说一下面料的耐磨，《backpacker》的GEAR LAB做的那个实验(发不了链接，加上www自己去看roochee.com/article.php?id=294)，鸟包、北脸、Mountainsmith、millt、GraniteGear的几款背包，在汽车同时拖拽几款背包的条件下测试耐磨，GraniteGear Vapor Flash是最终赢家，值得一提的是此款背包与Nimbus Access FZ3800包底使用的都为210D CORDURA 不同是GraniteGear Vapor Flash提升部位为100D而Nimbus Access FZ3800的为70D，不知道差距究竟有多大，从现如今的使用来看，还没有太多的磨损发现。

　　不过本人有一个Nike的书包使用的也是Cordura不过具体参数不知道，耐磨能力很不怎么样，只是一般的背着上课（做为当代大学生上课使用率有多高大家清楚……哈哈，我们一周平均8节课，还有不少被……），用了一年半吧，已经起了很多的毛，总是与身体摩擦的的部位甚至已经破了。所以背包的耐磨性还是需要进一步的使用去发现。不过本人用东西一向比较爱惜，所以不是太担心这个问题。

　　所以本身对《backpacker》的实验不是太相信，那个拖法怎么能不破呢就……呵呵，不过既然人家做了试验了耐磨性不错肯定是一定的了。

　　结构设计：就像前面说的其实就是一个加了两条拉链的麻袋，可是这两条拉链的添加，却给了Nimbus Access FZ380在使用过程中带来了极大的方便。

　　起初选择背包，我所认可的结构形式，当然是有独立睡袋仓的背包，当然这也是很多驴们所钟爱的背包形式。原因简单，睡袋或者其他物品取用简单，不用为了找一件东西而要把包翻个底朝天。当然独立睡袋仓的结构也造成了一定的弊端——内部空间一定程度上的利用不充分。

　　Nimbus Access FZ380的ACCESS设计个人认为是完美的解决了这个问题，因为几乎可以整个打开的背包“前脸”其实就是一个被扩大的睡袋仓的仓门，而且背包内部一体式的结构，让你想怎么装就怎么装，不用考虑装备的长宽高的问题（当然是正常尺寸的装备），而且一些边角留余的空间可以放置一些小件物品。ACCESS设计把背包变的有点旅行箱的味道，只不过是被在身上罢了。内部的固定带很好的固定保内物品，使物品不会再行进中移位改变背包中心。

　　头包与包体是由7（包括前面打开包用到的那两和两个是要穿过头包上的孔的扣件，个人不喜欢将它们穿过头包上的那两个孔，因为这两个扣件貌似也兼顾背包贴背的调节功能，穿过孔后不好调节了）个won-jin扣件链接，这种设计一是可以方便的取下头包，二是扣件与包体链接带是可以调节长度的，这样可以整体升高头包的位置，不会出现内仓装得太多，头包扣不上的的尴尬局面。