MERIDA(美利达)野狼 3 2013年版自行车
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MERIDA(美利达)野狼 3 2013年版自行车简介
颜色 克平黑/内平珠橘、克灰银/丽黑、哈白/史坦红
速别 30S
车架 ALLOY TFS 长途旅行车架
车架尺寸 700*17"
前叉 线控避震前叉
链条 X10S
齿盘曲柄 SHIMANO M552 42/32/24
变速器(前/后) SHIMANO M590/M593
变速控制杆 SHIMANO DEORE M590
手把 ALLOY 蝴蝶把
手把竖管 ALLOY 可调整角度
前后夹器 SHIMANO 油压 DISC
花鼓(前/后) DISC-F/R ALLOY
飞轮 SHIMANO 11-36T
座垫 VELO
座管 ALLOY
一体式车圈 700C ALLOY
外胎(前/后) CST 700*38C
2900元，二手车，2013年购于本地
从外表看不够美观。另外，车驾大，车身较重，起步时较吃力。前盖阻泥效果不是很好。
此款车设计合理，也非常人性化，后车架可以放置许多户外用品，从而”解放“骑车的人。可调的蝴蝶车手把，可以随时让弓着的身体得到放松。前叉减振效果非常好。前后蝶刹更是可以随时安全停车。
该车设计绝对合理，蝴蝶手把可以随时让弓着的身体得到休息。后车架可以放置许多户外用品，是“长途跋涉”用车的首选。车的质量绝对很好性价比很高的，几年了没什么大问题。前叉减振和灵敏的前后蝶刹让人随心所欲地在各种路况上行驶。不过此款车架有点儿大，身材偏小的人还是不太适合的。虽然价格偏高，但美利达——野狼，的确是一款值得拥有的户外用车，特别是长途跋涉。
4398.00
车体较大，携带不方便。车自身较重，搬运较沉。
轮胎比山地车较窄，骑行起来摩擦力较小，省力，适合长途远行。座垫设计及合理，骑着舒服。蝴蝶把可以变换多种手臂支撑的角度，让手臂可以调节不同姿势而避免长途骑行过程中的酸痛。整车出厂时装配结构牢固，只管骑行，不必担心螺丝有松动。变速档位调节方便自如，适合上坡下坡任意选择。刹车灵便，有安全保障。车轮直径稍大，加之车重惯性大，下坡快很多。选择红色很醒目，适合上路骑行。
从整体来说，美利达野狼3的性价比是很划算的。几年的骑行感受说明，我以为在中档车里面，花了较低的价格，使用着较高档次的单车性能。再不会说了，凡正本人以为选择野狼3 是选对了，喜欢这个车子。