2026年清明节假期，我跟着南京轻车熟路野友局的队伍，完成了九华山南北线穿越。两天时间，35公里，累计爬升大约3500米。 出发前我自以为做足了功课，还特意参加了两次拉练，结果走下来我才发现，自己还是低估了这条号称“安徽版小鳌太”的线路，难度真的不容小觑。 趁着回来休整，把一些切身体会写下来。如果你也打算走这条线，尤其是新手，可能会少踩一些坑。 一、轨迹一定要提前准备好 山
如果你有计划去西藏阿里旅行，在阿里旅行的过程中，恰好途经世界的中心“冈仁波齐”，然后恰好又转了个神山，那么在接下来的旅行中，你即将收获一张张的“勇士证书”，那种荣耀，堪比学生时代的“三好学生”证书。第一张：转山勇士证书，这个证书可以在三个地方免费领取。第一个地方是塔钦小镇的冈仁波齐大本营神山圣湖主题邮局（好像也叫天上邮局），这是最方便的，因为转完就可以领取，但是此地证书有限，旺季可能会发完。凭身份
春天的林芝确实很美，桃花映雪山。但一看飞林芝的机票，有一点劝退。不过，很多人不知道，四川甘孜州的得荣县也可以看到桃花映雪山的盛况。某年清明前夕，我乘坐飞机抵达稻城亚丁机场，下飞机后首先前往了乡城县。虽然说乡城县的桃花已经进入尾声，但它颇有特色的建筑群也十分的出片。接下来我们需要前往得荣，有一个棘手的任务，就是租车。在川西，如果没有车是比较麻烦的事情。成都虽然有大量租车渠道，但到了川西的地界，很难找
一个人的旅行 对 50+女性来说，充满了未知与挑战，但也是在这样的过程中，通过看世界而收获了对于自我的重新认识。所以，刚进入退休生活的 50+姐妹们，不要怕，勇敢的投入到探索的旅程中，在陌生的环境，和陌生人打交道，会变得心态积极，精力充沛，而心情也会变得充实而愉快。这次的西藏自由行，北京出发，火车进藏，飞机离开，共 10 天9晚。先说行程:1、 第一～三天北京西站 19:47，40 小时到达拉萨，
说起“码农”这个职业，一般人印象里都是当牛马的，诗和远方似乎是他们的奢侈品。之前和我一起去青海的队友平安，是一个在北京工作的码农。刚刚过去的12月，他四处找人一起去云南看梅里雪山，而他的行程仅占用一个周末的时间，甚至连半天假都不请。对于他的邀请，我是拒绝的，一方面我之前去过梅里雪山，另一方面，这个行程性价比太低。平安购买的机票，往返花了3000元，真是“壕”无人性（完全没有体现出淡季的优势)。平安
关于冰川，尽量克制一些，增加点耐久度。这是今年第二趟在追冰川的路上，关于西藏的冰川，其实说过很多，但时光昭昭，星野入梦。总有一些与大自然对话的时刻，抵达那些平静的风景。
D12:班戈县～纳木措～念青唐古拉山～那根拉山口～当雄县～拉萨昨天还在路上的时候，我就开玩笑的说，如果再去纳木错，那我就是第三次去了。记得2010年第一次进藏，由于纳木错大雪导致道路积雪严重，景区临时关闭，想到自己克服种种困难才来到西藏，不去纳木错会留下终生的遗憾，于是我硬是在拉萨等了好几天才等到大雪融化道路解封，才有了与纳木错的第一次相见，惊为“天湖”。后来好友丽丽也是一个人去了纳木错，在看到纳
【星空游记】拍摄曾经去过的那山、那水、那景，记录曾经感悟到的美景美色、风土人情、地理地貌、历史背景、传说故事，在星空走不动的那天重新看看也是一种美好的回忆和快乐。【游历时间】2019年6月15日，周六，天气：晴，很热【游历形式】随酱油领队、祥子收队与50多位队友同行。队友们在不同的集结点上车，大巴车直奔流清河。【星空运气】今天太热，带的水不足。不过，65岁的星空依然勇猛，哈哈。。。【登山线路】流清
D10: 措勤～扎日南木措～205省道～当惹雍措～文布南村“措勤”藏语意为“大湖”，因县城东部10公里处有“扎日南木措”而得名。措勤位于位于阿里地区东南部，距离拉萨1079公里，县政府所在地措勤镇距离阿里首府狮泉河镇有750公里左右，是阿里下辖几个县市中距离狮泉河镇最远的一个县。措勤县城平均海拔4700米，常驻人口只有不到两万人，很多外地人来此做生意，虽然人口不多，整个县城只有东西南北两条交错的主
D11: 文布南村～当穹措～尼玛县～大地之树～达则措～色林措～班戈措～班戈县城文布南村一夜的狗叫声让我们都没有睡好，睡不着的时候，我甚至想找村长谈谈，有没有办法让村里的狗少叫几声（开玩笑的），早上的时候，才知道昨晚99住在几个人一间的司乘房，没有卫生间，只能到外面上旱厕，这才知道他之前所说“条件最差的酒店”绝不是空穴来风。想到99所处的窘境，大家决定早点出发，到尼玛县城再吃早饭。早上7:50的文布
D8: 狮泉河镇～盐湖、别若措、物玛措、达绕措、吉多措、普当措、吓噶措～改则县早上吃完早餐从狮泉河镇出发，领队99告诉我们，今天将沿着国道317一路行驶至改则县，里程约500公里左右，沿途将经过若干个“措”，我们期待中的“一措再措”即将隆重登场。国道边随处可见的藏原羚，它们长着一张呆萌呆萌的脸，屁股就像是一个“白色形”，特别的可爱。当你了解它之后会发现，藏原羚和藏羚羊的区别还蛮大的。首先藏原羚的个
D9: 改则县～洞措～其朵措～措勤县改则有一条公路可以直接到达新疆的民丰县，途中穿越羌塘无人区的核心区域，里程约820公里左右，其中约有600公里左右的路段在海拔5000米以上，这就是国道216其中的一段，也是中国四大无人区唯一可以合法穿越的路线，是无数自驾爱好者心向往之的一条自驾公路。这条公路于2023年9月21日正式通车，是连接西藏阿里与新疆和田的一条重要的通道，也被称为新藏公路二线。在进入这
D6: 塔钦～穹窿银城～札达土林～古格王朝～札达县城昨日我一个人去转山，小伙伴则是去了玛旁雍措游玩，等我返回酒店时，天色还大亮，一天走下来，到酒店门口后才感觉到有稍许的饥饿，这时候特别想吃又酸又辣的方便面，想着酒店里有小卖部，结果老板娘告诉我，还有几天就封山了，小卖部已经不进货了，要我去与酒店一路之隔的超市去买，此时的塔钦小镇，虽然天色还大亮，但路上几乎看不到行人或游客了，很多家饭馆已经关门大吉，
D3:珠峰大本营～聂拉木～希夏邦马峰～佩枯措～萨嘎昨日在珠峰大本营的跑步撒野，是我三次珠峰大本营之行最“疯”的一次，都说到了高原之后，一切行动都要“慢半拍”进行，可同伴大宝或许是太兴奋了，偏偏将这些置于脑后，不仅自己“疯”，还带动着我“疯”，不能怪她，只能怪我的意志力太不够坚定了。入住的8848酒店是当地藏民开的，听说酒店的楼顶能看到珠峰，早上起床后，我一个人溜达到楼顶，再看一眼珠峰，或许今生再也
D4:萨嘎～仲巴～五彩沙漠～公珠措～塔钦（冈仁波齐）昨日在萨嘎医院好不容易买来的安眠药并未给夜晚的睡眠带来多大的改善，我甚至怀疑是不是买到了假药（请原谅我这个想法），不过既然已经决定放弃转山，那我也就不必为睡眠不足的问题而焦虑了，不需要赶早起床出发，大家都很开心。萨嘎的海拔大概在4500米左右，早上起床简单吃完早餐，9:30出发，外面的气温依然很低，今天的目的地是塔钦转山小镇，汽车将一直沿219国
很早就与好友约定好2025年春节去库拉岗日徒步。可是突发的2024年辞职去了心心念念的新疆。临到行程确定时想鸽又鸽不掉，想鸽的原因是辞职后新疆游玩一月有余刚刚散完心又将近四月没有收入，鸽不掉的原因是不太好意思爽约对于约定的事情本着尽量守约。快出发时含姐首先告知我们无法赴约因为公司安排的年会等情况，此时我想那么此次行程可以作罢了吧，但是看着泉哥兴致又很大，后面与泉哥鹏哥商量后确定行程如下：后在1
都说拉萨的午后会醉人。不是喝酒，是阳光、酥油香和某种说不清的磁场，混在一起，便酿成了微醺。那天我逃开八廓街的人潮，拐进了色拉寺。一转进来，世界就慢了。红墙是暖的，转经筒吱呀呀地转，藏袍的衣角带起一阵风--时间在这里，好像是羊毛做的，柔而韧。 色拉寺的“封面”，翻开它目录是：辩经、红墙、酥油香，和一只慵懒的猫但我不是来慢游的。我的主要目的是来“听课”的--色拉寺下午三点，僧侣“辩论赛”准时开场红衣为
9月25日，上海 - 拉萨贡嘎机场 - 山南隆子县，270km 继去年穿越中国之旅后，一直琢磨着今年该南北穿越新藏了，嫌难度太低又改主意沿着219和216国道写个V，后来又想趁还走得动先把西藏瘾过够，就规划了一个包含大北线、羌塘、塔克拉玛干沙漠公路、新藏线和喜马拉雅沿线的新藏大环线。临出发收到新疆因自治区成立70周年庆而临时实行无人机严管的消息，而在新藏线上的麻扎达坂用无人机航拍喀喇昆仑山
D2：日喀则～拉孜～加乌拉垭口～巴松村～珠峰大本营我们在日喀则入住的酒店距离扎什伦布寺只有一公里之遥，由于行程里没有安排扎什伦布寺，所以大宝就想在出发前到扎什伦布寺门口打个卡（我已经去过两次扎寺），早上起床简单吃个早饭，我俩就悠哉悠哉的往扎寺方向溜达，清晨8:30的街道上行人不多（相当于内地6:30左右），根据导航，我们很快就到达了扎什伦布寺门口。扎什伦布寺与拉萨的“三大寺”噶丹寺、色拉寺、哲蚌寺
