序
这是一篇本打算放弃的游记。
十一和一帮朋友去冈仁波齐转山，两辆车，9个人，15天。从敦煌沿青藏线开至拉萨，拉萨再到阿里，转山结束后，沿新藏线开到新疆叶城，全程4409公里。我和蟋蟀头、灰蛾因假期有限，在和田与大家分别，直飞乌鲁木齐，再回上海。其余两辆车，继续从和田开回乌鲁木齐。
看似完美的旅行，也留有遗憾。遗憾一，因老朱高反严重，还未开始转山，小燕子就陪同老朱在萨嘎折返，从日喀则径直飞到了成都；遗憾二，因一点意外，我竟没有徒步走完转山全程；遗憾三，移动硬盘损坏，照片损失严重。
旅程中，蟋蟀头每晚的例行工作，就是把当天拍摄的照片全部存进移动硬盘。转山的前一夜，他突然发现移动硬盘出现异常，不能正常读取。宋玉江说，有可能是高海拔的缘故，到了低海拔也许就恢复正常了。而当时，我和蟋蟀头拍的前半程的照片，全部存在移动硬盘里了。但宋玉江的那句话，无疑让我俩对移动硬盘的恢复抱有很大希望。回到上海。移动硬盘连结上电脑后的一刻，真是让人失望。情形依旧，并没有任何好转，依然有大多数的照片打着叉叉，无法显示。
我在微博上求助，立刻得到很多回复。最后采取了疯子威廉的建议：“新闸路1716号402室，中国磁记录设备维修公司，简称中磁。最好的数据恢复服务提供商，没有之一。直接上那儿去吧。”如此自信的话语，让我俩心中又升起了希望。马上把移动硬盘送去中磁，原以为第二天就可以取回，没想到，它却在那里躺了整整三周。修复人员称，移动硬盘因高海拔受损严重，每天只能copy出少量的照片。三周后，蟋蟀头满怀期待地去取照片。没想到，copy出来的50G，竟没有一张是我们需要的照片。当他电话告诉我这个消息时，当下我还没什么反应。但很快，心开始痛。心在下沉，不断下沉，难过的感觉渐渐浮了上来。
蟋蟀头安慰我说，他再想想办法。又一个星期后，我和他说，“面对这个事实吧，不用再折腾了，那些照片不会再回来了。”
对失去照片这个事实，面对不易，接受很难。因为移动硬盘的损坏，回来后我俩都没有心情仔细去看那些照片，像有一道障碍横在心中。其实只是逃避而已，以为不看，它们就没有丢失，仍在那里。
安慰我们的人都说，这不正好有了一个再去的理由？只是，你也知道，即使是相同的行程，不同的时间、不同的旅伴，也会有不同的心情、不同的感受。
没有了那些照片，我要如何来写这篇游记？
很多人夸我好记性，游记中点点滴滴的翔实记录，总能真实再现当时的旅程，让人身临其境。其实不知，实际上我是个健忘的人，之所以能写下那些细节，全仗我拍的照片。如果说蟋蟀头拍照是为搞艺术，我拍照就是为了真实记录。我的镜头里，有我想讲的故事，想写的情感。
没有了那些照片，我仿佛失去了所有记忆。
所以，我想放弃。
工作很忙，活动很多，“没时间”仿佛也成了放弃的另一个借口。只是，为何，静下来的时候，路上的那些片断又会突然浮现心头。让我有想写下的冲动。写吧，即使它不完美，即使它只是写给我自己。
我们得学会接受不完美，接受每次突袭而来的意外。
决定写游记后，再仔细翻看那些照片，结果并没有想象中那么坏。再加上同伴们提供的照片，也算是完整了许多。
也许到最后，再往回看，其实已很完美。
D1 （9月23日） 上海——敦煌
关于行程与功略，我们全权交给了宋玉江。即使他交给我们的行程单连两页纸也没写满。而这样的信任，只要跟他走过一次夏特，便是百分百了。
老宋对我们解释，走青藏、新藏，大概路线如此，路上随时都可能有所调整。因为这一路可变数太多，路况、车况，以及大家的身体状况，都会影响到我们的行车速度。而且他得到消息，因新藏线修路，据说每十天才能通车一次。如此一来，我们连回程的机票都不能预先订好。因为实在不能确认，能否走新藏线抵达新疆，如果走不了，我们就得转山后，从阿里再返回拉萨。
出发前，我没为行程查看什么功略，只是准备好了心情，朝圣的虔诚心。特意买了宗萨蒋扬钦哲仁波切的《朝圣》，在书的封面上写着这样一句话：
我们要记住并感恩：一条能够超脱轮回、去除所有污染的道路，确实存在。
出发前半个月，连准备好的心情都被突然增加的工作而打乱。为了能够顺利出行，出差、加班，忙得团团转。
9月23日，7:50，浦东机场。我和蟋蟀头、小美丽、小燕子、老朱将直飞敦煌。而我们的其他队友，早已到了敦煌，开始逍遥游了。
早上5:30，我和蟋蟀头打车赶往浦东机场与小美丽她们会合。出发的那一刻，所有关于工作的顾虑便都放下了。将开的标，未完的项目，要交的提案。。。我们都得把它们暂时放下，留在上海。
去往浦东机场的路上，绚丽的朝霞染红了半边天空，整个城市安静地呼吸着。这是我从未看过的这个城市的另外一面，原来，竟也如此美好。
我们总是在别处等候日出，却从未想过要欣赏上海的日出。其实，并无二样。有区别的，只是我们的心而已。
上海飞往敦煌，从早上7:50起飞，经停西安，直到下午16:00才在敦煌机场落地。2750公里的飞行距离，8个小时的飞行时间，真是比飞到国外还要遥远。
小美丽刚打开手机，灰蛾的电话马上过来了，“你们还要来莫高窟吗？这里快停止售票了。”按原计划，如果飞机不延误，我们应该在下午14点过就到敦煌，然后老宋和小戴的车把我们直接从机场接到莫高窟。但据说，这趟航班从来就没有准点过。
“当然要去，帮我们买票吧。”只要没错过售票时间，为何不去？后来，据灰蛾说，他是在售票处正要拉下窗的一刻，把手勇敢地伸了进去，为我们买了5张票。
然后，老宋和小戴载着我们五人，向着莫高窟一路狂奔。那路狂奔，连老宋特地给我们打包的当地最好吃的面条，也顾不上了。
当我们从灰蛾手中拿过门票，向着莫高窟的大门走去时，只想说，有朋友真好。
而这一路走来，尽管有这样或那样的缺憾，我都想对同行的这八位伙伴说，有你们真好。
蟋蟀头挂着他的两个相机，正要进入，却被拦在了检票口外，因为，莫高窟内禁止拍照。所有的相机都得放到寄放处寄存。
后来问我们的解说员，如果一定想拍照怎么办？她笑着说，“25万一平米。”即要拍一平米的壁画，得支付25万元。
我们不知她这说法的真假，真是如此，还是玩笑而已？但如果真有此内部规定，似乎也并不令人惊讶。想想故宫博物馆出的那些荒唐事，莫高窟又怎么不可以？
莫高窟，俗称千佛洞，位于敦煌市城东南25公里的鸣沙山东麓。在南北长约1700米的崖体上，保存了735个洞窟，上下排列五层、高低错落有致，是我国著名四大石窟之一，也是世界上现存规模最宏大，保存最完好的佛教艺术宝库。
关于莫高窟的诞生，有这样一个故事：
公元366年，一位名叫乐僔的和尚经过这里，忽见前面的三危山金光万道，状似千佛，以为是佛灵显圣，便在这里开凿了第一个石窟。第二年又来了一个名叫法良的禅师，开凿了第二个洞，在此修禅。此后陆陆续续开了一千年，直到元代，修嘉峪关以后人们渐渐内迁，开窟的人都走了，只留下一些军队和一些少数民族，就再没人开窟了。
所以，莫高窟保存了从北凉开始，北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、西夏，直到元代的各种洞窟，壁画45000平方米，彩塑2400余身。
我刚写的一段，怎么说要管理员审核后才能发布啊。。。怎么回事呢？ 作为景点，每个洞窟都给加了一扇门。因为快到关门时间，很多门都已紧闭上锁。每参观一个洞窟，就要开锁后再推门而入。
作为莫高窟的最后一批游客，好处是所到之处，不再有游客太多而造成的拥挤和噪杂；坏处则是，所余时间不多。
虽快到下班时间，但讲解员依然耐心，好心地让我们选择，是多看几个洞窟，少听讲解；还是多听讲解，少看洞窟。我们的选择，自然是前者。
黑漆漆的洞窟内，只有手电筒的光亮扫过，才能隐约看到墙上那些精美绝伦的壁画。虽只是惊鸿一瞥，却已是赞叹不已。
而那些壁画的内容，主要有佛像、经变、佛教史迹、佛教故事和供养人等，倒也是题材丰富，场面宏伟。
但给我印象更为深刻的，并非壁画的精致，而是壁画的损坏。
近代，英国考古学家伯希和与哈费大学兰登·华尔纳先后利用胶布粘取了大批有价值的壁画，有时甚至只揭取壁画中的一小块图像。而那块被揭走的图像，现今在墙上只留下一块黑色的伤疤，如此的触目惊心，让人看在眼里，痛在心里。
老外不把这些壁画当回事就算了，连我们的一代国画大师张大千，在此临摹壁画时，发现部分壁画有内外两层，他便揭去外层以观赏内层，对壁画造成不小的破坏。
张大千在临摹壁画后，开始形成真正的个人风格，但经他剥损的壁画却达30余处。
莫高窟第130窟是敦煌最具代表性的石窟之一，窟内26米高的佛像是敦煌第二大佛。张大千剥损的壁画位于进门甬道，据说，他首先剥去第一层的西夏壁画，然后又剥去第二层的晚唐壁画，如今我们只能看到最下面的盛唐壁画，而盛唐壁画因前人覆盖时为了增加泥土粘合力，已被划得面目全非。甬道的墙上，清晰地留下了他层层剥画的断面。据记载，这座石窟历时29年才筑成，平均一年掘进一米，而张大千在短时间内使它大大改观。如此典型的被他剥损壁画的石窟还有第108窟、454窟等。
了解这些后，我对张大千一代国师的称号真是打个大大的问号。他，真的配吗？损坏如此多的国之瑰宝，而成就自己的艺术，这样的大师是否还是太自私呢？
我们身后的，便是莫高窟最高的一座洞窟，第96窟。
其外附岩而建的“九层楼”是莫高窟的标志性建筑，高33米。它是一个九层的遮檐，与崖顶等高，巍峨壮观。这座窟檐在唐文德元年（888年）以前就已存在，当时为5层，北宋乾德四年（966年）和清代都进行了重建，并改为4层。1935年再次重修，形成现在的9层造型。
其间有弥勒佛坐像，高35.6米，由石胎泥塑彩绘而成，是中国国内仅次于乐山大佛和荣县大佛的第三大坐佛。
洞窟内禁止拍照，所以我们的所有照片都是在参观完洞窟后，隔着身后的那道栏杆拍摄。仅为到此一游。
而这到此一游的票价是160元/人。票价很贵，这不由让我怀念起尼泊尔，那些上千年的寺庙、佛像，就在身边、路边，却不收一文钱的门票。而中国的所有景点，门票都呈不断上涨的趋势，这也难怪驴子们喜欢逃票，实在是票价高于民意。
那晚，入住在敦煌青年旅馆。一如所有的青年旅馆，敦煌青旅经济、简单，却也舒适、温馨。房间内部的装饰用的是心思，而非成本。就如我们房间里的浴室，墙壁是最简单的水泥墙，没瓷砖没涂料，但仅仅画上几枝白色花朵，土头土脑的水泥墙便也活色生香起来。
人在旅途，身心很容易就放松了下来。一旦放松，便会觉得处处是景。仅仅隔着浴室玻璃，蟋蟀头也可以搞点创作。（很开心，这张我很喜欢的照片，居然没有丢失。照片的选择性丢失，还真是有点诡异）
我还在与蟋蟀头说话，他却说着说着就睡着了。那一睡，竟然就睡到了第二天。他实在太累了。我们这一次行程，大多数时间在高海拔之地，转山的时候，更是全程在5000米海拔左右。尽快适应高海拔，是我们每个人需注意的问题。我不担心我自己，只是担心蟋蟀头。几个月前在年宝玉则，仅4000海拔左右，他已头痛得要命，爬一个小坡都气喘得不行的样子。那这一次，又如何去5000米徒步？
于是，出行前一周，我就对他千叮呤万嘱咐，千万不要加班，要休息好，否则容易高反。这是实情。高反不仅因人而异，也会因时而异。如果身体疲劳，则不曾高反的人，也易高反。但说来容易，做来难。为了顺利出行，那许多工作，也只有靠加班来完成。
房间不隔音，旁边房间，小美丽和小燕子还在聊天，蟋蟀头却已陷入沉睡。。。
D2 （9月24日） 敦煌——格尔木 527公里
这一天，才算是公路旅行的开始。
老宋驾驶着他的长城哈弗，副驾小美丽，也是我们的小财务，后座是我和蟋蟀头，中间还坐着他那个为此线路而专门购买的防震箱，里面装满他的心肝宝贝——两个相机和五个镜头。那防震箱实在庞大，挤在中间，像个小茶几一样，于是我们这个后座，被韩露戏称为VIP包房。想想也觉好笑，蟋蟀头已为他的相机考虑得如此周全，防震箱也是花费不菲，但最后却因一个小小的移动硬盘而功亏一篑。什么叫“防不胜防”，也就是这样了吧。
小戴驾驶着他专程从上海开过去的丰田4500，副驾他老婆——韩露，后座是小燕子、老朱和灰蛾。待这辆4500开到乌鲁木齐后，小戴会把他交给老宋，帮他卖掉。于是，这次青藏-新藏之旅，也算是他的4500与他相伴的最后一程。
沿215国道到格尔木，公路两边是一望无际的戈壁，苍茫、荒凉，渺无人烟。
但车上的我们，因从拥挤的东部而来，视野忽然变得如此辽阔，还是着实让我们兴奋了一下。
荒寂的戈壁公路，完全不用担心过路车辆。于是，率性奔跑，便是此刻我们的心情写照。
从这天开始，宋玉江便要求我们每人每天都必须喝一种特别的饮料——奶茶。当然不是因为奶茶好喝，而是因为它可以预防高反。这来自于他常年组织慕士塔格登山的经验累积。
奶茶的冲调方式简单，却也有特别注意之处：用立顿奶茶（原味）冲泡出一壶浓茶，最好浓得发苦，再挤入多点炼乳，这样就冲泡好了一壶香甜浓郁的奶茶。至于为何可以抗高反，连老宋自己也说不清楚，只知每次登雪山，他的队员喝了，都特别有效。
为预防高反，除了奶茶，每天我还要为蟋蟀头冲调另一种特制饮品——宝矿力水特。这是安子的特别推荐。作为一个已成功登顶五六座雪山的女人（目前的最新记录是8201米的卓奥友），作为我最好的朋友之一，我当然相信她的推荐。
关于宝矿力水特，它的介绍说明里有以下功效：迅速补充能量，迅速补充人体流失的水分和电解质，维持血糖稳定，及时补充无机盐，维持电解质和酸碱平衡，有效提高代谢调节能力，改善体温和心血管机能等。
当然，此行，宝矿力水特在预防高反方面，也是功劳显著，这点，谁喝谁知道。不信？可以去问蟋蟀头。
于我而言，我可以不喝奶茶和宝矿力水特，但茶对于我来说，却是必不可少。
蟋蟀头把这三种饮品简称为：糖水、药水、茶水。
老宋总结说，要想预防高反，就多喝水，多方便，这种方法最简单，但也最有效。
所以，我们大量喝水，然后每隔一两个小时就要停车方便。司机们也是乐意之至。而每次停车，便是大家拍照，作秀，摆POSE的时候。
我刚刚更新的帖子，怎么又看不见了呀。。。215国道路况良好，所以，中途便让两位司机临时换位，稍作休息。于是，蟋蟀头换了宋玉江，老朱换了小戴。没开过越野车的蟋蟀头，方向盘刚握在手，居然歇火，而后面的老朱油门一踩，便超过我们，把我们远远地扔在了后面。以致于我们把大师好好地嘲弄了一番。
车穿行在柴达木盆地。下午17:30左右，当车窗外出现一片片明晃晃的奇特风景时，老宋和我们说，这就是盐湖。
之前没做功略，只知道是盐湖，却不知道我们此时正穿行在著名的“万丈盐桥”，一条横穿盐湖32公里长，完全用盐铺设的公路。
盐湖的形成，是因戈壁特别的气候条件，这里炎热干燥，日照时间长，水份蒸发量远远高于降水量。因长期风吹日晒，水分不断蒸发，盐湖上便形成坚硬的盐盖，而青藏铁路和青藏公路就直接修建于盐盖之上。打破了外国专家“盐含量超过40%的地区不能修筑公路”的神话。
可惜，虽为湖，湖水中却无游鱼，一片寂静。
忆深圳 发表于 2011-11-22 19:13
那三张片子是灰蛾拍的，据我知道，他用的镜头不是徕卡。但我放上去的时候，调了照片的颜色，难道说，我调出了徕卡色？
下午18点过，夕阳西下时分。自驾的好处便是，遇到喜欢的风景，随时可以停下车来。当视野里戈壁消失，出现一大片芦苇荡时，我们干脆暂时偏离了公路方向，随着路边一条斜斜的土道，开近那片芦苇。
路边，一位老人正在垂钓，不知我们的到来，是否惊跑了他欲上钩的鱼儿？
这边，绿草如茵；那边，迎着夕阳，已是金光一片。
一个人的笑颜如花。
一群人的快乐释放。
那个时候，老朱虽然话不多，但真的开心。去冈仁波齐转山，是他早有的心愿。虽59岁的年龄，但热爱运动，每天早晚都会各骑二十公里的单车。这样的运动量，队伍里没人能敌。所以我们对他虽稍有担心，但看他目前的状态，也算宽心。谁能料到最后的结果。。。
那晚，入住在格尔木的珠峰宾馆。那是老宋每次登玉珠峰时，和队友入住的宾馆。
把包放宾馆房间后，老宋带我们去吃晚饭，轻车熟路地就把我们带到了附近一家川菜馆。他说，那家川菜馆也是每次登山后大家腐败的餐馆，味道不错。
刚一坐下，老朱便把Tequila放上了桌，连配酒的柠檬也准备好了。刚到高海拔之地，并不建议喝酒。老宋说，这是我们转山前第一次喝酒，也是最后一次喝酒。少喝点无妨。
这家餐馆的川菜，味道还算正宗。要去西藏，就一定得学会吃川菜，要知道，在西藏，除了藏餐，就是川菜。而且川菜馆的数量，会远大于藏餐馆。作为汉人，能吃惯藏餐的人不多，想要学会吃藏餐，还不如学吃川菜。更何况，现在嗜辣的人越来越多，川菜与湘菜的普及率，真是超乎想像。
吃完饭，碗筷还来不及收，老朱和小燕子就向我们示范了如何喝Tequila。Tequila，是墨西哥的一种烈酒。喝的时候，先倒一小杯，然后在左手虎口处撒一点盐，用舌将盐舔尽，再仰头将酒一口喝下，并立即咀嚼柠檬片。盐的咸、柠檬的酸，再加上酒的热辣，混合后，竟有一种极特别的滋味，说不清道不明，却会让人上瘾。
这不，老宋一杯酒下去后，已经上瘾。连续再喝几杯。
可能当天穿得太少的缘故，我竟有点感冒的症状，还在车上时，胸口就有点发闷。在高海拔地区，要尽量避免感冒，因为感冒是急性高原肺水肿的主要诱因之一。所以，不太想喝酒，却因小燕子一句“少喝点，可以治感冒”，而喝了两杯。
于是，那一晚，记忆中便是Tequila的微熏。。。
D3 （9月25日） 格尔木-昆仑山口-五道梁-唐古拉山口-安多-那曲 850公里
前一天的饭桌上，老宋就提出来讨论：今天的目的地选安多，还是那曲？如果选安多，我们就要在海拔4700米的地方过夜；如果选那曲，海拔会降到4507米，但一天的路程会达850公里！
小戴的意见是，尽量在低海拔地区过夜，可以睡得踏实些。尽管海拔只低了200米，也会有很大差别。所以情愿辛苦点，多赶路。
经大家讨论，最后确定今天的目的地是那曲。这将是辛苦的一天。
车窗外的风景，虽还是茫茫戈壁，但开始多了绵绵群山。更因那铺天盖地的云，而显得蔚为壮观。
老宋颈椎不好，听他说好像是什么颈椎骨质增生，一路上都觉酸痛不已。所以，朋友送小美丽的爱心枕头，几乎一直套在老宋的脖子上，伴他开完青藏-新藏全程。
青藏公路是世界上海拔最高的公路之一，也是目前通往西藏里程最短、路况最好且最安全的公路。青藏公路分为两段，一段为西宁至格尔木，一段为格尔木至拉萨。我们将走的格尔木至拉萨段全长1140公里。
我虽不是第一次进藏，但却是第一次经由公路进藏。上一次去西藏，是为徒步墨脱，直接从上海，经重庆飞至拉萨。
白皑皑的雪山，开始出现在公路的两边，连绵起伏，这就是东昆仑山脉上的众多5000米左右的山峰。而昆仑山东段的最高峰，就是玉珠峰，海拔6178米。
我们把车停在了路边。老宋指着远处的一座山峰说，那座状似馒头的山峰，就是玉珠峰。
但对于我这个视力不好的人来说，那些山峰看上去都大同小异，没啥区别。小美丽似乎已找到了那个“馒头”，边指边和我说，“喏，朝着我指的这个方向看，那个圆一点的山顶，看到没？现在有点被云雾遮住了。”仿佛，好像，我看到了那个貌似馒头的山顶。
( 本文作者 : 爱美丽_Emily )
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网友评论
是龙木措吗？
发表于：2022-6-28 09:38
和北京的圆明园一样。
发表于：2022-6-27 15:11
也幸亏英国人搞了一部分去伦敦保存了，不然就让自己人全部毁了
发表于：2022-6-25 15:27
中华文明的一场浩劫
发表于：2022-5-30 11:12
这也能叫路。。。
发表于：2022-5-30 10:31
气管炎
发表于：2022-5-30 10:30
真的勇士，我在拉萨3600的海拔 上个台阶都一步一休息，这都五千多海拔了，依然还在正常行走
发表于：2022-5-30 10:26
高原上 高反闹起来 浑身难受 心里只有一个念头 我要努力活下去
发表于：2022-5-30 10:19
唉，内地的人都很精。
发表于：2022-5-30 10:00
多喝咖啡对高反也有好处吧，可以带一些滴滤式挂耳咖啡
发表于：2018-12-25 12:03