今年大促的时候入手一个强氧猎豹40L，使用几次之后，感觉这是一款很不错的背包，堪称国货精品，多方面可比肩国际一线大牌甚或还有过之。另外在使用中亦发现一些不足，希望设计者能够优化改进，再接再厉，做出更好的产品。
本款背包论坛网友 有很详细的测评，不再赘述，可以参考：https://bbs.8264.com/thread-5345866-1-1.html
谈下个人体会：
一、厂家推荐猎豹负重是15kg，这个数据是比较保守的，如果由OSPREY、Gregory、HMG这些厂家来建议的话，至少是40磅(18kg)的级别，强过小鹰38、Zulu45、HMG2400等大厂的轻量化背包。
现代背包设计理念之一是通过背负将重量转移到腰，由髋部来承重，腰带很大程度上决定了背负的舒适性，猎豹腰带柔软、厚实、包裹性好，类似于Exped Lightning、雪豹58这样的轻量化重装包，实测在负重15kg的时候，肩部并无太大压力。
相比之下，目前很多大厂为了“轻量化”，腰带设计的非常薄且窄，这是非常不明智的，实际腰带只需要增加重量50-80g，舒适度和负重能力就能大大提高。
最明显的例子就是小鹰38从08款到17款，重量在不断减轻的情况下，腰带却在不断加厚，好处是新款小鹰38背负舒适性比老款得到提高。
猎豹肩带和腰带材质类似，宽而厚，舒适度不错，缺点透气性不好，这一点不如飘逸系列和AG反重力背负的肩带。
二、出色的易用性算强氧家招牌了，强氧在售的羚羊系列、巡游系列易用性都不错，超过绝大多数一线品牌。
猎豹40L值得称道是延长式侧袋设计，拿东西很方便，可不下包单手取放水壶（建议750ml以内），这个在徒步的时候实在太方便，完胜很多一线大品牌背包。
腰带扣件改在侧面，减少对衣服磨损和压力，堪称人性化设计的典范。
还有大容量的袋鼠仓和腰带包，好处谁用谁知道。
此外，登山杖挂件、可升高的顶包、可收纳的腰带、不错的外挂能力等等，可说亮点颇多。
三、关于价格，强氧猎豹常规售价588元，在双11、618打折的时候不到400元，还送防雨罩，性价比也没的说。。。
四、关于重量，强氧猎豹1.38kg、小鹰38L 1.5kg、 Zulu45L 1.6kg、雪豹58L 1.36kg、北风之神脱脂牛奶40L 1.28kg、Lost coast45L 1.42kg、ULA周游 1.25kg，相比之下，强氧重量与背负能力之比是非常好的。
五、再说一下使用中发现的一些问题及建议
1、如今越来越多的人成为了无顶包爱好者，强氧顶包实测重量130g左右，去掉顶包自重约1250g。但因为顶部无遮蔽，去掉顶包存在容易进水等问题。现在很多背包都有类似可拆卸顶包设计，可以参考Osprey飘逸、气流AG、苍穹AG、花岗岩烈火、雪豹等等。
建议改进顶包为可拆卸设计，一块布＋两个扣件就足够了，这个设计大概会增加重量20-30g左右，去掉130g顶包，实际减重在100g左右，结合猎豹背负能力，这个重量是相当有竞争力的，也能适合更多的玩家。
光环AG的顶包分离设计。2、顶包的中开拉链看起来挺有个性，在实际使用中并不好用，这个设计还降低了顶包的空间利用率；
建议改为传统侧开式的。
3、侧面的收紧带子用的日字扣，每一次需要外挂物品时都只能从上面或者下面放入，使用很不方便。举个例子，现在很多人喜欢把帐篷分开打包，帐杆经常是外挂在侧包里面，我一般是把收紧带穿过帐杆包的带子，这样可以增加一道保险，即便遇到一些特殊情况，帐杆也能够挂在收紧带上不至于掉落；
建议改回为插扣，这样会使用起来方便得多。
4、在背部袋鼠仓上有4个挂点（如图黄色部位），这个部位按理是不宜受力的，只能用来挂一些小物件，在使用中挂这个部位并不好用，远不如挂侧面或顶部实用。
建议挂点改到袋鼠仓两侧位置（红色圆圈），上下各两个，这样既能挂一些小物件，也可以配合打包带挂大件装备，更实用一些。
5、顶部开口收紧带扣件看起来比较脆弱。建议使用快开式的扣件，单手可以操作，鸟的Bora AR、THULE guidepost和Osprey 苍穹AG都是这种扣件，非常好用，供参考。
六、其他1、猎豹侧面、背部、底部的带子都是1cm宽度，但重心调节带是2cm，没明白这个是为什么。。
2、前阵子看到过有人建议猎豹增加睡袋仓和直开拉链，猎豹毕竟是一款主打轻量的背包，我的建议是保持原样，不要增加任何的开口或拉链。
3、关于睡袋仓，通常新手比较喜欢这个设计，对于老驴来说纯属多余，主打轻量无需这个累赘。
4、关于配色和外观，萝卜青菜各有所爱，看多了那些米袋、麻袋一样的“顶级”背包，猎豹颜值其实已经相当不错，颜色选择也比较多。
5、关于用料和做工，作为使用是足够了，如果要满足观感，还有提升的空间。
综合来看，猎豹是一款背负能力优良、易用性出色、性价比很高的轻量化中型背包。重量和背负做到了较好的水平，希望厂家能够坚持不断改进，提升使用体验。
在此一并感谢一直在努力的国货厂家，强氧、静星、天石、黑冰、山之泉、并州牧、三峰等等；得益于国货的不断进步，广大驴友能用实惠的价格得到更好的体验。希望国货能够不断的提升，做出更多更好的产品。
看见野玫瑰 发表于 2018-8-3 21:53
[quote]丢哥 发表于 2017-11-16 07:29
终于等到大王回复了。
1、关于顶包问题：大王可能误解了，我建议是使用可拆卸设计，并非取消顶包，同类型的设计现在非常多了，Osprey飘逸/气流AG/苍穹AG、花岗岩皇冠/烈火/雪豹、Gregory Optic系列等等。好处很明显，可以适合更多不同喜好的玩家，背包搭配也更加灵活。
2、关于顶包拉链开口问题：同意，实际使用下来发现横开竖开差不多，增加一个副袋不错，可以方便收纳物品，比如放雨罩，这个设计会增加一点点重量。所以顶包更有必要使用可拆卸的了:)
3、关于背包侧面收紧扣件问题：
这个需要说明一下：外挂帐杆还是需要保护的，一定会用收纳袋包装，不可能裸装，所以不存在刺破侧袋的问题，而且这种属于非常小众使用方法，更多的玩家是挂睡垫和帐篷。我建议改回扣件最主要的原因还是为了方便快捷，实际使用中扣件肯定比日字扣好用。这个重量可以忽略。
4、关于袋鼠仓问题：做的简单点应该可以省点成本，而且减轻重量，也完全不影响使用。
5、关于包口绳扣件： Osprey飘逸系列的绳扣非常好用，现在大部分一流品牌新款都在使用这种扣件，大王可以参考一下。
个人是很喜欢这款包的，希望可以越来越好。
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网友评论
能给个购买的地址或者联系方式嘛，某B不太好买巡游黑色的
发自8264手机版 m.8264.com
发表于：2023-8-9 06:33
对 我也想买找不到巡游感觉只有蓝色最大码
发自8264手机版 m.8264.com
发表于：2023-8-9 06:32
请问强氧猎豹巡游何时上货啊？S码现在都买不到
发自8264手机版 m.8264.com
发表于：2023-8-5 17:14
对，没有主仓拉链。
发表于：2019-1-10 19:44
这款主仓是不是没有拉链，自己有巡游50+10但感觉自重太大没必要，想入猎豹，但细看发现没有主仓拉链，如果放些摄影设备在包里就会取用不便
发表于：2019-1-10 17:06
谢谢，有些提议我觉得不太适合这款包，但是还是很感谢，保持交流：）
发表于：2018-8-18 16:33
露露，搞那么轻干嘛，还是练好腰力吧，你会发现腐败重装更爽
发表于：2018-8-4 10:19
作为非新驴，从个人多次实际使用中体会，现在倒是越来越喜欢有独立睡袋仓的背包了。1.除去长假之外，基本是周五傍晚出发+周末两天的短线模式，很多时候周五晚上会在徒步起点的农家借宿打地铺，一般都是晚上12点过有时候甚至一两点才到，睡意朦胧中真的想很快就能把睡袋拿出来铺上，而不是把整个包里的东西扯出来拿了睡袋再装回去，而且第二天早上起来也能很快地把睡袋重新装回去。2.长线过程中，路餐时晒睡袋也是常有的事儿，同理，不想把所有东西都扯出来后才拿出睡袋来晒。所以遇到上述情形的出行，目前手里的光环AG还是用得比猎豹频繁一点，虽然我也非常肯定猎豹的舒适度。另外明年如果o家的精灵pro全面铺货了，会考虑买个，跟光环一样的自重，负载力更强，设计也满足我的需求，拿来自主登山用。
发表于：2018-8-3 23:34
你好，感谢提供这样详细的使用反馈体验和建议，不好意思，我好久好久没看论坛了，才看到回复你，抱歉。
最近在对以前的产品做中期升级改进，其中包括猎豹40+10，你所提到建议有些部位做了改进，还有一些根据大多数反馈保持原样，回答一下你的建议：
1，无顶包设计，我认为是超轻包的范畴，适合极简主义用户，但是猎豹40+10是大众轻型包，定位不同，毕竟还是很多用户需要一个大容积的顶包，方便取路上放常用物品。另外，如果顶包做成一片布只是为了遮挡雨水，那么不如用背包罩保护的更全面，因为如果下雨，不仅仅是包顶需要遮挡，包体全部需要遮挡，仅仅遮挡包顶这一小片区域意义不大，如果是为了减重和挡雨需要，背包罩完全可以满足这两个需求······以后我会设计一款更轻型的无顶卷口背包，也许符合你的需要，届时欢迎品评。
2、关于顶包拉链开口方向问题：顶包拉链因为横开长度比纵开长度还短（或者是一样长度），开口会更小或者开口大小相同，所以纵开拉链改横开没有太多变化，可能使用习惯会不同，所以这个地方暂时不动，若以后有更方便的结构再改。顶包我也改进了一些设计，在顶包后面开了一个拉链，做了一个副袋，副袋在顶包内，增加的顶包内部副袋是为了平衡顶包填装不满时，顶包内物品会堆积在一处，改进后，物品不多时，可以分开存放在顶包主袋和副袋内，平衡前后重量。
3、关于背包侧面收紧扣件问题，按你描述情况来看，我认为这种方式不妥，有其他方法可以替代，弹力侧袋面料很脆弱，帐杆是坚硬的，末端是比较锐的，容易戳破弹力网，我不建议这样装载，我建议把帐杆垂直放入包内一侧靠近背板位置，多数装备打包后是接近圆型，所以背板和包体链接的转折位置是有很多空隙的不能完全利用，这些空隙正好适合细长帐杆摆放，不会占用太多包内空间，面料强度比弹力网更高，减少意外破损概率，建议你试试。还有一个考虑是，插扣会比梯扣重一些，虽然这点重量不很客观，但是我在中期改进上增加了一些其他结构，不想再增加自重了，所以暂时先不改这个地方。
4、包面中间弹力副袋上的织带确实不是为了挂载重物，只适合挂一些轻型还物品，比如晾晒毛巾，固定垃圾袋等等，包底的外挂带才是挂较大较重的物品，如果想在包体正面外挂物品，可以把外挂带挂在侧面收紧带上，可以看到，侧面收紧带固定梯扣的织带套预留的很长，可以方便穿过外挂带，这样就不必在接近的位置再额外增加织带套了。
5、包口绳扣件，目前还在寻找，等找到合适的会替换。
其他：
1、肩带的重心调节带是受力很大的部位，比如拎肩带上下背包时，肩带需要承担背包全部或绝大部分重量，重心带这个时候也是重要受力部件，所以需要更宽的织带，包体部分压缩织带是适当收紧包体，减少包内物品晃动，受力并不大，即便是外挂物品，也大都是防潮垫或者帐篷一类体积大但重量不大的物品，所以，窄织带够用。
2、3、4、5，我跟你想法相同，不再重复。
再次感谢你详细体验反馈，写了这么多，能看出来很用心，希望我的回复能令你满意，欢迎探讨交流，谢谢：）
发表于：2018-8-3 21:53
去掉顶包+睡袋仓+拉链。包应该还能轻150G-170G。
发表于：2017-11-16 11:19