太行八陉就是中国古代，三晋以及西北高原游牧民族，穿越太行山到中原的八条咽喉要道，有很多著名关隘于其中。
太行山脉北始于北京，南止于河南省济源市，北连燕山山脉，南连王屋中条二山，被河北，河南，山西包围其中。古称“天下脊梁”，是古代中原农耕民族与北方游牧民族的交汇处，也是天然的屏障。
这次骑行是从北京开始，先骑军都陉，然后一陉一陉向南，最后是轵关陉。每一个带箭头的线段就是一天的行程，红虚线代表穿越陉，蓝实线代表两陉之间的骑行。
下面绿实线代表回程的线路，也是一个箭头为一天。
本游记中太行八陉之图片出处为深海里的蚂蚁发表于搜狐网【逐鹿中原，终究绕不开太行八陉】今年按计划要骑环国境线的另一半的，新G219加上未骑完成的G331内蒙二连浩特到新疆喀纳斯的一段，里程大概16000多公里。打算四月底出发，九月初完成。四月中旬还没出发呢，所住小区就有新冠确诊者串门，然后被封控在家里将近20天。加上必经之路广西东兴，也是这次骑行的起点，疫情已经封控了几个月，到了就要先隔离，然后再申请离开。后面云南的必经之路也有两处边境小城为中风险地区。最麻烦的就是各地执行倒查14天的政策，就是你14天之内所经过的地区有疫情，不管你现在到了哪里，就会被当地当场隔离。就这样错过了这次出行的最佳时间，一直耗到了七月，决定还是骑个短途吧！一个选项是从北京骑京昆公路到昆明，就是G108，另一个选项是骑太行八陉。考虑到北京到昆明要穿的省市太多，疫情又不确定，于是还是选择了骑太行八陉，至少太行八陉是在山里转，选择一些小地方住宿，人口流动少，应该不会为疫情所困。
8月4日 D1 翻越军都陉，家-八达岭岔道口村。
今天的地形和线路
早晨，沿永定河西岸先奔南口镇。我家住京西，再向西到军庄沿京密引水渠走温北路到南口，比较方便。
出家门的这一段永定河边也是冬奥公园，景色优美。
永定河上的新首钢大桥，现在已经成为帝都骑友又一打卡点，从东边过来骑行戒台寺、潭王路、六石路、红井路，都会经过这座地标性的大桥。
桥下就是北京的母亲河-永定河，也是冬奥公园。
在这给车来个定妆照
这次出行犹豫再三骑哪辆车，最后很不情愿的选择了这辆瓜车，甚至最后货架都装好了，还差点骑我心爱的小坦克出来。这辆瓜车在手里也有两年多了，瓜车（英语Gravel的音译）就是砾石公路车，可以安装挡泥板和前后货架，还兼容更粗的外胎，车架几何也比较舒适。更早还有过一辆经典的捷安特TCR6700公路车，终因不能满足上述要求而淘汰。一直不太喜欢骑公路，原因是公路车没特点，咱不是爱得瑟吗，骑小折叠跑长途容易给人冲击感，平时骑行超了别人更有成就感。关键还有一点，折叠车小一些，不起眼，长途住店往房间里搬不太招店家反感。大车扑扑棱棱，太显眼，店家很怕你碰坏房间里的家具或把墙壁弄脏壁纸戳破。特别是下雨天，车脏兮兮的，自己都不好意思往房间里搬。一般赶上下雨，我都是在找到的旅馆旁边，拿出一卷卫生纸，把车上的泥水擦拭干净，才好意思搬进旅馆到前台办入住手续。而且雨天我是尽量找连锁旅馆，不找私人民宿，连锁旅馆服务员一般不在意你车脏不脏。
小坦克也改弯把了，原因是在外骑长途疲劳的时候，总是想着要是能把双臂支在下把位上该是多舒服啊。之前一直没改，是因为太喜欢速联的转把变速了，（转把变速无法在弯把上安装，只能用在直把上。）每次骑长途疲劳的时候，就想着回去一定把小坦克改成弯把，这次终于痛下决心改了。
远处几座凉水塔边上的铁架子就是冬奥大跳台，过去是首钢的厂区。
这座小山叫石景山，北京石景山区也因此山而得名。
再往前，门头沟区的永定楼。
三家店水闸，永定河面向北京城的最后一道闸门。
上面高架是北京的六环路，收费的。
在建的G109高速，是北京向正西的第一条高速公路。建成后，通往大同方向就不用向北绕张家口或向南绕涞源了。
西北河西走廊 发表于 2022-8-29 14:43
两节铝合金涨杆形式，用了两年，每天摘挂一两次，每次都是轻摘轻挂。强度没问题，不人为晃动很稳固，拿取没什么不方便。
二十迈老陈 发表于 2022-8-29 19:15
别提了，V刹配弯把行程一点问题没有，唯一缺点就是太灵敏了。刚改完都不敢刹车，就算上是把位，也是轻轻一点就有，比油刹都轻。出去骑了一圈108石板台，路上挺清静，一般视线都在几十米范围内，隔几秒抬头看下前面几百米范围的路况。就在低头看几十米范围的当口，一辆车从身边驶过，司机尿急，直接在我前方几十米靠边急停，等我再往前看的时候就在眼前了，下意识点了下刹车，太灵了，直接前滚翻，头盔着地，摔裂了。本想换短臂V刹，减小杠杆的力，考虑挡泥板会碍事，放弃。不过现在也习惯了，刹车轻轻的。
575522017 发表于 2022-8-30 11:55
立在一进门，很节省空间，进门就挂上，也不沾地，卫生。不然，同样有洁癖的领导会唠叨我，这样打扫卫生拖地也不受影响。
就为有一帐号 发表于 2022-8-30 14:50
到八达岭岔道口村吗？水泥厂-漫水桥-卧龙岗村-河堤路-三家店水闸-军庄-三温路-温北路-阳坊镇-温南路-南口镇-G6辅路-八达岭景区-岔道口村
yimufu 发表于 2022-8-30 13:14
呵呵，是注意力不集中，反正各种摔之后就会各方面长记性。
军庄镇上三温路
前面到大觉寺路口要爬两个小坡
温北路，紧挨着京密引水渠。
西面是凤凰岭，那边有几所驾校。
一直走，过阳坊镇。
阳坊涮肉在北京挺有名的，属于传统的铜火锅涮羊肉，大众化品牌，这些年差点了。在这家总店吃过，唉！疫情餐饮萧条啊，不然中午这饭点儿是要排队的。
往昔热闹的街道上也没什么人
夏天骑车，路过桥下那短暂几秒的荫凉也是享受的。
前面山底下就是南口了
前面丁字口向右是南口，向左是南雁路，可以到高崖口和大村，也是北京骑友经常骑的线路。
同样疫情原因，南口镇街上人也不多。
左拐，走G6辅路奔居庸关。
一眼瞥见路边有做核酸的，过去做了一个，今天核酸的任务算是完成了。
过南口镇路面开始一点点抬高，就算正式开始军都陉了。
G6辅路编号S216，G6就是京藏高速，这一段两条路紧挨着。
再旁边是京张铁路，百年铁路如今被高铁取代。
过了这个村子就是居庸关了，也可以说这个村子跟居庸关连着，路边村民小商店的商品都是景区价，3块钱的可乐在青藏高原上都不加价，在这里要加一到两块。美其名曰要从北京运过来，只能说他们被平日里来的全国游客给惯坏了，疫情这么萧条都不带松口的。
过了这个门洞，右手就是居庸关的广场，在广场停留不收费。广场南北两侧各有一座关城楼，都书有天下第一关，长得都差不多，也不知那个是关城，想来应该北边的是，毕竟北边的冲着关外。
这是广场北边关城
这是广场南边的关城
出广场，G6辅路紧贴着关城开始上升，一直到与关城楼一般高。
紧接着路基下是瓮城
继续向前骑几百米在一个弯道处，居高临下回看居庸关，这里是一览居庸关全貌的最佳地点，两座山中间夹着居庸关，真是一关当道，万夫莫开啊。
下面是G6高速
过居庸关是一段短暂的下坡，然后是起伏坡奔八达岭。
这就是军都山分水岭了
后面一路下坡奔八达岭和水关长城
前面岔口，右边属于编号S216的省道，穿八达岭景区，但社会车辆不让进。左边G6辅路开始钻隧道。骑自行车和步行可以走右边，穿八达岭景区的S216省道，不爬长城不收费。
八达岭景区里同样因为疫情没什么游人
( 本文作者 : 缓慢飘过 )
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网友评论
发的是组车后存档的定妆照，外出骑行一段时间后飞轮黑漆漆。
普通的擦拭，油泥是擦不干净的，不影响使用。没有必要拆卸飞轮用煤油精洗。
发表于：2024-4-2 16:00
链条飞轮怎么保持如此干净的，我每次骑车回来都用干净的一次性抹布擦一遍，不过还是有些黑的擦不下去，清洗剂我怕对花鼓有损害，毕竟不是百分百密封的
发表于：2024-4-2 08:42
我原来也用和你一样的码表，可用了一次就坏了。
所以，我新换了下面这种感应按钮的码表，全封闭，不会进水。估计这回不会有问题了。
发表于：2024-3-31 10:42
是不是种木耳或者蘑菇的
发表于：2024-3-29 10:52
牛
发表于：2024-3-27 17:40
是这样的
发表于：2024-3-27 17:00
山东人很多都是这里的
发表于：2024-3-27 16:58
军都山
发表于：2024-3-26 14:44
大哥，这不是高铁，这是北京到延庆的S2线，属于市郊铁路，可以刷公交卡。现在是网红小火车，春天赏花冬天赏雪的。首发站黄土店，终点延庆站。
发表于：2024-3-26 14:39
牛
发表于：2024-3-25 12:56