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一个人的一号公路 -----美国加州一号公路自行车骑行游记（附路书攻略）

作者：民族冲锋队 29716人关注 2024-3-8 15:38

狂喜和狂怒，是我在一号公路最明显的情绪。
之前的几次长途骑行，尚能控制住自己，可惜在越南骑行的途中，已经感觉出情绪影响之大。这次第一天码表就坏了，之后我再也没有盯着数据骑车，第一次如此随意而安的完成了长途骑行。
这一次，刚开始骑行一号公路就被淋了一天雨。
可我却遇见了没有一辆车的一号公路。
我一个人躺在一号公路中间，听海，吹风。

一号公路

金门大桥

一号公路

旧金山

一号公路

与我以往的骑行游记不同的是，我非常抱歉我无法具体的按骑行攻略如实的记录下来，以填补国内一号公路的骑行游记的空缺，只在文末做备注。因为我认为，一号公路骑行对我而言，最美丽的地方在于它的随意，未知，和明天会怎么样。所以我想用散文的方式按某一天，拾起狂风暴雨或是一望无际的公路。
仅以此游记献给所有追逐骑行梦想的人。

导读

1.如果您只想欣赏真正的骑行旅程和游记的精华，请直接从D4开始阅读。
2.本游记不提供各景点的详细攻略，如在欣赏过程对任何照片有兴趣，您可复制地名，地名的英文名同样在文末的“附录”，至搜索引擎，想必能得到更多答案。
3.为能在一定程度上填补国内关于一号公路骑行攻略的空白，为了方便骑友阅读，我将本次骑行的路书和骑行概况附在文末的“附录”处，敬请参考。
4.在后期我填补每日的游记视频后，请您关闭背景音乐，在阅读每一天的游记前先打开视频，只做背景音乐体会更佳。现在，您可以暂时先打开任意一首纯音乐欣赏。
5.全篇游记仔细阅读，大约需要20分钟~30分钟。

D1 日落金山旧金山

同一趟火车，同一个机场，只是这次将飞向不同的地方。

旧金山

这是我第二次海外骑行，上一次是年前在越南骑行。这次美国刚骑行开始的故事是这样的：出机场后组织好车，把把立螺丝拧滑丝了，车把无法锁死；兜了半天，找不到哪里有自行车出去的路。
起点，是一个隐藏在机场高架下没有欢迎仪式的BIKE LANE。

一号公路

去城区的路上，我完全处于被新鲜感的笼罩中。1小时后，我抵达旧金山城区。我去车店解决了把立问题，配件25美元，人工费25美元，帮我拧了4颗螺丝，接下来的旅程直到我再也没有去过一次自行车店。

联合广场

旧金山

我去了计划好的地方，最后我要去的地方，是海边。我因去渔人码头的潜艇耽误了时间，差点看不到金门大桥的日落。日落前，我拼命的往金门大桥赶去

旧金山

终于在太阳已落下赶到离它尽量近的地方，只剩金色的边缘，但也得以衬出金门大桥的轮廓。

旧金山

直到云雾将它吞噬，不见踪影。

旧金山

晚上，回青旅后，码表也坏了。这就是我在美国的第一天。

D2 旧金山~硅谷

第二日，离开我按原计划前往恶魔岛，雾很大，9点钟的旧金山街头居然空无一人，在迷雾中穿行，突然遇见一个和下一个的红绿灯，路口很频繁，却很安静，上下起伏，这间泛绿色光，泛红色的光，在迷雾中若隐若现。

旧金山

到达去恶魔岛的港口，出于对美国人的充分信任，我把我的全部家当就这样几乎没锁的靠在码头边上，上船走了。

恶魔岛

当然，既然接下游记能写一下去，也意味着我离开恶魔岛，回到码头后，看见我家当的挚友安然无恙的在等我。

恶魔岛

我又往金门大桥方向前进，旧金山很小，我很快来到了金门大桥的面前，这时候天已变蓝，唯独金门大桥还被迷雾笼罩着，迟迟不肯现身。但是脚下的路，蜿蜒向金门大桥的绿道，路线已经十分明确了。

金门大桥

我从桥的这一头，骑到那一头，红色的钢铁，钢索，突然从云层里穿插而过，一会又只显几根出来，这是电影中无数次出现的金门大桥，除此以外，并没有什么不同。

金门大桥

最后，在我要折返下桥之时，整个桥的模样总算显现出来。
直到下桥，蓦然回首，才发现不识庐山真面目，只缘身在此山中啊

金门大桥

接下来，我为了绕道到海边前往硅谷，不得不在旧金山的“山中”上蹿下跳，这里简直是山峦起伏，对于骑自行车来说真是巨大的爬坡能力，总以为下一个路口是城市的顶端，爬上去后缺发现这只是海边山城某一层的阶梯。

旧金山

城市里的上下坡，寻不到规律，我胡乱的穿行着，一不小心似乎到了城市的最高处，前方的路笔直到底。

旧金山

一号公路

离开旧金山的市区，到半月湾的这段一号公路风景是极好的，之前，我曾为是否值得绕路从这里走过而感到纠结。现在，我觉得无比幸运了选择这条路。

一号公路

在一个隧道口的岔路口处，骑行道和汽车道分了开来，这是我人生中第一次在沿海的峭壁公路上骑行，一条只属于自行车和行人的海边栈道。虽然我一到旧金山就看见了海，但是直到此时此刻，居高临下，遥望远方，我才意识到这才是海洋的开始，一号公路的前奏。

一号公路

再往前走，突然从在一个崖壁的突出部，看见一个被金色沙山托起的碉堡，我寻不到它的来历，这里，我遇见了来自爱尔兰的骑友Rory，他曾从越南骑行穿越到四川，再穿越到新疆，无疑有很多共同语言。他和我说，即将在这里和未婚妻结婚，也是一位骑行旅行爱好者。

在我旅程结束后，我看到他脸书状态的更新，他就在这个碉堡不远处的海边小镇的沙滩上，和他的未婚妻结婚了。

日落之前，我抵达半月湾，从这里搭公交车前往硅谷，再转轻轨前往谷歌总部附近的民宿。小镇的公交正好准点到达，放到公交车前面，轻轨也是，有专用的自行车车厢，我喜欢对骑行者友好的公共交通，使得骑行旅行也能成一种随遇而安。

D3 硅谷~蒙特尔

今天在世界顶级的几个互联网公司之间转悠
谷歌和脸书都安静的很，谷歌公司算是有旅游氛围的地方，不过却没什么游客，也没有人阻挡我骑自行车在他们公司里瞎转悠。

脸书的公司平淡无奇，但是从谷歌到脸书的路上，是一条专用的自行车小径，偶然有一些互联网公司的员工穿行而过，这一路不长，景色却有不少记忆，在湿地的芦苇中穿行。这些互联网公司，都寻得了一些清净的好地方。

最后一站，我到了斯坦福。

记得上次从浙江骑行到厦门，到厦大的时候，表姐说厦大的门柱像极了斯坦福。
其实我觉得不像。

我低头骑车，但是我也抬头看天，看天色是否会改变，终于又回到海岸线旁，我看到雨停，但色彩依旧很暗，海浪猛烈的拍击礁石，或是说礁石像利剑刺向它，震动，似乎传递到这近在咫尺的海滨公路，我还是很冷，可是却不那么的担心了。

有幸在学生食堂吃了一堆中餐离开，多亏昨日民宿老板娘推荐，她正是斯坦福的博士。
关于斯坦福的校园，多了几分古典的美，骑行在校园穿行的学生，又给它添了一些活力。想起在食堂，有个小伙子从头到尾，抱着一把不知名的乐器，弹给对面的人听，可是最后人家礼貌的走了，于是他站起来，弹奏着不知名的乐器，绕场走了一圈，和他的音乐一样，不知什么时候消失了。同时，餐厅里的钢琴，开始了他的演奏。

当晚，大雨，我搭公交车抵达蒙特尔，开始一号公路的正式骑行。

D4 蒙特尔~大瑟尔

这一天，是真正意义的一号公路骑行的第一天，出发的时候，无数的信息告诉我，大瑟尔后面塌方了，过不去。那又如何呢？我还是要前去的。
我没有时间等待天气，清晨，出发，迎接我的是狂风暴雨，和面目狰狞的礁石和海浪。著名的17英里景区，没有想象中的小清新和金色的沙滩，在我的记忆里是灰色的，寒冷的，痛苦的。

终于，在翻越了几个小起伏,出现了一块多出公路的原野，上面有零散的牧牛，前面的汹涌似乎在这一刻消散了，这片原野不大，却将海隔了出来，无比的宁静。
不远处可以看见著名的Bixby Creek 大桥，我看到了那期待已久的，快要被散去的天空。
正如我所坚信的一样

我来到了Bixby Creek桥旁，海岸线和海的高差一下明显了起来，远处的太平洋已经可以看到阳光了。

限于公路车的负载能力，我没有携带任何御寒装备，便携雨衣根本抵挡不住刺骨的寒风穿透我，我尝试着和风雨对抗了很久，可大海似乎将全部的力量推送过来。

我太寒冷了，我想为什么不在温暖的青旅里等着呢？我转向躲到旁边高尔夫球场的一个小屋子，我试着求情借屋避雨，被里面店员拒绝了，这个小屋是全景的，看窗外的风景很美，即便是在这种天气。可我只能瑟瑟发抖的缩在门口，靠一块厕所的墙避风，厕所上醒目的写着“非公共厕所”。
不过，这时候我一定看起来很落魄，重点是这是一个属于私人的领地。一位打扮精致的老妇人潇洒的将她的路虎停在屋子边，从车上迅速的走向屋子，可能还没来得及瞥我一眼，还是她没有给我向她问候的时间？不一会，她端着可口的咖啡走出来了，依旧没有费力气瞥一眼这个缩在角落的可怜人，店里的伙计也跟着出来了。他看了我一眼，我先说了“It's OK?”“只是刚才的女士说有个人站在这里，我想你站这里是不合适的” “好的，我只是避雨，我会马上离开”，他并没有强行驱赶我，回店里去了。又来了一辆奔驰，下来一对夫妻，我赶紧主动说“您好，我很抱歉，我在避雨，我马上会离开”，我最好趁下一位着装考究的绅士或者女士来之前离开，我匆匆收拾行李，寒风虽刺骨，但却比这里暖和许多。
我想切格瓦拉在骑行南美的途中也无数次碰到这种情景吧，所以他成为了切格瓦拉。

这座桥和宣传的图片里，对我的印象是一模一样的，有该有的震撼，也有意料之中的。

离开了冰冷的木屋，我应该庆幸没有因侵犯私人领地被报警。路上的风景却不是那么的冷了,远方的天空也出现了一片散着光芒的云，它现在似乎是被包裹着，但狂风也会将它吹开。

我继续前进，终于离开了十七里湾，拐入了一片森林，雨渐小，风也没了，车也少了，透过巨树之间的缝隙，还能听到不远处大海的怒吼。

终于，抵达了蒙特尔，这个“无现代设施”的小镇在有不错的口碑，可惜，我到的时候雨却变大了，没有机会好好欣赏一番，手已冻的很，匆匆离开。那是因为看到地图显示前面的路口，有一家中国餐厅。

中餐馆的中餐非常暖，我一直等到雨停，唱起哥继续上路，我浑身湿透，换了一套衣服，又湿透。从这条路起，到圣西米恩，再没有岔路，卢西亚的塌方的路牌在这里已经明确的告知了，汽车想绕路，现在就要回头。但是不会有公告牌告诉你自行车是否需要绕路，我甚至一个骑友到现在也没有碰到。是的，我不知道今天要住哪，我不知道后天我会不会被迫回头，但是此时我只想往前。