200

1.如果外出我是不会带这样的充电器的，官方显示275g,实际上我去测量有286g，对于注重重量的玩家来说很重，并且很重要的一点体积太大。
2.一般来说我用的是2600毫安的18650，数目为3个，两个槽位的就够我用了，一个电池装电筒里面，另外两个备用电池充满备用，而事实证明，即便是狼塔C+V，灯筒亮度和时间不过分，最多用到两个，而平时出去摄影什么的，即便电池不够用，用车载线急充另外备用电池中的1~2个也绰绰有余，所以除非你用的是那种超过2000流明的炮弹灯筒，不然四槽位很难被用到。
3.价格相比于之前用的NITECORE i4 贵了一个档次，但实用性我觉得却差不多。
4.底座依然和i4相同，充久有发热现象。
5.快充是能快充，这点很好，因为都知道18650的2600毫安非常慢，但很想说的是其实即便是快充也要3个多小时。

1.用微电脑芯片控制，ARE-C2可自动识别充电电池的类别，并选择相应的充电模式对其充电。
2.兼容多种电池，这个设计来源于改变负极的金属片，使其变得可移动，可以不必买多种充电器。
3.各个槽位独立工作，互不影响，1~4个都能充，电量不同也能一起充。
4.接口处可更换充电线，市电或者车载甚至于其他输电设备均能充电。
5.四重保护，安全性得到保证。
6.可显示充电状态与电池电压，好一点的充电器均能显示充电状态，检测电量，但做到显示电压，这个还是相当有想法的。
7.真材实料，做工细致，还是有一定性价比的。
8.能快充

和手上的i4比比吧。
价格上，贵了一个档次，但实用性也没多很多。
重量和体积，都差不多，都让旅游不是很想带出去的那种。
细节和做工上，这比i4好很多，金属片移动不卡，电线，底座做工非常精良。
充电模式上，多了显示电压和选择充电类似，相当智能，在设计与想法上显然更高一筹。
然后呢，F家的有快充功能，虽然也要比较长时间，但相对于i4,省事太多。
总体还算是值得推荐吧，感觉把充电器太高端化了，两百多的充电器说贵不贵，但对于很多人来说，在差别不是很大情况下，我觉得更容易去选择奈特科尔的i4.当然，科技在进步，设计理念与想法是相当值得肯定的。