  冷饮、补给点写在最前面 骑车时间：2023年6月24日 day31 库车 - 采油三队 120km （后面走错 建议导航到【轮南小区】）（平路 路况一般 ） day32 采油三队 - 6号水井坊 92km 平路 day33 6井 - 27井 85km 平路+缓起伏路 路有补丁 day34 27井 - 塔中 111km 大坡度起伏路 day35 塔中 - 86井 113km 缓和起伏路 day36 86井 - 民丰 135km 缓起伏路，快沙漠公路时有分3段 共约10km搓板路  轮台县到民丰县公路（编入216国道）是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。 公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。该公路北接轮南油田公路网与会315国道相接，全长552千米。其中流动沙漠段公路北起肖塘，南至民丰县城以东23千米的恰安，全长446千米。 塔克拉玛干沙漠，意为“地底下的城市”，人称 “死亡之海”。位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠、也是世界第十大沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。 沙漠四周，有叶尔羌河、塔里木河、和田河和车尔臣河贯穿两岸，由于塔里木盆地是一个内流水系盆地，从周围山脉而来的全部径流都聚集在盆地自身之中，为河流和地下水层供水。 这片沙漠腹地的黄沙之下，静默着诸多曾经丝绸之路上有过的繁荣。 （来自百度） 正姐言：其实常规这边G219从库车开始是进入帕米尔高原往喀什方向的，但做计划的时候还是更想骑沙漠公路。新疆有四条沙漠公路，第一次骑就选了G216【轮南到民丰】这段是世界上最长的流动性沙漠公路，每4公里有水井房，相对更安全。 于是，从库车出来后，我们继续探索了偏离主线G219的副本 — G216沙漠公路。 |
day1 库车-轮南镇采油三队 120km （文初按自己行车日程数字顺延，正文以分段骑行日程数记录，便于参考） 路人告诉我们前面有“三角地”可以住宿，在艰难骑了10公里左右后，终于在一片迷雾中到这里 —— 采油三队。沙漠绿洲一样的小镇，镇子很深，很多吃饭和超市，都是以各省会简称命名的—— 这里的人们来自内地各处。 这里是沙漠油田职工休闲吃饭的地方，虽然沙漠小镇，但很让人想象到古代丝绸之路上人来人往，汇聚于一处贸易、交流的热闹场景，充满生命力。
这两个月吃过最甜的西瓜 |
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这个候车厅我去过10几年前
2023-7-14 15:02
| 一路上都有怪柳。它们是荒漠、盐碱地常见的风沙植物。这时正是它们开花的季节，怪柳的花像一簇簇烟花，粉紫色的。风一吹，树叶和花一起轻颤，好像荒漠上放起的烟花。它们也是羊喜欢的食物，路边吃草的羊大口的品尝这季节限定的美食。 下午三四点，太阳躲不住又出来了。没有遮挡物，没有颜色，暴晒。找了个桥洞休息，这里以前有人住过，有剩下的废旧棉被，还有几团干瘪羊皮。 铺上蛋巢，正姐午睡的时候我坐在一旁冥想，这也是一种休息。闭上眼也能感觉到太阳的灼热，透过桥洞照在脸上、眼前依旧是一片光亮。但当你从焦虑中安静下来时，就像太阳渐渐落下，一些事、物从白光中有了颜色，清晰了轮廓，慢慢可以聚焦。 彻底的放松在异乡，可以瞬间把工作时、社会中养成的许多“理智”的“习惯”丢掉，才发现，那些得体并不属于自己。而真的“我”好像还不如早些年放松与礼貌。 我才意识到，随着年长，焦虑与暴躁，在我身上越来越明显了，基因宿命。 到轮南这一路，其实都是油田区。荒芜的地表下，蕴藏着丰富的资源和财富。 “这好像人生啊”我和正姐齐齐感叹道 ！ 你看，越是荒野越能照见些人生， 因为本质就是这样吧，我们注定要回到远古的海洋。 远行一程，风景只是路过，但别错失本心。不是每段路都有惊艳的风景，但在漫长没有尽头又无聊的重复中，何尝不也是一种流动的冥想。看见“自己”，才是最美的风景。 荒野更适合我， 与其说有时间思考人生，不如说大把无聊的时间让人不得不胡思乱想些什么。 停下来的时候我说 路上我想很多事情，需要记下来，正姐说 是灵感吗 ？我说：是废话。
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day2 采油三队- 6号水井坊 92km 起初，一路两侧都是胡杨树，轮台县，以胡杨闻名。这里金秋沙漠胡杨应该很震撼。
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采油三队早餐店，红色衣服食堂一般，很热闹。大家都在这吃早餐。这里汇聚了天南海北来这里采油务工的人们，也是一种大汇集。
应该是黄花补血草
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