产地: 越南 重量: 120 g 规格: 10x12x16cm 容量: 10+0.4 l 拉链: YKK
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非常非常非常非常的拉风。
还是非常非常非常非常的拉风。
115
没有防雨罩，不是快拆。
1.包相对来说比较大，还可以扩容，可以装一整套修车工具，内胎等 2.结实 210d的面料，不容易扯烂 3.做工和用料都很杂事，ykk以及多耐福的配件保证了质量 缺点
自行车尾包可以方便的携带一些常用工具，并且尾包至于车座之下，不占用空间比较推荐。之前用过好多国产便宜的尾包，不是快拆断裂就是固定在坐管上的带子断裂，后来一狠心买了一个多特的，除了上包的时候比较麻烦以外其他都好
1.不是快拆，拆卸的时候比较困难 2.没有防雨罩，容易脏
1.包相对来说比较大，还可以扩容，可以装一整套修车工具，内胎等 2.结实 210d的面料，不容易扯烂 3.做工和用料都很杂事，ykk以及多耐福的配件保证了质量
自行车尾包可以方便的携带一些常用工具，并且尾包至于车座之下，不占用空间比较推荐。之前用过好多国产便宜的尾包，不是快拆断裂就是固定在坐管上的带子断裂，后来一狠心买了一个多特的，除了上包的时候比较麻烦以外其他都好。
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1.包相对来说比较大，还可以扩容，可以装一整套修车工具，内胎等
2.结实 210d的面料，不容易扯烂
3.做工和用料都很杂事，ykk以及多耐福的配件保证了质量
缺点
自行车尾包可以方便的携带一些常用工具，并且尾包至于车座之下，不占用空间比较推荐。之前用过好多国产便宜的尾包，不是快拆断裂就是固定在坐管上的带子断裂，后来一狠心买了一个多特的，除了上包的时候比较麻烦以外其他都好
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2.没有防雨罩，容易脏
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2.结实 210d的面料，不容易扯烂
3.做工和用料都很杂事，ykk以及多耐福的配件保证了质量
自行车尾包可以方便的携带一些常用工具，并且尾包至于车座之下，不占用空间比较推荐。之前用过好多国产便宜的尾包，不是快拆断裂就是固定在坐管上的带子断裂，后来一狠心买了一个多特的，除了上包的时候比较麻烦以外其他都好。
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