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时间

2014-10-01 至 2014-10-05 共4天

费用

车费:陕北到西安火车硬座,75元;西安到眉县班车40元,眉县到太白县塘口村班车20元;塘口村乘拖拉机到登山口10元;回程,太白山景区到汤峪,班车30元,汤峪到西安班车35元,西安回陕北火车72元。住宿4天,全在山上的帐篷里,无费用;门票,太白山景区门票80元。参加商业活动900元。

注意

一路上可以搭帐篷的平坦草地是很多的,但大多或者无水源,或者风太大,一路上成熟的露营点如盆景园、水窝子、2800营地、西塬营地、东塬营地、大爷海营地等,既避风,又有足够的水源保障,行进中最好将这些营地作为宿营点,否则会很被动的;水源地,除过营地基本都是常流水外,一路上还多有季节性的水源,但不是很可靠,还是在营地多带些水为好;岔路口主要在导航架,向左鳌太穿越,向右是下撤23公里;水窝子营地,向左是下撤桃川,向右鳌太穿越;万仙阵,前行是大爷海,右转是老县城。

综合

线路风景来说,鳌太穿越一天可看四季景色,草树和石海交相辉映,有第四季冰川遗迹遍布,是难得的国内徒步美景区;难度是很大的,首先一路诸多的水源,其中很多是季节性的,不是攻略看得多就能掌握有没有,而且中途至少两天的行程,飞机梁、金字塔都是石海,是很难走的,登山杖几乎没有什么作用了,一些石海路段,全靠双手去爬;鳌太穿越的强度也是首屈一指的,因为理想的营地是固定的,必须要赶到营地,所以特别是第三天、第四天虽然穿行在石海中,但还是要赶到营地,每天正常速度,得走10小时以上,中途基本不敢做长时间的休息,赶到营地也是基近天黑的;需要的装备,大一些,至少是70升以上的登山包,质量过硬的冲锋衣裤,高帮防水登山鞋,防水水套,登山杖,防水睡袋、质量过硬的帐篷,用来更换的衣物等,都是需要备齐的。

更多鳌太(鳌山太白山)六天徒步穿越线路攻略的点评 全部点评(共35条)>
xuan2000826 2014-09-23
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鳌太的风景依海拔高度的变化而不同。2000米以下的风景山光水色很美,2000米到3000米是低矮的植物,3000米以上植物就很少,到处是一层层的石海,风景虽不怎么美,倒很独特。山上水源不多,只有几处营地有水源。3000米以上可能会有高反,我2008年去太白南南穿越,就有高反,真是头疼欲裂呀,那滋味真不好受。而2011年走鳌太时,强度比太白大得多,我们速度也走得很快,居然一点都不高反,看人家别的队有不少人高反,我们也不知道是什么原因。走鳌太强度很大,难度中等,需要有很好的体力。装备也需要全套的露营装备,帐篷、地垫、睡袋、水袋、水壶、套锅、气罐、炉具、反应堆、羽绒服、冲锋衣、抓绒衫、登山鞋、登山杖等,一样都不能少。鳌太不适合新驴行走。山上容易迷路,最好找个向导会安全一些。显示全文

重金属装甲 2014-09-19
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我们宝鸡的驴友常说 无风雨成就不了鳌太的大美 在历尽艰辛爬山山巅 周围云雾缭绕 此时此刻的场景 真的会让人傻傻呆呆 但是风雨产生的雾气非常可怕 导致失温 迷路等种种危险 路迹清晰的情况下有雾气不足为惧 。但是在石海区域遇上大雾大雨 一定要小心 尽量不要冒雨前行 等雾散后找准大方向 再前进 因为石海基本没有明显的路迹 再遇上大雾 人的方向感会顿时丧事掉 线路信息 23公里-水窝子 行走时间8-12小时 水窝子-金字塔1营地 行走时间8小时 金字塔1-西源 行走时间7小时 西源-拔仙台下铁瓦寺营地 8个小时 拔仙台-索道5-6个小时 出山显示全文

弉殇雨 2014-10-29
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鳌太难度:第一,大雾天气,对道路的寻找比较困难。第二,大雨天气,对队员本身的体能的考验及装备的检验,很容易失温。第三,大雪天气,对道路行进的难度增加。 D1:西安—塘口村(1750M )—火烧坡—2900营地—盆景园营地(3250M) D2:盆景园营地(3250M)—鳌山大梁—导航架(3475m)—药王洞(3361m)—麦秸岭(3500m)—水窝子营地(3100m) D3:水窝子营地(3100m)—飞机梁(3481m)—梁1峰—梁2峰—梁3峰—2800(小石河)营地—南天门草甸 D4: 南天门草甸—塔1峰—塔2峰—西塬(3200m)—大太白梁(九重天3520m)—大石河营地(3174m) D5:大石河营地(3174m)—东塬—万仙阵(3564m)—雷公庙(3533m)—东跑马梁—拔仙台(3767.2m)—大爷海(3590m)—大文公庙(3495m)—放羊寺(3100m)-明星寺(2950m)—平安寺(2780m) D6:平安寺(2780m)—羊皮沟(1000m)—鹦鸽镇—西安显示全文

水手长WJ 2015-01-22
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鳌太穿越难点在气候,需要认真对待局部地区复杂气候变化。防雨防风防失温,雾天格外小心,经常对照检查GPS导航定位与实际线路的吻合度。缺少户外经验的驴友应该认真准备并结伴同行。沿途有多处下撤点,一定要心中有数,不逞能安全第一。 一般来说,过了导航架是最后的下撤时机,一旦翻过麦秸岭基本就争取走出去了。 团队合作很重要,相互理解相互照应,有问题商量解决没有过不去的难关。 最后我想强调一点,爱护环境,鳌太一路见到太多垃圾了,尤其是营地,遍地垃圾惨不忍睹,从你我做起,把自己的垃圾带下山。 我的鳌太穿越详细情况请参考我的鳌太穿越帖子。显示全文