| 本帖最后由 飞雕侠007 于 2024-2-25 12:20 编辑 今年过年没回家，以BikePacking的旅行方式，继续用车轮绘轨迹图。 车辆： 钛合金圈刹公路 车架：梵尼古拉斯VENTUS 变速：UT6700 2X10速 牙盘：50-34T 飞轮：11-32T 轮组：DT1400黑武士 轮胎：迪卡侬28C 锁踏：禧玛诺M530山地锁 坐垫：西骑者3D打印坐垫 长途一直用迪卡侬外胎，之前是25C，现在只有28C。这两条胎走过漠河-哈尔滨、呼市-延安，看磨损度还可以，3000+公里的旧胎了。之前每次1000+的长途都会换新胎的，新胎已经买了但没换，也没带条备用，差点坏事。先是前胎边开了个小口，及时发现，用补胎片加固外胎。后来后胎边线开裂，无法补救，降低胎压，硬撑了130多公里，第二天才换了新的。尴尬之处是在春节假期，中途想找了车店但是还没营业。这个教训一定要记住！ 包具： 尾包 14L（WOHO尾包） 梁包 9L（WOHO三角梁包） 上管包 2L（西骑者硬壳包） 车头包 12L(犀牛子母包） 尾包从之前的洛克兄弟升级为WOHO轻量尾包，好用和耐用度不如洛克兄弟，但价格是3倍。洛克兄弟的尾包有个硬壳，用两个稳定架，一个防止左右晃，一个防止上下晃和尾包尾巴下塌，效果很好。WOHO就得仔细研究装包方式，前一程没装好，下塌严重，到广西后重新装包，再用了一条废旧内胎作为辅助绑带加固后问题基本解决。回来清理时发现，没有保护到位的地方磨损很严重的。找了橡胶管，费了好大劲套在稳定支架上，应该对包有一定的保护作用。 梁包之前的洛克兄弟3L梁包拉链坏了，容易进水，升级为9L的WOHO三角梁包，超级好用，除了价格。当然，测风肯定影响很大，不过这次没遇到。 上管包的稳定性一直没去解决，回来后找了泡沫垫片，底部加个双面胶后能解决，下次实战就这样用。 车头包用之前的犀牛子母包，除了重一点，还是很好用的。计划全套WOHO,缺货状态中，加之价格实在太美好了，先这样。 服装类： GRC夏装长短袖各一套 森地客秋冬装抓绒一套（广西爱店镇寄回） X-Bionic春秋装长袖一套（广西爱店镇寄回） 分体式雨衣裤一套（未用） 皮肤风衣一件 夏装运动长裤一条 衣服的话带多了，看过一路的天气预报，实际升温比预想中的快，除了深圳到广州那天比较冷之外，其他几天春秋长袖足矣，广西行德天瀑布后面的几天都是夏装了。 其他： 氮化镓插排、充电宝，电吹风+干衣袋（每次长途必备）洗漱包等 广西那边风景很好的，纠结了一阵，单反、微单还是放弃了。年初刚换了新手机，带个八爪鱼三脚架，简单记录一下足够了。 这次带了两桶泡腾片，省了不少饮料钱。 住宿的话因为春节假期，比平时贵不少，中午之前要订房，如果到目的地时间比较晚了就只能住高价房间了，上次在佳县吃过亏，这次在东兴又吃一回！ 餐饮是这么多次长途以来吃过自热米饭最多的一次，主要还是赶上了春节假期，早餐只能自热米饭了。午餐、晚餐到中途和目的地能找到饭馆。 以后的长途一定要带备外胎，切记切记！ 第一程： 2024-2-3～7 厦门-深圳-广州 总里程 791.22 km 爬升 2443 m 2024-2-3 D1 厦门市-云霄县 行者轨迹编号 149717259 总里程 137.64 km 时间 6:34:31 均速 20.93 km/h 爬升 548 m 2024-2-4 D2 云霄县-汕头市 行者轨迹编号 149735318 总里程 145.48 km 时间 6:57:35 均速 20.9 km/h 爬升 471 m 2024-2-5 D3 汕头市-海丰县 行者轨迹编号 149771813 总里程 170.84 km 时间 7:52:47 均速 21.68 km/h 爬升 348 m 2024-2-6 D4 海丰县-深圳市 行者轨迹编号 149800547 总里程 174.59 km 时间 8:05:32 均速 21.57 km/h 爬升 616 m 2024-2-7 D5 深圳市-广州市 行者轨迹编号 149827937 总里程 162.67 km 时间 8:25:19 均速 19.32 km/h 爬升 460 m 2-7 火车转场到南宁。 第二程： 2024-2-8~16 南宁-湛江 总里程 1171.33 km 爬升 9845 m 2024-2-08 D6 南宁市-那桐镇 行者轨迹编号 149856285 总里程 100.37 km 时间 4:41:02 均速 21.43 km/h 爬升 432 m 2024-2-09 D7 那桐镇-德天瀑布 行者轨迹编号 149879887 总里程 151.49 km 时间 7:15:13 均速 20.89 km/h 爬升 1470 m 2024-2-10 D8 德天瀑布-水口镇 行者轨迹编号 149910675 总里程 100.03 km 时间 5:05:20 均速 19.66 km/h 爬升 851 m 2024-2-11 D9 水口镇-凭祥市 行者轨迹编号 149953416 总里程 120.41 km 时间 6:41:35 均速 17.99 km/h 爬升 1733 m 2024-2-12 D10 凭祥市-爱店镇 行者轨迹编号 149953416 总里程 94.84 km 时间 5:27:17 均速 17.39 km/h 爬升 1521 m 2024-2-13 D11 爱店镇-东兴市 行者轨迹编号 150038436 总里程 186.55 km 时间 10:13:42 均速 18.24 km/h 爬升 2730 m 2024-2-14 D12 东兴市-合浦县 行者轨迹编号 150038436 总里程 175.37 km 时间 8:46:25 均速 19.99 km/h 爬升 556 m 2024-2-15 D13 合浦县-北海市 行者轨迹编号 150105093 总里程 40.49 km 时间 2:39:24 均速 15.24 km/h 爬升 65 m 2024-2-16 D14 北海市-湛江市 行者轨迹编号 150105093 总里程 201.78 km 时间 8:40:26 均速 23.256 km/h 爬升 487 m 2-16 火车转场回到广州 2024-2-17 广州溜达 总里程 63.7 km 时间 3:40:00 均速 17.37 km/h 爬升 219 m 2024-2-18 广州-白云机场 总里程 41.1 km 时间 2:33:33 均速 16.07 km/h 爬升 77 m 假期结束，返程！ PS：回来后一上秤，减重5公斤，不错！手指全部掉了一层皮，第一次遇到！当年骑川藏也没这样啊！ |
| 本帖最后由 飞雕侠007 于 2024-2-24 17:55 编辑 第一程： 2024-2-3～7 厦门-深圳-广州 2024-2-3 D1 厦门市-云霄县 行者轨迹编号 149717259 总里程 137.64 km 时间 6:34:31 均速 20.93 km/h 爬升 548 m 忙到飞起的一周后迎来了长假，都足够骑趟川藏线了！ 2号下班后连夜飞厦门，到酒店都3号2点了。 第二天起来很困，放弃了沿海走的线路，穿岛轮渡到漳州。 下午2点多，实在太困了，路边找到一个亭子，眯了大概一刻钟，天黑前赶到云霄县城。  |
| 2024-2-4 D2 云霄县-汕头市 行者轨迹编号 149735318 总里程 145.48 km 时间 6:57:35 均速 20.9 km/h 爬升 471 m 早晨一碗云霄水面，出发。 云霄水面的做法相当讲究，和好面粉后，要搅出筋来才能做面条，而且只添加些许的碱和食盐，最大限度保持了自然原味，再用gan面zhang做成bianbian的、长长的pian状，然后用切面dao切成条形，放入水里煮，捞起来配上蒜头油、葱头油、加些手工肉圆，现在有的还加海鲜、猪内脏等，再加入事先熬制好的高汤，味道鲜美无比。 下午2点依然困，没找到亭子就路边找干净点的地方坐着眯一刻钟。 出闽入粤，福建的界碑可太熟了！ 到汕头主城区的话里程数稍少，住汕头朝阳区（需要轮渡过去，天气好的话风景应该不错），离酒店还有4公里的路上扎胎，勉强撑到酒店。先补胎，酒店楼下大排档很多，小店里凑合了一顿。 |
| 2024-2-5 D3 汕头市-海丰县 行者轨迹编号 149771813 总里程 170.84 km 时间 7:52:47 均速 21.68 km/h 爬升 348 m 绕道去老城区早餐，老城区挺热闹，早市人气很旺。 午饭中午吃到了正宗的隆江猪脚饭。入口软烂无渣、肥而不腻、香气四溢、胶棉而不沾牙，达到了落口消融的境界，肘子丰富的胶质和蹄筋“筋、骨、肉的的错综复杂”体现得淋漓精致。 隆江猪脚饭历史 相传，隆江猪脚饭已有一千多年的历史。据说一开始并不叫隆江猪脚饭，而只叫猪脚饭。由一位有名的厨师经过多年的研究才创造出了这道人人喜爱的美食。传言由于厨师兼老板不差钱，这位厨师兼老板采用了高价的销售手段来提高自己及猪脚饭的名气与档次。所以即使是在唐朝这繁荣的时代，吃隆江猪脚饭也成了一种“奢侈的享受”，人们都会以吃过猪脚饭而引以为豪。后来之所以更名为隆江猪脚饭，据说是元和十四年（819年）韩愈在潮州任职时兴办教育，兴修水利，传播中原地区先进发达的农业文明，还为潮州人民除掉了人人生畏的鳄鱼，使百姓安居乐业。为了感谢韩愈为潮州百姓做出的贡献，当地大富商代表潮州百姓请来了广东几位相当有名的大厨宴谢韩愈。隆江猪脚饭的创始人就是其大厨之一。韩愈对隆江猪脚饭的卤香和肥而不腻的口感大为赞赏。从此隆江猪脚饭名扬四海，倍受广东人民的欢迎。 或许是适应节奏了，也或许是睡眠得到保证了，前几天下午2点准时到来的困意没了！ 大橘大利！ |
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