更多MERIDA美利达公爵 600 2013年版的点评
全部点评（共89条）>
骑着山地压马路
2014-05-31
我的这台车是2013年底买的，商家库存都清的差不多了，仅剩的一台19寸车架蓝色的，颜色没法挑，也无优惠。虽然小的细节方面存在瑕疵，但总体来说，买这台车子还是比较值得，性价比高，耐操都是很不错的优点。前几天晚上骑车回家，骑到坑上，人摔的锁骨骨折，车子只是座位歪了，其它地方完好如初。这是一台你值得拥有的山地车。另外，告诫车友：骑车有风险，要永远牢记安全第一。显示全文
liuyu0502
2014-05-21
总体感觉还是白色的比较好看一些，虽然不耐脏，但只要多擦就好了，另外公爵600属于入门级的山地车，绝对能满足我这只啥也不懂的菜鸟，而且我可以通过公爵600更好的了解一些关于碟刹、变速、减震等问题显示全文
wdl881009
2014-06-17
公爵600是一款热销车型。 如果说缺点，是相对于更高价位的车型，相对于同价位或低价位，性价比很好的一款车。 现在说缺点：BB5是单面制动，时间久了碟片会变形。前叉防水性差，雨天别骑车，当心变成硬叉。腿力差或骑车强度低就别买这个车了。 1.指拨不是很润，因为是310的前拨，而不是410 2.前叉实在是比较沉 3.BB5磨合以前吱吱的响，磨合完了以后问题已经不大了。 4.传动系统过不了几天就会响，不知道怎么回事 5.整个变速系统，特别是前拨升档时用的力道必须很大，而且响应时间比较长。显示全文
吴情
2014-06-18
美利达的车性价比算是比较高的，而且价格相对来说比较平民，而且实用，外观也好看，设计理念比较突出现代感，比较适合骑长途，刹车那块不是很好，经常容易出问题，特别是v刹，变速也经常由于下雨天失灵。显示全文
2499
整车相对捷安特同价位的重一些；前变速系统一般，新车骑了一周爬了一次两三公里的山坡，跑了100公里平地公路后就发现老磨链条，拿到店调也没调好，要么3x8 3x9 磨链条，要么1x1磨链条，店家说牙盘变形，要修的话只能发回原厂调，当时听了就纳闷牙盘怎么这么烂，...最后弃用3档高位 最多骑3x7 。还有起初雨中骑过一次后，车的花鼓有异常响声， 过了一段磨合期后又好了起来。烤漆一般，当时装货架时螺丝一拧紧就就掉了一小块陶漆
车架结实耐用，雨中摔过一次 车把、脚踏 没变形 只是有点小磨。就2013年当时来说这款车性价是最高。
2013.5.4日买的当时买算是高性价比，看上的是27速，爬坡没那么累，外观也喜欢，所以就没看捷安特。至今骑了2500公里，碰见就以上的不足，因为是第一辆车，还在学骑阶段，优缺点也没说细。反正现在骑了一年多 这车也慢慢老化问题多起来，现后变速5、6会跳链，刹车系统有点生锈、垫片也磨的厉害，过了雨季要换钢丝，外胎和链条也磨的差不多。