浙岭古道，又名徽饶古驿道，北起休宁县板桥乡樟前村，南至婺源县浙源乡岭脚村，约10公里，因跨越浙岭而得名。古道始建于唐代，历代官府及当地徽商多次进行修葺，2015年，黄山市政府对古道及沿途亭庙古迹进行保护性修复，基本恢复历史原貌。
官坑岭古道，也称重龙山古道，它是段莘乡官坑村到浙源乡岭脚村、虹关村的“村道”，古道跨越重龙山，全程约10公里，当地人称“桃溪徽古驿道”、“虹关古道”，广大徒步爱好者俗称“官坑岭古道”。
觉岭古道是连接休宁凰腾村和婺源官坑村之间的一条古道，全长约13公里。
2020年5月4日，五四青年节，晴。户外驴友一行15人自驾三辆车于早晨5：00绩溪县出发，前往休宁板桥乡的樟前村开始徒步，翻越三条古道，行程大约30公里左右。古道很美，线路太长，累并快乐着!
早晨途中的景色
此次徒步路线图
早上7：00车子经过休宁的板桥乡樟前村，一座单拱石桥横跨溪谷之上，并连着一条石板路向浙岭北坡逶迤而上，这便是“履安桥”。此次便从这里出发开始徒步，一走到底！
从宽阔平整的柏油路跨上藤蔓缠绕的石桥，顿有一股穿越明清的心境，感受着当年“徽骆驼”的匆匆。
石桥建于清光绪七年（1881年），近丈宽，半圆拱型，拱顶两侧分别刻有“履安桥”、“浙水灵源”，桥侧还嵌有“活水”二字。
当年婺源人经浙岭后，在此顺流而下，走水路可直达杭州，贩运山货，经商求学，“履安”之名恰如其分。
履安桥头立有：“大路过桥”的石碑，相当现在的指路牌
古代架桥修路多为民间行为，即便官道，也是众筹民办为主。那时凿石挖土、抬运填砌，全靠肩挑背驮，修建一条标准“官道”短则三五年，长则几代人，其耗资不亚于现在一条水泥公路。
行走浙岭古道，直观的感受就是宽阔，其路面基本由长六尺、宽一尺、高三寸的青石铺设而成，急弯处加宽至丈余，即使穿越陡峭山崖，也不例外，名副其实的“双向六车道”，足以八抬大轿及商旅马匹通行。
马陆也叫千足虫、千脚虫、秤杆虫。马陆属于无脊椎动物，多足纲，倍足亚纲，体节组成。长约20-35毫米，暗褐色，背面两侧和步肢赤黄色，马陆能喷出有刺激性气味的液体，马陆在世界上约10000种。世界上最大的千足虫是非洲巨人马陆，可达38厘米长，身围直径有4厘米。身体黝黑光亮，被触碰后，它的身体会扭转成螺旋形。
徽州古道三里一亭、五里一庙，浙岭古道上的路亭却别具风格，现存的北坡“继志亭”、南坡“燕窝亭”、“鼻孔粱亭”以及浙岭头的“同春亭”，均为倚路亭，即道路穿亭而过，而非传统的依山而建，最大限度防止山洪及落石伤及路亭顶盖。
路亭石墙均为方方整整的巨大青石块垒砌而成，石块长三尺，宽高各一尺，部分墙面由双层石块砌就，如城墙般厚实，实为少见。
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网友评论
欣赏支持好活动！！
发表于：2020-5-27 18:11
这个不清楚哦
发表于：2020-5-26 18:36
是的，有点吃不消了
发表于：2020-5-26 16:59
欣赏精彩户外
发表于：2020-5-26 12:09
下面没水的
发表于：2020-5-26 09:33
谢谢解惑！！！
发表于：2020-5-26 09:33
顶贴支持一下
发表于：2020-5-26 09:33
在休宁有租车的？
发表于：2020-5-26 09:33
一日30公里，也是强驴的打法！：）
发表于：2020-5-26 05:56
自驾车，驾驶员们开车去了，车子早上停在樟前村
发表于：2020-5-25 20:36