远山为火烧顶子（四屯城墙砬子方向）
远山为火烧顶子（四屯城墙砬子方向观望）
金色的秋天已经渐行渐远，五色花山也褪去了它华丽容颜，虽尚未到立冬时节，但塞外黑龙江已经是滴水成冰。一年当中最后一个季节已经向我们款款走来，更期待着2023年的第一场雪来的更早一些，为茫茫的小兴安岭披上一身洁白的盛装。还有不足两个月就跨越到下一年了，我们常常慨叹光阴的短暂与飞逝。眼角不断累积的皱纹和鬓角的丝丝白发，都在提示我们已经不再年轻。也许唯一年轻的就是我们那颗童真未泯和略带桀骜不驯的心。在2023年已经逝去的300余天的岁月里，与一群志同道合的队友们攀登了二十余座山峰，其中14座是未登峰。火烧顶子山顶位置
每一座未曾光临的山峰都是我们的梦想和目标。山无论高耸与低矮，都有它独到的风水，透过别人的视角看见的风景叫欣赏，而你亲自走过、看过的风景叫领略。每一次的户外出征、探寻，我们都怀抱着一种新奇、感恩和庆幸。因为生在当下，所以才敢有梦想，因为长在这块土地，才能够喜欢着我们的热爱，并快乐着我们的快乐。作为一介布衣、凡人终日为生活而奔忙，做不了什么惊天地泣鬼神的伟业，如果兼顾我们登山这一喜好的同时，还能够为宣传家乡的山水做一点点贡献，那将是我们莫大的荣幸。兴隆林业局有限公司四屯林场一角
计划于本周六登的山叫火烧顶子，就是这山的名字，就足以令我们感到新奇和向往，为此我们决定一探究竟。火烧顶子在从兴隆林业局四屯林场去往城墙砬子的山路东侧，距离山路大约5华里左右。从浓河方向去攀登城墙砬子，数次从通往那里的山路旁经过，那时只知道那里有一座山，却从未动过“恻隐之心”前去看看的想法，虽然它比城墙砬子还高一些，或许冥冥之中还是没到与它走近的巧合机缘。哪一年的哪一天，去登哪一座山，一般是没有这样太过具体的计划，每一次登什么山在什么时间都几无定数，大多都系随机而定，皆是根据天时、地利、人和之安排。所以说与哪一座山相识早晚，真的就是一种缘分。有的山去了数次却还想去，有的山也许此生仅此一次也就足矣。四屯城墙砬子
火烧顶子距离通河县城直线距离约50公里左右，位于兴隆林业局有限公司四屯林场施业区内。它与正北的城墙砬子毗邻，居大青顶子、牛心砬子、楼山、大塘山、中央山扇形分布的中心位置。地理坐标北纬46°29′38″，东经128°32′97″，海拔774米。在小兴安岭通河境内的诸多山峰中，山的名称大致可分三、四类，一类叫山，一类叫顶子，一类叫砬子，一类根据山体形状或标志物等命名。众多山峰名字的来源及背后的故事，由于年代久远，时世变迁，且无典籍记载，现已无从知晓。火烧顶子这个名称的由来，大概率是由于受雷电袭击，引燃了山顶干燥而腐朽的木材，造成山顶局部小规模森林火灾而得名，或许背后还有不为人知的故事，有待更多有心人去深度挖掘。四屯城墙砬子西侧砬子
2023年11月4日星期六。早5:50分左右，被队友的电话铃声从睡梦中惊醒，以消防员般的速度穿戴好一切，像犯了重大错误一样出现在队员们中间。6:03分迅速发动汽车，载着已经被冻了半天的队员立刻蹬车启程，沿着国道G102一路向西疾驶，以挽回因故迟到而耽误的时间。此刻，路两旁的稻谷、苞米在近一个月时间之内已经全部收割完毕，部分地块已经完成了秋翻地，黑黝黝的泥土仿佛泛着油光。车辆驶过岔林河大桥途经富林，于浓河我的故乡右转，途经自然村、大岭林场、双凤村、老三屯、四屯林场，从四屯林场内中心道路右拐开始进山。最后一次行走这条山路是在2019年3月9日，与同事海强登城墙砬子，一晃已经过去四年多时间了。此刻，他正行走在仕途的彼岸，而我仍旧跋涉在绿水青山之间…城墙砬子全貌
从四屯林场通往山里的路崎岖不平，坑坑洼洼，车辙若有若无地伸向山路的远方。自“天保”工程实施来，像这种过去集材用的简易公路已经二十多年没有修整和维护了，但林场职工种地的农用四轮拖拉机行驶尚无太大问题。在此之前已经和山里的朋友打听好了道路情况，只有在这个季节至大雪封山之前，城市SUV尚能基本适应这样的道路，所以方才选择在这个时间出行。车子像醉汉一样缓慢向山里纵深行驶，队员们则在车里像钟摆一样摇晃。几名毫无体验的队员担心车子受损，纷纷要求弃车徒步，因为距离实在太过遥远，为免却大家的一路辛劳，委屈一下爱车又将如何呢。
早上8点钟左右，经过约2个小时的行驶，还算比较顺利地抵达了入山口附近，并在道路宽阔处将车停下。调转车头，摆正车位，大家同时开始穿戴行装。在开始徒步之前，首先向大家鞠躬表示歉意，因故迟到实属不该，再者提醒大家注意安全防火，好在队员里无一人吸烟，免却了意外之隐患。言毕，带领大家沿山路开始向北出发，寻找地图上那条进山的小路，五六十米远之后，我们舍离公路，跨过路边的壕沟，一头扎进茫茫的森林里。地图上标明的老集材路，经过几十年的风风雨雨之后，路上几乎已经长满了树木和杂乱的植物，有的路段因雨水冲刷，已经出现深浅不一的沟壑，如果不加仔细辨别，几乎分辨不清哪里是山路，哪里是山野。
初冬时节，东北的森林里死灰一片，除了针叶红松树之外，所有植物的叶片都已经枯萎落地，踩在上面发出唰啦唰啦响声。车辙里的积水以及溪流边上早已结冰，枯死的蒿草也挂满了白霜，在太阳光的照射下，闪烁着晶莹的光芒。从弃车徒步开始，没有经过较为平缓的山路作为过渡，几乎是一路上坡，由于起初爬山速度比较快，一个节奏和步调之后，大家不免有些气喘吁吁。行走一段路程之后，体温也是不断地上升，大家不得不停下急匆匆的脚步，减去一两件上衣，连带休息一下，然后再继续前进。
在未来此山之前，自己对于路况还是有一定的心里预期，对所遇到的困难还是有很充分的思想认识和准备。对于未登峰而言，任何复杂路况都有可能出现，不能太过于乐观，亦不能太过于悲观。总的原则就是“兵”来将挡，“水”来土掩，顺势而为，随遇而安，坦然面对。既然喜欢登山，就不能害怕辛苦，户外虽有风景，但绝对没有天堂，面对自然给予你的一切馈赠，我们只能选择无条件接受，既不能有任何怨言，亦不可当逃兵。户外也没有所谓的近路、好路，在茫茫的原始森林里你所走过的足迹就是路，一场风雨过后，连同你的足迹也都全无。走什么样的路，看什么样的风景，所见皆为缘分，错过的就不是属于你的。虽然是一路同行，别人看见的未必就是你所见，反之，亦然。
爬山在别人眼里很辛苦，在户外人眼里好像无非就是两条腿走路，只是比平常走的更远一些罢了。或者说平常人走城市里的坦途，而你我更喜欢在崇山峻岭中穿行。每一次登山出发之前，大家通过山的名字就可以基本判断出那山是不是有所谓的风景，即便猜出来明明没有什么风景，仍然会有一些人毫不犹豫地迈出坚定的脚步。因为他们心里清楚，攀登者所追求的不仅仅是大自然的风景，却更执着于对山的那份向往和憧憬，以及骨子里生就的对未知世界的好奇与探索,并在跋涉当中去感受苦中作乐的幸福和满足，在攀爬当去中去感悟、体味人生的价值与意义。雪绒花
对于脚下的路况，大家都还欣然接受。一行八人沿着山间小路一字排开，有条不紊地向前移动着。登山之前还是规划了一条路线，以备登山时有所遵循，但在实际行进中也会根据实际路况有所变化和调整。进山行走约500多米之后，由于原集材有些塌陷，加之路上已经长满了树木，并不十分好走，所以带领大家向左侧偏移，从海拔500多米无名山峰脚下经过，然后慢慢爬上左前方那条山脊。站在海拔五百四五十米高的位置，如果没有周围茂密树木的遮挡，视线应该比较开阔了。好在透过树的缝隙隐约可见几公里开外一排十分险峻的石砬子，且似曾相识。飞快地转动大脑，在脑海里搜寻和确认那是哪一座山峰？虽然距离它很远，却依然能够感受到它的巍峨与险峻，但一时又想不起来那座山叫什么名字。看来不确定清楚那座山的名字，接下来的路也是无法行走了，万一要是没有去过的山峰，那定会是下一次的探寻目标。
通过手机指南针和电子地图确认，那座石砬子处在我们所在位置的正北方，距此约为3公里左右，是我和队友们曾登过的城墙砬子。见到我们曾经走过的山，即便是隔着几公里远，心里依然是那样的兴奋与亲切，就如同见到老朋友一样，同时，也油然而生一种成就感与荣耀感。高兴地与大家回忆并分享着历次登那座山的经历，特别是以前去过的队员，往日的登山过程历历在目。短暂的驻足之后，大家沿着脚下的山梁朝东南方向继续前进。此条山梁略微高于两侧地面，树木毫无章法地生长在荒凉的山脊上，唯有笔直挺立的红松树枝繁叶茂绿意盎然。树与树周围都是杂乱无章的枝条，整个队伍就如同在巨大的网中穿行。这样的路是最令人头痛和懊恼的，几乎大部分的时间和精力都要浪费在挣脱网的束缚当中。雪绒花
好在时下已是深秋季节，所有植物的叶子已经脱落，视野已经很是开阔。乱七八糟横在面前的枝条已经干枯或者发脆，只要双手稍微用力撅一下基本就会折断，还算是比较容易挣脱。这样的经历几乎每一次登山都会遇到，经常登山的朋友也都见怪不怪，坦然面对，一步一步向前走也就是了。大家登山常说的一句话和感受就是 “望山跑死马”，明明望见那座山就在眼前，可脚下的路却依旧很长，仿佛走也走不到头。其实通往山顶的每一条路的长度是固定的，多远的路途，就会用多久的时间丈量，着急也罢，愤怒也罢，无奈也罢，唯有脚步不停地行走，唯有跋涉的时间足够，站上山顶的就一定会是你。
快接近山顶时，前边两位队员开始右移到西南那条山腿上行走，那里由于接受的阳光比较少，地面上的细小植物也比较稀疏，相对好走很多，见此大家也便尾随其后。又进过十余分钟的攀爬，于上午10:15左右，全部八名队员顺利登顶。所谓的山顶不过方圆数平方米，由于山顶中心位置并不比周围地面突出太多，加之四周高大树木围堵，所以视野并不十分开阔，好在越过树梢，可见西南方向几十公里开外一条宛若游丝走线，泛着白光的家乡母亲河——美丽的松花江。登顶的队员仿佛都余力有余、意犹未尽，却又真的没有什么可供欣赏的意外之喜。
有的队员为了能够看得更远一些，甚至不顾安全爬到了树上，希望可以看见内心希望看到的景色。但这山的确是太荒凉了，荒凉到只有队员们的着装才是这山里最亮丽的色彩。据此东北方向400余米左右，尚有一座稍矮一些的山峰，海拔大概在750米左右，那里距离城墙砬子更近一些，或许会是欣赏城墙砬子最佳的位置。遂征求大家的意见，大多数队员都没有发表任何看法，个别队员勇敢地表达自己的意见，因为今天的任务和目的已经达成，待以后机会再来。山的生命长度比人的生命长度不知要多少倍，的确山几乎永远都矗立在那里，随时都欢迎你的到来，但常常都是没有机缘相逢。
遵照队员们的提议，还是拍了一张集体合影，以作为此次登山的见证和纪念，或许还会是留给未来的一个回忆。未能清晰一堵城墙砬子的尊容，总还是有些不能善罢甘休，因为好久都没有登砬子了，很享受和体味那种挑战极限和刺激的感觉。让队员们原地待命休息，自己则走向东北方向，期待那里可以看得更加清晰和更远一些。由于树木遮挡视线，加之没有一个较高的地方观察，城墙砬子就像与自己捉迷藏一样，总是若隐若现，因为实在找不到其他办法，也只得无奈地放弃。由于时间尚未到正午用餐时间，加之大家并不感到饥饿，便放弃了在山里进行野炊。
鉴于上山后半段路程并不是很好走，便带领大家有意选择从西南那条山腿开始下山，以期待大家走的更舒适顺畅一些。虽然下山的坡度有些陡峭，但并无缠腿绊人的枝条，有意识的改变回撤路线还是带来了行路轻松的效果。但较大的坡度对自己来说的确是不小的考验和挑战，下山时身体压力几乎全部都作用在膝盖上，脆弱的关节比较勉强地支撑我的身体，并向我的大脑发出不详的信号。不得已只得“倒行逆施”，或者较大幅度的屈膝，以免膝盖不会造成更大的伤害。从此以后，膝盖成了我登山最大的障碍和芥蒂。
从海拔774米山顶下降到海拔600米左右，山体坡度基本趋于缓和。围绕着山顶周围随处可见已经碳化了的木头，方才醒悟这山叫火烧顶子的缘由。顺利通过山脚下一处小规模跳石塘，并没有给大家造成任何麻烦，几乎未费吹灰之力就跨过去了。下山时大家再次遇到一串串尚没有落地的五味子，纷纷停下脚步来采摘，在这个季节巧遇，的确是十分难得，也许今晚泡上一壶热水喝下，会做一个甜美的梦。于海拔550米位置找到已经废弃多年的老集材路，毕竟路上还残留一定的基础，走在上面也略显轻松一些。人人都有趋利避害的心里，谁都愿意做更容易和更轻松的事情，走路也概莫如此。
从10:40分钟左右开始下山，到中午12：40分钟左右，历时约2个小时抵达驻车出发位置。整个行程约4.5公里，用时约4小时30分钟，净上升海拔高差515米。如实没有想到，攀爬一座海拔接近800米的山峰，用时如此之快，感觉如此轻松。一个是此行队员的能力都很强，二来山路比想象中好走了许多，竟然连中午饭都没有吃，就溜溜达达走完了一座山。同时，在每名队员的登山经历当中，又留下浓墨重彩的一笔，和队员们又完成了一次探访之旅、难忘之旅，距离我们完成踏遍家乡山水的目标又向前迈进了一步。
2023年11月7日Jtq书於通河
火烧木
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( 本文作者 : xingzhe007 )
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网友评论
欢迎光临，感谢支持
发表于：2023-11-19 21:47
冬天雪厚的几乎无法行走
发表于：2023-11-19 21:46
是的，有火烧的痕迹
发表于：2023-11-19 21:46
岂敢岂敢，幸会幸会
发表于：2023-11-19 21:45
真好，领略风情，了解当地人文，谢谢，分享
发表于：2023-11-18 14:06
冬天会有多厚的雪
发表于：2023-11-17 17:00
是着过火吗这里
发表于：2023-11-17 16:59
见过各位户外大侠，哈哈！
发表于：2023-11-17 14:53