巍巍太行，从东北到西南，绵延八百余里，横跨山西、河北、河南三省。人们通常习惯将不同省份太行山所处的地理位置，将其分为北太行、南太行以及西太行三段。相比于西太行与北太行、南太行可谓是得天独厚，获得了更多的水源滋养。 《中国国家地理》曾这样评价：太行山把最美的一段给了河南，位于河南安阳、新乡、焦作、济源境内的南太行，仿佛是上帝的钟爱之地，得天独厚地得到了流水的滋润，它给南太行带来了丰富的植被和非常多落差巨大的瀑布，正因为南太行有山有水，使得这里既具备了北方山的雄伟，又具备了南方水的灵秀。 除了秀美雄壮的山水，南太行更有着深厚的历史文化底蕴；作为自古以来的兵家必争之地，在这里曾发生过无数扭转历史节点的关键战役：牧野之战的壮阔、长平之战的惨烈、背水一战的决绝、大明帝国的“天子守国门，君王死社稷”的铮铮誓言… 几千年来的金戈铁马更在太行山留下了太行八陉、王莽岭、马武寨等种种遗迹，吸引着后人不断去拨开历史的迷雾，探寻先祖的足迹。而对于户外圈来说，除了秀丽的风景和厚重的历史底蕴，便捷的交通、清晰的路径、良好的补给状况、灵活的行程设计，使得南太行成为一条新老通吃的人气级路线，每年来此徒步的山友络绎不绝。 作为户外爱好者，徒步南太行已是我很久的念想。2024年3月初杭州户外乐其途发出召集帖，3月22日至24日攀爬南太行3大野线：南北扒绝、二十八潭、十八缸。该帖，正合我意，于是和山水约了深蓝，我们3人一起报名参加了乐其途组织的南太行3日攀爬活动。全程约35公里，累计爬升约2800米。 南北扒绝，南太行的地貌特征是有几道高数百米绵延几十公里的绝壁，攀爬绝壁上的狭窄栈道称之为“扒绝”，攀爬时，必须手脚并用，双手可触及双脚，犹如扒脚，绝壁栈道称为天梯，也称“扒绝”、“拔脚梯”。“南北扒绝”很险，村民也基本上不走，处于废弃状态。 二十八潭，位于太行山陵川县马圪垱峡谷，这里造型独特，峡谷峭壁，飞瀑流泉，惊险刺激。 十八缸，准确的讲是当地村民对山沟的叫法，因经年累月的河流冲刷，山沟形成了一个个像水缸样的崖壁地貌，所以形象的叫十八缸。之前，当地开发者在缸的上下部位都用木棍、钢丝、绳索等材质搭设了不少简易的软梯子和栈道，让原本无法行走的崖壁可以上下。可自2021年初开始，因该线太危险，开发者撤出，梯子被毁坏，即使没毁坏的，现在也因年久失修已腐朽，不能正常使用。原来拴的绳子也因风吹日晒雨淋，变得越来越越不结实，不安全了。现在要上下十八缸，多数要靠下新绳子辅助，增大了攀爬的难度、强度和危险度。 野线沿途经过的悬崖峭壁，足够险峻。废弃的山路，60、70度的陡坡，多年没人管的老化腐朽的梯子、绳子，摇摇欲坠，沿途攀爬只能靠下新绳子辅助的崖壁竟然多达8、9处，甚至有一处，原来壁挂的梯子不知何故已经断掉，几乎垂直的崖壁，高达30米多，攀爬者上行要紧抓绳子，人悬在半空，靠臂力、腿部力量，还有技巧才得以成功上缸。攀爬过程中，站在下边的人从下往上看，或站在上边的人从上往下看，都紧张的不行，感觉小心脏怦怦直跳，头皮发麻，腿发软，何况攀爬者本人。沿途攀爬，要经过这样的陡坡、崖壁多处。身在半空，稍有不慎，将永远留在南太行大峡谷。身处此情此景，就问你：“惊不惊险？”“刺不刺激?”。这样的感觉，谁去过谁知道。这次攀爬，可以说是我徒步以来经历最难、最危险的一次，难忘啊 D0: 因团队集合时间，是3月22日早6：10，鉴于当天济南没有合适的车次到达新乡，为准时到达集合地方，我们一行3人，乘3月21日晚上济南至新乡东高铁（G2015，19:27～21：35，176元/人），提前1晚到达新乡，晚宿喜悦酒店（新乡高铁东站店，108元/房间）。 D1: 3月22日，集合日，攀爬第1天，天气阴。早5：40我们一行3人打车前往新乡站出站口与大部分集合。集合后拍合影照片留念。早上6：30，全体人员乘大巴车前往徒步起点。路上在镇子早餐，途中经过宝泉景区路段时，下车至观景平台，欣赏高峡平湖太行美景，场面极其震撼！9：00安全抵达农家，分配住宿房间，整理行装。9：30开始徒步攀爬，15：00结束攀爬，前去农家吃饭休息。 当天路线：小后湾～～拴马胡垌～南扒绝～小后湾。全程10公里，爬升600米，耗时5个小时30分钟。 |
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