莎士比亚说，一个真实的故事需要平淡来讲述。可是对于西藏无论如何也无法平淡。像西藏这种地方本来就不需要什么游记。文字是惨淡的，摄影更是无情。然而，你总底留点东西，因为记忆的脑海会随时间的流逝而淡漠，那些虚幻的景色无论如何也低靠光学机械来记述。这正是痛苦的所在，它无法把自己真实的情感赋予其上。对于生命中那些难舍的白云天，任何文字试图去记述都是多余的。摄影也是同样的。然而，我还是不厌其烦企图留住这些变幻莫测的白云。尽量用平淡来讲述我对西藏的崇拜和热爱
如果把世界比做一个家庭，那么西藏就是这个家庭的房顶，作为世界屋脊的西藏，每一个好幻想而有行动能力的人，谁不幻想爬上屋顶去看看呢。对西藏最初的感觉就是遥远和神秘.踏上西藏这片土地你会惊叹一个地方怎么会如此美丽.似曾相识一见如故的感觉,心胸豁然就放开了，路上所有的艰辛都随着泪花的微笑而淡然。对于一个曾经有梦的孩子，并且记得这梦的成人来说，西藏就是一个始终保持一颗童心的成人对孩子们，也对性情相通的成人们所敞开的一扇大门。你必须象孩子那样用真性情直接生活在本质中，而不要象许多成人那样为权力，虚荣，占有，学问之类的表面东西无事空忙。它让你知道神马都是浮云。。...
一个地方如此美丽的是他在什么地方隐藏着一个梦,相信每一个单车人都有一颗雪域梦，跟着我努力寻找。
你不能做我的梦正如我不能做你诗,单车岁月的每一天里无不做着奔着拉萨的梦想,当骑行318成为一种时尚我的心也再澎湃,对318上的每一路段如数家珍.或许我的心在318已等我很久.而我这次却选择了滇藏线,因为这完全是一条陌生的线路 。
线路：成都---攀枝花----丽江----香格里拉----盐井-----芒康----如美----左贡-----邦达----八宿---然乌----波密----通麦----鲁郎----八一镇----松多----墨竹工卡----拉萨。
2013年5月8号。开往成都的列车。举起这杯酒，我们的旅行拉开序幕
待更新……北斗星。经验丰富，行动果断的领队。
爱人民，爱社会主义，爱劳动，不笑不说话，骑风顽强，为人谦虚的老红军。
七里河保长。据说到七里河当保长管的人多。
克劳斯。思维敏捷，沟通能力强。得力的后勤。
龙门老方丈。说是方丈，又吃肉，又喝酒，龙门那地方又不归他管。骑辆小轮车威猛无比
路魂 单车爱好者。
第一驿站丽江好像不太欢迎我们,也难怪,这几天南方都在下雨,看样子要改变行程了.丽江的雪山还有古城兴趣都不大.丽江海拔2千多,她和华山的高度一般,也就是说我们不知不觉已经爬高了两千米。一切都在适应中。但愿这次滇藏行眼晴在天堂身体也在天堂里.我多想摘下一朵白雲.雲南地少山多,百姓珍惜土地,每一块土地都能现出开垦的痕迹,并不像中原那些程田字形的土地.这种不规则的土地更像是画家所为.围着金沙江江南江北转着完全不知到底是在江南还是江北,然而看到在雨中插央的农民告诉我们这却是雨水充沛的江南,云南近几年甘旱我们不能对这雨水有更多想法.在丽江感觉吃什么都吃不饱,雨还是下个不停.在这生活的人挺不容易.当地人说就这几天下让你们赶了
成都候车。买条外带。上火车时外带磨坏了。丽江下雨很平常。雨衣离不了。
茶马古道
在丽江呆了三天,对这个城市感觉不是多好,主要是物价上最突出的就是食品,一根油条一块五,一碗豆桨一块五,说是一碗只是一大口.包子像核桃那么大一块,六块钱一茏怪便易打开一看直咋舌,都不知道线乍包进去的,丽江是座旅游城市,没有企业,东西也不愁买.居住着汉族,纳西族,白族等民族。街头上有纳西族风味，路标和一些门头都有纳西文字.这是一种象形文字,比甲骨文还古老,学术上称东巴文化,抽像与俱体结合使每一个字都生动有趣,就像毕加索抽像画一样,这种文化只有在丽江这坐相对闭塞的环境下得己保存.纳西是一个充满智慧的民族,比起欧洲都说英语的各民族更值得尊敬。我在给这份昂贵的早餐拍照时，一位妇女兜售纪念品。不费口舌是，举起相机，她转身就跑。
纳西文字生动有趣。
淡淡对斿游的看法，斿游就是一个人到一个陌生的地方，打听路的乐趣，沿途风景，民风，文物古迹就在这打听中产生乐趣，我们不认识这里的水土，所以想了解这里的水土，我们没有一个朋友在这里，所以这里的一切都是你的朋友。斿游成为一种产业后就不可能有真正意义上的斿游了,比如丽江东巴文化,在丽江墙上刻的到外都是东巴文字,可是我没有看到一个东巴人溜下的一个字,这正是关健,现在人为了吸引人的兴趣编一些陌名其妙的名字有时不惜杜撰。在丽江你永远也看不到晨曦与洛日,一天三场雨,道是无晴却有情,云南的植物都肥大,人却瘦小且黑.因为作为主要食物的植物很好货得,人就不需要多么健壮.物竞天择吗.玉龙雪山.东巴王国,丽江古城,束河古镇.
明天虎跳峡，香格里拉。敬请期待。金沙江流经云南高原西 北部、川西南山地，到四川盆地西南 部的宜宾接纳岷江为止.由於流 经山高谷深的横断山区，水流湍急， 向东南奔腾直下，至云南省丽江纳西 族自治县石鼓附近突然转向东北，形 成著名的虎跳峡，虎跳峡两岸山岭与 江面高差达2,500～3,000公尺，是世界最深的峡谷 .在我还是学生的时代,洛阳有一支闻名队伍,简称洛漂队,以漂流长江黄河而闻名.其核心人物郎宝洛,雷建生曾是我心中的偶像.在那个需要壮举而又能产生英雄的年代,这些漂流英雄们在虎跳峡留下壮举，在洛阳户外活动历史也算是浓烈一笔.
到虎跳峡镇已是中午，距虎跳峡景区9公里处就有一处门岗，伸手要钱。我都没问价钱转身就走，我才不会让他们得逞呢。我顺着山路往上爬，试图远眺虎跳峡，可是我看得到的都是大山。令人向往的虎跳峡却距我千里之外。无论是一条河，还是一座山，使它美丽的都是肉眼看不到的地方。
洛阳漂流队的一些资料。
6月18日，长漂队18时（夏时制）在长江姜古迪入冰川下四五公里处正式开始漂流探险。
7月27日，在四川白玉县境内发生翻船，霍学义、雷建生、杨红林、张军落水，杨红林、张军失踪。
9月10日，雷建生、李勤建冲击虎跳峡上段成功。
9月12日，郎保洛、孙志岭冲击虎跳峡中段，两人被强大的水压从密封船中挤出，孙志岭落水后遇难。郎保洛困于右岸悬崖之下，16日傍晚获救。
9月21日，王茂军、李维民冲击虎跳峡下段成功。
10月14日，雷建生、雷志、龚林、李维民、袁世俊冒雨从云南巧家县出发漂往四川金阳县，经过白鹤滩时翻船落水，雷志（云南籍）遇难。
11月2日，长漂队部分队员抵达宜昌。
11月12日，长漂队主队抵达长江漂流的终点——上海吴淞口海面，长江漂流探险活动结束。队员们唱着国歌，把写有杨红林、张军、孙志岭、雷志4人名字的红旗缓缓投入大海。当天上海黄浦江码头，数万人迎接。
11月16日，长漂队员乘火车回到洛阳。
洛飘队员。
仅留下一名队员
20年后的9月21日下午1时10分，无精打采的王茂军在家看着电视。头天晚上到当日凌晨4时30分，王茂军一直守在电视机前观看意大利足球甲级联赛。如果不是有媒体采访，王茂军已经记不起20年前的这一天是什么日子。
“我们能征服什么啊？我们征服不了大自然。当然，20年前不可能有这个想法。”
虎跳峡距我千里之外。满眼看到的都是大山。
徒步，在踢一瓶易拉罐来消除寂寞。
迪庆,中甸,香格里拉都是一个地方.迪庆是革命老区,有红军长征的痕迹.当年红军在此休整过.贺龙将军与当地土司的故事传为佳话.香格里拉是藏语平安吉祥的意思.由一名外国记者的一本书寻找香格里拉而发展为一新旅游城市.海拔3000米四面雪山早晚温差巨大.著名景点普拉错国家湿地公园.虎跳峡镇到香格里拉90公里上坡,6点出发I8点底达.坡很大很长走的有些苦.高原风光明郎起来,这一路半随着的是哈巴雪山,和金沙江.从丽江的玉龙雪山到哈巴雪山还有将要翻的梅里雪山是横断山的三大雪山,受红色教育的时候横断山路难行经常在耳边响起,在党史中说张国涛分裂党中央 ,是西进还是北上的争论就发生在这里。据说香格里拉博物馆有贺龙发给张国焘的电报，告诉张国焘已攻克迪庆。北上抗日。遗憾的西路军大多数牺牲在西藏。
在路上
香格里拉这名字即上嘴又时尚，但他并不像化装品起洋名的那么媚俗，他是藏语的准确发音。城市也很干净，街道即有反映红军时期的长征路，也有当地特有的名字香巴拉大道。城市附近砌有白塔，大小都有象是刚砌的，这也是现代斿游的产物。让那些没机会进藏的游人感受一下西葳风情。香格里拉普拉错国家公园的具体情况也打听了一下，本着赶早不赶晚我4点半就整装出发。20公里路上就是出点问题一个半小时也能骑到。留一点吃饭时间七点前一定能进景区。在市区还好，路上有灯光。一进较区灯光渐渐稀少，骑到一个岔路口我完全迷茫了，有路标可看不见，四面漆黑一片,不远处还有狗的叫声.这叫声由开始的一只狗发展到很多狗都在叫,我把车子停在路上,寻着一只狗的叫声走到一户人家.我逗弄那只狗希望能把主人唤醒,可无论这只狗怎样的跳跃狂叫就是没有一点动静.无奈，我又骑回市区，街上依旧没人，好长时间等来一辆出租车，这怕是最勤奋的司机了。仔细问明了路线又从新上路。这是20公里的上坡，都能看到路边小草时候，还没有看到公园的影子。开始耽心是不是走错路了。好在一路风景旎逦，忘记了一些不顺。路是没有错，错的是用了3个小时才骑到。沒有想象中的饭店，景区大门没人把手，高兴的骑了进去。骑了一段路感觉坡越来越大，做为一个游客总不能骑車进景区吧，就把车子放倒在草丛中，心安理得了。走了将近两个小时感觉饿了，才想起还没吃饭，太阳以经好高了，正当我犹豫是否再向前走的时侯，从高处下来一辆汽車，这么好的景区怎么还让进車。心想的时候车就停到身边。司机也没有下車，吓我上车，我不听继续向前走。司机跑下来说，你要是这样谁都不好看.我做贼心虚.一上车就听他用对讲机说,抓住了,抓住了.我在車上一直在想对策,怎么说,怎么解释.看到有大巴带着一車游客,原来这景区需要座车游览,心就有底了,我就说,我不想座你的車,在里面走走又怎么了,再说又没人拦我.司机唤来两个保安领我到售票处补票,我说下午有别的事情,他什么都没说让我从正门就出去,见我不走,他纳闷起来,我对他说车在景区哪个地方,最后我又晃晃悠悠进了景区把車从正门推了出来。对这种文明执法表示赞同的同时，又感觉不好意思，总是给他们添了不少麻烦。嘿嘿。后来 想景区可能有监控，工作人员上班时才发现，就是这样，要是再早一个小时就会走更远。天亮了
我很饿也不好意思吃他们的东西。
香格里拉到书松一百公里,出发不久就开下坡,沿途风不敢顾及 ,中午在奔子栏午歺,面条10块,保长车子坏了,大部队在路上解决的午歺.下午爬13公里上坡,今天骑行是这几天最苦的一天,苦可能还在后面那,明天要爬雪山晚上住宿书松滇藏驿站.看到骑友们在墙上的留言也有留言的冲动还是忍住了.我要轻轻的来,只小心的带回一片白云.老方丈在墙上写我们几个人的名字,把魂字写错了,心里暗暗高兴.晚上下了一夜雨早晨也没有停的意思。
白马雪山，海拔5460米。我的高反是想睡觉。这段路同318的72拐差不多
不同的是72拐是下，这是上。雨加雪的路上十分寒冷。
书松出发爬坡33km，就到了 白马雪山第一垭口, 海拔4200米。接 着下坡3km再上坡4km至第二个山 口，海拔4350米，接着下坡3.3km再 上坡3.7km至第三个山口，海拔4292 米。接着是22km下坡，海拔降低800 米，然后4km上坡至迎宾台。运气好的话可 以在这看到梅里13峰，接着8km下 坡至德钦，累计81km，德钦海拔 3200米。德钦。
7点德钦出发到盐井117公里.德钦海拔3500,盐井海拔2600,有900米落差,从梅里雪山开始24公里下坡,逆澜沧江而上走进长江上游,一路荒凉秃山,色彩斑斓,杀是奇特从德钦出发过飞来寺有24公里下坡。
进藏了。还有8公里上坡就到盐井了
盐井——芒康路上的白云。都不舍得删。全给发上。想要哪朵就拿去
继续。白云
行者阿涛 发表于 2013-9-22 14:11
谢谢支持！谢谢管理员加亮支持~继续对盐井来说，德钦好像在山上。对马帮来说盐井是必须休息的地方。它在白马雪山和红拉山之间。滇藏线的这两座山，对骑友来说也是一次严峻的考验。是否有高反在这里基本就能反映出来。在书松就要有充足的准备
好像是晴空万里，其实很冷。一到山上就 下雪。
准备下山。
在藏民家午餐
风吹草低见牛羊~~~
( 本文作者 : 骑迹路魂 )
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网友评论
了不起！年青人也比不上
发表于：2013-9-23 19:38
旅行是一种生活态度
佩服老人这种精神
发表于：2013-9-23 18:28
顶帖支持，同龄人啊，咱们一样的线路。
发表于：2013-9-23 15:01
看了就给顶......................
发表于：2013-9-23 13:34
不错，不懂如何评分？
发表于：2013-9-22 15:00
顶一个。。好贴。牛人。
发表于：2013-9-22 14:11
顶一个 这么好的贴没人看不科学
发表于：2013-9-22 14:04