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先欣赏一下贡嘎的美。 与贡嘎群山为伴,行走于天地之间。 当然这指的是第三天从玉龙西垭口到坐若湖的这段。后面坐若湖到子梅垭口就有点小虐了,真没有想象中那么简单。我有预期它难,但没想到是这样的。 如果实在想体验西一山脊线的美,又想难度低,那可以考虑玉龙西垭口走四公里到达坐若湖,在此扎营,第二天再走两公里到隆且玛垭口直接走机耕道下撤到玉龙西,后面想去冷嘎措,泉华滩都是不错的选择。 毕竟从隆且

头痛是一点点缠上来的,像有根绳子在慢慢勒紧额头。手指和脚尖传来隐约的麻木,像隔着层薄膜触摸世界。朋友的话在耳边回响:“头疼、手脚发麻、呕吐,必须下撤。” 此刻,我站在4800米的高度。前方,那个5000多米的垭口在稀薄的空气中若隐若现。 只剩两百多米了。这个数字在脑海里打转——两百米,在城市里不过三五分钟的路程。可在这里,每一米都在消耗生命。 风从垭口方向扑来,撕

千峰寻幸贡嘎下,百里逐云环线中。 贡嘎大环线一直是人们喜文乐去的经典高海拔徒步路线。是一条围绕“蜀山之王”贡嘎山、深入川西高原秘境的经典徒步路线。它不仅能让你近距离仰望贡嘎主峰的雄伟,还能一次看遍冰川、湖泊、草原等多元景观,是许多户外爱好者心中的圣殿。这次行程124km,6天五晚,全程天气晴朗,风景绝佳,令人回念。 环线里程:124km 海拔范围:3300-4950(最高点为

山巅积雪如画,洗绦着每一个正在仰望雪山的人。雾从山间穿过,去经历一次云端的冒险。每年一次的远行如约而去,选择的还是和雪山的亲近,也许,那种感觉已经成为生命中不可缺的一种情绪。 国庆前夕全国多条户外路线被封,能选择的路线不多,事实上,贡嘎大环线入口是封的,多方打探,选择了反穿,后来也证明反穿比正穿更合理。一,两晚4000米海拔住宿,大大适应了海拔,二,翻越垭口雪山群的突然出现,实属

重装贡嘎山西南徒步 子梅垭口看贡嘎 日照金山 蓝调时刻贡嘎 夜幕降临下的贡嘎 冷嘎措看贡嘎 冷嘎措的日照金山 清晨里索海看贡嘎 玉龙溪西垭口看贡嘎 勒多漫因冰湖 嘉子峰与日乌且峰 从去年他念他翁回来后,就开始计划今年的一次重装徒步线路,考虑到自己的体能和各方面的条件,认为还是选一条比较成熟和认知度比较大的线路,经过反复比较和考虑,最

直到现在,我的小腿肌肉还在隐隐作痛,提醒着我过去几日并非一场幻梦。这酸痛,便是我与贡嘎山之间,唯一真实可触的联结了。 进山的路,起初是友好的,甚至带些欺骗性。高原的阳光穿透稀薄而洁净的空气,洒在身上有种滚烫的质感。溪流在谷底轰鸣,那是千年冰雪融化后的奔涌,水色是牛奶般的润白。两旁的山坡上,秋色正浓,低矮的灌木丛染着红与黄,像一摊摊泼洒开的厚重油彩。我们踩着碎石小路,在马的铃铛声中缓缓向上,呼吸虽

四条贡嘎朝圣路线推给大家 1. 勒多曼因冰湖线★★★行程:2.5天 里程:40公里 最高海拔:4700米(勒多曼因冰川) 亮点:勒多曼因蓝冰湖、皮划艇体验、提供露营装备、专业持证领队勒多曼因冰川属于现代冰川,形成于第四纪冰期,冰川的冰体巨大,冰舌延伸至海拔较低的谷地,形成了壮观的冰瀑布、冰裂缝和冰塔林等冰川地貌。冰川的冰体呈现出蓝色或白色,在阳光的照射下冰面闪烁着晶莹的

路线核心:风景绝美!适合时间紧张、体力较好的徒步者,一次打包贡嘎雪山与冷嘎措精华景观。强度等级:★★★★☆成行季节:5月至10月每日行程D1成都→康定→老榆林村车程约5小时。务必在康定采购完所有路餐和气罐。海拔:住益西拉姆民宿,海拔约2900米。贴士:成都到老榆林可直接打顺风车,也可以坐成都到康定的大巴(12306上购票),然后从康定打车到老榆林(50元)。D2老榆林(乘车50元/人)→格西草原→

百公里山脊之舞:六人小队的贡嘎大环切山脊线贡嘎,被誉为“蜀山之王”。对徒步者而言,完成传统大环线是朝圣,走山脊线是挑战。而我们,选择了一条更“贪心”的路线——贡嘎山脊切大环线。它既非传统大环,也非传统山脊线,而是在两者之间反复横跳,既要河谷的便捷,更求山脊的辽阔。五天四晚,一百公里,我们六人小队,在海拔四千米之上,与王者对望。

没有"征服山峰"的豪情,也没有惊心动魄的故事。更像是一场和自己身体的漫长对话,风景是加分项,路上的感受才是主角。是背包肩带的"严刑拷打",是略显滑稽的"跳肩"动作,是和朋友有一搭没一搭的闲聊,或是干脆什么都不说,只听着彼此的喘息与脚步声,是这些细碎、重复的瞬间。但没关系,结局是"真香"!出发前看小红书等官方推文,心里还

贡嘎大环线:在雪山的凝视下,与艰辛同行 当最后一抹阳光掠过贡嘎雪山的主峰,将云层染成温柔的橘粉色时,坐在冷嘎措湖边的碎石堆上,望着远处那座海拔 7556 米的 “蜀山之王”,突然觉得过去几天徒步的疲惫,都化作了此刻心中难以言说的震撼。重装贡嘎大环线的这段旅程,像是一场与自然的对话:既有雪山风光的极致美丽,也有徒步路上艰辛考验,每一步都刻满了难忘的印记。 “当脚步停在风景里,

因为众所周知的原因,老榆林进山路线被封,选择从巴王海反穿贡嘎大环 day1:成都出发→石棉入住 成都出发的客车路上停留多次,导致没赶上18:10石棉发往草科的末班车,石棉打车前往草科费用200左右较贵,临时决定石棉住一晚 事实证明石棉值得一待,江景房房价便宜,大渡河澎湃,石棉烧烤美味 day2:草科林场→玉龙西村 赶8点石棉前往草科的早班车,10:

缘起……徒步群里讨论2025走哪条线?渐渐的,结论统一到了格致探游的里索海+ 贡嘎 山脊线!找善友做定制团,时间定在八月初,高原花季……多少让自己有点讶异,七年前(2018年国庆档)走 贡嘎 大环线遇连续风雪的记忆又浮现在眼前……风雪、坠马、高反、泥泞、大撤退……有点惨烈,刻骨铭心,有的同伴就此退出了高原徒步(参见我的游记 https://imfw.cn/l/328198566 )……再走 贡嘎

人生那么短,放过自己,去奔赴,去热爱!——2024清风户外贡嘎穿越纪实 序:雪峰草原,风华雪月。有趣的人生,一半是柴米油盐一半是山川湖海!就如同我们行走的贡嘎山一样一半在天上一半在人间。说起贡嘎穿越,曾于2007年,2009年带队清风分别从盘盘山垭口,日乌且垭口全线穿越过,一个中长线路,能让我三次涉足,足见贡嘎的吸引力。对于雪山,既许一隅以偏爱,愿尽余生之慷慨。(2007年盘盘山垭口

仅凭蜀山之王这个名头,就值得去一趟贡嘎,或者——不止一次。 基本信息:区域:四川甘孜州康定市、泸定县、九龙县、石棉县时间:5-6月、9-10月风险:高原反应 交通信息: 距离徒步起点最近的机场、火车站、汽车站:机场:甘孜康定机场,有巴士直达康定市区,行车距离约50公里,时间一个半小时。航班较少,主要是成都航线;其他可选机场为成都的双流和天府机场。火车站:成都市各火车站。汽车站:康定汽车

原计划利用五一假期和好友们去船底顶和韭菜岭徒步,但是四月中旬在井冈山学习一周,让我看到南方初夏时断时续的雨,正好稻哥和商量计划去贡嘎山脊徒步(因为贡嘎山乡的防火原因,备选路线石子龙秘境),随萌生了去川西徒步的念头。4月21日从井冈山回到家后,马上开始做贡嘎山脊重装徒步的准备,购买食物、收拾行囊、购买机票......4月26日晚上乘坐飞机,半夜近12点抵达成都,半小时后最后一位驴友河岸也抵达成都机场

贡嘎大环线与我攀登的第二座雪山——那玛峰 一 她在远处看着你们。你下了摩托车,在进山的门口,一位大叔说着并不是很难理解的普通话让你交钱,一位年轻的小伙子让你在本子上登记进山信息。入山的门就在你的前方,如果没有一百元的钞票(门票)你也就不会亲眼见到她。在经历摩托车上山的惊心动魄后你并没有注意到她,藏族大哥的话被你直译过来——做个男子汉,抱紧他,身体千万不要往后,因为你背着包容易导致翻

此次活动从去年7月扎尕那后开始着手准备,包括人员、工作、物资的安排,最好还是出现了很多的问题,在游记里慢慢剖析。人员:多个人员因为工作,身体原因退出,,,,一度让我非常尴尬。一个强驴出发前一天因腿伤退出,导致最后剩下的队员为死粉:萍政委、多多、最年轻的小黄人,最牛的山哥(有两天鳌太、三天乌孙的经历),四女一男,差点全部是娘子军,晕。气罐提前网购寄到司机家,麻烦司机代收。出发前听说村长家的气罐脱销

Day1:初遇川西的温柔晨光熹微,我们从成都出发,开启了这场期待已久的川西之旅。车过雅安,雨雾朦胧中,青山若隐若现,仿佛一幅水墨画卷在眼前徐徐展开。沿着蜿蜒的公路前行,很快便到了二郎山。穿越二郎山隧道,仿佛穿越了时空的界限,一脚踏进了川西的秘境。出隧道的瞬间,阳光洒在身上,远处的山峦清晰可见,那种豁然开朗的感觉,让人心生欢喜。下午抵达康定,这个充满藏族风情的小城,街道两旁是色彩斑斓的藏式建筑,空气

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