（原创）夏塔古道穿越日记（5.1）

作者：西域劲草 47388人关注 2020-2-25 15:16

2007年04月30日    多云转雨
下午8点多到了昭苏县城，联系完明天去夏特乡的车，天开始下起了小雨。员外的朋友听说我们要穿越夏特，执意要给我们送行。因为明天要赶路，我们10点多就赶回了宾馆休息。雨一直不停的下了一夜，我也一夜没能入睡。。。
昭苏，这个熟悉而又不断变化的县城，此时让我想起了许多往事。还记得第一次来昭苏亲戚家玩是1985年,那时来一躺昭苏非常不容易，光坐车就要好几个小时，昭苏那一眼望不到边的油菜花，那诱人的清炖羊肉，那朴实的红脸蛋，让人都无法忘记。也许是老天爷的安排，我的爱人家也是昭苏的。后来又因为工作的关系，我不停的来往于昭苏-伊宁之间。于此，昭苏给我更深的印象，更多的回忆。
此次夏特之行或许更多缘于一种怀旧情怀。记得去年9月成功穿越夏特之后，曾对自己发誓：再也不会来了。因为太苦、太累、太残忍。以至于去年十一期间朋友再怎么恳求去夏特也没有答应。随着时间流逝，穿越夏特古道那一幕幕不断的浮现在脑海，那美丽的风景不断的诱惑着我。因为去年两次进入夏特都走的非常急：一次是为了赶时间，一次是为了救人。所以基本没有时间来欣赏和细细品位夏特。当25日飞砖打电话来让我们俱乐部带队走夏特时，我犹豫了片刻就答应了，并第一时间告诉了员外，员外高兴的要求一定要给他留个位置。
窗外的雨一直在下，员外也一直担心着天气。我告诉他：现在下雨是好事。因为我们去年穿越也正是在下雨之后。他在不安中、而我在期待中入睡了...2007年05月01日    晴
   正如我预想的一样，雨过天晴，我和员外的心情都非常好，起床后，我们购买了水果蔬菜，安排好早餐等待着其他十五位队友的到来。
   十点三十分乌市的夜班车准时到达昭苏，一同来协助我的领队“抓饭”，是一个非常阳光的男孩，今年只有24岁。在这之前我们曾经有过一次接触，印象不错。对其他几位队友也做了一些简单的了解：江苏徐州火凤凰户外八人、广州驴友邓超，我本拉灯、成都驴友土木、湖北驴友常斌和小智、克拉玛依的笨笨，一共14人。
   吃过早餐后，应内地驴友的要求，去参观了圣佑庙（喇嘛庙），途中在黑水滩拍照留影。到了夏特乡后已是中午3点多了，当地的吉普车司机见我们背着大包小包从班车上下来，兴奋的围了过来，其中有两位熟悉的驾驶员，热情的和我们打招呼，眼神中透露出"狡诈"的笑容。我上前与他们询问包车价格，他俩推脱说要与大家商量下价格，于是先安排大家吃午饭。后来我才知道夏特的车价犹如当今的股市爆涨到500元/辆（去年去是250元/辆）。最后经过艰难协商，降了100元。
   七点准时到达夏特温泉，5月份温泉的水还没有出来，大家遗憾的没有泡上温泉。晚上做出发前最后的补充营养，喝酒壮行。听温泉老板说，前两天有3个芬兰人、两个向导一个翻译共六人才从阿克苏反穿越过来，在他们出来的最后两天因为体力不支把所有的装备都扔掉了，只装了几块巧克力走出来。听到这些，我既担心又高兴，担心的是路途太艰难，老外都快不行了，我们的队员能不能坚持下来呢。高兴的是有人能穿过来，说明路是通的，我们有穿越的可能。
   在出发前我告诉队友，为了安全起见有三种情况我们必须取消穿越计划：第一.积雪太厚，达坂冰川无法穿行。第二.队员中中途有人受伤。第三.河水太大无法过河。因为5月大假期间没有穿越的历史，所以我们了解的资料并不多。
这一夜我带着担忧和希望入睡了....
2007年05月02日  晴
对夏特之行的兴奋波击到每个人的身体内。有的队友一夜无法入睡，有的队友6点多就起床了，每个人的眼神中都闪烁着兴奋的光芒。
我和马夫开始往马上放装备，由于有几匹马是烈性子，很不听使唤，到10点多才把包捆好。了解到这次活动中有许多新驴，为了保证穿越的成功，我们在前两天的路线中安排用马匹驮运装备物资，人轻装徒步，保存体力。
一路前行，看着队员们不停的拍照、摄像，还有一路狂奔的，我心想我们第一次来夏特不也是这么兴奋吗？就让他们拍吧、照吧，谁叫夏特这么美、这么诱人呢？我只是不时的提醒下他们别太早把电池用光了。
午饭在夏特桥旁进行。过了夏特桥就是这一天行程最危险的地段了，路非常窄而且陡，所以要特别注意马匹的安全。在过了夏特一号冰川（我们自己称之为）后，有一段陡坡，人可以爬过去，但是马匹无法通行，只能下河淌过去。这时危险发生了，当我和马夫各骑一匹马牵一匹过河时，队友1213不等我们回来再牵马就擅自拉马上山，结果从山坡上踏空摔了下来。当我回过头来再牵最后一匹马时，看到马斜躺在地上，头一下蒙了。以为马可能摔坏了（有一条腿压在马肚子下面），因为驮了三个大包，队友们费了很大劲才把马抬起来。还好只是腿受了点伤，没有大碍，我也再不放心让队员们牵马了。
经过8个小时的路程，我们到达了第二天的宿营地。这里是当地牧民的一个放牧地，地势非常平缓，附近还有泉水。决定在此扎营。之后，我与抓饭、员外等商量：明天不能让马过达坂，那样马匹太危险了。因此部分队员有些情绪，担心他们体力跟不上，于是与马夫商量明天挑几匹好马，每匹马驮两个包，我们四个领队与协作各背一个大包，其余三个轻包大家轮流背，马匹尽可能的往上送，送到走不成为止。
天色已黑，队员们还兴奋得睡不着，天南地北的聊着，我告诉大家明天可能才是我们真正意义上的行程，希望大家早点休息、养足精神.
2007年05月03日晴有雾
七点就起来就和马夫一起赶马、捆包就这样也弄到十点才弄好，开始过河向哈达木孜达坂挺进。上达坂的路太险了，有些路段的坡度几乎达到6、70度。马驮装备只前行了两个小时，马夫就说什么也不让马再走了，我们决定卸下马上的包，自己负重上达坂。此时高度还不到今天要爬升的三分之一。此后的路程，给第一次走夏特的人来一个下马威，没有走几步就气喘吁吁，整个队伍几乎是走十步停一下。这时山上又刮起了大风，温度很快就降了下来，不到1公里的路程走了近两个小时。
中午我们在达坂中腰海拔3420米的一避风处吃午饭，大家累的一点也不想动，只是简单的补充了一些水和食物又开始前进了，接下来的路相对比较好走一些。今年“五一”期间的天气比较热，所以达坂上也基本没有太多的积雪，整个队伍有序的前行着。在上达坂中腰时有一处斜插下来的小冰川，队友们第一次如此近距离的接触冰川都兴奋不已，相互拍照留念。
广州的驴友“我本拉灯”和成都的驴友“土木”体力都非常棒，一直走在前面，同时眼睛也不停的在四处搜寻，希望能发现芬兰人留下的好装备。驴友邓超则不紧不慢的用摄像机、照相机、录音机不停的记录着，他想把夏特古道的每一处、每一点、每一刻都记录在心中。这位走过西藏，走过云贵，走过许许多多地方的老驴，用自己的心在走在看，着实让人佩服。
当我行至达坂高处一巨石旁休息时，员外靠过来也准备休息，突然惊叫一声：“人头！人头！”这时我才发现我坐在尼玛堆上，脚下有一个头骨遗骸。大家都围了过来，又发现了许多尸骨。我们每个人都抱了一块石头垒在上面，以表示对逝去者的祭奠。都说夏特古道是白骨累累，这次着实让我们感受到了古道的凄凉。
行至冰湖时，发现湖面的水已经非常小，而且一块冰也没有，与十月的夏塔冰湖景色有很大的区别。此时的雪莲峰也已展现在眼前，它的雄姿让人神往、让人着迷。沿着冰湖前行不远就到达了哈达木孜达坂口，此达坂上的风非常大，我顾不上劳累，快速走到达坂口的最高处坐了下来。此时我的心情不是想观赏木扎尔特冰川的壮观、美丽，而是担心冰川的变化，因为冰川每年都在发生着巨大的变化。仔细的看看，发现冰川中积水很多，而且面积很大。去年横穿过去的路已经被隆起的冰山挡住，无法看到前行的道路。我知道真正的困难明天才刚开始。
夜晚我们宿营在哈达木孜达坂上，队员们经过一天的爬升都已经很累，早早吃过晚饭，就钻进帐篷里睡觉了。
这一夜，风声加杂着鼾声，大家很快入睡了...爱一个人带他去夏特古道，让他在生死与共中感受最伟大的爱；恨一个人送他去夏特古道，让他在极度的痛苦中忏悔。（摘自某登山者语录）
日记之后，将附上此行的图片
2007年5月4日多云转雨
   今后的三天应该说是穿越夏特古道中最为关键的日子，早晨出发前我召集所有队员进行动员和强调纪律。今天我们徒步直线距离为7.62公里，实际徒步距离未知......不要小看短短的7.62公里.去年我、野驴、蝎子第一次穿越整整用了一天半的时间，最多的危险也在这一天行程中，冰裂缝、冰河、滚石、悬崖、碎石, 无一不在困绕着我们前行。我要求队员保持一定的间距，前后队伍不能超过200米，不准在危险地段停留照相，有些地段必须快速通过，行走过程注意脚下踏实千万别崴脚。
   一颗提着的心随着大家的脚步上了冰川,冰川依然毫不留情的摧残的每个人的脚、腿、身体、甚至心。不停的上不停的下用了整整4个多小时才横穿过不到2公里的冰川。接下来要找到上古道(马道)的路,冰川左侧山边的古道在冰川运动形成的陡坡上,"抓饭"率先探路,陡坡高约300米,坡度在70度左右.由泥土和乱石组成,地面非常松软,"抓饭"爬过之处不时有碎石"隆隆"滚下让人感到胆战惊心."抓饭"爬的较快不一会便消失在我的视线里.我心里非常着急,立刻安排队友们在冰川中休整.大约过了半个钟头"抓饭"才在山尖上露出头来,向大家招手,我悬着的心才放下来.他开始向下走到半山坡时才听清楚他说:"可以直接上马道".我要求队员们前后保持10米距离,开始缓慢爬行,行程非常艰难不时有落石从身边滑落.每一位队员都屏着呼吸小心翼翼迈开每一步,经过艰难的爬行终于上到了被我们称之为"夏塔高速"的古牧道.所幸的是我们找到了去年"十一"救援时的宿营地,可是我们曾留下的一袋食物却无踪影......也许被走过的人或野兽侵吞了,夏塔留给我太多的回忆,友情,亲情.......
   短暂的回忆还来不及遐想,就到了断崖,前行的古道已被泥石流冲毁,无法行进只有另寻出路.我与员外拉灯率先下到冰川底找路,"抓饭"沿山边向上,我们在一沟口找到下古道的路.大家兴奋不已,一队人马又开始新的征途,碎石峭壁队员们一路磕磕绊绊,相互搀扶,相互鼓励于17:00终于走到古军营脚下.这时大多数队员已疲惫不堪,不停的追问我:"还要走多远""什么时候扎营"我查看GPS坐标点显示1.8公里,我没露声色非常轻松用手指着前方远处用石头垒成的战壕告诉队友说:"前面还剩不到一公里路就到古军营,大家一定要坚持住".方向已经明确,让个别体力好的队员先上,我们帮助体力消耗较大的队员.[古军营是由山之间河水带下来得泥石流和冰川运动形成一块相对平缓地带，这里有常年融化冰水。它分为南北两块，南面靠近水源面积较大 ]过了一会儿，听到老郑、拉登、土木等已在古军营北侧挥手高声在召唤我们，流露出胜利的喜悦。等我上来时他们迫不及待要求就地扎营，我说还没有到，队员都不愿意再挪动一步。此时的我也已是疲惫不堪，但必须越过两条河才能到今天的宿营地。我上了战壕，看着它与去年的变化，突然发现去年蝎子留下的“墨宝”上面写着：请保护古迹。落款北山羊户外老苗蝎子野驴。在来之前我一直以为他是开玩笑，只记得他在这里东刨刨西挖挖，相似在探宝,我和野驴谁也没有理他，此时我心里不仅颤动了一下，蝎子在这里记录下我们的足迹。它仿佛在昭示着我们勇敢向前。
   越过河到宿营地，安排大家在古军营周围扎营，看到笨笨，小智等队友还在冰川底，随即向下接应。当我还未走到小智跟前，就听到常斌说“坚持，马上就到了！”我看到小智脸上的泪水不停留下，我心里一阵阵疼痛，只说了一句“小智，好样的！”接过小智的包等着下一位队员。最后一位队员到达营地已是七点多，今天走了整整十个小时。2007年5月5日多云转晴
   昨夜的担心看来是多余的，虽然下了半夜的雨，并不能影响我们今后的行程。三天的行程已经让大家感受到了夏特的威力。有的队员已经明显体力透支，也有些队员担心路程长,保存着自己的体力.我和抓饭、员外背负着几乎所有的公用装备,很难再帮助其他队员了.曾经有人说过：夏特，可以让人爱一个人一辈子；也可以让人恨一个人一辈子！所以我希望夏特能记住每一个人,同时在穿越夏特的过程中,也能让大家相互记住一辈子.让我们爱每一个人一生而不是恨.只有相互协作,才能共同走出夏特,实现完美穿越.
   在参观古堡、观赏岩刻、奠悼逝者之后(在一块石头下面的四个遗骸)我们开始下古军营.站在古堡上,看着冰川中我们以前走过的路线.如果按以前的线路走将绕一个很大的圈子,这样也将消耗大量的体力,于是我与员外、抓饭商量决定开辟一条新的路线.我先下一段非常陡的坡一直下到冰川里,这里的冰川由于南疆气候影响形成了巨大的落差,不到300米的距离落差达到了500多米.通过观察我发现在两座冰山之间有些碎石,踩着这些碎石可以到达冰川中央,然后顺着冰河下到冰川底部.我用冰镐攀上了一块冰壁,继续向前探路,才知道这段路看起来简单,走起来却危险重重,冰壁上随时滑落的碎石、冰岩上随处可见的冰缝,不知它何时会断裂.最后还是决定安排队员们从这里通过,这样可以节省队员的体力和时间.首先要上一段冰坡有七八米高,必须先下到冰上去凿出几个冰梯.当我把这里的工作做完之后,又让抓饭在冰川上打两个冰锥,用来固定绳索.这样再让队员拉绳索踏着冰梯一步一步上来.当我们还在庆幸大家能够快速顺利的通过这段危险地段时,危险又差一点发生,队员邓超由于体重太大,上冰川时突然滑倒,幸亏做保护的抓饭眼明手快,抓住了他身上的包,才不至于滑到冰沟里.现在想起来都有些后怕.
   经过了刚才惊险的一幕,大家更加的小心谨慎,队员在冰川中艰难、缓慢的移动着,走了四个小时距离我们出发的古堡直线距离还不到200米,但此时已下降了有500米.此段路是冰川中最费力的一段,接下来的一段路相对比较轻松.在白玉沟我们又找到了去年穿越时发现的"北山羊"羊头,大家高兴的与之合影留念.将要走出冰川时,它又一次发威了.以前走过的路由于气候变化,已形成冰湖,路已被湖水淹没,只有沿着山崖切过.脚下100多米的悬崖,一不小心就有摔下去的可能.队员们相互手拉着手,互相鼓励,有些队员甚至是闭着眼睛走过去的.我从内心佩服我们的队员,佩服他们的勇敢和坚强.
   下了冰川进行了短暂的休息,我们抓紧时间赶下面的路程.下了冰川后翻过第一个山梁,我们此行最大的危险、最恐惧的时刻终于来了.看着湍流的河水,我安排抓饭在岸边保护,给每个女队员安上安全带,三个一组.我和员外、土木在腰上捆好绳索率先下河,河岸上的队员拉住绳索以防我们被河水冲走。冰凉刺骨的河水很快淹过了膝盖、大腿,直到腰部,我们三个人必须胳膊挽着胳膊才能不被河水冲倒.刺骨的河水,犹如针扎一般,短短几十秒,脚就冻成了紫红色,那痛苦无法用语言形容.过了河之后,催促大家抓紧时间前行,因为按我们的计划今天还有至少两条河要过.
   行至八点多来到了我们要过的第二条河.现在的河比去年宽了一倍多,先要过两条支河到河滩的中央再折回过一道大河.因为傍晚天气有点凉,抓饭担心河水太大太冰,打算明天再过.此时我已过了第一条支河,第四条河约二十多米宽,我观察了一番,发现水势比较缓,不如一鼓作气过河去.因为第二天早晨水会更冷,过河的危险最主要是河水的冰冷,我拉着绳索跳下河水,河水同样超过了腰部.此时已顾不得河水的冰冷.只想尽快让大家过河,否则天一黑就更麻烦了.当大家咬着牙、忍着刺骨的河水,渡过了一道道河水后,我已感动得热泪盈眶.当我看着员外和常斌夹着泪流满面的小智,踏过河水的那一刻,我转过身去,我怕我也止不住自己的眼泪.

原帖由 prince00 于 2007-9-4 09:39 发表有没有图片啊?

日记之后，图片随后发出
谢谢关注！！2007年05月06日晴大风
   对于河水的恐惧,还没有消除,加上对家人、亲人的思念,大家不用招呼,都早早就起来了，恨不得马上走出沟口见到家人.今天计划完成25公里左右得到达玉石矿前扎营，明天用半天时间走到采石场.9点不到就拔营赶路,员外和抓饭在前面轮流带路,我在后面压后.
   一路无语,每个人都不停的赶路.此时木扎特河谷里刮起了大风,风吹起了沙子,无情地打在每个人的脸上.我们迎着风艰难的迈着步子，缓慢的向前行进着.不知不觉已过了夏特塔，正当大家庆幸能够如此顺利将要走出夏特时,一条奔腾的河流挡住了去路.我赶上前面的队伍来到河边时,看着河水我惊呆了,汹涌的河水咆哮着从山谷中奔涌而出,河水大的出乎我的想象.我沿着河边几度寻找过河点却无合适点.此时河水至少有一人多高(1.6米以上),随即与抓饭、员外商量就地扎营,等待明天早上水小了再渡河.
   此刻所有的队员都无语,情绪也非常的低落.才下午5点不到,这将意味着有几种可能:一.明天水小了,可以通过.耽误一天行程；二.河水太大,无法过河，沿原程返回；(这种可能几乎办不到,因为食物和体力都不允许.)三.让两三个人冒着生命危险强行过河,到采石场找人救援,需要三四天的时间.每个人都默默无语,我也不知道用什么语言来安慰大家。就这样大家在地上呆坐了一个多小时，这样的场面,我至今难以忘记.夏特它从不轻易让人走过,总是以它独特的方式让人感受它的存在、它的威严.
   这一晚大家都没有胃口吃饭,早早就钻进了帐篷.这一夜我想每个人都在祈祷,祈祷明天的行程能顺利.
   又一个不眠之夜....
2007年05月07日晴  大风
   一夜睡不踏实,早晨7点钟就起来到河边去观察水势.河水虽然较昨天下午小了许多,但依然汹涌不已.因营地周围没有适合的水源,大家心情都非常着急.早饭也没吃就收帐到了河边.
   早晨河水更冰更凉,还刮着风,上身穿着抓绒衣、冲锋衣,下身站在冰冷的河水里,我都不知道当时是什么感觉了.我依然挑选员外、土木和我一起先试探过河.(员外是我最信任的朋友,土木是一位经验非丰富的老驴,在来夏特之前,全国十大经典徒步路线他已经走过了八条.)经过几次试探,河水均超过了我的胸部,无法通过.不能再做冒险,决定沿上游寻找过河处.兵分两路,抓饭和常斌沿山脊上,拉灯沿着河沟向里探路.我们整个队伍沿河向里推进,河沟里更本没有路,不是巨石拦路,就是荆棘丛生,用披荆斩棘来形容我们这支队伍的前行道路一点也不夸张.
   不久,传来了山脊上探路队员的呼喊声,说看到前面河沟内有几块巨石可以从上面通过,但是从山脊上无法下去.在河沟内的探路队员拉灯也回报,还没有发现可以过河的路.我决定自己上前探路,一路翻石、爬壁,前行约5公里时看到了在河中有三块巨石架在河中,成品字型.一阵惊喜:天无绝人之路!我快速跃上巨石、跳到对岸、扔下背包向下游跑去,不停的对河岸大声呼喊,举手召唤.当大家看到我的身影也一阵欢呼,我激动的心情无以言表.当徐州的驴友安安跃上巨石后,忍不住对天长啸,俯身对着巨石狂吻:感谢苍天!感谢巨石!!
   早饭在行进了三个小时之后才开始,此时大家的心情无比愉快,这是这几天以来吃的最开心的一顿早饭.我拿出GPS记录下了这个点,这里距采石场直线距离还有21.8公里,我们估算走到采石场最早也得到晚上十二点了.开始踏上最后的行程,我发现队员们的毅力超乎我的想象,一路上谁也不叫累,谁也不叫苦,谁也不停留,9公里的山路两个小时就走完了,在中途休息时我与抓饭、员外商量:先让抓饭与老郑轻装上阵赶到采石场联系车.因为太晚了就赶不上到破城子煤矿的车了.这时安安、1213等驴友主动分担了抓饭的部分装备.
   送走了抓饭和老郑,我安排员外和1213在前面带路,我随着几位体力稍差的队员一起走.这时我才发现土木在前面过河的时候崴伤了脚,可他坚持说没问题,这位老驴什么时候都是那么让人放心,让我敬佩!超乎寻常又艰难的道路摧残着每个人的身体,却摧不垮每个人坚强的意志.跟随他(她)坚定的脚步,也许就是我此次夏特之行的最大收获.当看到常斌因胃痉挛而痛苦的躺在地上的时候,他却让我们继续前行,不要因为他耽误了大家;当看到土木一瘸一拐一步步向前挪动的时候、当我看到队员们相互鼓励、相互搀扶一步步走向采石场终点的时候...我感动了...
   我感谢夏特!感谢此行穿越夏特的每一位队友!这将是我一生难忘的记忆!!
夏塔，是清代伊犁至阿克苏的交通驿站。夏特古道是丝绸之路上最为险峻、高危的一条著名古驿道，又称唐僧古道。是探险家和户外爱好者的乐园。
(感谢同行者员外提供图片,其它未注明的为本人所拍)
2007.05.01
出发前队员在夏塔温泉合影