友谊 关最早可追溯到汉朝，历史上曾数更其名，为雍鸡关、鸡陵关、 界首 关、大南关、镇夷关、镇南关，至今已有2000多年的历史，是 中国 九 大名 关中唯一的边关
1953年1月，经当时的政务院批准，镇南关改称睦南关。1965年1月，经国务院批准，改名为 友谊 关。 友谊 关关楼在帝国主义的侵略炮火中曾两次被毁。1957年基本按原貌重建。D3天：大新-凭祥（游友谊关）接上一篇游记：71叟南国行（一）： 兰州 - 南宁 - 大新 县（德天瀑布、明仕田园）
第3天：3月13号（星期二）， 大新 县- 凭祥 （游 友谊 关）
早晨起来九点以前赶往 大新 汽车站，从 大新 开往 凭祥 的大巴每天只有一班，早9:25发车。（45元+3元保险=48元），注意 大新 汽车站有两个候车厅，最好问一下服务员，以免误车。
1、“打的”，约18公里，30元。
2、坐公交车，7路公交车20分钟一趟，2元钱到 友谊 关路口（还有一个站名：卡风，建议多问人，以免下错站），再坐5元钱“摩的”即到。
我坐7路公交到 友谊 关路口下车，公交司机说离 友谊 关还有3公里，我一想正好，3公里走半小时，边走边看风景，谁知大错特错，这3公里大部分是上山路，沿途没有任何风景可看。
下面照片是徒步时拍摄
1、左辅山、左弼山实际上是一座山两个名字，同样右辅山、金鸡山也是一座山两个名字。
2、左辅山登山比较容易，右辅山登山路途长，费时、费力。我游玩时因时间紧张同时感到很疲劳，所
以放弃了，只玩了左辅山。
见下图：我先从右边登 友谊 关
《自驾，从昆仑关到 友谊 关》
下图：1979年越寇重机枪（高射机枪）打到我方墙壁上的弹孔。清晰的弹孔告诉我们，战争的硝烟并未远去，在与 越南 人打交道的同时，应多保持一份清醒。
笔者看着“ 友谊 关”这三个字，总有一种怪怪的感觉。"镇南关"是明朝初年定的，迄今已有6百多年，这一地名体现了它所承负的历史重任。顾名思义“威震 南疆 ”，这是个蛮不错的名字。当年意识形态作怪，1953年改为睦南关，还嫌不够“ 友谊 ”，分量不够，1965年又改为 友谊 关，十四年后兵戎相见，“ 友谊 ”荡然无存（以前的“ 友谊 ”也是单方面的，我们付出、 越南 索取），“ 友谊 关前无 友谊 ”。从第一次改名（1953年）到兵戎相见（1979年）才26年，没有经得住时间的考验。我们牺牲了许多抗美援越的战士，花了200亿，养了一只白眼狼。
回顾历史，小小的越寇在领土问题上是占便宜的。 越南 自秦汉至北宋都是我国的一个郡，叫“交趾郡”。历史上大唐名臣褚遂良（政坛上举足轻重的大臣），因武则天立后之事一再遭贬。晚年的褚遂良又一次被贬到爱州（今 越南 清化）刺史。这说明在唐朝 越南 清化地区还是我国领土。
古代 越南 自建国一直到清代，都是我国的附庸国，年年纳贡。1885年在所谓“不败而败”的中法战争后，中越宗藩关系不复存在。
在1999年中越签署《中越陆地边界条约》后，双方平分了争议地区，114平方公里归 中国 ，113平方公里归 越南 ，陆上边界再无争议。
但两国之间仍有一颗未爆的炸弹—— 越南 声称对 南沙群岛 拥有主权（ 越南 统一之前可不是这么说的）。 南沙群岛 有岛、礁、沙、滩46个，其中 越南 占了27个， 菲律宾 占8个， 马来西亚 占4个， 中国 仅控制7个； 越南 、 菲律宾 、 马来西亚 、 文莱 、 印度尼西亚 共侵占我国 南海 海域150多万平方公里，其中 越南 占40万至50万平方公里。在这个地方，两国屡有冲突。关于 南海 主权的争议，直接影响着今天的中越关系的走向。随着时间的推移，这颗炸弹很可能会爆炸。
见下图：这是一棵古榕树
见下图：出景区大门拍照，左面路回 凭祥 ，右面路到停车场。
不管大家的看法如何， 中国 在这场战争中暴露出的种种问题：中央政府无能、制度、经济与军事落后、国力衰竭、外交软弱等等，让“泱泱大国”的颜面荡然无存。此一战并不足以改变近代 中国 难以崛起的现实，更没能改变近代 中国 令人堪忧的国运。
到此， 友谊 关的游玩就算结束了，但没有爬右辅山，留下一点遗憾。打“摩的”下山到 友谊 关路口，当时几个“摩的”司机居然异口同声“10元钱”，说是天色已晚要加价（实际上才4点多）。后来我单独找了一个“摩的”，5元下山，再坐7路车回宾馆。D4天：游浦寨、坐火车：凭祥-南宁第4天：3月14号（星期三），游浦寨边贸市场、坐火车： 凭祥 -- 南宁
早晨起来在宾馆退了房，坐7路车游浦寨边贸市场（途中路过 友谊 关路口），7路车终点站就是浦寨，一下车就感到很失望，时间约08:45分。
图中右前方是“ 凭祥 市浦寨检验检疫验货场”，周边有不少小吃摊点。
我定的车票：普快5518次, 凭祥 -- 南宁 ，13:40--18:13，中午12点左右，进候车室等车。到底是边境小城，离发车时间尚有一个多小时，候车室里人很少。
按计划第二天准备游 南宁 “青 秀山 ”，详见我的下一篇游记：
71叟南国行（三）： 南宁 （青 秀山 、南湖公园、 中山 路美食街）
部分费用（吃饭等零花钱未计入）1、 大新 县- 凭祥 （45元车票+3元保险）： 48元/人
2、 凭祥 住宿两天： 共 160元/人
3、 友谊 关景区游览（70岁以上免门票）
4、 凭祥 -- 南宁 火车票： 29.5元/人
合计 237.5 元/人小结我在前言中已说明： 我到 凭祥 主要就是游览 友谊 关，缅怀历史（附带看一下浦寨）。从上个世纪50年代小学的历史课，到抗美援越，到对越自卫反击战，到80年代的中越边境冲突，到改革开放后的中、越交往。我自小就知道 凭祥 、镇南关、睦南关、 友谊 关这些地名，但一直没有来过这里，这次到这里旅游，算是了却了这个心愿。但没有爬右辅山（金鸡山），留下一点遗憾。浦寨边贸市场我感到没意思，可能是每个人的兴趣爱好不同。
凭祥 作为祖国 南疆 边陲要塞，历史上就是兵家争战之地，它见证了历史的沧桑变化、见证了中华民族的兴衰荣辱。著名的“镇南关大捷”就发生在这里，孙 中山 先生也曾亲自在这里指挥过“镇南关起义”，这里也是1979年对越自卫反击战的主战场之一。
这里风景很一般，它是一个爱国主义教育基地。游完之后，多少有点心堵，我们国家在近代史上，老吃败仗，被迫与列强签定屈辱条约。“弱国无公义，弱国无外交”。“强人”斯 大林 也说过：落后就要挨打。直到现在，世界上弱肉强食的“丛林法则”仍然在上演。
我真诚希望，我们中华民族早日复兴，实际上我们正走在复兴的大路上。
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发表于：2022-9-8 16:42