从台湾骑行回来都快1年了，才开始写游记，说没有时间都是借口。最近带着老婆孩子去环了太湖；带着儿子、老木匠去环了千岛湖之后，在论坛上写了两篇帖子后，觉得在论坛上写帖子是一种很好的记录方式，不仅方便记录，还便于分享。以前想找电子相册进行记录的，试了几个软件都觉得太麻烦而放弃，还是写帖子好。
环台湾的最初想法是受8264中"老K"的环台湾的帖子的影响（老K的帖子写的比我的精彩，照片也拍的也更美，大家有兴趣的可以用"老K"和"环台湾"进行在8264里搜索），老K的环台湾帖子至少被我看过5－6遍，最后我们的路线也基本是按着老K的路线来的，但是所有骑过长途的骑友都会发现，无论你的计划做的多么详尽，路线规划的多么细致完美，最后你实际骑行路线与你最初规划的路线能有80％重合就不错了，旅途中总会发生这样那样的事情，改变了路线或行程，不过我觉得这也是游骑最大的魅力之一，也是骑行最锻炼人的地方。（由于写这个帖子的主要目的是记录旅行的感受，自私的说是为了自己写的，所以有时会加入比较多多自己多感受，各位看官如果觉得刮躁多话，可以直接跳过，看照片就是了。其实我在论坛里也基本是图片党，很少看文字）。
下面介绍本次环台湾骑行的人物：
1. 老木匠，年龄60，职业农民＋木匠，是飞机男的老丈人，一路上遇到很多台湾的骑友，都怀疑老木匠谎报年龄。作为没有受过太高教育的上一代人，老木匠朴实、吃苦耐劳、不善表达，在外人面前很少表达自己的不满，一路上老木匠对于所有的安排都没有意见，这也许就是上一代人的典型特点。
2. IT男，年龄34，既然叫IT男，肯定是干IT了，其实IT男是干硬件的，所以全称应该是IT硬件男，硬不硬后面就知道了。IT男和最后出场的飞机男是同学，且都是学航空的，只是后来找工作时，IT男从事了现在的职业，而飞机男还在搞飞机。
3. 飞机男，年龄34，飞机男先修飞机，现在在造飞机。飞机男带着公司的两个型号的飞机一起环台湾，祝愿两个型号的飞机研制成功后早日翱翔于宝岛的上空。
环台湾时间：2013年9月23日－10月7日（15天）
不熟的朋友要注意了，台湾允许停留15天是从入境后的第二天开始计算，15天必须离境，由于对规则不清楚，导致少游玩了一天，否则我们就可以从容的完成"大环"了。
证件机票等
办理自由行的帖子信息网上大把，多看几个就基本清楚了，大多数多帖子都是靠谱的，至于机票就更是各显神通了。
环台时间选择（★ ★★★★）
这个信息是其他环台湾帖子里很少提及的，也是我们骑行过程中和台湾骑友交流后才得知的信息，因此还是有比较高的含金量的。
去台湾比较好的时间是4－6月，这时天气不太热，常年风向是南风，因此选择逆时针环岛时（逆时针靠海，视野好），在后半程身体疲惫又要爬山的时候是顺风。还有一个选择是9－11月，但是这时候吹北风，逆时针骑行的话，到了后半程就是逆风＋上坡，其难度可想而知，我们曾在后半程的平路上被逆风吹的平均时速只有6km。被风吹傻之后才明白，为什么一路上看到环台的骑友都是顺时针的，很少有超过我们或被我们超过的骑友，一开始我和IT男还笑话这些人傻X，为何不选择更好视野的顺时针，直到被无情的北风吹傻时才突然明白，原来是自己傻X。原来我们出来骑行还有一样功课没有修炼，就是气象！
装备
1. 车子：老木匠和飞机男都是骑V-ket的山地车，IT男的车子是骑行者的XX，忘记了，反正由于都是屌丝级的普通山地车。
2. 货架（路上看到有不少人背个大包骑行的，真佩服他们的体力和腰肌，我还是牺牲点风阻装货架用驼包吧）
3. GDW（高大威）的驼包，在骑行届绝对响亮的牌子（骑行过程中还得到多数台湾骑友的表扬，说这驼包扎实），最近看帖子，发现基本是长途骑行的标配了。如果你很有钱，也可以买“开朗”等等的高档驼包。
4. 打气筒、修车工具、手电、充电宝、保温壶、备胎、以及常用药等，需要注意等是换洗的衣服一定要准备速干的，否则早上起来穿湿漉漉的衣服可不好受。
啰嗦了这么多先上些照片大家看看，后面再按照时间一日一日写游记。
台北松山机场
八里左岸
新竹17公里海边自行车道
日月潭
鹿港天后宫
北回归线
安平古堡
台南的什么庙
定情湾
鹅銮鼻
恒春
台湾最南端
东海岸
寿卡铁马驿站
福冈渔港
绿岛
绿岛
清水断崖
暖暖
台北故宫
桃园机场
第1日 上海-台北松山（飞行679KM） 松山机场-台北火车站（骑行6KM）
飞机男是造飞机的，自然要带着自家的“大哥”ARJ21和“二哥” C919一起环台湾，希望大哥，二哥也早日翱翔于宝岛的上空。
老木匠
IT硬件男（环了台湾之后就知道硬不硬了，哈哈哈！）
飞机男
出发前的合影
舷窗里看到的华航（台湾的灰机）
暂别上海
冲上云霄
机上伙食还不错，尤其是红豆糕味道很棒！
飞过浅浅的海峡了！
台北 We are coming！
来台湾坐的东航A330大灰机，飞机男什么时候能造这样的飞机了就NB了。
原本了解到台湾的地铁是可以上自行车的（第一节或最后一节车厢），抬着自行车满头大汗的进了站台才发现，由于是下班的高峰期，根本上不去地铁，只好回到机场的广场上，拆箱，装车（回程前再买纸箱，到台北的捷安特自行车店买，店员都很热情的。），驮上行李和美女（美女后面你会看到哦）骑到台北火车站附近的“你好台北”旅馆！
拆箱
装车
IT男也在装车，这家伙忘记带货架螺丝，让我一出发就驮两个大包，而且一路担心中，所以老天小小惩罚他，后面要他修三次车，哈哈哈！:）
IT男后临行前忘记带货架的长螺丝，各位如果有货架，一定要记得带上货架的长螺丝，估计台湾普通的货架和大陆的不一样，所以一路上不停的问车行都没有配到长螺丝。从台北出发时就是临时找了家车行绑了铁丝就上路了。IT男不带货架的直接结果就是一出发我就要驮两个大驮包，更恐怖的是一路上我狂担心铁丝断了怎么办？靠，那不是要驮两个驮包！我驮两个大包，老木匠贼幸福，驮美女！反差是不是也太大了点！！！
美女看着我驮这么多东西，不免担心中！谢谢美女关心。
等装好车都快7点了，夜色中的松山机场很漂亮。Plus，松山机场就在台北市里，所以到了后不用坐大巴什么的，装了车，直接出发，方便极了。
夜色中的松山机场第二航站楼，台湾人叫航站楼为“航厦”，有点意思！
终于到“你好台北”旅馆了，如果你也想住这里，请你在地图上搜索“天成大饭店”，你好台北就在边上。酒店外的夜景。
同一个位置的白天照。台北的Taxi也是黄色的。
在台湾的切身感受吃比大陆要便宜，反正比上海便宜好多，住的话台北比较贵，其他地方如果你住宿的要求不太高的话，基本和国内持平吧。无数的媒体，帖子都在说台湾的小吃是多么的好吃！所以我们到了酒店匆匆放下车，就直奔宁夏夜市去了！至于说小吃究竟怎么样，你自己来吃过就知道了。
美女在选卤味，这张照片是我偷拍的，甚是得意，哈哈！
飞机男在专注的拍小吃的招牌。
夜市里，人头攒动、熙熙攘攘！
臭豆腐排队的人很长，我们也凑热闹，美女准备开动了，但结果如何呢？哎……，宁夏夜市的这家臭豆腐直接差点让我对台湾的臭豆腐绝望，没有一点臭豆腐的味道，我们四个人吃了几块就离去了。出师不利，太受伤了！
大肠包小肠也是名气巨大，好在这个还可以，没有让让大掉眼镜！
宁夏夜市里可以听到各种大陆的口音，东北的，西北的，广东的，江浙的等等，多数是旅游团的！旅游团大巴一到立即人满为患，到时间大巴一走，这里又变回台湾人的夜市。总体来说宁夏夜市的小吃一般般，也许一开始不要有太大的期望，才不至于太失望。这个原理具有广泛的适用性。
小吃
大肠包小肠的价格，基本除以5就是人民币的价格了。
蚵仔煎名气也巨大，后来在师大夜市吃的，味道也就so so！
仙草冰不错，可以配各种料，有点像海南的清补凉，很适合在热带吃！
日本小吃？
老木匠酷爱酒，夏天通常是白酒喝好之后，啤酒漱口，到了台湾我必须招待好他呀！7-11搞一瓶金门高粱，几罐台湾啤酒，来点小菜，喝起！金门高粱主要是老丈人喝，IT男和飞机男也喝了些，但是这酒瓶里酒怎么不下去呢？仔细一看，原来是750ml的，原来是一斤半装的，台湾喝酒也不含糊嘛！
老木匠看金门高粱的表情是不是很好玩！哈哈！
IT男，台湾啤酒喝的也很开心！
看到后面的这位黑色衣服的老先生了吗？一开始我们没有注意到，后来发现他常常吃别人吃剩下的仙草冰，老板娘也不说他，也许这就是台湾人性化的地方吧！要是在国内，估计早被赶跑了！
宁夏夜市边上的老人院，老人会不会被吵到？
爱骑行的年轻朋友来夜市打牙祭！
离开夜市前发现有打**的，顿时IT男和飞机男童心大起，一人来一把！距离近，枪也没什么问题，十发十中！选了一个小玩偶作为奖励，后来才知道这是《卑鄙的我》中著名的”黄豆豆“，现在还在常常和我们家的豆豆一起玩。
离开宁夏夜市前的合影
散步回旅馆，台湾的摩托车盛行，绿灯一亮就像万箭齐发一样，吼吼吼，很有气势！
路边看的垃圾桶上帖的口号，这是台湾老百姓用来抗拒强拆的？有点猛！后来竟然在几百公里外看到同样的口号，这也太厉害了吧！
第一天就这样结束了，粗粗感受了一下台北，市政等和国内的大城市差不多，但是要明显干净些！台湾人对人挺有礼貌的，从海关、商店的售货员、地铁工作人员等都很客气，你和他说谢谢的时候，对方常常说”不会“，女的说话更是嗲嗲的，挺起来很舒服，大陆男同胞骨头别软了哦！喂喂喂，IT男，你可要硬点啊，明天还有100多公里呢！第一天骑行6km，松山-台北车站！
洗洗睡！
第2天 台北-南寮（新竹地界） 100km（骑行第一天）
带着昨天完成打**的奖品，准备出发了。
昨晚从宁夏夜市回来，硬是看着诚品书店的圈闸门落下，没有买成地图，今天早上早早的来买地图。
诚品书店是家连锁店，并非所有店面都是24小时营业的，台北人还是挺爱读书的，在地铁换乘的这个台北火车站的诚品书店，早早的就有不少人在书店了。俺要环台湾，不能逗留了！Bye-Bye诚品。
普普通通的台湾街道，虽然看起来已经是旧旧的感觉，就像看一个很有文化修养，穿的干净朴实的老人，文明的核心要素是人。早上一起来，就开始用导航搜索自行车行，一路连搜带问，终于找到一家小车行，但是没有希望的货架螺丝，只好叫老板用铁丝代替螺丝安装了IT男的货架。装上后，我一直在祈祷，铁丝你要撑住啊，一旦你倒下意味着俺要驮两个包包啊！
找了很久才找到过淡水河的大桥，给骑友们一个提示，在台湾，一般来说摩托车能开的路面，自行车也能跑，后来的旅程上，我们就是用这个规律一路畅行。
老木匠在“重阳大桥”
飞机男在重阳大桥上整理驮包。
穿过台北市的淡水河，龙应台的《野火集》中描述80年代这基本是一条臭水河，现在看来已经得到很大治理了。环台的最后一天我们还会见面，只是那是上游了。我们向着淡水河的下游骑去，她在台湾海峡入海。
八里左岸的骑行道标志，后来实地体验，台湾真的很多自行车道，而且很美，八里左岸是其中之一。台湾的骑友真幸福，俺也跟着幸福一下，嘿嘿！
指示牌
自行车道上的台湾老汉和他的狗狗，老汉骑的还是小轮，挺拉风的！
高架底下的自行车道
老人和狗
美丽的自行车道，天气很好，草绿得可爱！
这样的自行车道上骑多久都不会累，幸福啊！ :) ……
台湾骑友，在台湾自行车很流行，也许这也是为什么捷安特能发展这么好的原因吧！骑行一路上很多捷安特的车行。
是不是在台湾这样拍美眉很不礼貌，美眉看着我举着相机吧头转过去了，伤心中……
老木匠和飞机男都在拍照，景色真美！
淡水河上的公路桥，看着舒服！
说了半天的八里左岸，原来牌牌在这里。
淡水河远眺
( 本文作者 : littlepig79 )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
这个说法有点意思
发表于：2019-11-18 17:08
认真的都看了，谢谢分享。
发表于：2016-4-23 17:43
贴都很棒，但有个问题不知你们如何解决的，带自行车到台湾，在飞机上托车的包，放在那里？
发表于：2016-3-5 18:46
口味都挺重。
发表于：2015-4-7 19:31
欣赏，支持，帮顶！
发表于：2014-12-3 20:03
支持好活动~
发表于：2014-12-2 21:24
明年也打算环骑台湾 此贴极其有用 感谢
发表于：2014-12-2 10:00
支持好友精彩户外 添加好友以便欣赏呀
发表于：2014-11-30 18:08
怎么样都是对的 道路崎岖艰难的骑行 体验收获之快乐 佩服 厉害极了 希望添加而感受你骑行之美好经历
发表于：2014-11-30 17:20
支持好活动
来自Android客户端
发表于：2014-11-30 12:49