D1:大邑-宝兴老县城
今年上学期五个高三班，下学期四个高三班加一个高一班，学生高考后工作量大大减少，有时间天天晚上骑行北二环和高堂寺，体力有所恢复，决定骑一趟川藏中线。工作都已经完成了，请了一个假，早点出发。
这次一起骑行的有杨哥、王大哥、陈哥，平均年龄刚好60岁，我是最小的，也是体力最差的。
川藏中线条件不如317和318成熟，所以这次大家东西都带得比较多。
早上六点半在官渡大桥集合，刘晓刘大师带了一群美女来送行。
大部队先沿成温邛辅道骑行到邛崃西门大桥附近吃早饭，慢慢沿邛芦公路骑行。太阳还没有出来，沿河空气很好。

9点钟到水口镇，送行的队伍准备从大同返回，我们继续往芦山方向。

一个小时多一点，依次经过油榨、火井，到达高何（现在叫天台山镇），才十点半过一点，据说前面午饭不太方便安排，虽然比较早，凑合吃午饭。就在场口分岔路口的地方，k42附近有一家叫锦花饭店的，20元一个人的自助餐，菜品丰盛。

吃过午饭才11点多，继续前进，经过楠木溪路口。

  大约k51到达镇西山隧道。太阳有点晒，空气很不好。

过了隧道，沿着峡谷下坡，走完峡谷到了龙门镇对面的古城村，这时候太阳最毒辣，很闷，汗水挥发不掉。

继续向前有个岔路口，左边经过芦山县城走G351快速路到灵关镇，比较平坦，没有树木遮阴，很晒；右边经过双石镇到灵关镇，要爬坡，因为是老路，路旁树木比较茂盛。怕晒，选择了走右边。

爬过一个短坡之后下坡到仁加村，实在太热了，带的水都几乎喝完。在村里右转，经过大岩腔，这里山高谷深，太阳几乎照不下来，但是坡度极陡。河里的水十分清澈，应该也很凉快，不时有人驾车来玩水。

  走出峡谷都到双石镇，镇子不大，我们在这里补充了饮水。出镇沿西川河继续爬坡，因为包重，用小盘都吃力。过西川村后，坡度变得更陡。养鸡场那里有一段极陡坡，之后一段盘山路到垭口。

约十公里陡下坡到灵关镇，这里已经是宝兴县的新县城，政府等机关都已经搬迁到这里。

已经五点多钟了，为了减小明天爬夹金山的难度，我们决定去老县城-穆坪镇住。从县政府门口过桥就上了G351快速路，右转缓上坡。因为开始透支了体力，这时候总骑不动。

经过两个连续隧道之后，离老县城就不远了，再过一个断隧道，就进城了。

今天骑行约130公里，比较疲倦。

晚上出去吃饭，肉有点臭，退了全吃素菜。老县城人少了！

明天计划过夹金山隧道，到达维镇，约一百公里，上坡路为主。

D2:宝兴老县城-达维镇

今天的坡比较难熬，虽然里程不算长，早晨六点多就起床了，吃过早饭7点20分出发。看天气预报是晴天，看来不好过。

宝兴老县城大约是G351国道的k3050，出城很远才看到K3056的里程碑。继续沿青衣江在峡谷中骑行，开始一段坡度不小，很多地方都在修建篷洞，只有沿便道下到河边，再一个陡坡爬回来。

k3063的地方有个大熊猫保护站，休息了一下，已经骑行了一个半小时了。

k3070到达蜂桶寨乡，又一个小时过去，太阳也开始出来了，温度不高，但是拼命出汗。以后基本上保持一个小时停车休息一次。

k3080到熊猫公园，这里吃住都有。后面的坡度稍缓一些了，偶尔有小段的平路。

再往前不远，有个红军栈道。

k3099左右有到神木垒的分叉路，这里已经可以看到跷碛湖的大坝了。开始陡上坡到大坝上，大约是k3102.5，继续沿湖起伏前行。

k3106到达兵哥哥臧家乐，已经是下午两点二十了，我们在这里吃午饭。二十元一个人，老板安排了牛肉和腊肉。

吃过午饭，3点十分继续出发。开始两三公里沿湖起伏，然后离开湖，沿青衣江继续爬坡。

  k3120到红军步道，已经差不多5点钟了。

坡度稍缓一点到k3125，这里青衣江源，海拔2580米，这里离开青衣江，转回头来陡上坡。

  k3132终于到隧道口，海拔3000米，已经是7点二十分钟了。这7公里海拔上升了四百多米，花了两个小时。

  隧道长9公里多，前面5公里是上坡坡度还不小，之后进入阿坝界，开始缓下坡。出隧道差不多8点二十了，天很快要黑下来，加上衣服赶紧下坡。

坡很陡，车很重，根本不敢放，只有慢慢下。到达达维的时候，天已经黑了。

实在太饿了，直接把车骑到了饭馆，已经九点钟了。

上次住的旅馆老板不在家，电话联系后，他叫邻居给我们开了门，今天晚上我们包了一个旅馆。

今天骑行一百公里，非常疲惫。明天计划骑行到丹巴县城，92公里，全下坡。

D3:达维镇-丹巴县城

今天的路程非常休闲，本来打算晚点出发，还不到7点大家都收拾好了，吃过早饭，7点二十分出发。早饭的牛肉面不错。

今天走G350熊猫大道，顺沃日河而下。出了镇子看见
第一个里程碑是k1022，说是下坡其实起伏较大。先经过日尔乡，k1034到理小路口，再前行几百米已经形成了一个集镇，全是饭馆旅馆，难怪达维镇的人少多了。

经过沃日土司官寨，到达猛固桥。当年红军在达维会师后，就在这里转向往马尔康。这里有两座铁索桥，抚边河上的是马安桥，沃日河上的是猛固桥，两条河在这里汇合后叫小金川。绰斯甲河和和足木足河在金川县汇合后叫大金川，大、小金川在丹巴县城汇合后叫大渡河，流经泸定、石棉、汉源后在乐山大佛汇入岷江。

继续前行不远就到小金县城了，还不到十点，就不进城了，从城边直接通过。

  过小金县城后，路面起伏减少，河边较少高大树木，几乎都是果树，苹果还没有成熟，随着海拔降低，果子也越来越大。在宅垄镇已经看见路边有卖早熟品种的了，4元一斤，晒红了果子更甜，有点粉；青果子更脆。

到太平桥乡的时候，快十二点了，我们在路边小点吃午饭。吃过午饭太阳特别毒，暴露在外的地方晒得疼，都穿上长袖衣物，捂得严严实实，也不热。

经过半扇门的时候，河水在这里有一段陡降，沿河路很险，旁边在打隧道。

到墨尔多神山的时候，路程提示还有8公里到丹巴。

  丹巴县城很小，依江而建，站在桥上就可以看见全城了。

就住三岔路口的丹巴旅馆，有电梯方便把自行车拿上去。今天到得早，洗一下衣物。

今天骑行不到90公里。

八美这条路已经走过多次了，明天计划经党岭、玉科草原到道孚，将近70公里长上坡，应该不轻松。

D4:丹巴县城-党岭村

今天的路程不长，但是全上坡。早晨在丹巴县城吃过早饭7点多。
出县城过嘉绒大桥后左转是翻疙瘩梁子经八美去道孚，这条路已经走过多次，今天准备走党岭、玉科草原去道孚，这条路我们都没有走过，虽然难度要高一些。直行往金川方向。

前行不远，左边有一条小河汇入大金川，这里左转沿格什扎河逆流而上。

  出城就开始陡上坡，连续多个回头弯，这里也是驾驶员路考的地方，这里考出来的驾驶员应该不怕不怕山路。爬坡就开始下毛毛雨，很小的那种，打不湿衣服，在云雾中骑行的感觉。

几公里之后，有一小段下坡，到了一个村子，这里正在修路，非常泥泞。毛毛雨也停了。

烂路大约有两公里，后面的路时而有坑，还能骑行。一直在爬坡，旁边格什扎河的水一直在哗啦啦。

  格什扎镇前后一段稍微比较缓，然后又是陡上坡，尤其是看见格什扎河从天上流下来的时候，爬了一个极陡坡。

爬上这个陡坡就是大桑藏寨，从这里开始坡度就变缓了。

  到二道槽村的时候，快中午了，饭馆都关着门的，继续前行到莫斯卡的分岔路口，也没有吃饭的地方。

吃点干粮打底，继续前往十公里之后的边耳乡。爬上一段陡坡之后，看见一排漂亮的房子，离边耳乡就不远了。

  刚好一点钟到达边耳乡，出发48公里，海拔从丹巴县城的1860米上升到2600米。边耳乡就一百米长，现在已经合到丹东镇了。老板热情的叫我们点菜，一共就没两个菜。
吃过午饭继续出发，差不多两点钟，坡度明显变大，几公里之后到丹东的分岔路口。

  从这里开始坡度变得极陡，当然风景也更加漂亮。

到达党岭村口刚好6点，海拔接近3400米。十几公里路，海拔爬升了800米，全程大太阳烘烤。
今天骑行不到70公里，非常疲倦。明天准备去玉科草原，如果时间够，就直接去道孚。

D5:党岭村-道孚县城

早晨在旅馆吃的稀饭、馍馍，走的时候老板还送了我们一袋馍馍。吃过早饭7点出发，村子里非常安静。

出发不远就是第一个陡坡，1-1勉强能蹬动，刚过了一个回头弯，大哥就打来电话:准备改道去骑川西小环线，先原路返回丹巴。

爬上这个坡，又是一段下坡，这里已经是道孚县的地盘了，路面变得很烂。

一段极陡的坡之后，坡度开始变缓，一直到甲玉拉错。

看路书上党岭村到弥勒佛垭口是16公里，海拔从3300多升到4300多。已经骑行快十公里了，海拔上升并不是太大。继续往前开始盘山路，5公里海拔上升500米，超级陡坡，路面也更烂了。很多路段推都推不动。不过风景确实很好。

11点半终于骑上垭口，没有明显标志，只有一座雪山。

下坡不远，有一个观景台，不知道这个是不是雪山的名字。太阳大并不冷，先吃点干粮垫一下。

一段陡下坡之后，就到了玉科草原。路面太烂，车又重，只能慢慢下。

( 本文作者 : 川西烂眼儿 )