作为关中平原和渭北高原的分界，北山山脉断续绵延800里，虽然海拔没有秦岭高，没有秦岭名气大，距离西安也更远。但是这种相对低缓的山体造型，视野更开阔，也更符合古代风水学的定义。例如唐朝皇帝18个陵墓就选在北山而不是秦岭。
这次去探访富平县最高峰频山，位于县北部，与铜川印台区交界，海拔1439。从卫星地图上看，富平北山的山脊上建有大量风力发电机，有“渭北风车天路”之称，也是当地一道独特的风景线。
富平地图：只截了相关部分。地图上绿色路线是计划走的，红色是实际走的，蓝色是返回线路
地图原图地址
https://bkimg.cdn.bcebos.com/pic/cf1b9d16fdfaaf511d0527a3835494eef11f7acc
在频山以东两三公里，富平底店到铜川上店，有一条公路连通北山的南北两侧。这条路是沿着山脊修的，公路边就有一排风车，很容易到达。此路段平均坡度9%，也是骑自行车的挑战性路线。由于这次是登山，就不走这条公路了。
频山的山脊东西长2km，上边有四个山头，每个山头上各有一个风车，最东边那个山头最高。有一条用于风力发电机维护的公路连接四个山头，然后经过峡子沟，窑坡，再向北到铜川陈炉镇，距离约10km。风车位置用蓝色图钉标注。
从频山东南方向，山下的陈岭爬上去是最近的，但是从3D图上看，这个红色路线有点陡。从四个山头中最西边那个山头的东南方向，何家沟爬上的去绿色路线的坡度更小，上去后再沿山脊公路向东走2km到最高峰，这个方案登顶的成功率更高。登顶以后不用考虑下山，沿公路向北走10km到陈炉，坐中巴到铜川，再返回西安。

端午放假，一大早出门，公交地铁到城北客运站，坐到富平的大巴。到了汽车站10:30，看见有到底店的中巴。
本来计划在曹村和底店中间的干河下车，向西走4公里多到何家沟。没想到由于去曹村的人多，到曹村有专门的车，到底店的车是从东边的流曲走的，不经过曹村，只能到下庄村。
中巴上满人了11点过了才出发，到下庄村11:50了。这地方在干河以北2km，如果从何家沟上山就得向南再退回去。看频山就在正前方，不想多绕路了，临时更改方案直接从陈岭上吧，走到陈岭也是4公里多。这天最高气温32℃，带了三瓶水。
旁边就是富平水泥厂，化工管道很复杂。路过的几个村子都是种花椒的。
前边就是频山了，目测风车加叶片的高度也有150-200米，很壮观。
走到离山下一公里的地方，顺着土路就开始上塬，北山是坐落在塬上的。前边是个三岔路口，左边是上塬顶的，右边是沿着沟里走的，走的右边，后来证明走错了。
看着挺陡的，目测土坡在45°左右，有岩石的地方大概60°。上山没有路，需要边爬边找路。有点怀疑是否能爬上去。
和秦岭比起来。北山的色调显得荒凉，苍峻。

从沟里走到山下边，发现没有上山的路，最下方的山坡有五六十度，长的是草和灌木，有很多大方石头嵌在山体内，坡太陡站不住，需要需要手脚并用才能爬上去。
这样的陡坡爬了有二三十米高，爬的人很累，抬头还是一望无际的陡坡，看不到路。由于太陡，也看不到山顶。感觉不对劲，这样是把自己置于危险中。
回头看后边那个梁，怎么那么缓，感觉这个梁那才应该是上山的路吧。
慢慢爬下来，再退回三叉路口已经13:30了，走错路浪费50分钟。这次走塬上那条路，在路边找了一根粗点的树枝当登山杖，到达山梁。

山梁大概几十米宽，坡度十几度，西偏北方向，全是大草甸，有很多零散分布的人工种的小树。
北山相比秦岭的好处就是，一上去就是草甸，不像秦岭要走的很远，爬到海拔2400以上才是草甸。
当然这草甸的质量肯定比不上秦岭
菌类
多肉

渭北的很多水泥厂旁边总是有高架的几公里长的管道，一直搞不清是干什么的。这回到山上就看明白了。那一头是采石场，石料直接沿管道的皮带轮滑下来，省去了卡车运输。
这张图是朝西南方向观察的，石料管道的后边那个十几度的很平缓的山梁，就是从何家沟登顶的线路。再后边那座山的半山腰好像有个采矿场。放大了看，好像矿场已经修复了，平台上建了很多长方形的草坪。
从山上俯瞰关中平原。
这地方离秦岭最近的是少华山，80km。能看到秦岭最高的那一排山头，但是这个高度以下全是黄色烟尘一样的东西，不知道是沙尘还是雾霾。
爬到山梁尽头，向右转向北攀登。这回就陡了，四十度的坡，有条半米宽的小路，两边都是一人左右高的小树。
山体表面是石灰岩和土壤混合，石灰岩基本上都是边长半米至一米的正方形，嵌在土壤中。走着走着小路没了，变成一级级堆叠起来的岩块，有七八米高，整体呈六七十度的坡度。
手脚并用一级级的攀爬上去，爬上这级岩石堆之后又是小路。
这些石头天然形成的方位都是正的，所以每一级的台阶都是水平的，人可以站稳。假如这些大方石头都是倾斜摆放的，攀登就困难了。

越往上路越窄，两边的树越密，把人挡住了。小树的树枝细，可以用力扒开钻过去，但是登山棍接二连三被树枝挂住，费事再扯下来。
今天走的时候考虑的很不周全，忘了带手套了，让酸枣刺把手划了。鞋穿的也是平底，让地上的酸枣刺扎透了，扎的很痛，好在没有扎流血。
停下来歇一会喝点水。向东边看，两三公里远处第二个山的侧脊上有一排风车，那个位置应该就是底店到上店的公路。近处第一个山脊上也能看到一条小路，按方向是通往频山的东侧，不知道走这个小路是否可以登顶。

再往上走，有一块空地，放了一个空的红牛罐子，看生产日期是今年的，看来这个山应该前不久有人爬过。
从树林里又往上挤了大概三十米，上边确实过不去了，上边的小树比下边的种的早，树枝都长粗大了，用力挤根本挤不动，像一堵墙一样把人挡住。想横切绕过树林，但是两侧都是六七十度的陡坡，人站不住，很危险，只能算了。
手机GPS显示海拔1300，离山顶只有100多米的高度了，风车近在咫尺，可惜不能到达。
相比秦岭，北山真像传说中的那样的很缓吗？来了看一下就发现不是的。西边隔壁那个山头，局部地方也有90°的岩石绝壁。
而且只有沟左边的方石头是正的。右边的是倾斜的，人都没法站在台阶上。这个山头的难度够攀岩等级了。

停留片刻，开始下撤，现在14:40。然后一直在想：喝红牛那哥们有没有登顶呢？要是登顶了那就是真高手。
北山据说以前是很秃的，如果是十年前还没有飞播撒种的时候来爬，估计能上去。
截个局部图：其实就算没有树挡着，登频山最后的那一段路，也是有一定难度的，需要技术。因为山坡上布满了近乎垂直的大石块，只能绕着走，找没有石块的地方爬。
可惜前边就让树挡住了，到不了这里，没机会来体验了。
有几年不爬山了，不知道还有个两步路app。行者虽然用过但是也没开，结果下山惹了麻烦，搞的也够惊险。
最后那几十米的树很密，是硬钻上来了，从地面上是看不到路的，下的时候也是钻下去的，来到几层大石头台阶面前。台阶平均七十度，不好下，坐着一级级的出溜下去。结果石级下边不是路，而是七八十度的土坡，根本下不去。
下去的路线和上来的路线不一样，这个不是上来时走的那组石头台阶。
有点慌了，只好手脚并用再从刚才那堆石头台阶上爬上去。横切找找路，也没有找到能过去的地方。没办法，只好再返回往上爬吧。喝点水休息一下，往上又回爬了三四十米，地面上隐隐约约看到有个三叉口，走另一个下去，这回好像是刚才上来的路。继续往下走，但是两边的树木仍然很密，把视线都遮挡了，看不到远处，看不到方向。

顺着小路往下走，又感觉不是上来时的那条路。终于下到能看见路的地方了。前边抬头就看到最下方那个平缓的山梁了，红线是来时的路。但是位置偏移了。应该从南边下山，而实际上走的是东南，所以下到那个山梁的东侧去了，感觉位置至少偏移了80米，需要向西横切，但是右边地面上密密麻麻全是半人多高的小树和灌木，把人挡住过不去。 挤了好几次都切不过去，那再往上爬回去找第一次上来的路呢？已经累了，不想折腾了。低估气温了，三瓶水喝的差不多了。原地休息一会，看来不下狠心硬挤过去今天晚上就要困在山上了。
走那个灌木丛连跨带挤带踩，挤不过去就踩树枝走高处过去，反正得过去。树太密了，真成了"人在天上走"。树枝够结实没有踩断，但是踩空被闪了好几次。好在山体坡度不大，不用担心会摔下去。

费半天劲回到最下边那个平缓的山梁。照照背影。下去16:40。上山70分钟，下山两次走错路，居然花了2个小时。
这次真得吸取教训了，下次爬山一定要开两步路，不然找不到下来的路就背了。
出山了，向正东看是蒲城县城。地图上一量，距离35km，能见度真好。
如果是雨后初晴呢？那能见度肯定会更高。只是刚下过雨的时候去爬山，估计会沾一身泥。
17点了。还要再走4km到底店，这个时间已经没有回县城的班车了，不知道能不能碰到出租车。
还算运气，迎面碰到一辆出租车，已经坐了俩人了，上去拼车到县城。
回去研究下次的登顶的方案：既然陈岭那个地方最高处上不去，那么从何家沟那里上去，到最高处也可能会被树木堵死上不去，也不一定能登顶。那干脆计划来个反穿，从陈炉走公路过去直接到山顶，如果下不去就原路返回。

功课做的不够仔细，事先没有在地图上看到那个三叉路口应该走左边，导致多走了冤枉路。没有登顶也不遗憾，有心得收获就好。
感谢指点，这个确实没有想到，看来以后爬山要事先查一查相关的历史资料了。。。( 本文作者 : 854895466 )