本来是计划十月中旬出发的秋季旅游，被疫情给耽搁了，只好推迟到十二月出门了。这一下子秋季出游变成了冬季出行。旅游攻略主要作的是游览江浙沪的计划，因当时是九月份，看到广东也没什么疫情，顺带也做了个行程规划。可没想到临近买票时，上海、杭州等地出现新的疫情，还有了一些中高风险地区。作为交通枢纽的上海，正好又卡在我出行的线路上，影响了后面的行程。没办法，只好放弃这一带的行程，购买了12月3号青岛去惠州的火车票，去广东那边走走。
没想到的是4号我还在火车上，便看到广州又出现了新冠病情，这又打乱了我的计划。
广州是广东省的交通枢纽，去省内很多地方都要在广州换车。原计划是先从东面的惠州开始游览，经东莞、广州、佛山、肇庆等地一字排开，最后去广东北部的丹霞山结束整个行程。既然形势有变化，我便改变线路，游玩惠州后，直接去丹霞山，然后结束广东之旅，选择进入浙江一些低风险地区的景区。
广东惠州一带的天气很好，最直接的感受就是空气通透，晴空万里，没有雾霾。白天气温在二十度左右，很适宜在户外走走。惠州西湖是国家重点风景名胜区，国家五A级景区，中国四大西湖之一。
惠州西湖紧邻市中心，宋代苏东坡主政惠州时，曾主持治理过西湖。西湖这个名字也是他首先叫起的，同时这里也流传下很多他的故事。
惠州西湖里也有孤山、苏堤、平湖秋月等景点名称。也有泗州塔这样适合远观增色的景观。但这处西湖的面积可比杭州西湖小得多，比较小巧。
我在惠州西湖周边转了一圈，绕行了四个多小时，湖边这些景点基本也都看了，也感到有些累。旁边的红花湖就不过去了，那里是个锻炼运动的公园，虽然同属五A景区，但也没啥著名景观，还是节省点体力，准备去攀登丹霞山。   
广东韶关的丹霞山，也有很多头衔，它是世界自然遗产，世界地质公园，国家级重点风景名胜区，国家五A级景区，世界丹霞地貌命名地等。
因计划变动，我十二月6号下午到达韶关东站，出站口广场左侧，就有直达丹霞山景区的大巴车。每二十分钟一班，流水发车。票价二十元，行程大约五十分钟。游客乘车可直达景区山门，门内就是景区交通车的始发站，真是太方便了。
下午四点半到达景区，虽然我已是免费参观的年龄，但也要去售票处换票好乘坐景区交通车。景交车也是二十分钟一班。天也快黑了，我准备去景区里的断石村找个旅店住下，那里紧靠阳元山的检票口。 丹霞山有三处游览地方，一个是阳元山景区，一个是长老峰景区，再一个就是水上丹霞，也就是乘船漂流。因我在家里曾观看过景区有关视频，得知阳元山有一处建在悬崖边，约有一千五六百米长的险峻栈道，这引起我的兴趣，这可比剑门关的“鸟道”长的多。所以一大早起床，先来阳元山走走。
著名的阳元石景观，丹霞山的两块奇石之一。
在阳光照射下，红彤彤的岩壁非常漂亮。栈道的险峻地段，还是要手脚并用。这一路上凿刻的脚窝部分，要比剑门关多。如果有大队的人群在险峻地段交错，肯定非常麻烦。毕竟不像剑门关那样只能单向通行。 也仗着丹霞山这些山峰的高度都不高，估计大都在一百多米高，但是都很陡峭。沿着栈道很顺利到达山顶。山顶有条平坦的水泥路，连接山梁东端的嘉遁亭和西端的细美寨。  


阳元石景区大约转悠了二个半小时，直到我下山后，才遇到有上山的游客。哈哈，我喜欢清静。乘景区车来到长老峰景区。长老峰其实和翔龙湖景区连在一起，我先游览了翔龙湖，再看看体力情况再决定去否登山，或者是登多高走多远。
景区里有座道观很吸引我，道观建立在岩壁的半空中，环境非常清幽。景色一点也不比那些悬空寺差。

丹霞山的另一块著名奇石 阴元石。
一座山有这样的阴阳奇石，这在国内是独一无二的。这是上苍造物的奇观，有条件应该去观赏。

虽然已经走到长老峰的半山腰，但顶峰的观日亭和韶音亭就不上去了。来到山下检票口才下午二点半，但今天已经走了七个小时了，基本已经达到体力的极限。还是尽早回旅馆休息吧。第二天还要一早起床，赶车去韶关火车站。
韶关到浙江缙云火车竟然在早上六点十四分到站，比时刻表上的时间提前了十几分钟，这是我从没遇到的事。本以为又是临时停车，可我看了看手机，显示已经到达缙云，又去车门口问了问列车员，得到确认。缙云是个县城小站，列车停留二分钟，我的东西还在车厢。女列车员也有点慌乱，想帮我一起拿行李。虽然清晨没有信息广播，但毕竟她没有通知卧铺旅客下车，也是严重的工作失误，她本身也有责任。也仗着我都提前准备好，麻溜的背起背包赶紧下车，幸好来得及，差一点就耽搁了。
缙云这里有个仙都景区，是国家级风景名胜区，国家五A景区。今秋做攻略时，这里只是个备用的景区。没想到的变化，让这里转正了。
我乘坐缙云六路公交车来景区，这路车每小时一班，终点是景区客服中心。县城早上第一班车是七点半发车。其实县城离着景区也不远，从我住的宾馆到景区，步行也就一个小时。
景区的交通车要另外收费，每人二十元。我独自一人乘第一班车去最里面的朱潭山，慢慢的由里往外转。

浙江除了去仙都外，还有一个目标就是文成的百丈漈景区。当我站在通往百丈漈的文成201路站牌候车时，有人问我是否去百丈漈旅游，随即告诉我别去了，那里今天发现疫情，景区封闭了。如果上山的话，健康码就有可能变颜色。这事可不敢冒险，赶紧谢过人家，在县城里找个宾馆住下。宾馆服务员也证实是因为快递包裹检测有问题，这一来不但景区关闭，景区旁边二个镇子的人都全员核酸检测。第二天县里的防疫人员又来重新检测了样本，证实先前的检测有误，但景区却没开放。看来是老天不让我去那里玩啊。晚上在宾馆里购买了去江苏常熟的车票。浙江这边的疫情挺严重，管控的也越来越严。赶紧离开浙江去江苏常熟，这是个低风险区，几次疫情都没有波及到这里。
常熟属苏州管辖。两年前我就开始关注这里。常熟有燕园、曾赵园、方塔园三处园林，并有尚湖-虞山和沙家浜等五A景区，很值得来这里看一看。
在常熟下车已经是晚上七点半多，我在火车站乘常熟16路公交进入市内，并在车上预定了宾馆，很顺当的入住。
第二天虽然有些阵阵小雨，但不影响去园林里游玩。我就先乘车去最近的方塔园。
方塔园与燕园等，都离着不太远，游玩方塔园后我不再乘车，跟着导航步行去那两个园子。
尚湖是五A景区，今天是个雨过天晴的好天气，这里白天气温十五六度，很适合户外出行。尚湖的北面紧邻虞山，湖光山色的很漂亮， 攀登了虞山的城墙。应该是搞旅游建造的。
沙家浜给我留下深刻印象的是那些高大的芦苇，以前从没看到有三四米高的芦苇，真长见识。
常熟到青岛西的动车只要四个小时，这得益于中国铁路事业的大发展。这次出游活动对我来说，很多事物都是第一次。第一次进入到广东游玩，吃住等方面比较适合我的习惯。
第一次用高德软件打车，感觉使用也挺方便，不比滴滴差。
第一次睡软卧，虽然人少，但总觉得不如硬卧宽敞方便。
第一次乘坐动车一等座，感觉虽然都是一等座，五十几人座位的车厢，比七十几人座位的车厢，宽敞舒服的太多太多。
( 本文作者 : 望崂头 )