在游记《山水醉城，亭好滁州》一文中，说到2020年5月2日、3日两天，我还4+2到金寨古碑进行了环“马丁公路”骑游。好的，今天就来说说环“马丁公路”骑行的故事。
“五一”小长假，我用两天时间，采取4+2的方式完成了环“马丁公路”的骑游。环马丁公路骑行本来是今年清明假期的出行计划。由于当时疫情还较紧张，未能成行。但相关的功课早就做了。根据“骑行天下”网骑行帖所提供的资料，我的4+2环马丁公路计划是：第一天上午从合肥开车至金寨古碑，车子停七邻村村委会后开始顺时针骑行马丁公路，下午骑行到千坪村住宿。第二天早上骑行至马鬃岭景区南入口开始下坡，经北入口、大湾村、花石乡，返回七邻村，驾车返回合肥。
马鬃岭垭口
上午9点，游客陆续抵达
马鬃岭南入口
即将落幕的映山红
D1:5月2日，合肥--（G40、G42高速）金寨古碑镇--七邻村（驾车），七邻村—古碑—留坪--黄尖—宋河—千坪村（骑行）
早晨6点半推车下楼，轻手轻脚地第一次将自行车放入探岳的后备箱，空间绰绰有余。路过加油站又把油箱加满。因为走得早，一路畅通。沿G40转G42高速从金寨古碑下高速，到达七邻村还不到8点半。
在西桥服务区停车检查后备箱自行车、吃早饭
在G42古碑道口下高速，右转约4公里左右到达本次环马丁公路的起点和终点，即七邻村村委会。
车子停好后，约上午9点正式开始环马丁公路骑行。途经刚才走过的高速路口
高速路口东边2公里即是金寨著名的古碑镇。据资料反映，抗战时期金寨县叫立煌县，当时的安徽省zf就搬迁在古碑镇，直至抗战结束。本想在镇上找找历史遗存，因担心行程紧张就放弃了。
沿古碑镇西边一条路走到头见一指路牌，距离下一站点宋河村还有21公里
在镇上问路，好几个人都说你去马鬃岭走反了。是的，如果直接去马鬃岭的话，逆时针方向经花石乡还不到30公里呢。我这是环马鬃岭骑行呢，出古碑先要沿青丁公路骑行。
第一次拍下这个路牌，他将伴随我骑行马丁公路的所有爬坡路程
随着海拔的升高，风景也越来越好
终于来到了和青丁公路分手的路口。直行是青丁路，掉转180度上坡是通往黄尖村的马丁公路
通往黄尖村的道路是今天最艰难的一段上坡。此段爬坡，我骑一段歇一会，吃完了背包的一个大苹果、喝完了两罐啤酒，最后连备用的矿泉水也喝完了。好在中午之前终于抵达了垭口，一路狂奔下到了宋河村。
下坡正欢，路遇一家办喜事的
坡底来到了宋河村，在这找就餐的地方
宋河
村里的旅游中心，打听哪有饭店，他们这就有，不过还在村子西边两公里外的路边。
穿过村子向西骑行两公里，并未见到旅游中心介绍的饭店，见路边有一农家乐，赶快推车进去了。
午餐简单，但一定要搞一瓶啤酒
农家土灶配吸油烟机，厨房很干净
采摘的瓜片茶还没来得及加工
午后继续开始爬坡。天气温度估计在38度以上
停车不是为了观景，而是太热、太累，休息休息
距离垭口不远了，偶遇单位同事自驾游。问可需帮忙，要了两瓶水（实际给三瓶，背着有点累）
终于下坡了
溪流的乱石中有不少游客
村口第一家农家乐。本来骑过去了，因为骑了好几百米没看到第二家，就掉回头来到这家住下了。
正在洗澡，一帮合肥女子吵吵闹闹也来到了这里住宿。她们同老板讨还房价，随后点菜时每道菜都要讨价还价，搞得吵死人
不一会儿，她们又跑到马路上自拍直播。
就是吃饭也要进行直播
还是阜阳来的一帮游客文明
D2：5月3日，晴，高温。早晨，千坪村--马鬃岭（骑行），马鬃岭景区南门--景区北门（徒步），景区北门--景区南门（免费公交），景区南门--大湾村--花石乡--七邻村村委会（骑行），七邻村--合肥（驾车）。
由于好几年没有骑行山路了，昨天突然连续大剂量的骑行爬坡，睡到半夜两个小腿肚子酸痛的十分厉害。好几次坐起来用手搓揉，才勉强熬到天亮。起床后走到门口场地上，眺望前面高耸的马鬃岭山脊，心里不免打起了退堂鼓。今天还能骑得上马丁公路的这个最高点吗！？草草吃了一碗面条，赶紧跨上战马出发，笨鸟先飞啊。
不过，经过路边小超市，没忘记又买了两罐啤酒带着（对我而言爬坡休息的时候，来一罐啤酒远比红牛来劲）。继续缓坡前行，逐步经过了网上预约的旺琦农家乐、村委会、旅游中心、国家级健身步道入口等地方。太阳已从背后升起，照的我慢慢向前攀登。
在即将进入马鬃岭景区盘山道之时，早已经是汗流浃背了。此处有个乡村旅游驿站，昨夜安札了不少帐篷。有人远远的就举手向我打招呼了，我正好也想休息一下，就一头拐进了驿站。这里大多是自驾游的，其中湖北牌照的占了一半以上。难道这就是他们不去住农家乐的原因？
游客逐渐都走了，又同驿站里面一位管理人员叙了一会话。他告诉我，这些人住帐篷，其实他们都是有钱人。当我问他离马鬃岭垭口还有多远的时候，他说没多远了。并一再叮嘱我，到了马鬃岭南门一定要下去看看（风景），不收门票，从底下回来坐车不要钱。
离开驿站，开始向马鬃岭发起冲击。由于昨天两条腿很是疲劳、受伤，所以今天的爬坡只能是慢慢腾腾、走走停停，几乎是一公里休息一次。好在是只要坚持到垭口就算胜利了，因为后面据说全是下坡了。根据身旁山峰的高度，估计离垭口不会太远了。此时，果断决定把剩下的一罐啤酒也解决了。乘着酒劲，继续前行。果然，转了两个山脚，见一大巴车停路边，游客三三两两在往前行走。哈，终于到垭口了！
吃过早饭，一路向西穿过千坪村街道
山坡上有一个乡村驿站
路边映山红
路边有个反光镜
快到垭口打打气
垭口附近有一条土路，过去看看
景区已经上客了
对于骑行的人，我们的风景在路上。一般情况下路过景区只是打个卡，很少进去参观。但今天到了马鬃岭景区情况有点特殊。一是后面的骑行任务轻松了，全是下坡，时间也早，距离也不远（20多公里）；二是景区不收门票，免费游玩；三是游玩返程有免费公交送达。唉，还是顺其自然吧，不玩白不玩。
景区北门。从南门下到这里，几乎没有停步走了两个多小时。看来只能坐公交车返回了。
不到10分钟就等到了返回景区南门的公交车
然而，途中公交车发动机水温高，换了最低档也走不动了
司机电话汇报情况以后，又给水箱加了冷却水，才重新起步上路
距离南门入口还有几百米，车子又开不动了。此时游客们受不了了，纷纷捐出矿泉水给司机加入水箱，才勉勉强强把车子开到南入口。谢天谢地，我的三公主还老老实实靠在路边树上，一颗忐忑的心也算落地了。
待续（图片已不能上传）（继续） 如此一番折腾，时间已经快到12点了。早晨一碗面条的能量早已消耗殆尽。于是赶紧放车下坡，找地方吃饭。时至午时，盘山公路上车少人稀，刹车稍微一松，码表立即飙升到50以上，令人心惊胆跳。好在刚才乘坐公交上来的时候，已经悄悄观察过了观景点，所以在放坡的时候也有所准备，该停的地方也停下来了。有照片为证。
花石方向
从古碑一直追随的路牌
沿路许多这样的提示牌
盘山公路
又经过了刚才上公交车的地方
马鬃岭山脚下车多人多，来到大湾村地方吃饭，骑行的优先安排（老板的女儿是县体育局的）
吃饭的地方离习***视察的地方就两公里
午后，不怕死的一帮年轻人还在往山上跑
路边这张图片十分醒目。2016年4月24日，***来到大湾村走访村民，同当地**群众共商脱贫攻坚大计
沿路往里走，这里好像在建一个旅游中心
大湾村的村委会好像在桥的南面
好像是个景点
过汪家老屋后，路面有些上坡，在这里短暂休息了一会。再前行，居然不到两公里就到了七邻村，圆满结束本次环马丁公路骑行。
太阳暴晒下的车厢温度恐怕有6-70度，赶紧把车向前移动几米，开到村委会楼下阴凉处散散热。下午16时开始驾车返回，晚上19时安全到家，结束本次4+2骑行活动。
环马丁公路骑行轨迹
谢谢您的阅评！时来运转-太湖 发表于 2022-6-17 09:30
谢谢关注、点评！
hzjun1990619 发表于 2022-6-18 10:36
575522017就是我QQ号，微信号不好加。
黄山悠然依然 发表于 2022-6-17 10:50
谢谢大师鼓励！( 本文作者 : 575522017 )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
欣赏精彩骑行活动！
发表于：2022-6-17 10:50
快乐骑行!
发表于：2022-6-17 09:30
自驾去过，很不错的地方
发表于：2022-6-16 20:55
楼主继续
发表于：2022-6-16 16:53