gzlwt 发表于 2020-2-13 22:57看其他的游记里提过这种杆子，作用是要把地热传递到上面的冻土路面，目的就是要保护路面。
是的，我记得青藏公路用的比较早
gzlwt 发表于 2020-2-13 23:00
甜水海夜晚是非常冷，露天帐篷吃不消哦，开摩托的负重问题不大，装备可以多带
中午12点一刻，骑行43公里，到达新疆最后一个安检站火烧云检查站，收回在大红柳滩领取的路条。此地还有个铅锌矿场。
下午2点35，骑行69公里，通过新疆与西藏省界，这儿是骑友们打卡之地，但这位河南骑友真的是给河南人抹黑了，石碑上面的喷漆实在是大煞风景，这位河南老兄脑残一地。
路上见到的都是汽车残骸，三轮残骸还是头回见。三轮骑到这里而且留在了这个地方，也是挺牛逼的事儿，见其车想见其人，应该是骨骼清奇之人，哈哈，仰望高人。。。。。
7月24日从叶城出来天气基本都是阴沉沉，似雾非雾似霾非霾，看得人也是压抑。今天是7月30日从甜水海去泉水湖，进入阿克赛钦盆地之后，蓝天渐渐多起来，景观层次更加丰富，空间感也更加深邃，让我们看云去。
从叶城方向而来，贴近路边的红山湖是第一个有名有姓湖泊，估计是边上山体呈红色故而取红山而名之。
三峡骑士 发表于 2020-2-14 14:33
谢谢关注，在这里遇上新藏线上的骑友，很高兴，可能时间久垃圾慢慢堆积，现在这个模样了
hxghyxj 发表于 2020-2-14 20:47
谢谢关注。。。
三峡骑士 发表于 2020-2-15 11:39
是吗，现在已经明确拒绝，骑友不得入内借宿，似乎有种种原因导致了这个结果。
远远看见山坡上一头鹿，赶紧停车拍下来，在这条路上第一次看见动物，非常惊喜。
这辆废弃车辆所在位置是今天海拔最高点5184米，有不少路书所指红山湖达坂就在这个点上，不过这个地方确实不像达坂，我也没有把这个开阔的高点当作达坂，前方4公里不到便是泉水湖检查站。
下午4点45，到达泉水湖，这里设有安检站，是进入西藏界内第一个检查站。或许叫死人沟不吉利吧，泉水湖地名也是名副其实。
进入安检站，在检查双证后领取新路条。
入住检查站边上藏民开的一家客栈，这里除了安检人员周边没有村落，有这家客栈让过往行人落脚非常知足，50元床位，8张床位过期不候。客栈有有桶面和饮料出售，这让骑车人非常欣慰。这里的安检人员好像就是店家一样，来了骑友熟门熟路介绍安排床位，我怀疑。。。。。。
与安检人员聊天熟络后，我们把单车放入到安检站内，车辆安全夜晚也不怕下雨了，后来的骑友就没了这个待遇，单车放露天，只要不下雨安全绝没有问题的，这是个鬼都不愿意待的地方。
泉水湖，这个地名听上去很动人，也令人向往，它另一个名字恐怕没人愿意接近它，死人沟，海拔5千1百米的地方谁呆过谁知道。早期兵站已经没入水中，让人不胜感怀，也成为泉水湖一道风景。
就在此刻，天上来了一道彩虹给沉寂的泉水湖带来一丝迷幻色彩。多年没见彩虹了，好兆头！
D7 7月30日甜水海-泉水湖骑行数据：
骑行小贴士：
1、泉水湖藏民开的小客栈只有八张床位，正反骑行的骑友汇集于此，迟了只能睡地铺。
2、全程海拔在4千8百米之上，容易引发高反，要有心理准备。
3、泉水湖虽然简陋得不能再简，但背靠安检站，客栈倒是整天里有电，移动通信没问题
大漠烟直 发表于 2020-2-15 19:55
全球气候变化势必对青藏高原产生影响，7、8月份新藏线一带河水水量充沛。
D8 7月31日泉水湖-多玛乡
需要高清图文路书的骑友可以从本帖一楼下载：下载途径:泉水湖-界山达坂-松西达坂-红土达坂-多玛乡
里程:157公里 总计851公里
路况:油路
穿衣:抓绒，羽绒
天气:多云，下午大逆风 雨雪 冰雹
达坂:界山，松西，红土三个达坂
海拔:低4444米 高5381米
爬坡:坡长17公里 爬升865米
用时:11点55分
电信:途中无，多玛乡有
供电:有
食宿:松西村路餐 入住多玛乡
景观:★★★★三个达坂，多玛湿地
强度:★★★★★ 海拔5千以上三个达坂 遇风雪冰雹
提示:有近百公里海拔在5千以上路，并且一天内通过三个海拔5千之上的达坂，好在海拔差并不大，后半程就是下坡。强度大在:高海拔，行程长，大逆风，大雨雪，冰雹，后半程长长的缓下坡遇逆风。稳妥一点可以在松西村入住，这样第二天上午过红土达坂或许不会遇上大风雨雪。进入多玛乡过安检，查看盖章在泉水湖领取的路条。
从泉水湖到多玛乡路程比较长，尽管海拔变化并不是很大，但毕竟要通过三个海拔在5千以上的达坂，界山达坂、松西达坂和红土达坂。
起了个早，摸黑泡面，外加两个酱鸡蛋。酱鸡蛋五星推荐，压缩包装不会变质，有营养易携带。
8点出发，地面有些潮湿，晚上下过雨了。昨晚上有10位骑友泉水湖过夜。
从泉水湖到西藏界内第一个海拔超过5千的界山达坂，路程15公里不到，泉水湖海拔已是5千1百米，何况也是上午爬坡，比较轻松，流传的界山达坂撒泡尿也是过气的段子了。
上午9点45分，骑行近15公里，用时1小时45分，到达界山达坂，此时天还灰蒙蒙。睡过死人沟，界山达坂的尿就算了，虽然海拔在5347米，对于没有高反的人而言，没感觉也没什么特别之处，到界山而不乱，淡然而过。。。。为赋新词强说愁就算了，赶路要紧。
gzlwt 发表于 2020-2-16 15:13
看着也是无语了，损人不利己的傻事
polaris13 发表于 2020-2-16 16:13
这个成本估计很高，否则可能遍地开花了
polaris13 发表于 2020-2-16 16:32
记忆深刻，心有向往，有机会骑一个。。。
大漠烟直 发表于 2020-2-16 17:33
哈哈，等着看洗澡。。。
上午10点12分，从界山达坂下坡7公里到边防公路岔口，全军最高机务站红山河机务站和空喀哨所就设在路的尽头喀喇昆仑山，59年中印在空喀章图山发生冲突。126公里边防公路正在改造。
polaris13 发表于 2020-2-17 09:55
冻土层一解冻，这路就完了，现在全球气候变化不知道会不会影响建造在冻土层上的公路。
沿着道路前方就是龙木错，远方雪山，天际线上龙木错，很容易让人产生幻觉，国道左侧，望不到尽头的就是四大无人区之首-羌塘无人区，杨柳松北方的空地，电影77天，让许多有志青年跃跃欲试，在19年还上演了一出三人大戏，还好平安无事，在让自己惊艳之余也让吃瓜群众喜闻乐见了一把。
国道边上还有条便道通往空喀哨所
( 本文作者 : ymyhz )
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网友评论
超赞!图文并茂！感谢分享！
发表于：2024-2-11 19:35
我也正想问这个呢？圈地收钱还是很厉害的
发表于：2024-2-11 19:31
乃钦康桑就是宁金抗沙
发表于：2024-2-11 19:30
卡若拉冰川据说只要路过就要收钱，是这样的吗现在？
发表于：2024-2-11 19:27
这个厉害了
发表于：2024-2-11 19:21
怎么验收的
发表于：2024-2-11 15:57
太贵了点
发表于：2024-2-11 15:44
体力超群
发表于：2024-2-11 15:18
这多半是骑摩托车的人干的，这种涂料骑自行车不会带的
发表于：2024-2-11 15:09
好兆头
发表于：2024-2-11 15:06