心血来潮，上篇改装透镜技术作业，开车多年，相信很多车友和我一样深有感慨，总感觉原车卤素灯太暗，晚上开车确实存在隐患，装了HID（氙气灯）后又感觉光线太散，太绚目，对自己行车帮助不到，对别人却造成了很多的安全隐患.特别是那些装H4型号的车，也就是那种远近光一体的车型！为此，经过多方探讨，改装了套不挖灯碗，不用钻洞和挖孔，有效的保护了车上总成的完整性的双光透镜，不但H4车型可安装，H1；H7；9005；9006型号皆可安装，并且配带现在最流行的天使眼（天使眼颜色可以选择），可谓是咱们车友改装氙气灯的理想选择呐！

　　据多年改装经验所得，就目前绝大部分日系车采用的都是H4的车灯，由于H4的车灯远近光在同一颗灯泡上（一个灯泡上有两条不同位子的灯丝）为了满足远近光的聚光，聚光碗的设计通常都比较大，聚光能力相对比较差，照明效果实在很差强人意。所以改善最好的办法是改装双光透镜，而采用原装孔位安装，无需钻孔的双光透镜安装变得容易多了，必要时还可以拆除透镜换回原车灯。如图所示新款飞度安装实拍。整套改装下来算算成本也就1K多点，双光透镜＋氙气灯泡＋安定器＋天使眼+工时安装，值呐！

　　首先我们需要用到烤箱或者热风枪，使用烤箱软化大灯总成密封胶会比较简单但温度时间一定要掌握好，否则容易把总成烤糊。一般情况我们会采用热风枪，更容易控制好，熟手的师傅也能够很快很完美地解开总成（很多车友DIY都是用刀片慢慢割开胶层，这样的操作很容易在安装完成后引起总成进水）。

取下原灯泡卡扣，安装上双光透镜

在飞度的总成在灯碗上方有个凹槽，安装上灯眉特别好看

　　安装好后通电测试是否完好，然后打上密封胶封回总成盖。封回之前要注意保持总成内部清洁度。