8月7日上午，阿迪达斯总裁海纳对近期舆论高度关注的“阿迪达斯生产线转出中国”的传闻予以了正面回应。

　　传闻始于法国某家媒体7月28日的报道：鉴于中国工资水平不断提高，为降低生产成本，阿迪达斯公司准备将部分产品的生产从中国转移。

　　媒体称海纳曾在公开场合表示，阿迪达斯有超过50%的运动鞋在中国生产，但因为目前中国员工的工资要求不断提高，生产成本增加，公司打算今后将减少在华生产比例。据称，阿迪达斯在印度开设了生产线，在老挝、越南和柬埔寨也进行加工，甚至还将回到东欧国家生产。

　　另据德国媒体报道，德国工程技术协会估算，在中国有大约1600家的德国公司，其中的1/5现在都打算退出中国市场。

　　在此之前，鞋业巨头耐克也要求中国一些制鞋化工企业将生产基地迁往印度，Clacks、K-Swiss、Bakers等国际鞋业巨头纷纷增设在越南、印尼的生产线。据上海美国商会联合博思艾伦咨询公司发布的《2007-2008年中国制造业竞争力》报告，66家制造企业（多数为外企）中，近乎20%企业计划将工厂移师别国，即印度、越南、泰国、马来西亚和巴西。

　　种种迹象加大人们对阿迪达斯撤离中国的猜疑。

　　但在不久前刚刚披露的第二季度财报中，阿迪达斯在财政方面获得了强劲的业务增长。净销售额上升了14%，毛利率达到了历史纪录的50.1%，营业净利润也高达8.2%，可谓取得了非常丰厚的利润。

　　也因此，阿迪达斯在中国实行了非常大胆的市场计划，2008年一年就准备新增1100家门店，其2008年上半年的销售额也因此增长了60%以上。

　　记者：听说阿迪达斯的生产线要撤出中国，为什么会做这样的决定？具体会有哪些产品撤出去？会不会对中国的很多OEM企业带来很大冲击？

　　海纳：我想借此机会纠正一下媒体过去两周错误的报道。

　　阿迪达斯本身（不包括锐步在内）的两个品牌产量大规模增长，所以需要在世界各地有一些新的生产厂家去进行生产。从这个角度讲，我们会在像越南、柬埔寨、东欧等一些国家寻找一些新的生产厂家满足增长的产量和需求。

　　但在中国的工厂一家都不会撤，反而会增加在中国的生产。中国是阿迪达斯最重要的采购市常我们有49%的鞋子、32%的服装和65%的配件都是从中国市场采购的。

　　由于其他地区的产量增加了，所以从整个比例的角度讲，中国所占的比例会略有下降。中国原来占的比例有50%多，在其他地方开设工厂以后，中国的采购比例可能会降到50%，但从绝对值讲，在中国生产的代工数量是绝对不会下降，也不会关闭中国任何的市常

　　记者：今年中国原材料、人工成本上涨等问题确实让在华投资企业很关注，阿迪达斯如何应对这些挑战？

　　海纳：您讲得没有错，成本是在上升，包括能源、原材料和人工的成本，但涨价是全世界普遍的一个现象，不仅仅是中国。

　　我们主要会通过供应链管理的效率，包括提高渠道管理等，调整相关的一些生产，来抵消成本上升的压力。

　　同时对于个别的、技术含量比较高的产品，我们会提高产品的售价，这样也会抵消一部分成本上涨的压力。

　　虽然在成本方面会有一些上升，但是我们的业务增长不会受到任何影响，我们的市场份额和业务增长的速度会继续加快。

　　记者：您说到年底中国将成为阿迪达斯的第二大市场，这将意味着阿迪达斯会有怎样的策略调整？

　　海纳：2008年底，中国肯定会成为阿迪达斯世界上第二大市场，这意味阿迪达斯会在中国做出更大的投资，中国市场太重要了。

　　今后阿迪达斯中国区和阿迪达斯在德国的总部，以及锐步在美国的总部会有更加紧密的联系。现在不光是中国的一、二线城市，甚至四、五线城市也在考虑开设更多的门店。

　　去年年底，我们在中国的店面是4800家，计划到2010年，阿迪达斯将拥有总计7200家店面，其中阿迪达斯品牌6100家，锐步1100家。

　　阿迪达斯60%的销售收入来自一至三线城市，而40%的销售收入来自于四至六线的城市。阿迪达斯非常重视四、五、六线城市，今后会加大对这些城市投资。

　　补充一点，阿迪达斯的设计中心有一个专门针对中国消费者设计的部门，这是阿迪达斯过去在中国业务越做越好的因素之一。今后我们的生产与设计都会向中国倾斜。

　　记者：中国作为阿迪达斯第二大市场，和美国市场的差距有多大，有可能成为第一大市场吗？

　　海纳：我很有信心地认为：中国有潜力成为世界上最大的体育用品市常因为中国老百姓参与体育运动的人数越来越多，政府也大力推动全民健身活动，所以随着这样一个非常乐观的市场趋势，我认为中国完全可以成为世界上最大的体育用品市场，如果每年以15%这样的速度增长，中国市场很有可能在若干年后会超过美国市场。