序
为什么骑行，
大概从大学毕业前就有这种想法
虽然我已没有了双手，
但我一样能行。
当有一天我告诉所有人，
我要去骑行,我要走出去，
所有人瞪大眼看着我，
觉得我这样的人只适合呆在家里好好工作，
不应该去参加类似的活动，
如果你觉得自己活得特郁闷，
工作压得你喘不过气来了，
你应该透透气，
你应该，
逃跑一下。
辞职，
我不知道你能不能理解，
换句话说就是一个梦想吧。
到了这个年龄你有梦想你不付诸行动的话，
你可能就错过了以后就没有机会了，
骑行绝对会让你的体力达到极限的，
能坚持就坚持。
当我们把我们的体力逼到极致的时候呢，
我们体会这个世界的方式，
它就会逐渐发生改变。
所以说拉萨并不重要，
重要的是你在这个过程当中，
你是靠你的双脚，
一寸一寸走过来的。
你这个跟磕长头去拉萨是一个道理，
就是为了有一个自己的信仰，
自己实现一个目标而往那走，
我觉得也需要找到这么一个人生目标。
那你究竟找到了没有呢？
我特幸福的告诉大家就是，
我找到了。
我们追求的是
自由和尊严
没有路你自己走出一条路，这是最刺激的。
angeluohuwai 发表于 2014-10-21 12:44
为什么骑行大概从大学毕业前就有这种想法虽然我已没有了双手但我一样能行当有一天我告诉所有人我要去骑 ...
第一次发游记，希望大家会喜欢，这是一篇无手残疾人，单车骑行穿越318，用独特的方式展示不同凡响的追求，体现出自己的人生价值。
骑行从这一刻开始
骑行是一种病，一旦你感染了，就无法摆脱。
2013年我开始我人生中的第一次骑行之旅：厦门——海南三亚。这是我的毕业之旅，更是人生之旅。一顶帐篷，一个睡袋，一个大背包，以及其他的小装备，一个人独自开始了旅程。
这些都是我抓紧时间采购来的装备，考虑携带的方便性，我买了一顶自动收搭的帐篷，一条毛毛虫睡袋，一个登山大背包，还有一些小的装备（保温水壶、手电筒等等）
（东郊椰林）
三亚大东海海滩
厦门——海南三亚之旅，1500KM历时15天完成，在路上偶遇一位骑友，交流中我第一次了解到川藏线，开始向往着他们口中的拉萨，向往着这座魅力无限的雪域圣城里，能看到最古老的寺庙、接触最神秘的宗教、邂逅最虔诚的朝拜者、享受最炽烈的阳光照射、过上最闲散的生活、同时收获这一辈子最难忘的经历
驴行蓝天 发表于 2014-10-21 13:08
恩，现在都在全**动，希望大家能在工作之余，能抽出时间，陪家人和孩子去外面呼吸新鲜空气，同时强身健体
就这样，我辞去店长职位，下决心一定要骑车到拉萨。
一哥们问我呢：
我：我要去骑车，
光哥：骑车？骑去哪里？
我：到拉萨
光哥：你开玩笑吧，怎么可能，会死的
我：我想了很久了，我不走才会死
拉萨一个遥不可及的地方。
川藏之行的开启
我平时也有短途骑行的习惯，加过老家一个单车俱乐部的群，本来这次计划骑滇藏线，因为在迪庆有个高中同学，正好可以路过去看一下他，不过之后随口在群里问了一下8月底有没有人同行去滇藏线的，结果有两个打算八月底骑川藏线，于是我改变了原来的计划，跟随他们骑川藏线。
到成都之后已经很晚了，订的酒店用百度地图导航，居然找不到，三个人就在火车站附近骑车找将近一个小时，最后没办法叫他们工作人员相约出站口来接，原来藏在一个小区的14楼，坑爹啊，哪里是酒店，就是招待所。
吃到饱的成都锦里小吃
第二天一早，我们收拾东西直奔武侯区的九龙鼎青年旅舍，因为网上又加了一个群18人，相约8月31号从那里一起出发。晚上逛了锦鲤，吃了所谓的四川小吃：三大炮，豆花，锅盔
当地这些有名的小吃，都是红通通的色泽，一看就能了解那辣味，所以还是选了一些看起来清淡的，而且做法很惹眼，尤其那三大炮，师傅揉三个小糯米团子，分次扔到对面的簸箕里，路经两排铜盏，发出当当当三响，名符其实的三大炮，最后浇上红糖汁。入口微温，是很传统的那种甜味。
豆花，甜咸味道选择甚多。要了酸辣口味的，除了醋汁辣油还加了炒熟的黄豆，芹菜和一些油酥。
锅盔，光听名字绝对不明白这是个什么东西，种类太多，椒盐白面千层芝麻红糖白糖混糖等等等。尝完我也不太明白这是个什么东西，应该是面粉做的错不了。
作为一条小吃街，环境，卫生非常重要，在人头涌动的小街道里，如何把垃圾运出去也是个难题，但是它自有自己的绝招，垃圾车前面挂一个大音响，以最大音量播放着“咱当兵的人”，，，，，，，，，，它路过的地方，群众纷纷让路，非常自觉，哈哈~~~
武侯祠附近的锦里小吃狗也挑人追呢~
8月27号，骑车在成都市区闲逛，看见一个自行车店上面印着有川藏线攻略，找老板要了一份，老板人比较好，跟我说了一大堆注意事项，比如高反啊，感冒啊之类的，我比较怕狗，只记住了一条，那就是防狗，他说，狗大概分为2种，一种有主人的狗
第二种是流浪狗 。 一般路上遇到的都是流浪狗。这样的狗多半在路上睡大觉，或者找吃的，或者跟着你，向你要吃的（它们已经吃出经验来了，只要是骑行的人都有好吃的。）
狗狗的世界观：
1、一般狗狗家门口的那一块才是它们的地盘。
2、狗狗条件反射地喜欢追赶那些穿着花红酒绿的人，所以狗更喜欢咬人的雨罩，避免了其他容易受伤的部位。
3、一般动物包括狗狗都喜欢追跑得快的东西，而对静止的东西好像没兴趣似的。所以，遇到狗要慢速，安抚的跟它说话，要慢慢的经过，像散步一样。
一路上狂呼乱叫，穿着花红酒绿的骑友，对那些乡巴佬狗，没有见过世面的狗来说，是个危险的存在。
其实路上被狗咬的可能性很小的，这都是人品问题吧~~
新手+799的自行车=不可能
今天大概就是保养，调车，修车，买装备，一整天都在忙忙碌碌的跑来跑去，感觉准备的东西总是不够，恨不得把20多天的干粮一次性备足。到了傍晚终于等到了几个约好的骑友，里面居然有之前没有骑过的，连自行车都是网购的直接邮寄过来，799大洋，我试着提了一下，哎呀妈呀，自行车中的“宝马”，刹车系统也不好，碟片质量太差，容易歪，然后蹭碟，还不会修，在我认为，新手+799的自行车=不可能。一直有人说有人用各种各样的神车骑完318，我信，因为都是老鸟，可是新人的话太难了，至少这个强度就要适应一个星期吧。感觉跟他们一起骑有点不靠谱，最后一个重点就是，还是女的！！！！！！晚上大家一起去吃了火锅。然后商讨一下明天去拉练一下，爬座小山。顺便让那两位姑娘感受一下。
团队试骑行之男女体力失调
我们决定出发去龙泉驿区的龙泉山，离市区还是很远的，出市区后，一条笔直的公路通往目的地，一路上以28的速度与队友前行，而那两位女同胞出市区后，就已经消失在我们的视线当中，实在等不了，我们就决定要分队，留下一个会补胎的队友跟着她们，我们就先行出发了。盘山路两旁有着很多的农家乐，里面种着大片的桃树，有村民售卖着桃子，个头很大，心里特别特别想啃一个再走，可整个团队一直往前，总不能因为我一个人，然后大家停下来等吧。
一路风景没有多大变化，都是桃树与农家乐。这个坡差不多只有9公里，不过也在下山的途中体验了一把速度与激情，完全沉浸在风中飞扬的轻松中，桃子也忘记买了，于落后的同伴汇合后，我们原路返回。
这次团队骑行，明显看出了男女之间的体力差距，很是担心后面的路程会不会出现更大的偏差。
补充体力，一切准备就绪
今天一觉睡到下午，除了吃饭基本上什么都没干，一直在睡觉。最后又清点了各种装备：头盔，驮包，骑行眼镜，车前灯，尾灯，头巾，束裤带，骑行内裤，水壶，码表，腰包，内胎，来令片，冲锋衣，冲锋裤，抓绒，清点发现少了个外胎，因为是小轮车，外胎磨的比较快，担心外胎磨平了，急急忙忙去各大车行找，可是都没，最后还是在万能的淘宝上买到了，直接邮寄到康定。4天应该可以到康定吧，而且计划在康定玩一天，到时候应该可以到。一切准备就绪，就等明天出发了。
团队整装待发
出发前，原本我是这样的英姿飒爽团队在第一天就四零八落了
路程：成都到雅安；155km
时间：8月31日
终于到了出发的日子了，就像小时候春游一样，前天晚上肯定会因为激动的睡不着觉，显然昨晚我失眠了。
最后出发的是25人，我标号是2号，然后大家合了照，开始了到雅安的第一天骑行。在市区浩浩荡荡的25人的队伍，因为在市区里，速度快不了，大家还是在一起，显的非常团结又有秩序的一个队伍，可是出了市区实力差距就显现出来了，快的以28的速度前行，慢的速度才十几二十，到下午吃饭的时候，已经分成了好几个小队，25人的大部队，骑了80km之后我们的小队只有10个人了。有回成都的，有搭车去雅安的。
进入雅安雨城区之后，又开始下起了小雨，显然无法阻止我前进的脚步，到了马踏飞燕前面，天色渐安，合完影，就往川藏线第一站东升竹庄出发。到达后，没多久倾盆大雨就来了。一声响雷后停电了，只能说我人品太好了。没有被大雨淋到，也没有被雷P到。
仅仅一天，皮肤色差已达极限了，(+﹏+)~狂晕 o(>﹏<)o不要啊angeluohuwai 发表于 2014-10-24 09:59
路程：成都到雅安；155km时间：8月31日
终于到了出发的日子了，就像小时候春游 ...
这是出发第一天，本来一个大团队，马上就分散了，毕竟体力不同，有些还返回了。
永不放弃我的驮包——甜蜜的负担
路程：雅安-天全-新沟；87km
时间：9月1日
从客栈老板口中得到消息，川藏线上80多公里的烂路。今天占一半，很多人的货架都是在今天刚刚出发颠坏了的，但是今天新沟那边的客栈会开车下来买菜，所以大家可以把驮包托运上去，大家货架就不用担心颠坏了，结果大家纷纷将驮包托运了，（其实我只看见车没有看见菜）我内心经过了一番挣扎决定不托运，也是对我爱车的一种信任，而且我在出发时早已发誓，全程不偷懒。既然决定了，流血流汗不流泪，再苦再难不回头。显然我们几个队友也是，抡起驮包，往自行车上绑，“不就多个几十斤而已嘛，驮包被拉走了，那算什么个事”，说的可豪迈了。
就这样出发了，天下着蒙蒙细雨，一路上跟队友大声的唱着各种歌，“妹妹你大胆滴往前走，往前走，不回头啊”，“这里滴山路十八弯，这里水路九连环”。你唱我合的，时而说说自己的小故事，时而吹吹牛逼。一路欢声笑语。
与客栈老板口中描述的不同，这一路上我们并没有碰见多少烂路，只是有些地方被大卡车碾出来大坑，但是可以从旁边绕行，虽然是水泥路，但是路况还是挺好的，中午时分，到达了天全，午餐算是比较腐败的，点了很多菜，特别是那鸡的麻辣酱，太好吃了。但最后结账的时候很便宜，7个人才花了百来块钱
泥泞的道路，还是有人滑到
吃完饭，天又下起雨来了。我一直埋头踩踏板，雨越下越大，鞋子湿了，脚很难受，到了新沟，马上就想直接找客栈住下洗澡换衣服，可问题来了，早上有些人驮包不是被拉走了。虽然我们小队的驮包都自己驮的，可整个团队只要有一个人驮包被驮走，我们整个团队都必须去他们那里住下，毕竟是一个团队的。导航一搜，还有3公里，下着雨，风吹PP凉，有点要奔溃的感觉。事实告诉我们，出来混早晚要还的，哈哈。
就这样，一边骂骂咧咧的骂着，一边还是屁颠屁颠的踩着，到了之后迅速去洗澡，热水温度非常低，可能这是我这辈子洗澡最快的一次，随便冲了一下。马上就用毛巾擦干，穿上干衣服，生怕自己感冒了。吃了晚饭，躺床上，没多久就睡着了。
二郎山隧道口 留念
川藏线纪念碑，为我的爱车做个纪念，o(≧v≦)o~~好棒 o(≧v≦)o~~好棒 太湖坊 发表于 2014-10-24 16:31
谢谢。希望大家一起往下一个目的地出发，一起追寻自由和激情！！！
黑胡椒牛排 发表于 2014-10-24 14:41
谢谢！我也是希望通过自己的努力感染更多的人追求自由和自尊
当风吹起裙角 发表于 2014-10-24 20:37
将刹车整个往上调，直接压下去，。
新沟到泸定翻越二郎山57km
路程：新沟-泸定；57km
时间：9月2日
今天会翻越第一座山——二郎山，很多骑友认为二郎山不算第一座山，可是我觉得吧，是坡你就认真的爬吧，还挑三拣四的。一定要说折多山才是第一座山，你让人家情何以堪，好歹人家海拔也有2170多米，尊重一下人家嘛！
早上的大山里空气特别的潮湿，大山沟沟摸黑找茅房，差点没冷死我。
一路从雅安到这里一直下雨，运气也够差的，心想是不是头顶的那片乌云，从雅安就一直追着我们跑，今天全程57km， 22km上坡，出门一开始就是小上坡，似乎是在有意让我们提前热身，早上起床还冷死人，穿上雨衣骑了一会就湿透了，外面冷，里面热的，那感觉心飞扬，骑了约6km的路队友的链条断了，结果好多人都有修车组合套装，硬是没有一套是有截链器的，真是悲剧呐，还好刚刚出发，他一个人返回新沟修车了。就这样大家继续前进，只能说这路真的太差了，堵车特别严重，交通管制，只能单向通行，我穿梭在两股车流中间的缝隙中，一路超车，得意洋洋，哈哈，司机们也会给我们竖起车友通用的手势。给我们拍照，毕竟我们在完成他们也曾经想要选择的一种方式进藏，只是因为各种因素，而不得不放弃。
大山环抱的盘山公路很是不错啊。湿度很大云雾缭绕的，虽然有22KM上坡和2000多的海拔，但是各种无压力的骑行和超越骑友，到达二郎山隧道时，看到好多骑友在隧道口照相和休息，我那个激动啊。许多跟旅行团出来的大叔大妈就围着那些骑友各种合照啊，我们仨就淡定的在旁边啃大饼。一位大妈在隧道口跟我合照的时候感动的哭了。
二郎山隧道全长4公里左右，骑了大概10分钟，在洞里，大卡车发出的轰鸣声，与回音夹杂在一起，根本无法判断后面车离你有多远，只能与队友保持车距列队前行，隧道里的空气真心差，出隧道，雨立刻消失了，地貌马上就发生了变化，蓝天白云，高山草甸，森林变灌木，也许是二郎山挡住了季风吧。，之后便是33公里下坡一直到泸定。住下之后就开始刷车，我的“小毛驴”何时受过这样的罪，拆下各种零件，洗完后上油，发现太阳早已下山。晚饭还没吃。
各种骑友留言，真是笑尿了。
飞夺泸定桥、跨越大渡河
路程：泸定-康定；51km
时间：9月3日
在泸定起床后大概是7点多，我们简单吃过早饭出发，当年红军飞夺的泸定桥就在县城里，不过要10块钱，唉，红军战士用生命换来的门票啊！在外面拍了几张照片，就走了，
一路伴着波涛汹涌的大渡河。因为风景一成不变，左边靠着山，右边邻着大渡河，一路上没有多少话语，可能是为了活跃气氛，队友突然冷不丁的喊了一句口号，苦不苦想想红军二万五,累不累看看雷锋董存端，也不知道他哪里来的灵感，也许与泸定桥有关吧
瞧，那条通往云端的路，山里一定住着神仙，那是他回家的路。其实心里想，骑车的并不牛逼，真正牛逼的是修这条路的人。每当想起修这条川藏线死了多少人，就感觉自己是踏着别人的尸体过去的。我不迷信，只是带着敬畏之心。
孤行阿豹 发表于 2014-10-29 15:03
谢谢，你也可以的
路过一辆救援车抛锚了（也就是帮别人拉驮包的车），大家决定停下来休息。挺意外的被队友抓拍了，当时想做个拉伸运动放松一下，与身后这辆车遇见好多次，因为它时好时坏，不过最后，这车是被其他车拉上去的。早上出发的时候看了天气，视乎要下雨，提前准备好穿着冲锋裤出发，（到下瓦斯吃中午饭的的时候我换上了速干，出发没有多久太阳就出来了，选择错误了）从泸定开始是上坡为主，直到一个超级猛的下坡开始，有上有下，的起伏路，快到下瓦斯村的时候开始上坡，之后连续上坡直到康定。
到了攻略上面写得地方，这个路牌单纯啊，只是大家开始意淫，有些人就按这个路牌的要求趴地上做起来了俯卧撑。嘴里说着入乡随俗嘛。人家要求的。哈哈哈。
离康定约有7km的时候下起了雨，气温骤降，可能也就几度吧，冻得够呛，这段路全是上坡，也就是淋了两小时的雨，进城的时候，吼着康定情歌进城，后半句不会居然被房屋里的康巴汉子接上了。进城后，我只想赶紧找个旅馆住下，因为实在是太冷了，而大家淋着雨在为住宿讨论着，想找个便宜一点的，我的意见就是不差那几块钱，万一淋雨感冒了，药费又是一笔支出，还有可能走不了了。而他们一家一家的问着。真是揪心啊，其实也就 35与40的区别，洗完澡穿着短袖短裤下楼吃饭，看着穿着羽绒服的康巴汉子和穿着短袖的自己，瞬间有种到底谁是神经病的思考。
放几张风景照引诱一下，~\(≧▽≦)/~啦啦啦
9月4日，我们在康定整修一天，放几张骑马飞风姿照，嘿嘿！！
康定情歌成汉子
路程：康定整修一天
时间：9月4日
今天在康定休整一天，江巴草原之行，原本打算去木格措，结果门票要180，算了一下大概两天的旅费，考虑之后还是放弃了，8个人包了一辆越野车，司机是个20出头的藏族小伙，叫扎西尼玛，当他说出尼玛的时候，大家不约而同的笑了起来，后来人家解释说了，扎西在藏语中是吉祥的意思，尼玛是太阳的意思。人家可是叫吉祥的太阳，只是我们太龌龊了，藏族小伙倒也不介意我们的调侃。也许他不明白我们在说什么吧。
车子发动没多久，我就迷迷糊糊的睡着了，处于那种半醒半睡的状态，能感觉外面发生了什么，这种状态一直维持到目的地，下车后司机说，这个村的村长现在70多岁，拥有70多个老婆，最小的才20多岁、60几个儿女，这大概就是土皇帝，望着漫山遍野的牦牛，都是他们家的。这该是多么的富裕，不过听说活佛不让它们卖牛，不让杀，他们就不杀不卖。到了村长家，看见他在隔壁帐篷睡觉。没有打扰。接待我们的是一个康巴汉子，真是印证了康定情歌里的那句歌词，跑马山的汉子你威武雄壮，在他家里吃了酸奶，烤土豆，牦牛肉等，对于牦牛肉配上椒盐真是让人回味无穷，那浓郁的牛肉味，带着椒盐的咸中带辣，但又不恶心，关键还便宜30元一斤，打算买些路上当干粮。吃完东西之后，开始在草原上玩耍，我沉浸在拍摄草原上的花花草草中，主人说外面的马可以骑，30元一个人，我给他们拍了许多骑马的照片，可是我骑的时候居然没有人帮我拍照，坑爹啊。与康巴汉子合照后，就返程了，路上停了几次车，但是我都不想下车，继续睡觉。
一山遇四季
路程：康定到新都桥
时间：9月5日
今天原本计划到折多塘，折多塘是位于折多山脚下二十一公里的小村子，为了减少明天翻越折多山的难度，所以今天行程只有短短的十多公里到达折多塘。可是到折多塘的时候还没到11点，所以大家决定今天直接翻越折多山，
今天算出发的最早的一次吧，早上8点多出发的，沿着康定河一路向上，出城就是一个超级大上坡，徒步搭车的驴友也在门口一波一波的。过康定新城后，只要你回头就能看见雪山，到了折多塘还不到11点，客栈的饭都还没开始做，于是，泡面搞起，折多塘视乎没有几户人家，吃完有人提议，温泉就不泡了，到折多山山顶只剩下21公里的上坡，5个小时够了，要不今天直接干到新都桥好了，大家一致同意。结果今天是最精彩的一天，一山遇四季呐！！
经历了这些，山顶离我只剩下几公里了，有个玻璃罩的休息区，从休息区到山顶可能只剩下几个弯了，可是花了我整整1小时。有几次我都快晕死在路边了，我在路边搭在自行车上面，在那里装死，经过的几辆车，里面不时伸出头来对我说：‘兄弟，坚持住，前面不远就到了。”唉，我还以为他们要载我一程呢，原来是来安慰我的。当然我也是不会搭车的。
经历完，暴晒，大雨，冰雹，大雾的洗礼，花了5个小时半，我骑到了上了折多山山顶，从折多山山顶到新都桥，一路下坡，而且全部已经铺好泊油路，路况好的不得了。在山顶的时候队友们相互转告了下坡快到山下的时候有两个水泥的减速坎，大家要注意，出发的时候还记牢着，结果路况实在太好完全沉浸在速度与激情中，结果这就是结伴出行的好处，有队友守护着你。转过一个弯之后看见队友站在路边朝我挥手，我就举起一只手，挥舞着配合他，同志们好，队友可能觉得我反应有些奇怪，于是站在路中间挥舞着双手做着打叉的动作，我开始减速，我以为他遇见麻烦。直到离减速坎不到20米的地方，我才发现了它的存在，灰色的减速坎，与黑色的泊油路在骑行眼镜下几乎一个色，真的很难发现它的存在，更没有路标提示，我开始急刹，下坡刹车要把速度减下去是非常难得，下车后我故作镇静，心有余悸的打了招呼，真的很感谢我的团队，不然我的脚步只能停留在折多山山脚了。
希望我的笑容能够达到这根香蕉的弧度
路程：新都桥到相克宗
时间：9月7日
出发后有两条路，一条穿过新都桥镇比较近，但是路比较差，一条要绕过新都桥但是路好，全程泊油路，我们选择了路程远的，今天爬高尔寺山，海拔4412米，爬坡15公里。
出新都桥之后，路还是挺好的，一直到山脚，高尔寺山隧道已经在修了，有一条泊油路会在你爬山的时候在你身边出现，引诱着你，时时刻刻在告诉你，老兄，你可以走捷径，而且路非常好哦，全程泊油路，如果一时脑热拐进去就悲剧了，因为是一条死胡同，隧道还没通，你骑进去多少，还是要原路返回，之前听说有人骑进去了。环山路路况很差劲，一路颠簸，泥土的路面被卡车压的坑坑洼洼，骑在上面就好像在荡秋千，其实还挺舒服的，只是比较费劲一些，路面有点湿但是又不会泥泞，就是介于这个状态，扬尘没有多少，真是太幸运了，又不用怕过路的车子溅一身的泥。到了高尔寺山垭口，其他队友已经在等我了，我放好车子，一辆旅游大巴车停了下来。呼啦啦下来一大片游客，到处拍照，看到我们正在休息然后旁边停着一堆自行车，问：你们是骑上来的？答：是啊~问：从哪里骑来的？答：成都~问：骑到哪里呀？答：拉萨，显然对方明显很激动，开始了流水线式的合影拍照，拍了好一会儿终于结束了，在高尔寺山拍了合照之后我们就开始下山了，下山的路真是糟糕，搓衣板都无法用来形容这条路，颠的我屁股爽爆了，那尘土飞扬的像是世界末日，直接把我们骑单车的淹没了。
因为灰尘太大时间太长，所以这一段根本不敢请出我的相机拍照。一路上下坡，土路很痛苦，下了好久看到高尔寺山隧道另一边也在开工，大车一过，尘土飞扬，据不完全统计，这一路我至少吃了二两土，当然了，对外宣称都是二斤。下山大概7公里的搓衣板路，之后一路泊油路下到雅江。到雅江的时间是下午三点多。从雅江到相克宗有17公里，但是攻略上面写的是11公里，落差将近1000，这17公里是要命的。过了一座桥有一家小卖部，也是最后的补给点，之后一路上坡，也就是说后面十几公里没有地方买水，那坡太陡了，是真心骑不动了，后来就推，推也推不动，水在路程还没过半的时候已经喝完了，所有队员的水都喝完了，我们开始在路边接山泉，我还是比较害怕的，我怕水蛭跑身体里了，所以一路上都只是漱口，不敢正真喝下去，三点多出发的，到了8点多到。这是一路上最狼狈的一天，
坚持着一定要骑行到拉萨的信念。其实以我的体力，早已透支了，从断水开始，我就靠毅力来完成这次骑行，心中只想着一句话：我一定要到拉萨！
( 本文作者 : angeluohuwai )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
路过支持一下
来自Android客户端
发表于：2014-11-21 17:31
真心由衷的为你感动
发表于：2014-11-19 11:40
赞！
来自Android客户端
发表于：2014-11-15 13:04
好样的，支持下
来自Android客户端
发表于：2014-11-3 19:01
膜拜大神
来自Android客户端
发表于：2014-10-29 14:06
很佩服你的勇气与毅力，想必你一定付出了比别人更多的汗水，心底由衷的表示钦佩！但是还是很为你的安全担忧，真的。
发表于：2014-10-27 16:50
敬佩勇士的行动.
发表于：2014-10-24 16:31
精神可嘉，支持！
发表于：2014-10-21 18:53
好活动大力支持！
发表于：2014-10-21 15:25
这样的举动，我只能赞了
发表于：2014-10-21 13:35