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漫步云“滇” 之嬉游红河

作者：杨舒涵-YOUNG 1799人关注 2024-3-5 16:11

【序】

辛勤的哈尼族儿女，五彩变幻的梯田，光怪陆离的夕阳，原始质朴的村庄，搬运石块泥沙的骡子和戴着脚镣起舞的心。旅途让你期待，未知却让你不安。那些翻过的山，趟过的河，看过的大千世界，自己是否真正的融汇过这些山河岁月的力量，而只有上路，才会有答案。

多依树梯田

团山村

建水朝阳楼

朱家花园

多依树梯田

老虎嘴梯田景区

坝达景区

建水十七孔桥

中国河口口岸

弥勒大佛

本游记所有照片均出自尼康单反D90和锤子手机smartsan M1L。
图片后期软件：LR+PS，snapseed，polarr，vsco，instargram。
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【出发前】

每当想要码些文字记录旅途的时候，大脑都会一片空白，纵然心中有无数的字要打，却不知从何写起，特别是突如其来的临时起意的旅途。
决定出发红河州其实就是一瞬间的事。从决定出发到订机票到制定好行程只用了一天时间。预定了12月19号沈阳飞昆明的机票，计划在昆明看看许久未见的老朋友，叙叙旧，23号出发红河州。

行程第一天（12月22号）
昆明休息
行程第二天（12月23号）
早上昆明出发建水，中午抵达建水古城，临安饭店午餐。
参观建水朝阳楼，乘坐建水小火车，游览双龙桥，乡会桥车站和团山民居，乘坐建水小火车返回建水古城，逛建水紫陶一条街，晚上临安饭店享用晚餐。晚餐之后观赏建水文艺演出《建水小调》。
行程第三天（12月24日）
上午参观朱家花园和建水文拍摄，之后乘车前往元阳县，拍摄元阳梯田老虎嘴梯田景区。
行程第四天（12月25日）
早起拍摄元阳梯田多依树梯田日出，之后驱车前往元阳梯田坝达景区游览。下午驱车前往中越边境城市河口，参观中国越南城和中国河口口岸。
行程第五天（12月26日）
乘车离开河口前往弥勒市彝族村落可邑村，品尝彝族午餐，观看彝族歌舞表演。游览锦屏山（弥勒大佛），下山后游览弥勒市湖泉公园。
行程第六天（12月27日）
早晨乘车前往云南红酒庄，品尝云南当地知名红酒，游览红酒庄。之后乘车返回昆明。
交通：这次全程都是大巴车，司机是位地道的昆明人，各个线路也是驾轻就熟，随时带我们上路。
住宿：这次行程的住宿基本上都是准四星酒店，有天都是住在景区里，出了酒店就是景区，直接就可以游玩，非常方便，也更节省时间。元阳地区的住宿比建水等其他地区稍便宜点。

【上路】

彩云之南，在每个人心中，都免不了对这片红土地的向往和喜爱，来过云南多次，除了昆明丽江香格里拉和每次都割舍不断的大理，去年还去了临沧和中缅边境地区，发现这片大美的土地真的还有很多不为人知的美景在等待着旅行者去发现。每次想起云南，就忍不住还想吃上一碗热气腾腾的饵丝，还想去听听虎跳峡的水声，还想去看看泸沽湖那如镜的湖面，还想坐在大理的小酒馆里背靠苍山对着洱海喝上一瓶风花雪夜......
在这个星球的北回归线上，唯有云南的高山峡谷绵延千里，雪山长冬，热谷永夏，无论何时来到此地，你都能在这找到四季变幻的重重壮丽，和那些活在恒春里、肆意快活的云南人。
来之前曾想过带着短裤，看了天气预报后便放弃了。到了昆明之后发现温差很大，早晚很凉，红河应该要暖和些，其他地区微凉，通常下午两点过后，明晃晃的太阳还是很热烈。
不是第一次来昆明了，感觉昆明和大多数省会城市一样，可逛的自然景观屈指可数，不过出来玩最重要的是要有一双发现美的眼睛。
19号中午登机，穿越华北平原上空的雾霾，落地昆明时已是夜里。12月下旬的昆明，早晚凉飕飕的，街上人不多，快餐店餐馆也都早早关门，饥肠辘辘却忍不住卷卷困意，找不到吃饭的地儿，便搭车直奔酒店，洗了热水澡匆匆睡了，赶路，总是很累。

【海埂大坝】
海埂大坝就在滇池的旁边，可以看到西山下的滇池，景色很不错。来这里拍拍照看看可爱的红嘴鸥是不错的选择。如果季节来对了，这里的风景很美，有很多西伯利亚飞来的红嘴鸥，可以花几块钱买一袋面包或者鸟儿食，把手伸出去，海鸥就会俯冲下来吃，很有趣儿。
海埂大坝很宽阔，也比较长，来这里拍外景的新人很多。坝上风很大，夏天吹着滇池风很舒服，冬天早晚还是很冷的，记得多穿些。
从1985年开始，一群白色的红嘴鸥从遥远的西伯利亚来到昆明，昆明的老百姓们便从家里带来吃的喂给它们，之后每年的冬天它们都会来到昆明的滇池和翠湖。
门票：无
交通信息：乘坐171路、183路至海埂大坝站下车即可。
自驾的朋友也不用担心，海埂大坝停车很方便。

约上了朋友一起去海埂大坝拍照闲逛，第一次喂海鸥，很有趣儿呀

海埂大坝

你在北方的雾霾里，喘不过气，我在春城的海埂旁，自由呼吸

海埂大坝

红嘴鸥，一群从西伯利亚飞来的小精灵们，可爱的很。

海埂大坝

花了十元钱，在路边买了面包，撕成一块一块的放在手里，举得老高，等着红嘴鸥一飞而过时狠狠的啄下一口。

【翠湖公园】
翠湖公园其实就在云南大学对面，步行几分钟就到了。风景一般般，不过因为在市区，平时没事儿溜溜早散个步还是很方便的。像翠湖公园这种公园，差不多每个城市都会有一个类似的吧，翠湖公园差不多每次来昆明都要过来逛一圈。
如果你的时间充裕，可以先去云南大学逛逛，逛完了云大在去翠湖转一圈，专程过去没什么必要。
交通信息：100、101、133、235、z5路等公交车都直达翠湖公园东门站，公园是免票的。
开放时间：8:00-22:00

下午和朋友约了翠湖公园附近碰面，又看见这些可爱的小家伙。

昆明翠湖公园

好久不见，来几

昆明翠湖公园

与好友许久未见，放开肚皮畅饮，实在喝不下，就把腰带松两个扣，继续喝。

昆明翠湖公园

吃罢了饭，换个地方继续喝。

昆明翠湖公园

灯红酒绿，纸醉金迷，其实每个人都很孤独。

昆明翠湖公园

明天即将启程，凌晨才回到酒店，醉酒后的天空都在盘旋，一头倒在床上便沉沉睡去。

【有关建水】

之前来云南都是一个人，这次和朋友一起，也算得上是一次名副其实的搭伴儿旅行。
以前很多朋友经常问我云南哪里好玩，这种问题总是能把我问的一时语塞，仿佛不知道该怎样向他们表述云南这个奇幻美丽的地方。说起来也奇怪，但凡来过这里人，即便离开了，也普遍是满口赞誉，时常还想念的不行。
若是单以闲逛玩乐而言，云南的每一个地方都是很值得去走走的。喜欢交通快捷的人可以选择直飞昆大丽的传统路线，喜欢慢节奏的可以自行驾车前往腾冲逛逛和顺古镇，泡个热海温泉，文艺的不妨去抚仙湖边散个步拍拍照，豪迈的也可以带上装备走一趟滇藏线，说不定还能看到梅里十三峰。总之，云南确实是集民族风情、山水天光、民国古建、动植物种、美食佳肴等于一体的旅行目的地。而且在国内，除了新疆和西藏，就属云南的蓝天最蓝了吧，湛蓝的天空颜色直逼标准色卡，云影花海之间甩上一碗米线，足以胜却人间无数。
这次旅行的第一站便是个冷门的古城—— 建水。
云南有三大古城，丽江、大理，还有一个便是建水。建水，古名“步头”，旧时称“ 临安 ”，现名“ 建水 ”。在当地，人们习惯称之为“ 临安古城”。建水不大，但凭借自身古老质朴的元素与丰富的文化底蕴，迎来了央视《舌尖上的味道》和《十二道锋味》，还有《爸爸去哪儿4》的节目拍摄。
建水在云南有着举足轻重的历史地位。建水人文鼎盛，在元代就始建庙学，明洪武年间建临安府学，万历年间建立建水州儒学。清代先后建立了崇正、焕文、崇文、曲江四个行院，境内人才辈出。当时建水有“临半榜”之称，全云南科举考试中榜者中临安府要占一半居多，堪称云南之冠，故而有“文献名邦”、“滇南邹鲁”之美誉，在全国也非常少见。悠久的历史和灿烂的文化在建水古城留下了许多充满浓厚文化积淀的建筑物，古代寺庙、祠庵和楼台亭阁都是历尽沧桑，古迹斑驳，被也被人们称作“古建筑博物馆”和“民居博物馆”。
看过《十二道锋味》的朋友，应该还记得这座隐匿在滇南群山中的美丽小城。从昆明出发，往南200多公里左右，经过三个半小时的车程，就到了建水。建水是清朝时期遗留下来的古城。这个有着深厚清末民初底蕴的古城如今已经成为了旅行者们来红河州的首选目的地。建水不大，有一半的规模都是在原先旧城的基础上扩建的，公交车开不了几分钟就会放缓速度，散漫的自青石板铺就的老街上驶过，你恰好能四下张望建水古城的风貌。夜里的熏风拂面，还夹杂着几丝建水烧烤独特的味道。
如果你是一名地道的吃货，那么建水你也一定要来。放眼整个红河哈尼族彝族自治州，以建水为中心，北有曲江烤鸭，西有石屏豆腐，东有蒙自过桥米线，个旧鸡脚，南有元阳小黄牛干巴，绿春哈尼鸡蘸水，各个拿出来都能雄霸中国西南。得天独厚的建水古城，让人流连忘返的小吃更是数不胜数，豆浆糯米稀饭、燕窝酥、狮子糕、羊奶菜、三叠水、水泡梨、汽锅鸡、豆面汤圆、草芽、糯米揣莲藕……所谓“ 建水十八吃”，绝不是浪得虚名。只可惜，这次在建水的行程时间很有限，没能品尝到那些小小隐于市的当地美食，不过也给下次来建水找了个借口。

【临安饭店】

到达建水已是艳阳高照，大巴直接开到了临安饭店，没想到此行的第一餐居然是在大名鼎鼎的临安饭店。
【临安饭店】
在建水，临安饭店无人不知无人不晓，一家很有历史韵味的餐馆，把饮食做成了情怀，还兼具美味和性价比，当然会俘获建水人的心了。临安饭店至今还是一家国营的餐馆。
地址：建水县城临安路，古城内步行即可到达，距朝阳楼百米左右。
电话：0873-7652667
人均消费：若是想品尝当地菜肴，人均七八十便可以吃到大部分特色菜，如果吃米线和烤豆腐，十几二十元就能撑圆肚皮

临安饭店就在临安路上，从翰林街走到临安路左拐，再走大约200米左右就到了，一楼买米线，二楼点菜。临安饭店的生意异常火爆，我想，来这里就餐的人，吃的大都是情怀吧

【建水烧豆腐】
建水当地最出名的美食是豆腐。因为建水当地的水质好，所以做出的豆腐口感也特别好。
豆腐对于我而言，从来不是一件特别的食物。小时候家边有家做豆制品生意的店，每天早上上学路过这家店时都要买上几个豆制品做的五香丸子，很好吃。其实有趣儿的是制豆腐的过程，而不是豆腐本身。不过建水的豆腐或许是参杂了些许某种情节，吃在嘴里，却满足在心里。
烤豆腐是建水本地人一日三餐都会吃的佐餐。在卖烤豆腐的小摊，价格是十块钱起几十个豆腐。客人吃了一块豆腐之后，就会投一粒玉米在瓶中。最终以玉米粒个数结账。通常卖烤豆腐的小摊周围总是散发着一种我无法抗拒的气息，不由自主就走过去了。

《舌尖上的中国》里对建水豆腐的描述实在是太诱人了，临安饭店一进门右边便是被各位吃客围得水泄不通的烤豆腐，要上一碗米线，一边围着烤豆腐摊吃豆腐，确实大快朵颐。

临安饭店是一处值得细细品味的老宅，这里并没有五星酒店的富丽堂皇，但却有着临安人吃不够的情节。

店内的装饰也是古色古香。

从二楼的木窗向外望去，便是悠悠的青石板街，行人三三两两走过，清清爽爽的满是树荫，舒服极了。

和朋友点了以汽锅鸡为主的几个不知名的建水菜。

临安饭店是《十二道锋味》的拍摄地，虽然菜肴卖相看着一般，但味道十分接地气，可能从昆明一路跋涉过来都非常累，菜还没上齐就被风卷残云般的消灭掉了。

大名鼎鼎的汽锅鸡，不过我们要了小份儿~

吃好了饭，即刻出发朝阳楼。

【建水朝阳楼】

【朝阳楼】
吃过了午餐，先去看建水古城的东门朝阳楼，明初临安府的东城楼子，历朝修葺，现在看起来依然颇有气势。
朝阳楼始建于明朝洪武年间，天安门早28年，据说天安门最初的设计雏形便是借鉴了朝阳楼的外观。朝阳楼如今已是建水古城的地标，也是祖国边陲重镇的象征。朝阳楼三层，三重屋檐，里面展出100多年前的老照片和影像，站在楼上可俯瞰古城众生相，远处是美景，近处是生活。
交通：在古城内步行即可抵达。
门票：不进入城楼免费，如果进入城楼每人20元。门票可在同程旅游官网预订。
开放时间：8:00-18:00

建水朝阳楼

斑驳的土炮早已失去了往事的威风，只剩下一具空壳在这死守着一方山水。

建水朝阳楼

站在朝阳楼上俯瞰建水古城。城门下的广场和过道坐满了纳凉和消遣的当地人，充满了生活气息。从火车站到古城，朝阳楼是迎接游客的第一个景点。

建水朝阳楼

若是能在此地拍摄日出或日落，想必那画面一定是极美得，可我们的时间有限，只能留给下次了。

建水十七孔桥

双龙桥的桥梁和桥面是由数万块青石砌成的，放眼望去，整座桥犹如一条空中长廊，双龙桥凝聚了滇南人民的聪明才智和高超的造桥技术。

建水十七孔桥

其实除了桥的造型，我更喜欢桥上的铜铃。微风吹过，阁楼飞檐上的铜铃随风发出清脆的声音。心也随着同铃声变得宁静下来。我试图用手机记录下这清脆的铜铃声，可最终尝试失败，就让这铜铃声在记忆中回荡吧

南端桥亭为重檐攒尖顶，檐角正翘，玲珑秀丽。

建水十七孔桥

据说朝阳楼当年险些被日军的飞机轰炸掉，战斗中险象环生，幸存至今。

建水朝阳楼

清末民初的汉人喝西方的啤酒。

建水朝阳楼

当地官吏家的大小姐。

建水朝阳楼

双龙桥下的湖波平如镜，倒影极美。环湖是个种满树木的小公园，可以散步，环境清幽。双龙桥虽然已经有二百多年历史，但由于年代久远，桥中央的阁楼如今已经不能上去了。沧海桑田，双龙桥所在的位置已经不是河，而是一个湖，站在桥上，有种物是人非的唏嘘。

建水十七孔桥

滇越铁路的历史。

建水朝阳楼

当时的建水清军护卫队

建水朝阳楼

桥边打牌消磨时间的当地人，生活一下子慢了下来。

建水十七孔桥

告别了双龙桥，回到车站继续乘坐小火车，前往下一个地点——乡会桥车站。

【乡会桥车站】

【乡会桥车站】
乡会桥车站建水小火车旅途中的第二站，是旧时滇越铁路的支线个碧石铁路上的一个小站，建于1936年，当年只做货运业务。
乡会桥车站是滇越铁路从雨过铺分岔后，再经建水县城通往石屏宝秀的一个小站，传说泸江河与塌冲河的鱼在此“相会”之后，又各自折返，因而得名。乡会桥车站的建筑风格受当年法国殖民时期的越南影响，属于典型的法式建筑，第一眼让人一下子就联想到越南。车站看起来非常复古和具有年代感，文艺范十足，很适合拍照。
交通信息：乡会桥车站位于建水县新房村，从建水县出发大概2小时车程。可以选择乘坐建水小火车抵达。
门票：免票
开放时间：全天
建议游览时间：1小时

乡会桥车站

有着百年历史的建水小火车，从临安发到团山，途径双龙桥，乡会桥和团山村。沿途寻找《爸爸去哪儿》的拍摄取景地，在双龙桥上吹吹风，徜徉山水间，一路田园风，漫步在静谧的少数民族村落，这才是旅行应该有的样子呀

乡会桥车站

相传乡会桥车站是因乡会桥而得名，就是离车站不远处的乡会桥。乡会桥位于建水古城西约6公里的泸江上。现存的乡会桥为三孔石拱桥，建造于清嘉庆十九年，不过由于时间关系，我们并没有去观看乡会桥。

乡会桥车站

导游正在讲解古时建水的历史。

建水朝阳楼

从窗孔远眺建水古城。

建水朝阳楼

乡会桥还有一个感人至深的故事，真假无从考证，但却让这小小的车站背后有了人情味儿。
传说有一对夫妻，某天丈夫从田地里拿得半篓鲜鱼回来，没与妻子商量就擅自油炸下酒。炸鱼下酒本为一点小事，妻子却认为是丈夫对她自己不不尊重，没把自己放在眼里。妻子一怒，抢了丈夫炸鱼的锅铲，炸鱼的油烫伤丈夫的手。血气方刚的丈夫，扭头冲出家门，从此无有音信。妻子悔恨万分，天天以泪洗面。一晃九个月过去，妻子生下一男孩，与子相依为命，精心哺育，苦度时光。十八年过去，儿子考中进士，于外地做官，把母亲接到官府奉养。母亲习惯乡村生活，思着故乡，念着丈夫。儿子看出母亲的心事，便令差役招来两个轿夫，送母亲回家。两个轿夫抬着轿子，爬山涉水，来到村前小木桥旁停轿小息。当老轿夫脱下衣服擦汗时，母亲发现他手臂上那块紫黑色的疤痕。她下轿一看，老轿夫正是十几年不见的丈夫，急忙紧拥不放，哭得声悲泪雨。离散的夫妻在乡野小木桥边相会，儿子就把这桥改名叫“乡会桥”，并把小木桥建成了石拱桥。

乡会桥车站

斑驳的砖墙，诉说着百年历史的沧桑。

乡会桥的外墙是黄色的，让我一下子想起了越南中部那雨绵绵的惠安古城，每刻都有我的好心情。

乡会桥车站

如今的乡会桥车站俨然已经成了一处景点，这里的风景和建筑完美融为一体，每个到来的人都忍不住按下手中的快门。

乡会桥车站

乡会桥车站的内部如今也被当地政府改造成了各种拍照场景和休息区，喜欢拍照的游客可以在这里好好休息一下~

乡会桥车站

乡会桥车站往前走还有一处新的建筑，这才是真正的乡会桥车站，回程的火车是在这里停车，当地人也是在这里上车。游客大都不会走到这边来，我为了拍几张照片，差点没赶上前往下一站的火车。

乡会桥车站

车站现在居然有自行车租赁

乡会桥车站

来张不要脸的自拍

乡会桥车站

这铁轨近距离看起来确实很窄

乡会桥车站

建水朝阳楼上有对联曰：“栋宇薄云宵，雄距南疆八百里。气势壮山河，堪称滇府第一楼。” 朝阳楼是建水古城的东门，又也叫迎晖门，建造年代比北京的天安门早了28年，据说是北京天安门的原型。

建水朝阳楼

正面的四个大字“雄镇东南”依然可以散发出当年的霸气，只是楼下震耳欲聋的广场舞大妈瞬间扭转了画风，不知道当年筑下此楼之人是否能想到若干年后城楼下已是载歌载舞的广场舞大妈呢。

建水朝阳楼

初见朝阳楼时确实有令人震撼的感受，大气壮观，高高的城楼矗立于滇南建水，尚存的建水古城东门，迎着朝阳，雄镇东南，迎晖门三字也是名副其实。整座城楼为红色，醒目逼人，城墙很厚重，穿过门洞，有从当今走进古代之感，穿越时空，流淌岁月瞬间另凝固。登楼远眺，建水古城尽收眼底。

建水朝阳楼

当年的建水古城有四座城门，东叫迎晖门，南叫阜安门，西为清远门，北为永贞门。明末清初，西南北三座城楼毁于战火，仅存东城楼。

建水朝阳楼

当地人说朝阳楼的设计者就是天安门的设计者，不知是真是假。

建水朝阳楼

离开了朝阳楼，驱车前往建水小火车的起点，临安火车站，接下来的旅程就是坐着建水小火车一路开着去团山村了。

乡会桥车站

【建水小火车临安站】

【建水小火车】
上个世纪初，法国人修建了滇越铁路，云南段自昆明起，直至边境河口县，跨越了金沙江珠江和红河三大水系，其间海拔落差近2000米。铁路全长四百多公里，四百多座桥梁，一百多条隧道，工程在当年也算得上是铁路建筑的奇迹，但这段铁路却浸染了无数中国劳工的血汗。轨道仅宽1米，是国内最长的米轨铁路，云南十八怪里“火车没有汽车快，不通国内通国外”说的就是它。
建水的老铁路当年是个碧石铁路的一段，旧时称作临安段，现在已全线停运，从东门出去不远就能看到小火车，沿着铁路一直走，就是当年的临安站。

下午2:30时，伴随着小火车的汽笛声启程了，火车时速很慢，米黄色的车厢与座椅营造出一幕幕法式浪漫。

一百年之后，为了提升建水古城的旅游文化内容，重现当年中越铁路的辉煌，当地政府依托个碧石铁路建水段的铁路资源，开启了建水古城至团山旅游的小火车项目。
建水小火车每次运营时间约2小时，停留时间约2小时。中途可下火车游览中国十大古桥之一的双龙桥，法式建筑乡会桥车站。抵达团山村后步行游览建于明代的民居建筑群团山民居，参观滇南建筑艺术的特色，最后乘小火车返回临安火车站。
地址：建水县临安火车站
建水小火车运行时间：去程 09:00—10:50；14:30—16:20；返程：13:00—13:45；17:50—18:35
票价：普通硬座往返票是95元每人，软座114元每人，至少提前20分钟前往售票处领取车票。火车票在同程旅游网上就可以预定。