9.13 上海--哈尔滨--加格达奇9.14 加格达奇--宏图（大巴）--呼中
9.15 呼中--阿木尔
9.16 阿木尔--漠河
9.17 休整包车游玩
9.18 漠河--满归
9.19 满归--金河
9.20 金河--莫尔道嘎
9.21 莫尔道嘎--临江
9.22 临江--室韦
9.23 室韦--七卡
9.24 七卡--黑山头
9.25 黑山头--满洲里（搭车）
9.26 满洲里--嵯岗
9.27 嵯岗--新巴尔虎右旗
9.28 新巴尔虎右旗--阿尔山（搭车）--伊尔施
9.29 伊尔施--乌兰浩特（搭车）结束
第一天 宏图--呼中通宵绿皮车一早5点准时到了加格达奇，城市不大，吃了早饭在铁路托运点拿了自行车，买了去“宏图镇”的长途车票。9点发车，经过被当地人形容为“没啥风景”的190公里的路程，12点到了宏图镇。进镇的风景不错，但是镇简陋到不可想象，好不容易找到一家饭店，6元钱一人一碗加了一个蛋的白水煮面，吃完赶紧出发。下午的计划到“呼中”镇，要骑95公里的山路。
一路上风景如画，尽管还不到赏叶的最佳时候，但是远处的山上原始森林和路旁的树木都已经显露出各种色彩，非常漂亮了。
6点，在4点开始的毛毛细雨中，到达了今天的终点——呼中镇。镇很大很漂亮，有很漂亮的路灯，还有罕见的红绿灯。
第二天 呼中镇——阿木尔镇，骑行距离：145公里，天气：晴，多云，冰粒，小中大雨，温度：冷。
昨天晚上一宿夜雨，早上6点起床吃油饼豆浆，好吃极了，7点准时开骑。冻手冻脚冻耳朵，风景倒是真好，经过一夜风雨，黄叶已经纷纷飘落，增色不少。
早上就是爬坡，有太阳的照耀，路上美景比比皆是，已经可以看到满山的黄叶了。在太阳照耀下，白桦树真如朋友所言：白桦树会在阳光下熠熠生辉，总算看到了
。图6是路边水塘景色。9:30分，在森林管理人员小屋休息了一会儿，吃早上多买的油饼。管理员1个月工作10天，屋里除了电视机，没人聊天，没有手机信号，实在是孤独，下雪天一个人更是辛苦。在我们道别时，管理员说可以吃了午饭再走啊！也是寂寞至极。
12点，骑了63公里后终于到了垭口，回看骑过的道路淹没在森林的黄叶里。
过了垭口，下午开始下小雪粒，从小到大一刻不停。雪粒停了，开始下雨，也是一样的顺序：由小到大一刻不停。尽管又冷又湿还是顶风，下午的风景也是非常好，一条漂亮的河流一直静静的伴着道路流淌着。
5点整，骑了145公里后，终于到了蓝莓小镇——阿木尔。小镇在修高速，进镇的路一片泥泞。
第三天 阿木尔——漠河，65公里，阴转多云，温度适宜。按计划睡到自然醒。高纬度早晨很早天就亮了，自然醒也就很早了。6点起床，聊天吃早饭，7:45分出发。因为今天路程很短，所以大家也不着急了。
早上还是很冷，穿了三条长裤，四件长袖，头巾，薄抓绒帽，长指手套，出发!
天气阴沉，所以景色也一般。即使一般，也是相对而言，其实也是非常漂亮的）。
11点多到了图强镇，镇很大很漂亮。在镇上吃了午饭，羊杂汤，豆腐煲，东北菜还是挺和我胃口的，很好吃。
下午天气渐好，气温也有所提高，所以骑行很舒服，蓝天也时不时露个小脸，本来就很漂亮的景色就更美啦
下午三点多，到了今天的终点，中国最北的县城——漠河。想想也是神奇，小时候读书的时候了解了漠河，但当时又谁能想到今天会以骑行的方式来到这个中国最北的地方呢？
。漠河市城市很大，有新城老城之分。新城都是新房子，一个人都没有 。老城建有外贸城，新建筑很漂亮，同时老破旧也不少，但是挺有人情味。
在漠河吃了东北菜系代表—铁锅柴火乱炖后，出门便见天边的晚霞，美!
第四天漠河——北红村——龙江第一湾——北极村，400公里，驱车，天气晴，舒适。
一早7点出发，昨晚与旅店老板谈妥包车，老板女婿司机兼导游。
可能是为了补偿我们这几天来的大风阴霾天气，今天天气晴朗。有了蓝天白云与阳光，今天的路上风景如画，处处是美景，张张是桌面。
今天的主题是“找北”。从最北的县城出发，路上历经四个“最北”，加上美丽的风景，真是过瘾极了。
骑行大兴安岭——第5天
骑行140公里，大晴天，温度热，适宜
一早7点出发，碧空如洗，一点小冷，但是凭经验，知道快骑一会就会舒服了。
晨曦里的道路分外安宁。骑在这样的路上，呼吸着新鲜又带着寒冷，有一种神游的感觉。
早上是85公里的缓上坡 ，边慢慢骑着，边欣赏着路上的美景。
中午12:30分，到了今天的最高点，也是黑龙江与内蒙古的分界线。一个大门楼标志着两省的界线。按照常理，一般认为门楼上的字一面是黑龙江一边内蒙古，可是令人差异的是一面是“内蒙古欢迎你”，另一面是“内蒙古欢迎你再来”，竟然两面都是“内蒙古”，奇怪啊！乱猜想估计是黑龙江喝酒没喝过内蒙古了
一到内蒙古，路边风景变化太大了。黑龙江以白桦树为主，内蒙古只有零星的白桦树，基本都是落叶松。我们来的正是时候，树叶真好变黄。极目望去，漫山遍野都是一片金黄色，美极了！4点到底今天的终点——满归，其属于内蒙古呼伦贝尔市根河市。进城一段都是破房子，进来才是新城，其中有成吉思汗塑像，看上去很厉害的样子。
今天美景太多，拍的照片与视频都很漂亮，主要是以黄叶的主题。
旅店一直在停电，今天开始供暖了，让我们这些南方人两眼一抹黑且燥热着。
第6天满归——金河，骑行123公里，天气：多云，阴，6公里大雨，晴。温度：适宜。
7点准时从满归出发。昨天晚上下了一夜的雨，早晨出发时天气倒是变好了，偶尔太阳还能露个脸。路上的风景对于有没有阳光区别太大了，所以乘有阳光，赶紧拍照。图1就是有阳光的照片，图2就是没有的。
上午的风景一如既往的好看，大兴安岭的风景太棒了，而且只要有水，必是风景极佳的地方。
中午时分，在骑了60公里后，来到了今天的午餐点——阿龙山镇。顺便在镇边的大河里拍拍照，洗洗车。
吃了阿龙山镇独有的“细鳞崽儿”鱼后，心情舒畅的继续前行。
75公里时，看到前方一片乌云，还有明显的雨幕，于是不可避免的在77公里处便享受到了6公里的倾盆大雨。
雨后的空气更清新，风景更加的漂亮。
5点，经过一天的摄影之旅后，到了今天的目的地——金河镇。镇不大，但是有一个火车站，所以不会太差。
第7天 金河——莫尔道嘎，骑行73公里，天气晴好，温度适宜。7:15分出发，早晨的大兴安岭肃穆又宁静。5公里后一只很乖的小狗一直跟着我们。跟了8公里，吃了2块面包后开开心心的转身回家了
。今天一天都是砂石路，到处都是大坑，这样的路不仅骑车难，连越野车都得小心翼翼开着。
天高气爽的东北秋天，绝对是骑车最好的季节。凉凉的空气，蓝蓝的天空，薄薄的云彩，美景在侧，加上一群单车朋友，实在没办法让心情不好!
今天路遇大兴安岭的树王，为此特意停车上山拜见。树王系着红绸带，树胸径有1米多，高高直直的，很是雄壮!
土路，风景，是今天的主题，美不胜收！恨不得视频一直开着，相机sd卡无限大，把所有景色统统带回家
。73公里后，经过一路慢慢骑多多拍，下午4点，到了今天的终点——呼伦贝尔市额尔古纳市的莫尔道嘎镇。小镇不大，还算热闹，当地人很热情。晚饭的时候下起了大雨，一直不停。
第9天 莫尔道嘎——临江，骑行93公里，天气晴转小雨转阴，温度适宜。
6:40分出发，昨天傍晚起开始下雨，一直下了一晚上。
昨晚的大雨让公路上有很多积水，给骑行带来麻烦的同时，也为摄影带来了乐趣。公路上的倒影，别有情趣。
骑行18公里后出现岔路：公路与沙石小路。为了欣赏到最美风景，毫不犹豫的选择了小路。骑上去才知道，这是一条贯穿到终点的最正宗的“搓板路”，能把自行车震出拖拉机的声音。
一路骑行，尽管路况奇葩，但是景色还是一样的美丽。图4是路边的大河，对岸的白桦树林尤其漂亮。
12点，骑了60公里后来到了今天的午餐点：太平林场。过了这个林站，就进入了树木与草原的混合区，树木逐渐减少，草原与耕地慢慢出现，也就是即将离开大兴安岭森林，进入了呼伦贝尔大草原。
骑了90公里后，第一次看到了额尔古纳河，河对岸就是俄罗斯。额尔古纳河其实是黑龙江的上游段的称呼，也是中俄两国的界河，河流很宽很平静。东北的大河都很平静，与西藏的河截然不同，西藏的大河都声势浩大，气势汹汹的。
3:30分，骑了93公里后，到达今天的终点站——额尔古纳市的临江屯。这里的俄罗斯族很多，我们也投宿在俄罗斯大妈开的民宿中。大妈开朗，做的饭菜味道是东北味的，好吃
。晚饭前去了江边溜达，江对岸就是俄罗斯了。
第10天 临江——室韦，骑行12公里，天气各种雨，温度冷。昨天傍晚开始降温下大雨，一直都没停，所以早上商量，决定今天修整一天，等雨小一点骑12公里到条件更好的室韦去休息一天，等明天天气转好，再骑这条线的经典线路——沿着额尔古纳河走的卡线。
早餐在俄罗斯大妈的安排下，喝了大妈刚挤好的牛奶。大妈是操着一口流利东北话的俄罗斯族人，年轻时嫁到了这里，餐厅的墙上挂了好多白桦树做的镜框，里面都是大妈一家的生活照。
中午时分，吃了午餐后，趁着雨略有减小，赶紧出发，与大妈告别。
界河额尔古纳就在道路旁边，一路都有铁丝网和告知边境线的各种警告牌，对面的俄罗斯比我们这里冷清了好多，不仅没有村子，路上只看到一辆车子开过。
出了村子，雨势逐渐加大。路边出现几个大片的牧场，还有赶着牛骑马的牧人。跟我们一样，在大风大雨中，够辛苦。
12公里后进入室韦，市里开了大大小小好多酒店。由于现在已经是淡季，酒店基本都处于关门歇业状态，就算还在营业的，国庆之后也都关门回家了，因为太冷而不会再有游客来了。
尽管今天只骑了12公里，由于天冷和下雨，定好房间放下行李赶紧出门找吃的补充能量。2斤羊排祭了五脏庙，总算舒服了。
第11天 室韦镇——七卡，90公里，天气阴转晴，温度适宜。6:45分出发，昨天下雨到半夜才停，一早天阴沉沉的，但不再下雨，预报说下午阴转晴。
室韦镇是中国十大魅力小镇，也是蒙古之源。一早出发便去镇里逛了一圈，看到了边境边的“蒙兀室韦”的大标识，后面的额尔古纳河对岸便是俄罗斯了。
今天一天都沿着额尔古纳河骑行，风景异常美丽，图1是阴天里的风景，图2是阳光里的额尔古纳河。
这里比漠河南面了三百多公里，所以白桦树树叶还没有完全落光。阳光下的白桦树叶熠熠生光（图4），如精灵般灵动。
呼伦贝尔大草原上的公路又直又长，加上今天风景如画，还是大顺风，90公里的路程没啥感觉就骑完了。看到了山顶哨卡，便到了今天的终点——7卡（卡是军队哨卡简称，后来人们慢慢聚集，成为了自然村落。今天上午骑过了9卡，在8卡吃了午餐）。
3点不到便住进了旅店，然后开开心心的在台阶上聊天晒太阳。
南方大卫 发表于 2019-2-14 17:04
大兴安岭只有熊大熊二
第12天 7卡——黑山头镇，90公里，天气晴朗，温度适宜。
喝了当地的鲜牛奶和馍馍后，7点出发。天气万里无云，碧空如洗。
一开始就爬坡，而且今天都是大V深沟（下坡50，上坡789），连骑行小助手——风也无影无踪，虐啊！
路旁都是刚收割完的小麦田和牧场，都是大块面积的，路也是又直又长。
额尔古纳河时隐时现，忽近忽远。山坡上的白桦树有了额尔古纳河做背景，也更漂亮的几分。
今天的骑行，除了大坡深沟和麦田牧场外，给人印象最深的就是额尔古纳河边的红柳树。蓝色的河水配着红柳的红黄绿色，真是美极了。
路遇农田拖拉机，好大。在田里工作时还没有印象，靠近比较才知道，一个轮子就有一个人高。
在黑山头镇附近遇见一条大河，下到岸边给辛苦载着我骑行了西藏和东北内蒙古的爱车也拍张靓照。
第13天 黑山头——满洲里，220公里，天晴，温度适宜。一早起来就被炸晕，昨天说好的载我们120公里的皮卡司机不愿意走了，但是帮我们联系了去满洲里的大巴。于是只好计划随之改变，放弃骑行，直接坐车去满洲里。
9点大巴准时到黑山头站，坐车看风景还是很舒服的。
今天200多公里路景有点单调，都是大草原，这样想想不骑也罢。
12点到了满洲里，城市非常漂亮，不仅现代化，而且充满俄罗斯风格，夜景更是漂亮。
第13天 满洲里——新巴尔虎左旗嵯岗镇，骑行72公里，天气晴朗，温度适宜。7点出发，路上除了上学的小朋友，行人寥寥。晨光里的街道宁静安详。
城里途径中俄铁路桥，出了城就上了草原。
因为今天临时起意，想走一条呼伦湖边小道，想看别人看不到的风景，结果迷路走叉，看了别人不想看的风景，骑了自己不想骑的路。一路都是沙路，到处都是沙堆，几十公里这样的路直接把人骑奔溃。途中唯一的两个有意思的就是马群和大草原了。牧草深深，给自行车当个背景不错。
11:30分，好不容易走出沙路，赶紧到了最近的镇——嵯岗镇吃饭。小镇没啥人有点西部牛仔的意思，当地的手抓肉和孜然炒羊肉倒是做的很好吃。
由于到最近有住宿的地方——左旗 有135公里，加上今天顶风，所以就住宿于小镇，明天再出发。
enigmafeng 发表于 2019-3-13 21:46
从不露营，连食宿都不能保证的骑行没啥意思。第15天 嵯岗镇——新巴尔虎左旗，110公里，晴，风大，超级大，温度适宜。
今天的主角是风，超级大的大顶风，下坡14，平路10，傍晚风大到骑行速度变成7了。以后谁说草原平路好骑而忽略风向，我保证不打死他。
一早就意识到今天会有强度，所以6:40就出门了。出门便遇大顶风，好大的下坡也只能14，心里还幻想着随着气温升高，风会减小。随着温度升高，风速也在增加，平路上的12变成了10，傍晚随着气温下降，风速继续增加，平路的10变成了7-8，而且一整天统统都是大顶风，大侧风。
由于今天一天路上没有补给，在喝光了自带水（包括路上警察叔叔送的半瓶水），吃光了自带食物（香蕉 牛肉包子 沙琪玛 奶糖）后，在从早上6:40一刻不停的骑到下午5:30分骑了110公里，却还剩25公里（起码还需要4小时），终于停下开始了骑行生涯的第一次拦车。一辆卡车应声而停，内蒙古的司机师傅真是热情，不仅热心的免费载我们送到了城里，还告诉了我们宾馆方向。感恩司机师傅
，让我们在弹尽粮绝，筋疲力竭的时候伸出了援助之手。骑了今天的草原之路才真正知道内蒙古草原之壮美。因为呼伦贝尔草原没有山，所以极目远眺都是草原，与甘南，青海，新疆都不一样。
骑行阿尔山（呼伦贝尔，大兴安岭）——第16天
东巴尔虎左旗——兴安盟阿尔山，200公里（坐车），阿尔山——伊尔施镇20公里（骑行），阴，有时有雨，温度冷。
由于坐车去阿尔山，所以早上不急。自然醒后出去吃饭，天气小雨而且阴冷。
12点半，经过2小时200公里的车程后到达了阿尔山市。市区非常漂亮，日式建筑都像童话世界里的一样。吃完饭去了著名的阿尔山火车站，是网上很有名气的建筑。
在阿尔山大吃了一顿羊肉大餐后，顺风又下坡的骑去伊尔施镇。离开草原进入到林区风景就是变化多，比牧区更能吸引人。
20公里的舒适骑行后进去伊尔施镇，小镇有新区和老区之分。新镇建筑与阿尔山市的童话世界风格一样，老镇上矮房子就多了很多，但是也不乏有好看的建筑。
第17天 阿尔山市伊尔施镇——伊尔施镇，骑行32公里，阴转大雪，冷。今天6:40出发，本想早点到达驼峰驿站还能在附近玩玩，结果被一场大雪打回了原地
。早上天气阴沉沉的，不过路边风景还不错，树木也漂亮。
进山不久便开始下雪，而且一下子就很大。路上的积雪很快就深达1寸，车轮陷在其中增加了很大的阻力，前面队友的车辙印几分钟就会被新雪盖住看不见了，天地间白茫茫一片。
作为江南人，初见大雪，兴奋难免，图5是队友在边骑边玩。
不过随着爬升愈高和进山愈深，雪大到影响了能见度，温度也开始越来越低了，手套鞋子也开始有点湿了。由于到驼峰驿站的75公里中没有任何补给和休息的地方，于是骑了16公里后，大家商量决定不再继续前行，回转到伊尔施镇再做打算。图7图8是出发不下雪时和回转后看到的同一片树林，已经白皑皑了
。回到伊尔施镇商量，由于明天会继续下雪，而且温度下降到-3℃，再骑阿尔山已经没有景色可看，而且只能徒增风险，于是决定这次愉快的骑行就此结束。回伊尔施新镇，等大巴去乌兰浩特市再回上海。
这次骑行，看到了东北大兴安岭的黄叶，找到了中国的最北点，骑过了呼伦贝尔的大草原，也经历了阿尔山的风雪，可谓异常精彩美满
。同时也非常感谢诸位好友们的一路陪伴与支持鼓励。
最后奉上小视频一部https://player.youku.com/player.php/sid/XMzg5MDcxNzk2OA==/v.swf( 本文作者 : 上海-蓝夜 )
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网友评论
2019年过去了，我一点也不怀念它。2020年什么样？也没有什么期待，指不定更是哪番鬼样子……言归正传，你骑过了吗？
发表于：2019-12-26 20:51
顶帖支持
发表于：2019-12-26 14:29
太美了
发表于：2019-12-26 14:29
几月下雪了？
发表于：2019-2-24 13:56
漂亮
发表于：2019-2-15 09:59
发表于：2019-2-14 21:54
漂亮啊！羡慕！不是说林区里有东北虎出没，不怕遇到吗？
发表于：2019-2-14 17:04
非常美丽诱人的林区和边疆风景！谢谢分享哦！
发表于：2019-2-13 11:51
漂亮，期待更新。
发表于：2019-2-13 08:25
从漠河到呼伦贝尔这一路秋景极美，13年秋天骑过这里
发表于：2019-2-11 22:15