火力：看设计火力等是没有问题的……但是充分燃烧需要多久预热，温度下游什么影响？ 结构设计：用的比较多的设计了，无非是在结构上改小了……重量是减轻了，质量完工度上也够 性价比：国产中性价比很高了，就是初步市场定价都快和国际接轨了……这点不太好。火枫也渐渐成为户外名牌了，是不是该在定位上有所区分了？ 分用具，和高端用具……显示全文

火力：火力可调节区别于传统油炉，不过在使用过程中感觉也是中规中矩。 结构设计：全球最轻的油炉之一，可折叠便于收纳，这样的轻量化设计个人比较喜欢。 性价比：如果可以在折扣时入手还是比较具有竞争力的一款产品。显示全文

22462485 火力：和F3结构相当，提到精准调节这个我觉得还是要根据推压有关。 结构设计：和F3相比，结构貌似确实简单了一些，主体结构相当。这对于户外来说绝对是好事，不过不确定这个结构和F3相比稳定性如何。就如同虽然118气炉比105结构简单了一些，也轻便了，但驴友还是很多喜欢更加结实和稳定的105。 预热管对于提高燃料的燃烧效率有很大帮助，但F5说到针对国内油品的话题，大家都知道国内油品杂质含量还是比较多，对于然后的积碳的问题，不知道能不能有更加便捷的清洁方案来分享。 性价比：油炉相比气炉结构复杂，相比尺寸也更大，可以满足多人使用。F5提高可以承压60，这样的话对于自驾或摩托出行绝对是不错的准备，对于价格，呵呵，穷驴一枚，还是希望价格再低点。显示全文

火力：没实际体验过，也没看到有火实际使用的照片，这点不好评价 结构设计：感觉这款炉头的防风设计不太好，火力再大，如果风大，设计不好，火力再大都没用。 性价比：对于一路自驾游玩的，使用油炉，方便燃料的补充，这还是不错的选择。就我个人来说，我更推崇兄弟—15超级防风炉显示全文