今年国庆居然有4天可以不用搬砖,于是乎国庆去那儿成了一个议题。摆在面前的问题主要有三个,一是国庆的天气,四川大部分地区整个假期期间的的天气都是阴雨天气,二是如何避免拥堵的麻烦,三是如何摆脱假期不看风景看人头的囧境。因此得出结论:川南所有地方下雨去不得,川西北虽是天晴、但太过热门路上肯定会拥堵去不得,热门景区看人头也去不得。
经过几天搬砖后的筹划准备,把目光一路向南:投向了贵州毕节。
第一站,鸡鸣三省大峡谷。从泸州出行时,浓雾中依然下着下雨,在到达叙永时,浓雾使得能见度一度低至二三十米。当时心里还一阵迷悯,难道这几天的天敢攻略都白做了?
不过好在,高速路一路畅通,完全没遇到任何拥堵。这也是我为什么选择10.3-10.6号期间出行的原因:对最有可能发生拥堵的出行、返程时间掐头去尾。
然而导航却出现了“分岐”,第一次导航“鸡鸣三省大峡谷”,让我们在刚了雪山关隧道、即将进入贵州地界的高速路口出匝道,却听说去鸡鸣三省景区又应在前方的林口下高速。
于是,我们在高速路出口的平台上拍了几张照,稍作休整后,又返回高速,最终在林口下了高速,又前行10多公里,终于到了景区入口处,在这里,遇到了第一次堵车:几十辆车排队检测体温、扫健康码进景区,但好在只排了10来分钟,就顺利进入到景区内。
其时已是中午,我们准备先解决午餐,到了贵州,怎能不品尝羊肉粉呢?于是就在景区的粉店吃羊肉粉解决。
12元一碗,放了几片薄荷叶作佐味,味道倒还不错。
进入售票处,准备进入。需要强调的是,现景区是免门票的哦,如要坐观光车,只需买20元/人的往返观光车票。
我们选择的是坐观光车。但到了景区里,发现其实路程仅大约一公里左右。
景区以红色主题打造,其实不大,就两个小山头,一个山垇。
左边山头,打造的是一座鸡鸣三省会议纪念碑,萧克将军题写的鸡鸣三省碑文耸立在山头。
上纪念牌山上的阶梯中间,则是红军长征路上的重大历史事件浮雕。鸡鸣三省会议
飞夺泸定桥
爬雪山
过草地
突破腊子口
会宁大会师
丰碑长征路
不和谐的一幕,不知谁养的好像叫作法斗的大黑犬,无任何绳套拴着在广场上来回跑,吓得众人纷纷避让,不少小朋友更是惊叫。
从纪念碑一侧往下,则是另一个“人为痕迹”最为明显的景点“重走长征路”,其实就是不断的“之”字型不锈钢围栏通道,让本来只有一两百米长的陡坡变成近千米的“之”字型缓坡,然后再冠之于“长征路”之名。这样做的确在客流高峰期能缓解人流量。
不过,这不锈钢围栏通道两侧的鲜花盛开时,倒的确非常美丽。
然后再往右边山头上山,则是此景区的核心:大峡谷观景台。
观景台边缘是用玻璃修建的,对于所站立的人数是有限制的,一旦超员,保安就会维持秩序限制客流上台。但这对于我们来讲已完全失去了惊险的意义。
站在台上,整个鸡鸣三省大峡谷尽收眼底,非常的雄伟壮观。
可以非常明确的看到云、贵、川被赤水、渭河两条河流分割开来。
河流一侧,悬岩峭壁耸立,赤水河和渭河劈崖交汇,
蜿蜒曲折,从鸡鸣三省峡谷谷底奔流而过。
不过,说实在的,仅到这鸡鸣三省大峡谷,基本就可以看出为什么同样作为旅游强省,贵州为什么在2019年旅游收入1.23万亿超越四川、跃居全国第三。
作为三省共有的知名景点,就只有贵州把仅有的两个小山头、一个山垇打造得有声有色。而作对峡谷对岸的四川境内,有着更为丰富的岔河大堰、百丈瀑布、以及更为方便打造的悬崖观光走廊等,却没有很好的打造起来。
而桥头另一边,云南镇雄境内,在桥头居然搞了一个旋转木马的游乐场,这么美的地方居然整这么弱智的玩法,让人大跌眼镜。
我隐隐有些后悔,虽然四川、云南对鸡鸣三省的峡谷开发不够好,但这不也正是我所追求的原生态吗?我就应该在省界的高速路口下、经水潦直接到跨省大桥两端游玩的。从观景台下到山垇,再观赏了下革命的浮雕,我们开始往下一站:阿西里西进发。
哦!贝加尔 发表于 2020-10-10 17:29 感谢楼主精彩分享
谢谢支持!
TGR06 发表于 2020-10-10 14:13 薄荷叶成为羊肉粉佐料,新奇
是的,这味道很特别的!
zhb001 发表于 2020-10-8 16:38 精彩好帖必须顶一下
谢谢支持!
遨游天空的大鹅 发表于 2020-10-8 16:50 大自然的瑰宝
的确是的哦!( 本文作者 : l644 )
网友评论
漂亮
发表于:2020-10-13 22:45
漂亮
发表于:2020-10-11 14:17
漂亮!
发表于:2020-10-11 14:06
感谢楼主精彩分享
发表于:2020-10-10 17:29
薄荷叶成为羊肉粉佐料,新奇
发表于:2020-10-10 14:13
1644出品,必属精品
发表于:2020-10-9 11:48
壮观
发表于:2020-10-8 21:41
大自然的瑰宝
发表于:2020-10-8 16:50
精彩好帖必须顶一下
发表于:2020-10-8 16:38