曾几何时，一直不把收费揽胜地，作为出游目的地，也是一种可悲、可叹、可气的无可奈何的选择。说的、不如做的、更不如看的，穷其一生的走马观花，当一个过客，不会徒增烦恼、不懂其奥妙、永远做一个跟班，是相对幸福的；要做到碌碌无为，想改变初衷、除非；一说就没完没了，只能适可而止吧。
大勒洞、大勒罗、拉光、英洞、是靠谱存在的，为了避免不必要的，误会、误读、误解、无妄的吐槽，是另一种是非曲折，各人思绪的思路下，可能会有一杆秤，改变的那一刹那，作为一个爱好践行、探迹、渊秘、通释、行为人，本着爱莫能助、跳出五行、鸡飞蛋打之旅。
书中的黄金屋，比比皆是，可爱之人创造了可爱的天下居所，它或四面环山，或在某一个峡谷中，稳坐钓鱼台，峡谷与盆地，又结缘那些地下暗河，或有溶洞给予出行方便，或需要乘伐方可穿梭，又或此地无银三百两。
2.大勒洞 附近的草坪；
3.大勒罗 附近的草海；
4.新景区：龙江第一拐；
5.龙江第一拐下游，1公里，昔日的站台旧街，如今渐渐被遗落，繁华似景枯灯灭；
6.大勒洞 古民居；
7.大勒罗 民房的“地炉”，第一次看见实景；
8.英洞脸谱；
9.龙江第一拐，上游一公里半山腰的阴阳洞；
10.拉光 洞，水路进口处。 因地制宜，看来是挂在嘴边，涉及诱因太多，态度可能是现象的一回事，说到游玩，站在层面看待它；我个人是户外顽主一员、只参观免费风景、所以得益于很多书本上得不到的灵感，单单现在的四个轱辘车，就把因地制宜远远的抛之脑后，从我们参观大勒洞，由于模板或模仿效应，得到了很多的改良，但是居家水还是以放排为主，可能是避开邋遢视野，由于参观去的位置时间有限，没得一一细究。我确实是走马观花，但是我更加喜欢不留死角的去开阔眼界，所以一直惦记"地炉"，可惜来晚了，某些物件可能不太雅观，到底是退出历史舞台，还是走进了博物馆，这两日紧急寻找方方面面的地炉资料、知识，确实有弊端，地氟病，燃煤型构造，但是，在历史长河中，它确实给了农民盼头，有利有弊，这里说的是岭南以南，本着居所，创造了多大的价值，有没有实惠。很多字句，本着想写来着的，又偏偏这不给说那不让讲，不得已、用了很多生僻的字意来概括，也是一种悲哀吧！别人喜欢刷蓬游圈或者维新圈，我呢，还是喜欢汉阳造，把脑中所想写一些，留给自己年纪大了，回过头，这些是我写的。我们参观图腾村管辖内的很多旧村屯，就目前的态势，估计已经没法保护，执行上面给的条条框框压力，好像已经执行到位了。这些旧村屯，门楼、院落正门、遮风挡雨的瓦片下方，是民间绘画的摇篮，由于是瓦片房，所以要它退出历史舞台。这里给一个过渡建议，是否可行，取决于可否延缓、不要扼杀，掐死它们；就是把瓦片换成铁皮的遮风挡雨，过渡一段时期，没有必要一窝蜂的推倒，或者意气风发的，留着它们自生自灭的倒塌，才叫名正言顺。如果马上投资，资金不到位的，如果搁置一折腾，就没有艺术气息了，当然了，这些手绘肯定比不过电脑版的油印技术。
这是邻居家的房子，一样节约、节俭、又不占耕地。
位于融水辖区内的普普通通山寨，改造后的模式。 金城江管辖的英洞屯，2022年5月第一次与群友自驾到达；总算把它所处位置的三点一线、有了一个大概构想图，老河池镇的流水岩瀑布(季节瀑布)、英洞屯、珍珠洞，这一龙江支流小水系，本人算是打（卡）马虎眼点到为止到此一游。流水岩，上小学那会，学校组织参观红七漫画旧址后，曾经带领大家趟水（大部分路段是漫水）一探此落差瀑布，之后的若干年，九五年寒假跟大院的玲、宜、群，坐船游玩水任水库后，特意去了一趟流水岩，当时是干枯的，一众小伙伴就爬上了哪个出水洞口，俯瞰了一次流水岩瀑布的全貌；直到2020年，群友小鱼的溯溪流水岩，勾起了儿时的回忆。那一次游玩流水岩，我们还在老河池镇的卫生院附近，走马观花的看了看哪个夯土城墙旧址，之后是参观红七旧址，在小镇上午餐毕后、前往飞机场、看了一架次起落、返回老河池镇，去看了流水岩瀑布，在瀑布正下方，那一排平列的大石上，享受着一阵阵的微风，不知疲倦的盖着雨衣躺着避暑，非常的惬意！后来得到关照，快十七点了，赶着参观珍珠岩景区洞穴，洞中哪个螺旋楼梯，引领我第一次下到了地下河的水位层面；珍珠岩，这次也算第二次到达，九三年左右，跟着村民打着电筒参观过一次。
以前珍珠岩洞穴门口，那一道石堰，是留着一道凹巣泄水口，只知道满蓄水在雨季会造成上游内涝，如今到达了英洞屯，才懂它的上游就是英洞屯，一个四面环山的弄场小村庄，也由于这个村庄，应该是两条水系在这个小盆地汇聚，至于英洞瀑布，没有仔细与村民打听，就所看到来讲，是一道人工拦河坝，村庄附近布满了五六个鱼塘，鱼儿与水坝的关联，可想而知。英洞瀑布属于景区管辖，有投资方。
村民走出大山，有两条山道一东一西，都要翻越几个隘口，西可达老河池镇和六甲镇，东是通往红沙村；说到黔桂大通道，大约在一九四零年前后，金城江镇至红沙村，在到达老河池镇，是公路主干线；大约也是一九四零年前后，修筑的旧黔桂铁路线是金城江镇-六甲镇-拔贡镇，铁路跨过拔贡铁桥，就此与龙江河分道扬镳，旧黔桂铁路线与龙江河，是一道姊妹驿道，不同时期的点缀，也是无可奈何的，就像流山镇的大石站至洛东站，就是一道沿江观景大道；再则，东江站至六甲站，也是一道沿江观景大道。与英洞屯的村民，打听得知，从村庄走隘口山道到达六甲镇，步行约要两个小时；早期的绿皮火车票特别便宜，花两角钱可乘达金城江镇。
又，村民还说到一个自然洞穴，英洞屯通往六甲镇方向的洞穴，洞穴位于半山腰的位置，约有一公里长，英洞这边的洞口距离最近一户居民家，直线也就三百来米；另一侧的洞口，需要打结几米落差的藤条阶梯，方可通达山脚平地，由于这些种种因地制宜的缘故，造就英洞先民的居住屈服，也是这个自然洞穴，给了它一些契机和奇迹。早期村民以洞穴为基干，开挖过一条人工便道；后来的投资方，在此基础上，向下开挖成现在的便捷公路通道，旅游也就蒸蒸日上了。
( 本文作者 : 敢化 )
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网友评论
好大的信息量！
发表于：2022-6-17 23:25
好神秘的洞
发表于：2022-5-30 16:54