穿越时间：2019年4月27日
队员：小伙伴10人
本次线路继续接龙怀柔长城铁矿峪~九公山，本次线路在【明长城考实】中的描述如下：“铁矿峪口的东北山，当地称百龙崖，十分陡峭。铁矿峪口的建筑，今已毁，略存残址。城墙由此向西上山，约百米，至楼子峪南坡陡处变简易毛石码砌墙，当地称为“干插边”。墙宽随山势变化，由一点五至二点五米不等，墙也很低矮，从尚存的一些石垛口碴的地方看高不足三米。这段墙上有一座残圮较重的敌楼，当地称“压腰楼”，据说修此楼时压死过好些人。”
不得不提一下本次行程的天气情况，从铁矿峪起步爬上西侧陡峭的山崖切上长城之后，就开始了全天阴雨绵绵的模式，这次出来没来得及关注天气预报所以也就没要求大家带雨披，所以至少一半的小伙伴整个穿越过程中都是被雨水浇的浑身湿透，用王指导员的话说就是“没有一寸干的地方”，当然这次被虐最重的应该当属王指导员，他在头天晚上关注了一下承德的天气预报，发现第二天挺热，于是特意从登山包里“拿出了已经放了很久每次登山都带着的雨披”，并且特意换掉了一直穿的长袖带上了半袖，而且还特意多带了几瓶水，结果全天下雨浑身湿透身体哇凉哇凉的，水一瓶都没有喝完，后半程差点失温。而我和浅笑依然却是借了队友寂寞的自由和图图的光，他俩带了雨披但是看我俩没雨披于是给我俩用，因为他俩的冲锋衣是防雨的，而我穿的是抓绒，雨披穿到身上的时候虽然已基本湿透，但依然起到了保温防止进一步加重的效果，就这抓绒吸水性极好，一直淋下去能吸好几斤雨水，所以浅笑依然这一路都在念叨感谢借她雨披的图图。
本次行程六只脚轨迹记录，总里程10.4公里，包含两头进山的公路，历时6小时34分，海拔总拔升866米。
共经过8座敌楼，两个现代后仿方形石台。
时隔一周，再次来到铁矿峪的大牌楼前，把小伙伴们放到这里，我和图图去终点九公山放车。
等我们放完车回来时，小伙伴们中有几位按我的提示去寻找天华洞未果，时间关系我也顾不上探寻这个天华洞在哪了。铁矿峪关口东侧，果然是壁立万仞的峭壁，这就是【明长城考实】中说到的“铁矿峪口的东北山，当地称百龙崖，十分陡峭。”诚然，难怪没有一个从这座东山上下来的轨迹。
铁矿峪关口遗留残楼址一座，仅剩半拉条石基座，肯定是修路时被拆毁的。【明长城考实】描述：“铁矿峪口的建筑，今已毁，略存残址。”
关口残楼址的旁边立着一块长城保护碑，上面写的是“三岔段”，因为前面有村名曰三岔村，为什么没有写“铁矿峪段”呢，要知道这个关口可是叫铁矿峪的。
仰头西望，长城悬于头顶的巨石之上。
虽然终结者他们找到了关口南侧的上山小路，但这肯定是以绕过陡崖上的这一段长城为代价，所以我还是把小伙伴们都叫了过来，决定从这个巨石北侧上山，这样可以不留死角。
果然是十分陡峭，旋即切上长城，残破的厉害，需防残石块松动，两边可都是悬崖。
最陡峭的山险前还得绕过从南侧攀爬。
借助植被攀爬陡峭山崖，从南面迂回切上长城。
切上长城的地方，一块飞来石稳稳当当坐在双侧跺墙之上，要说这肯定是从山上滚落下来的巨石，却未能砸坏两侧的跺墙，可见长城修建的质量那是相当的结实。
翻过巨石，马道骤然缩窄，这样窄的马道我是第三次见，第一个是箭扣的天梯，第二个是八达岭野生动物园段有一处，再就是这个了。
走到马道边缘再看，本来就窄的马道又毁掉一半，直泄崖底，算了，这个还是不要下去了。
“飞来石”似乎是一个把守危险路段的将军，拦住驴友们不要冒险下去。
小伙伴们陆续爬上飞来石处，人多拥挤，赶紧往上爬。
曾经有一群小伙伴在这里团团坐过，也许吃着美味的路餐谈笑着一路的艰辛。
走进茫茫群山，长城几乎隐匿不见。
【明长城考实】描述：“城墙由此向西上山，约百米，至楼子峪南坡陡处变简易毛石码砌墙，当地称为“干插边”。墙宽随山势变化，由一点五至二点五米不等，墙也很低矮，从尚存的一些石垛口碴的地方看高不足三米。”这一段石墙所在的位置也许就是楼子峪。
第一楼，【明长城考实】描述：“这段墙上有一座残圮较重的敌楼，当地称“压腰楼”，据说修此楼时压死过好些人。”从此楼所在的位置分析，此楼极有可能就是所谓的“压腰楼”。并且此次行程线路的敌楼圮残方式都很像，好几个都是一只巨眼怒目圆睁式。
第一楼内部，进来要爬，出去要蹲。
第二楼
第二楼内部，悬空蹬道。
第三楼
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
这个真陡
发表于：2019-5-7 15:48
有点陡。
发表于：2019-5-7 11:56
上次看到一个姐姐也去这边了
发表于：2019-5-7 11:48
不好走啊
发表于：2019-5-7 11:22