以前对于自行车赛的里程数，我一直觉得迷惑。越野赛标准水平都是50km起，骑车居然才不到30km。但“环雅安”客串了一个月的工作人员后，也就明白了其中缘由。简单来说因为自行车赛要封路，各组别又不能同时进行，距离太长会严重影响市政交通。去雅安一个月，没有带车。千岛湖11月20号比完赛后一直没有骑车，直到赛前。看到这么短的里程数，我纠结了很多次要不要去参赛。躺平了一个月后重新摸到车，初衷还是想以练车为主。最终决定去比赛，是因为单车行的一众人都要去。一起练车的大部分人都去比赛了，我还纠结什么呢。
12月24日，邛崃，绕圈赛。赛程5.5km/圈*4圈共计22km，赛前减圈1圈，实际赛程16.5km。
12月25日，绵阳，绕圈赛。赛程22km，赛前减1圈，实际赛程13km。邛崃是平路赛。我不太知道这种规模的比赛，会是什么样的节奏。大家起步40。感觉不错，如果能蹭15km40的风，也是极好的。大概200米后，速度掉到了30。我以为发生了什么，可过了好几秒还是30。鱼嫂开始在队伍里给大家讲笑话。我想接着听笑话，但队伍拉的稍微有点长，我怕跟不上断龙了，赶紧加脚去追。追上之后没刹住车，变成了我带风。
以前练车，都是和男生。他们之间互相拉扯，我加脚去跟。我回应的比较多，从来没有主动进攻过。所以我一直在等大家拉扯，然而没有人出来。40不到的巡航速度。。不拉扯。。好像斗志睡着了激发不出来。邛崃的赛道又宽又平，也不需要过多注意过弯和摔车。专注度和蠢蠢欲动随时提防的战斗欲没有被调动出来，状态就已经不是最佳了。我试着减了减速，没人出来。。再减，还是没人。回头看了一眼，身后只有5个人了（一共也没几个人参赛。。）我看了眼码表，28。。。这速度我都不好意思说自己是一集团领骑的。。
一圈骑完是这个节奏。第二圈骑完还是这个节奏。一共也就三圈。。。
我想象中的比赛，是要比三环激烈些的。大家高速巡航，想突围的突围，想拼冲刺的拼冲刺，结果。。。实际的赛事体验是，没有体验。赛后很多人说我带的太多了冲刺拉胯了，我想说这个速度带与不带真的没啥区别。我以为的比赛体验。
我只好试试环雅安看到的一些好玩的骑法，还频频回头看看后面人的状态。一直骑的犹犹豫豫，没决定到底要走还是和大家一起30溜腿。最后一圈的缓上我加了脚，算是唯一一波的主动拉扯，出了坡之后回头发现身后只一个人了。没有觉得很累，但也不想顶着心率骑。一共没剩多少路程了，我犹犹豫豫的没加脚，划水划到终点前500米，一边在想要不要冲刺，一边想看看女子组冲刺是什么水平。低头看了眼码表，15km均速不到35。。。瞬间内心几百个“算了吧”快速飘过，不想带冲，等身后有人加脚开冲的时候我才开始变速。
从比赛角度来看，是佛系了，跟骑了个休闲骑一样，只是觉得憋屈。名次对我没那么重要，我想体验的是高速巡航和极限拉扯，结果啥也没有。
关于比赛，赛后我一直在说巡航速度，其他人一直在说冲刺。大家各吐槽各的。更多人看重策略和名次，讲究战术没任何问题。各取所需，多好。
直到唐教练用无奈的语气低沉的跟我说，你根本就没按我给你说的节奏去骑。直到唐教练表露出了一丝丝对邛崃比赛的看法后，我emo了。
环雅安比赛时，我的任务之一是去抓每一站的站台选手和黄衫及时到领奖台参加颁奖。张维毅是我最有好感的选手，他每次都很配合的乖乖主动坐在候场区等待颁奖或者采访，给我们这些跑断腿的工作人员省了很多事。张维毅痛失黄衫的那天，我还是在下道口等他。他下了车，我把羽绒服递过去。他耷拉着脑袋朝我摆摆手，扯了扯自己身上的黄衫，沮丧的对我说：“要脱了，没有了。”只有短短六个字，但那一瞬间我跟着难过的快哭了。他发着烧还在赛场上近乎孤军作战，还拿下了连续好几站的黄衫。脱下黄衫时他的眼泪，诉出了他赛程里的努力、艰辛、拼搏和坚韧。
当你没那么努力的时候，确实是不在乎成绩的。
我去搜了张维毅的抖音，他说：当我连勇气都没有了的时候，我想我也就告别竞技体育了。
我看到他简介里写：骑行12个年头。算算唐教练骑行，不止12个年头。他们都是竞技体育出身，对比赛的态度，代表着体育精神。我突然对自己的佛系感到耻辱。
转场去绵阳。夜里一点了我还在被窝里辗转难眠。最后一次看表是凌晨两点，睡着前的最后一个念头是，明天一定要全力以赴。
第二天起床，中雨，有风，巨冷。原本的22km减为13km。女子组只有山地组，肖老板借给我一辆山地车，学习了拨档变速后，没怎么适应就直接上道了。单车行的一众小伙伴站在起点旁给我加油。小鱼和小洋大声密谋着战术。小洋说：进村子前就加速，过了弯道的上坡嘎嘎猛骑。小鱼说：起步就冲，直接拉扯。
我听到旁边一同站在起点线的妹子低语到，这么猛吗。。。我瞬间不好意思了，叫他俩小点声。
起步，上锁。还在下小雨。没骑过山地车，比公路车重多了。借来的车子，没有码表架，我把码表揣兜里开始盲骑。出门500米左右我开始试探性加脚，带了一两公里风后退下来等待时机，准备在小洋说的加速路段快来的时候，加脚突围。因为是抱着全力以赴的心态，相比前一天邛崃的犹犹豫豫，这次的加脚很果断，颇有三环有人50要走时我去追击的气势。当然速度远不如那么快，一是因为最近没练车，而且是山地车。
如果说千岛湖后半程的加速，我考虑的是后面的人跟不跟得上。邛崃站的加速，我心理想的是管你跟不跟得上。那么此时绵阳的加速，我的内心os是，谁都别想跟上我！
我自信的没有回头。经过了前两场的平路赛，这点信心我还是有的。
果然，突围出去一公里左右后，我回头看身后空无一人，裁判摩托一直在我左侧。
看到没人，我稍微减了减速，擦了擦满眼镜上的雨水，擤了下鼻涕。雨还在下，地是湿的，弯道很多，但山地车的宽轮胎强抓地力带给人满满的安全感。道路不算宽，标准的乡村双向道路的宽度，过弯基本不需要减速。起伏路，上坡略累下坡猛踩，36单盘11-45的飞轮踩快了会踏空。期间超过了三四个男选手。山地大师组的，比我们早发车1分钟。
弯道骑完后到了大直路，回头看见远处女子第二也在单飞。再次回头的时候看见她和一个男选手一前一后，太远了看不清谁在前。再再回头的时候后面两个人还是一前一后。
我想问裁判她有没有跟风，但又嫌麻烦。和邛崃站不同，此刻我已经骑的大喘气了。不想耗费过多体能，万一裁判没听清我说的是什么，还得不停重复解释。索性不管。但心理有了变化后速度就会受影响，第二名又一直穷追不舍，于是我调整了策略，减了速调整呼吸等她上来，她看我降速后一定会抛弃男选手选择来追我。在距离终点大概2km的一个缓坡她摇车超过了我，405号选手。我跟在后面，她越骑越慢，我依旧跟着。渐渐的我们都开始频繁向后看，因为再这样摸鱼的话，有可能会被第三名追上来。还好后面一直没人上来，我俩就继续划水。估摸着离终点还有1km的时候，我觉得不能再摸鱼了，毕竟我还挂念着唐教练的竞技体育精神呢。于是我突然起脚，一个急加速，使出比邛崃站冲刺还多三成的功力跑了。冠军这不就有了。
赛后女子第二说我爬坡不行，爆发力很强。
我想起前一天比完有人说我爆发力不行。我又想起哲哥和我骑完三环没骑龙泉山之前说我巡航可以，爬坡不行。还有柱子看了我四姑娘山比赛后说我爬坡不错巡航应该不太行。
我也不知道自己到底哪里行哪里不行。但我开心的是我很认真的对待了这场比赛，骑完大腿充血了好一阵才缓过来。竞技不是登山的一部分，以后的比赛也许还是会偏佛系，但也许只是也许。
看到小洋的完赛证书，上面的名字是手写的，苍劲有力笔走龙蛇，满心期待自己的证书。去领奖金时才知道前三名没有证书只有奖杯，有点失落。羡慕的看着别人的证书。这年头，手写的东西可不多了，都是诚意啊，何况还是这么好看的字。看我碎碎叨叨的在一旁沮丧，已经收工了的组委会老师拿出一张空白证书，决定现写一张赠我。感激。
最后，我就想问问，除了格兰芬多，国内能不能多办点女生能参加的多日赛骑行赛对女生太不友好了。。。
( 本文作者 : 心洛 )
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网友评论
第一名和第二名之间的落差就这么大吗？都应该像第一名一样阳光一些。
发表于：2023-1-14 11:16
欣赏支持！！！
发表于：2022-12-27 22:49
楼主又迷上骑行比赛了
发表于：2022-12-27 16:48