我出生在东北吉林省延边朝鲜族自治州珲春市，老家是山东蓬莱，爷爷闯关东到了珲春，老爸和我都是在珲春出生.初中家搬到了延吉市，后来辗转上学现在在居住在北京.儿时的记忆珲春一直是有山有水有森林的地方，过去太多年了，但是那美好的记忆一直缠绕着我，自从喜欢骑行以来就一直想找个机会能回到延边骑行故乡的山山水水，感受和回忆儿时美好的记忆，今年正好十一长假我和媳妇都有时间就决定开车从北京把我俩的自行车拉到延吉，一是看看我的小妹一家。二是决定从延吉出发开始骑行，基本的路线是；延吉-图们-珲春-春化-黑龙江的老黑山-汪清-延吉，一共500多公里，经过三市一县.在中国，朝鲜，俄罗斯的边境上骑行，准备骑行4天，很经典的路线.从出发开始就在中朝边境骑行，到珲春后就会在中国和俄罗斯边境骑行，有图们江，有红旗河，还有很多的高山和原始森林，一想就美，真的体验的时候真的比想的时候还美，虽然小时候的森林和现在有很大的区别，很粗很粗的森林没有了，沙土路变成了水泥路或者是板油路，但是整体的感觉还是那样的质朴和存粹，长白山余脉的秋天色彩再加上清澈透底河流，朴实的农民在收割自己田地里的庄稼，那景色实在是太美了，闭起眼睛就会想起梵高的油画，强烈的色彩对比和带有动感的笔触......有些景色真的是无法有文字和语言来形容，看我的照片吧
这是老婆从延吉骑行开始写的日志.很详细呀2012年10月1日 延吉到珲春 骑行121公里
昨晚睡的很不错，早六点起床，七点在鹏鹏家吃早饭。豆腐汤、炒豆腐、松茸炒青椒、辣白菜、大米碴子饭。为了一整天的骑行，这一顿早餐吃的相当饱。7:30拎着行李下楼，从后备箱里把两台自行车拿出来，开始装车（前轮、脚踏）。八点整出发，到鹏鹏单位取她的座驾，换衣服、打气。8:30我们骑到室内的美利达自行车店给老公的码表换电池，同时给鹏鹏调车闸。8:40我们三人奔图们方向骑去。由于延吉是盆地地形，出延吉奔图们方向是一路上坡，这样一直上坡了几公里后终于有一个长下坡。我们三人大声呼喊“啊。。。。。。”，恣意发泄，吼出胸中的浊气。道路两旁与昨日傍晚开车经过珲乌高速的风景一样如油画般绚烂，金黄的稻田一望无际，连绵起伏的山坡如调色板一样调和出各种颜色，紫色、土黄、灰绿、墨绿……搭配着蓝天、白云，如此令人陶醉，大美延边，金秋十月，着实不虚此行。
在汪清与图们的岔路口，鹏鹏和我们分手道别，我们继续奔图们方向骑去。路面骤然变窄，路况也变得奇差无比。自从延吉到图们的高速开通后，G302国道愈加伍仁修缮，一路坑洼，不时有修路绕行路段。黄泥、土路、积水、小碎石子，一路伴随着我们。我不得不承认路况对欣赏美景的心情产生很大影响，因为驮着不轻的行李，必须双眼专注着紧盯路面，绕过坑洼与碎石子以免颠簸扎胎。翻过两座大山，公路沿着图们江蜿蜒，图们江的另一侧便是朝鲜。今天我们骑行在中朝边境线上，国道旁边用铁丝网围起，隔江远眺，朝鲜境内的山是光秃秃的，几乎没有什么树木，偶尔瞥见几个小草房已是破旧不堪，仔细观察，偶尔可见些玉米地，山上依稀可见一小群羊儿在吃草。这江两岸的景色还真是迥异，中国境内的山植被茂盛，而朝鲜那边则更像是草原上的山坡草甸。
快到图们了，老公突然发现后车胎没气了，麻烦事就此开始。卸车轮、换胎、打气，一阵折腾后，猛然发现气筒坏掉了，这小气筒真是不争气，在这大山里罢工了，一边打气，一边撒气，就是打不进去气，真是急煞我俩。在把老公累得满头大汗后终于对付着把气打到半满，由于胎压不足，骑着很沉，老公只能把他的行李都方到我车上。这样我驮的东西更重了，老公骑得也很吃力。就这样慢慢骑了十公里左右，我们看到一个摩托车加油站，于是试探着过去问一下可不可以打气。人家很热情的说有气筒，可以打气，一会只见他拿出来一个老式大铁气筒，气嘴是打老式大自行车的，我们犹疑了一下，觉得不能用，但那人说拧下来气嘴就可以用。我们则试了一下，这一试坏了，这个气筒不但打不进去气，反而把原有的半截气都放没了。这下老公火上来了，生气的自责为什么一定要来这打气，害得本来还能骑一段路的车这下彻底瘫痪了。无奈问了一下那人哪里能修车并买到气筒，他告诉我们前方红绿灯右拐过桥后不远就是图们的市场了。于是谢过，我们推车出来，路边老公又试了一下小气筒能否再打点气进去供我们骑到市场。然后就是一顿暴打，终于进气了，也不边打边放气了，貌似小气筒好用了。老公心里一着急，怕再漏气，于是使劲把气筒嘴拽出来。这下可好，劲使大了，一下子把内胎气嘴拔折掉了。晕菜！顿时报废一条刚换上的新内胎。接下来又要重复之前的过程，继续卸轮、翘胎、换胎、打气，又折腾了半个小时。老公一边修一边骂，今天怎么这么倒霉，老天为什么这么折磨我，扎了一次胎也就得了，还让我碰上加油站去打气，气没打成又废了我一条内胎，哎！我安慰老公，怕什么呀，你不是总对我说遇到困难要正确面对、想办法解决嘛。十分钟后我们到达图们市内的市场，买到一个十元钱的小气筒，又补了车胎。这时已经快下午一点了，一路没找到汤饭馆，于是园路返回，过了桥，找到路边一个小房，把车倚上，开始吃自带的午饭干粮。我们俩各吃了一个小豆沙面包，又分吃了一小块豆沙月饼，旁边是罢园的菜地，正好有两个没烂的西红柿在地里还能吃，老公捡起来给我擦了擦，我俩就狼吞虎咽的把柿子啃掉了，好甜呀啧啧满足。
吃饱了接着爬山，这里离珲春还有60公里，一个四公里的大上坡，过了一个隧道后放坡到密江乡。一个很安静的小村子，时间在这里止步，拍照留念作为记录。过了密江路况变好，一直到英安中队。路上经过一个香瓜地，许多香瓜都烂在地里了，老公停下车，跑进香瓜地里仔细寻找了好半天，捡到了两个没烂的香瓜，还找到几个洋姑娘儿秧子，揪了几个洋姑娘儿给我吃。我一时鼻子发酸，感动的差点哭出来。由衷的感激老公带给我生活的点滴，与他结伴骑行的日子永远是我今生刻骨铭心的记忆。
过了密江，大约距珲春还有20公里处，我们到达甩湾子桥，这是抗美援朝时期被美军炸断的公路桥。不远处还有被炸毁的铁路桥，目前只剩下桥墩子屹立在江面中央。此时已是下午四点多，黄昏的落日洒在断桥上，桥下是汹涌湍急的图们江水，太让人震撼了！桥的两岸还残留着当年的炮楼，几十米外的断桥另一侧就是朝鲜。巧的很，就在这时，朝鲜那边的断桥上跑来几只小羊，吃着晾晒在桥上的玉米粒，煞是可爱，我赶紧拍下了这难得的片段。
下午五点三十分我们终于骑入珲春市，找了一家很不错的宾馆入住—国旅商务酒店，只剩下一家套房268元。国庆节时期是珲春这一边陲小城的旅游旺季，市内的宾馆无论大小全部爆满，我们接连打听了几家宾馆都是客满，于是决定就住在这。收拾好行李后，在宾馆对面的玉善串店解决晚饭。这是一家很不错的串店，在珲春有四家分店，颇有名气。老公喝了三瓶啤酒，我俩点了几个羊肉、熟筋等、一碗冷面一份蛋炒饭，酒足饭饱，共花费117元。晚八点回到宾馆写日志、睡觉。
今天经历了好多，丰富充实，遭遇困境，最终乐观面对，晚餐又相当舒服，宾馆又干净温暖。总结: 今天很满意，完美国庆节！
小妹和媳妇
小妹和我
路上车不多，行人也不多
看到农村的景色总是让我很感动媳妇看到对面的朝鲜很激动呀嘿嘿
这就是图们江
对面铁丝网下面就是界河图们江，江的对面就是朝鲜
朝鲜边境小山村
金灿灿的水稻
路边都是买山货的村民
这就是著名的甩弯子中朝大桥，在抗美援朝中被美国飞机炸毁了
媳妇要想当志愿军挺进朝鲜
被美军炸毁的中朝图们江大桥对面是朝鲜对面
2012年10月2日 珲春—老黑山镇 骑行185公里（翻山80公里）在珲春的套房睡的确实舒服，第一晚也是几天中骑行住宿条件最好的一次。但是为了赶路，我们不能过多留恋温暖的大床，早上五点钟我和老公准时起床，六点整退房。因宾馆的早餐时间是7:00开始，于是我们问了服务员早上哪里有朝族饭店开业，得知不远处有一家全州拌饭24小时营业。这样，我们顺着她指路的方向，6:20骑到珲春的一家全州拌饭吃早餐。点了一个石锅拌饭，一个石锅明太鱼汤，一共花费33元，延边正宗的石锅拌饭真是太好吃了，我一口气吃光光还意犹未尽。七点整我们心满意足的吃饱早饭，告别珲春，往出城方向骑去。离开珲春心里很是不舍，这里毕竟是老公出生的地方。静静的看着身边的街道和楼房，老公一直感慨，珲春变化太大了，以前只是那么小的一个边陲小镇，现在已经快要发展成延边著名的国际化旅游城市了，那么多豪华高档的酒店，连延吉都无法比拟。
临近出城的城乡结合处有一个大市场很有意思，有卖小河鱼（生长在珲春河里的细鳞鱼，味道鲜美）、还有卖蛤蟆的，也有牛肉、猪肉推车摆摊叫卖，以及各种农民自产蔬菜、小红辣椒、野苏子等延边当地特产。浓重的乡土生活气息让我们更加不忍这么快离去，我和老公约定，等我们老了一定要来延边养老。
出了城，前行15公里后，我们到达了今天的第一站—哈达门。听老公讲他儿时跟表哥来到哈达门觉得十分遥远，结果我们骑车只用40分钟就到了。老公感叹道，原来小的时候真是觉得哪里都很遥远。
一路上我们经过了很多小村庄，小村子的宁静祥和让我们放慢脚步。老公拍下很多照片，同时也蹦出了一句经典语句：其实时间是可以凝固的。的确，这样的小村庄、人、物和景色可以让时间停止，让节奏放缓，而像北京这样的大都市则会让人无限度的透支生命。
又骑了一个多小时，穿过一松亭隧道，我们骑到了延边最大的水库—老龙口水库。从隧道口往下望去，好大一片水面，倒映着岸边的青山，清透秀美壮观。老公匆匆拍了几张照片，我们又继续赶路。经过马滴达乡，中午12:30道道春化镇—今天经过的第一个镇子，此时已经骑行6个小时100公里。按计划，中午应该在春化吃饭。没想到春化镇这么小，从头到尾顶多两公里，我们骑车反复找了两圈，没有一家正宗的朝鲜族饭馆，连狗肉馆都是汉族开的，甚是失望，看来只能随便找一家对付一口了。点了一份牛肉盖饭，一份牛肉汤饭，一盘大豆腐蘸酱，共花费40元。吃的还不错，当地豆腐真好吃，又问了吃饭的当地人，得知我们的目的地老黑山距春化有80公里。时间紧张，东北的秋天下午4点半太阳就下山了，我和老公不敢耽搁，一边消化食物一边慢慢上坡，一路欣赏着美景也很是兴奋。这样骑了一会，迎面遇上此行第一拨骑友，共有五六个人，一看就是骑长途的。停下车打招呼，得知他们是从绥芬河出发，去往延吉、敦化方向。经他们提醒前方路况不好，果不其然，不大一会我们就遇到了修路路段，只能绕行从坑洼积水的黄土路上经过，由于路太颠簸，我的车后座上绑着的一瓶矿泉水落在地上，我正要去捡，刚好后面过来一辆大货车，毫不留情的把水瓶压碎了，担心一路翻山再买不到水了，损失了这瓶水让我心疼好久。
一路十公里陡坡再十公里缓坡，骑了很久感觉一直在爬山，总也见不到明显的下坡，有时刚下一小段又开始上坡。这样骑到下午五点，天已经彻底黑了，我俩只能打开电筒和尾灯，做好接下来骑行夜路的准备。17:30遇到一个货车休息处，得知这里距老黑山还有30公里，预计一个多小时就可以到。之后一路下坡，天已经漆黑无比，可以说伸手不见五指。山里太阳落下温度骤降，我的手脚已冻得冰冷。手电光线微弱，看不清路况，我只有紧握车把，借着昏暗的电筒光放坡，速度不敢放快。老公就在我前方，我紧跟着他一闪一闪的尾灯。我不经意往右侧的树丛里看了一眼，忽然感觉路两旁的白桦树好像一个一个的威猛大汉站在那盯着我，吓得我毛骨悚然，立即加快蹬踏，拼命追上老公。我害怕极了，大喊老公，老公让我镇定，说有我在什么都不要怕。这时，我内心的恐惧、寒冷、手脚冰冷麻木甚至失去知觉、浑身热量散失冷的发抖、上下牙不断碰撞几乎让我崩溃，也许是仅存的意志让我还在坚持着没有倒下。我问自己，你为什么要自找苦吃来这深山里遭罪。我自答道，或许只为一抄历，只有经历过这些困难的时刻才能让自己更加明白怎样去面对生活。经历过深刻的寒冷才能满足于所拥有的温暖，经历过彻底的饥饿才能感受到美食带来的快乐，只有经历过屁股开花的疼痛、手脚僵硬的过程，才能深刻感激自己所拥有的舒适生活，珍惜自己所拥有的降体魄……
晚上19:30我们终于到达了老黑山镇。入住旅店标准间30元，晚饭就在旅店餐厅，一盘鱼香刀鱼20元，油泼豆腐14元，鸡蛋紫菜汤10元。点完菜我俩还担心不够吃，结果菜上来吓了我们一跳，很久没见到这么大的菜盘了，分量暴足，可见东北人的爽朗。老公喝了一瓶啤酒一杯小烧，共花费64元。
吃饱后躺在床上，回味今天的经历。出发前还与老公吹嘘，妙峰山20公里的山坡我都爬过，还怕他东北的大山不成？然而这一次我彻底被东北的林区征服了，20公里的大山坡之后还在山梁上穿行了近10公里，期间不时有小上坡，最后30公里下坡放了近两个小时。其间的苦辣辛酸只有自己内心知晓，许多感受都将会永久存封于自己生命的记忆中，想必这就是骑行带给自己的宝贵财富。
冷水河里的小鱼干，很好吃的
将近两天的骑行终于到了吉林和黑龙江的分界线
( 本文作者 : 腾升的灵魂 )
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网友评论
山上那条缝是被雷劈了吗
发表于：2015-12-14 16:42
可惜没留张照片
发表于：2015-12-14 16:30
支持欣赏
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发表于：2014-9-16 16:26
共同爱好，比翼双飞，幸福一家。
发表于：2014-8-28 14:05
顶贴支持
发表于：2014-8-7 20:58
路边是卖山货的吧？
发表于：2014-8-5 16:00
顶贴支持
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发表于：2014-7-18 21:04
山美，水美，人更美。
发表于：2014-5-19 15:19
嗯嗯 现在我正在长春上学。 打算这个放假骑车回家。 但又怕体力跟不上 心里一直很纠结阿。
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发表于：2014-3-3 21:15
4天500多公里 难道就一点不累么？是不是提前训练过啊 我家就在你们路过的凉水镇所以看着很亲切
发表于：2014-2-16 23:49