搜索
推荐
(力荐)
价格来源

04年夏天从本地专卖店购入,花了2680大洋,店家送了头盔,手套,码表和锁。

不足

感觉前叉有点硬,后碟老是有异响,不好调

优点

作为一款入门级的山地车,这款足够了,性价比高,新年红也很漂亮,骑了半年连气都不用打一次。

综合

我们这有美利达,捷安特和UCC专卖店,买车时在公爵600,ATX777和德曼特2.0几款价位相仿的车之间选择,最终选了价格稍低的777,但在骑行过程中发现不如下坡时不如别人的德2跑的快,可能是轮组差一些吧。

更多GIANT(捷安特)ATX 777自行车的点评 全部点评(共56条)>
行走的猴 2015-01-23
(推荐)

捷安特ATX7系列是每条街都会有的那么几辆的普及车型,自从推出以来长盛不衰。它的车架设计大气,也足够坚固,网上各种“汽车撞不过单车”的图片是个侧面证明。最新的ATX777由旧版的ATX770升级而来,最大的区别是刹车由BB5变成了彦豪油碟,实际上这个变化对进藏车友来说不算好消息(因为可维护性等原因)。捷安特原厂的带锁死前叉经得住考验,能适应长爬坡及颠簸路段;1.95寸巧克力防刺外胎耐用度良好,也是该级别山地车的“标配”。9s的ACERA传动也足够长途旅行使用,维护十分方便。值得一提的是ATX777的把立和副把很人性化,这对长途骑行是有意义的。显示全文

从东北混到湖北 2015-01-21
(推荐)

走到哪里都非常出名的捷安特,品质自然毋庸置疑,变速方面SHIMANO的Acera套件也足够稳定,捷安特ATX7系列是每条街都会有的那么几辆的普及车型,自从推出以来长盛不衰。它的车架设计大气,也足够坚固,最新的ATX777由旧版的ATX770升级而来,最大的区别是刹车由BB5变成了油碟,实际上这个变化对骑长途的车友来说不算好消息(因为可维护性等原因)。捷安特原厂的带锁死前叉经得住考验,能适应长爬坡及颠簸路段;1.95寸巧克力防刺外胎耐用度良好,也是该级别山地车的“标配”。9s的ACERA传动也足够长途旅行使用,维护十分方便。值得一提的是ATX777的把立和副把很人性化,这对长途骑行是有意义的。显示全文

hk_store 2015-01-25
(力荐)

骑起来很顺畅,变速流畅,前叉可轻松锁死,作为菜鸟很知足了。毕竟不是专业的。希望以后和我的777磨练的更加流利,借助这个平台可以交往更多朋友显示全文

日辉 2015-01-25
(力荐)

刹车是碟刹,有点不足,还有骑得时候,若经过小坎就颠,不知道是不是气太足,但自己检查了不会,不知道为什么。其他方面对于初学者,应该够了,如果专业骑手,那当然另当别论显示全文