踏雪板技术的发展可以追溯到几千年前和全球范围内，但是在近几十年北美西北太平洋沿岸地区的技术革新才真正奠定了产品发展根基，这其中MSR做出了很多贡献。让我们先来看看MSR Denali和Lightning系列产品是如何开创了踏雪板设计技术新时代的。

设计革命

现代踏雪板看上去和用硬木、生牛皮制成的古代踏雪板很不一样。上世纪70年代开始选用铝和塑料等新材料使踏雪板变得更小、更轻和更耐用，其他的创新也很快接踵而至：悬挂固定系统提高了踏雪板的使用功效，集成的板底齿纹能切穿冰面和硬雪，都让踏雪穿越崎岖路面和山地的长途行程变得可能。然而论及革命，就必须说到MSR推出的那些新技术，其中包括注塑成型塑料框架、延长组件模块和360度牵引设计。

创新的故事要从MSR和Bill Forrest之间的一次头脑风暴会议说起。除了攀登经历，Bill还以他的许多攀登装备发明而闻名——从安全带腿环到冰锥、菊绳。Bill抛出一个概念想以此解决市面上产品的缺陷：踏雪板有限的牵引附着性能。当时标准的踏雪板一般采用铝管框架，即便在中部设计有一些齿纹也很容易在冰雪上打滑。Bill总是说“管子不能切入冰雪”，他决定做些改变。

Bill Forrest注塑踏雪板原型（现存MSR西雅图总部博物馆）

Bill做出了一个注塑踏雪板原型，并带到盐湖城冬季户外展上。MSR总裁Dave Bartholomew立刻意识到这一概念的市场机会，随即MSR买下这一发明并且聘请Bill出任产品开发。他的概念，应和了MSR设计功能性、简单、可靠的户外装备的理念，结合先进的制造工艺，最终演变出经典的Denali踏雪板。

Denali：第一款注塑成型踏雪板

1995年MSR启动Denali生产线，同一年MSR踏雪板全线实现了在西雅图生产。具有开天辟地意义的注塑成型聚丙烯塑料框架，这一专利集成设计带来的是超级牵引性和耐用性。两条铆接牵引条以高强度耐蚀马氏体不锈钢齿条制成，使踏雪板边缘具有“咬合地面”般的牵引附着性。 Denali经典款有较宽的框架，2004年MSR推出的Denali Evo具有相似的外形但更具流线型，窄型设计具有更高的使用功效。

改变游戏规则的还有延长组件——这一小巧轻量的附件可以增加面板面积而提高踏雪板在深雪上的浮力，不需要时拆下携带也很方便。还有Televator脚跟支架，在陡坡攀登时减少小腿肌肉疲劳和能量消耗。这些创新影响了后来MSR的产品设计。

Lightning：超轻，全边缘牵引

如果说Denali产品发出了革命的信号，它的继承者，MSR Lightning系列产品则代表了进化。在2004年推出Lightning产品时，为实现Bill的制造超轻踏雪板的梦想而进行的产品研发已经过去了十年。执着于减轻重量，Bill的“脚上重一两，身上重一斤”的理念一直驱动他和MSR致力于踏雪板设计工作。

Denali在塑料面板边缘铆接牵引条，Lightning的牵引设计则更进一步，将框架横向平行条直接替换为激光切割的超轻7000系列铝片，铆接成完整一体，创造出了MSR 360°牵引科技——以最小的重量实现无边界的牵引附着性能。

MSR Lightning踏雪板360°牵引技术，2004年

Lightning还以高强度聚氨酯面料（这一材料还用于MSR雪锚）替换了聚丙烯面板，从而增强了弹性，整体重量减轻了一磅。改进面板和牵引条提高了踏雪板功效，使你在野外走得更远更长，在行走过程中体验更多。

结实的MSR Revo踏雪板

应用于Denali和Lightning的技术，使MSR成为踏雪板行业的领头羊。此后十年MSR继续研发创新技术来提高踏雪板的体验感，让用户获得更多乐趣。2009年推出的Axis钢齿应用于Lightning Explore款式，具有超级步态功效，让雪地行走更加容易和自然。2014年我们再次提高了产品的牵引性和耐用性，推出了MSR Revo踏雪板。

2014年推出的MSR Revo Explore踏雪板，同时还推出Revo Ascent和Revo Trail

全地形踏雪板的重磅炸弹——Revo将Lightning的360°牵引技术演变成为整个板底的牵引技术，外圈锋利的钢齿让每一步的抓地性更强劲。ExoTract面板上的注塑成型独特设计增强了各种情况下的扭转弹性和耐用性。

今天，高性能设计的踏雪板已经成为从严谨的登山家到休闲徒步者的可信赖、高效率的雪地行走工具。作为一家旨在制造可靠的、功能性的、更高效的户外装备的公司，我们非常骄傲能够成为踏雪板技术创新历史的一部分，这一历史才刚刚开始二十多年——从Bill Forrest和MSR走到一起重新发明踏雪板开始。