丁妈第一次户外游记写爱情！山风穿过指缝时，你刚好握紧我的手。指节相扣的弧度，恰好把两个心跳锁成同频的共振。阳光在你手背踱步，我的影子便顺着你掌纹，悄悄流进你生命的地图里。这一握，山河见证——我们不是路过风景，而是成了彼此风景里的日月星辰。嘿嘿，全世界都没看错，丁妈 2026 年第一篇游记，就写爱情，还是甜到齁的户外爱情故事，让甜甜的爱意为每一位热爱户外大自然的人 2026 全年充电！游记中的主人翁
引子：船底顶位于广东省清远市辖市英德和韶关市曲江区交接处的山峰，属南岭山脉南支，由于顶峰酷似船底而得名，主峰海拔1586米，中国十大非著名山峰之一。船底顶穿越线路几乎涵盖广东各种山地地貌的线路，既有丛林、草地、峡谷、沼泽、悬崖、溪谷、湿地、山脊、石坡，又有碎石坡、巨石坡、机耕路，还有溯溪、攀爬路段。船底顶气候变化莫测，十船九雨不是虚言，山下正艳阳高照，山顶已是狂风暴雨，其徒步穿越过程漫长、艰辛、曲
船底顶的负重清野者暴雨砸焉了船底顶含苞待放的猴头杜鹃花，山径化作灰白的泥溪，绿豆联盟的二十一人清野队伍，蜿蜒在南方葱郁山脊上，构成4月船线最美背影！湿透的登山鞋底在青苔乱石阶上打滑，脚踝每扭转一次，大腿肌肉就酸痛无比。冷风掀开冲锋衣帽檐，雨柱直灌后颈，汗水混合着雨水，全身湿透。背包带早把肩膀磨出紫斑，跪着挪过陡坡，膝盖抵住乱石坡，把散落的啤酒罐从缝隙里拔出来。自热火锅盒卡在岩缝里，需要三根手指抠挖
一、这个坑是谁挖的？作为目前船线里长度、强度都是极恐怖的可能是广东当下最虐的百公里级别长虐线，自然不是我自己找虐去规划的，一切啊，都归功于那两个难人！！！24年8月底的某个周末，单兵走完联布线非常规牛排头版，回到家，11点多趟床上打算睡觉了。突然收到标哥发来的信息，嗯嗯，是他规划的几条大环船的路线，点开看一下，呃，玩得这么大吗？？联想到之前满哥开的大环船活动，看到其中一条轨迹，怎么这么眼熟，噢噢，
2天重装金矿寻宝联山环线 2025年首船——2天重装船底顶金矿寻宝24公里联山环线，2500米爬升，辞岁24喜迎25，完美！ 环线由西坑窝A、金矿沟、联布丛林版（联山段）三段组合而成，翻越西坑河、落日河、东坑河三条峡谷，难度强度均上，包含古道、峡谷、山沟、丛林、崖壁等各种路况，在两天重装的船线行程中，难度五星，景观五星，体验感很好！ Day1，联山村～三棵树～西坑垭口～西坑河～金
走，带你们去看封印的神灵——记2025年2月大布小环（峡谷版） “丁妈，轨迹！” 叮咚叮咚，视频号里发了这次行程的视频之后，手机就来信息了，哦，其实是震动，我的手机常年震动，讨厌声音讨厌语音！丁妈回复信息的速度是在15分钟左右，秒回信息的，那是刚好碰到我在玩手机，超过24小时没回信息的，丁妈肯定野去了，没信号！ 烽：“这个峡谷好看，师姐，发个轨迹给我！” 侧面：“新年好呀，丁妈
d1 清晨在中雨中起步，因天气不好取消上下天堂观光线，改走联C上顶。至经典悬崖处因害怕坠落而折返，改走老丁干线。折腾许久接上联D，已近黄昏，至联B乱石坡正值日落时分。上到坡顶开始找水扎营，大半天的雨也未能缓解两个月以来滴雨未落的干旱，山顶传统水源点全部干涸，只能节水凑合一晚。
一场行走，告别2024这场徒步，亦是早早就计划好，却因为两人有事耽搁着。每逢跨年之际，在山里或是在海边度过，而今年的元旦竟然仅有一天，于是我俩把约山定在了二四年最后一个周末。四年没有上船，更多的是想念。若没有她，或许我一个人就那么出发了。约着走简单的罗新线，两个人的东西也很好准备。也没什么变动，体能也相当，这样的搭子难得。车票都买好了，出发前两天，一陌生驴友告诉我深圳风缘的队伍也出发船底顶。一问还
船底顶云瀑云海波澜似惊涛海潮汹涌撼人心登峰欲穷千里远如乘轻舟漾天宫2024年12月6日摄于船底顶船底顶日落云海红日西下步履沉云披连绵不舍离且问何时再相见待到明日黎明时2024年12月6日摄于船底顶船底顶日出云海霞色浸染如罗裙仙雾飘渺拟遮峰万物静谧悄无息静待船日诞人间2024年12月7日摄于船底顶
目录前言一、启程二、联C线（上天堂山版）2.1行程概况2.2今日美景2.3今日难点2.4今日危险点三、联B、联A峡谷线3.1行程概况3.2今日美景3.3今日难点3.4今日危险点四、休整日（十船九雨）4.1行程概况五、联D线5.1行程概况5.2今日美景5.3今日难点5.4今日危险点附：小视频……………………………………………………………正文念念不忘，必有回响！ 今年一直谋划的联山ABCD环
10.24-25上船打卡，已经下船发一下圈 船线虐之一乱石坡，不是一个，是无数个乱石坡 走山脊 要走几个大W山脊和大V山谷 落日大峡谷的美！ 营地的早晨，大雾云海都被大风吹走啦！ 打卡船底顶 很满意这次的天气！给力 船线虐之二，很多下悬崖，踩树枝的，抓树枝的，抓绳下的，体验感满满 最长的下悬崖 悬崖群山美景，十船九雨，第十是我这样的
这是往事了，游记写完后，一直没放上来，清库存。 一、前言 入坑重装时，想着去船底顶，检验背负能力并小试装备，论坛的管理劝说此线有难度，小白莫试，就去了武功山。后来，一直也没上船，这一年，船底顶、龙斗峰户外发生数起意外，限制更严，有风声鹤唳之感。 重装后，人渐佛系，并不急着上船，既没加入组织，也未约伴，春去秋来，已一年半载。 炎热难耐的酷暑，停了一月有余后，再徒步
船者，船底顶也;联山村者，船底顶山脚的一个瑶民聚居的小山村也;联山线者，从联山上船的线路也;传统的联山线分为：联山A环线：联山A线上，西坑窝A线下联山B环线：联山B线上，西坑窝B线下 联布线：又分走联A线登顶船底顶，走传统山脊线出大布;走联B线登顶船底顶，走传统山脊线出大布的两种;或者不登顶走西坑窝A线或者B线出大布的第三种。 联山还有好多非传统线，都是一些山友自由组合开出来来的。像老马开发出来
前言 "eople live in those moments." 人阿就活在那几个瞬间里 是最近半年我觉得有最影响力的一句话，就好比我们这一生所要走的常规程序：年少时读书储备知识，长大拼命赚钱生儿育女哺育后代...如果你曾把你的人生设想成一部电影，以上的内容叫成长经历和不同阶段，而赋予电影色彩的是那些难以忘记的回忆... 可能是一次怦然心动，可能是马拉松
前言虽然已经上班搬砖了几天了，但国庆三天的船底顶联布线重装之旅还是历历在目。每年的国庆都会有一段难忘的经历，前年白卡莲银，去年莲花山鸟仔坑和银瓶飞瀑，今年则是深度体验船底顶的三天两夜联布线重装。老伙计零点说是不是该写写了，我想也是—就当是流水帐也好。抽空发一条朋友圈，才发现原来上一条朋友圈动态已经有一年了，时间刚好是去年国庆。(微信好友们赶快点赞吧，错过了又得等一年了…)时光飞逝，原来一转眼已经过
牢骚丁妈，又上船了每次下山路上总得发飙两小时，“不上船了，1个月内不上船了！不，2个月内不上船了，脚上都磨出泡了，干嘛总要那么辛苦，上山一小时，扎营摆烂2天不好吗！”熟悉我的伙伴早听习惯这些碎碎念了，默不吭声就好，反正丁妈短期记性从来不好，转个弯丁妈就会说，“咦，这里应该是4月底的山洪把乱石冲下来了，这么巨大的石头！”又忘记脚疼！计划总是美好的，改线也是迅速的！原计划走50公里三下峡谷在船底顶画个
2009年,《中国国家地理》评选出了户外人最爱的中国十大“非著名”山峰，其中湖南的韭菜岭名列榜首，广东船底顶位列第二。今年五一，我们的徒步计划是踏足十非前二，先登船底顶，再攀韭菜岭。4月28～29 日济南—罗坑—坪坑28日下午4点，我们一行五人从济南自驾启程，在队长蓝鸟的带领下，一路南行。29日凌晨2点下过一次高速，宿武汉短暂休息后，又返回高速继续行驶。经过20多小时日夜奔波，横穿河南、湖北、湖南
逗比总能遇上事故…… 进帐篷前就听到河水声音变了，多年的户外经验就预判会涨水，看一看临时厨房，距离河床的水线有2米远，心存侥幸，应该没事，谁知道半夜三点突降大暴雨，外面大暴雨，帐篷里面也漏雨了，赶紧用雨衣盖一下…… 就在我们忙着帐篷的时候，山洪以迅雷不及掩耳之势席卷而来，瞬间涨水近1.5米高。结果，高压锅、套锅、碗筷、椅子、鞋子、面条、炉头、气罐、还有一只鸡全部被冲跑了，无奈之下，
队员 满哥、王哥、佐道、萧导、陈哥、伞哥、山猪、小羊、黄土培、阿嗦、阿茂、阿勇哥、无忧， 通宵干太虐了，这帮变态太可怕了，珍惜生命，远离他们。 临出发前一天,突然想去玩玩,看到满哥的变态五广一日速穿.我这里好了伤疤忘了疼...记得上次的三大虐练之一的白卡莲银我说给我一万块也不去了,而大东山一日速穿我说给我十万也不去了.以前我是很抗拒野路的..但那也是快2-3年前的事了...这次不
大自然，改天换地，仅在瞬间！今年肆虐南中国各省数次的飙线降雨造成的灾情都深深印刻在大家心中，而广东省内韶关、英德山区更是被影响巨大。河道改变、水位上涨、山洪肆虐、山林倒树……让我们广东的船底顶更是变化巨大！因为连日连月的降雨，往常比较好走的传统线也变得异常湿滑艰难。我们这次五月三、四、五三天假期，亲眼见证了风雨山洪的威力，原本干枯无水的青苔巨石坡已然被数百条水龙所围绕，巨型瀑布从崖壁上倾泻而下，山
