[audio=1]https://music1.fjnet.com/attachment/MP3/20100129/20100129115227_114.mp3[/audio]每一次远行，就像经历一场不一样的人生
因为热爱，所以，一直在路上
每个人心底都埋有很多很多的梦想
只是对待梦想的态度不尽相同
有的人一直深埋，梦想就只是梦想
有的人一直为之努力，并付出行动，梦想，就这样一一实现了
热爱户外，热爱行走，是从大学时代就开始的，98年的时候户外还不是很盛行
偶然的一次川藏之旅让我彻底爱上那片土地，爱上高原，爱上高原上的海子，爱上那纯净的清澈的蓝
从此就一发而不可收拾，登山、穿越、流浪一样的行走
07年离开故乡来到四川游荡，到现在的定居成都，不为那美食不为那天府，只为了那一片高原，还有那片高原上我热爱的人们
2010年几乎没消停的一直行走在路上
云南、青海、新疆、西藏、吉林、辽宁、广西、、、
2011年同样也不会停下脚步，以可可西里为开端，开启2011
背景介绍： 可可西里自然保护区位于青海省西南部的玉树藏族自治州境内，东经89º25'～94˚05΄，北纬34º19'～36º16。其范围为昆仑山脉以南，乌兰乌拉山以北，东起青藏公路，西迄省界。保护区西与西藏自治区相接，南同格尔木唐古拉乡毗邻，北和新疆维吾尔族自治区相连，东至青藏公路，总面积4.5万平方公里
可可西里蒙语意为“青色的山梁,藏语称该地区为“阿钦公加”。是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是目前我们建成的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。可可西里气候严酷，自然条件恶劣，人类无法长期居住，被称为世界第三极、生命的禁区。然而正因为如此，给高原野生动物创造了得天独厚的生存条件，成为“野生动物的乐园”。
可可西里地处青藏高原腹地，平均海拔在4600米以上，最高峰为北缘昆仑山布喀达板峰(亦称新青峰或莫诺马哈峰)，海拔6860米；最低点在豹子峡(昆仑山南鹿红水河横穿博卡雷克拐弯处)，海拔4200米。区内地势南北高，中部低，西部高而东部低。可可西里山和冬布勒山横贯本区中部，山地间有两个宽谷湖盆带，地势较平坦。海拔5500米～6000米以上的山地，有现代冰川发育。如布喀达坂峰(6860)米，马兰山(6813)米，少数超过5600米的山峰也有小规模冰川分布，如东岗扎日(5882)米，冰川总面积达1700多平方公里。
可可西里是羌塘高原内流湖区和长江北源水系交汇地区。东部为楚玛河为主的长江北源水系，主要为雨水、地下水补给，水量较小，河流往往是季节性河流。西部和北部是以湖泊为中心的内流水系，外于羌塘高原内流湖区的东北部，湖泊众多。据统计，面积大于1平方公里的湖泊有107个，总面积3825平方公里，其中面积200平方公里以上的湖泊有7个。最大的为乌兰乌拉湖，湖水面积为544.5平方公里。
可可西里气候特点是温度低、降水少、大风多、区域差异较大。境内年平均气温由东南向西北逐渐降低，在西金乌兰湖地区有一明显暖区，最暖区年均温为-4.10C，最冷为最西边的勒斜武担措，年均温为-10.00C(推算值)，最低气温-46.40C，其它地区均在两者之间。
可可西里地区年平均降水量分布趋势是由东南向西北逐渐减少。在173～495毫米之间。本区风大，是全国风速高值区之一，在风力较弱的季节。西金乌兰湖附近仍出现瞬时风速为24.0米/秒的大风(1990年7月9日16时47分)，年平均风速分布由东向西增大。区内的土壤类型简单，多为高山草甸土、高山草原土和高山寒漠土壤，其次为沼泽土，零星分布的有沼泽土、龟裂土、盐土、碱土和风沙土。土壤发育年轻。受冻融作用影响深刻。
区域内由于受到地理位置、地势高低、地形坡向及地表组成物质等各种水热条件分异因素的影响，自然景观自东南向西北呈现高寒草甸-高寒草原+高寒荒漠更替。其中高寒草原是主要类型。高寒冰缘植被也有较大面积的分布，高寒荒漠草原、高寒垫状植被和高寒荒漠有少量分布。高寒草甸、高寒沼泽仅分布在极个别的地区。
可可西里生物区系种类少，但青藏高原特有种比例大，且种群数量大。据多年观察，哺乳动物有29种，其中11种为青藏高原特有，鸟类53种，爬行类1种，鱼类6种。区内高等植物有102属，202种，其中青藏高原特有种84种，占全区种类的41.56%。本区的特有生物种类不但是我国的珍稀动植物，而且为世界上所嘱目，在学术上和自然保护上均十分重要。
可可西里是萦绕心间多年的梦，从知道我心目中的英雄索南达杰的事迹开始就开始向往，但没有列入行走计划，似乎那块土地默立在这个星球之外，与我的生活不搭界。直到，有一天看到可可西里的地图，被那片海子迷惑。我爱海子，爱得痴迷。登山也好穿越也好都是为了那些美丽的海子。于是从2005年开始，分别四次走在可可西里的四个边缘地带（索南达杰、阿尔金、界山大阪、双湖），但没有机会深入，很遗憾，最远的一次是到昆仑脚下库赛湖边就返回了。
这次计划了很久的可可西里徒步终于成行，本以为自己会很激动，可没有。内心一片宁静，如同赴一个早就该赴的约。按部就班地准备相应的物品，波澜不惊。 4月2日
成都出发到宝鸡，赶上清明小长假，旅客超多，检查也很严格，甚至搜身，我的一把小瑞士军dao就这样被搜出来了。没补上卧铺，人太多，真是人挤人，过道厕所旁都挤满了人，十多个小时就那么僵着腿坐过来的，硬座真是硬座啊，太造孽了，夜晚难熬啊。
4月3日
清晨到宝鸡，出站吃了一顿早饭，吃不惯浓烈的西北风味，还是饿着。宝鸡的火车站正在重新装修，那长长的上下扶梯我背着大包拖着行李跑了三次，就因为连引导员都不知道开往新疆的车到底是在楼上还是在楼下。
终于上了宝鸡到库尔勒的列车，这趟车坐得我心酸啊。有十多年没坐过这种绿皮车了，锅炉还是烧煤的，过道里和卧铺下都是装在袋子里的煤和煤渣。这车坐起来还是很惊险的，万一发生个火灾啥的跑都跑不脱。
4月4日
事情突变是在哈密附近，外面起风了，飞沙走石的，车身晃动得厉害，列车广播开始安抚旅客的情绪。快到鄯善的时候火车迫停了，晚上，列车停止供电一片漆黑，唯一的光亮是我带的手电，有小孩子开始哭闹起来，风大也不让旅客开窗什么的，车厢内的空气开始污浊起来，谁都不知道什么时候火车才能动，列车的开水是一天三遍供应，停车后连开水也不能烧，夜晚如此漫长，一分一秒的熬。给先到库尔勒的队友海哥发短信诉苦，得知他住的房间号是512房，当时心里还嘀咕咋是这个数字啊。告知海哥火车延误情况，又意外地得知狐哥从乌鲁木齐到库尔勒的列车也迫停在附近了，同病相怜啊。赶紧给狐哥发短信问候一下，从狐哥那又得知洛哥和雕哥乘坐的飞机居然也晚点，原因是飞机爆胎了，真是好事多磨啊。我们是2号车厢，1号车厢是列车员休息的地方，晚上八点开始食品车不再往我们这面来，饥饿迫使人们过去看是什么情况，结果发现各个车厢都在抢购食品，食品都卖光了自然也就没食品车过来了。难吃的盒饭因为突发事件也变得一饭难求，饥饿、不安、恐惧、烦躁各种情绪袭来，睡眠反倒不来光顾了。
| 4月5日 滞留了一夜之后，火车终于如蜗牛般动了，期间不停地停车让行，旅客们的作息随火车变化，火车动大家都酣睡，火车一停就都起来聊天。 拍了一些DV记录这一切。还是没有吃的，大风导致很多火车都被延误，安全起见不让旅客下车，车上又买不到食物，那饥渴的滋味真不好受。与旅客交谈中得知就在这附近，去年曾经刮翻一列火车，晃动的车身似乎在验证这旧闻一样加剧晃动，让人心里无法安稳。 晚上，在晚点了18个小时之后终于到达库尔勒，打车到集合的酒店，第一个看到的是张开怀抱的热情的风哥，然后是狐哥和海哥。饿疯了的我抓起山东煎饼就往嘴里塞，即便他们说马上领我去吃好吃的也无法阻止我对食物的渴望，太饿了！ 晚餐在地下美食城吃的，他们三个很绅士让我选是吃手抓羊肉呢还是吃砂锅还是炒菜，我滴老天，我都饿成这样了，咱就别那么讲究了行嘛，饭菜的香气导致我经过哪家饭店都迈不动步。最后选择了一家人最多的饭店，开点！水煮牛肉、烤大虾，还有什么的我记不得了，只是一个劲闷头吃啊吃、、、、、与队友第一次见面就彻底没形象了，要不是在火车上熬了80来个小时了我也不至于那么狼啊，平时我还是多淑女地。
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4月6日
一夜都没怎么睡着，总觉得还是在火车上，平生第一次坐了80多个小时的火车，迷糊不到三个小时就起床整理物品。我们都定的标准间结果队友们为了避嫌，三个男人
挤两张床，还有两个男人挤一张床，我一个人占两张床。
上午，情哥到了，直接去了向导李哥那边，帮着分发一些物品。
吃早饭的时候接到雕哥电话，通知让狐哥以及第二天要到的领队雷哥都住到向导李哥那边去。中午的时候雕哥过来分发检查装备，发生乌龙事件，羽绒服全是小两号的，根本无法穿。
库尔勒的朋友大理石和沙特过来，请我在清真餐厅吃饭，帅气的服务员，好吃的囊坑烤肉和薄皮包子、新疆拌面，吃得很爽。
下午采买公用食品，我没跟过这样有保障的大队伍，对采买食品这些一点经验都没有，以往的户外都是一切从简的。我们买的食物并不丰盛但是足够，主要考虑保障车的装载问题。
晚上在“家乡苑”聚餐为风哥庆祝生日，其实也就是借个由头FB一下，很多人都是初次见面，虽然在队员交流群里也聊了很久了，但是看到活生生的人还是有个陌生到熟悉的过程。全队只差领队雷哥没到了，他的飞机晚点了，而且没带手机联系不上。在饭店等到12点雷哥还没到，好困啊就都撤回了宾馆。雕哥在席间强调了出行纪律，并要求我们第二天早点收拾好，十点过来装车出发，九点半左右我们就要下楼等待。
雕哥和狐哥住在向导李哥家，其余人继续住酒店。
4月7号感冒了，鼻塞流涕头疼。打开电脑看到雕哥在群里说要延后一小时出发，我们就下楼吃早饭，又接到通知要延后到一点钟出发，过了一会又来电话让我和海哥到李哥家碰头，去采买东西。
等看到采买单子我的头一下子大了。除了部分食品外，几乎全是公用器材，原本说的炊具一应俱全，结果从发电机、绑车绳、高压锅、勺子、饭盆、菜刀、插排、汽油炉等等很多很多很杂的很零碎的东西几乎全部要买。OH MY LADY GAGA!晕死啊！
溜溜地采买了几个小时一直到下午三四点钟才算把这些七零八碎买完。装车，下午五点我们终于出发了，离开库尔勒。
库尔勒到花土沟这段在去年七月我曾骑车走过，每一段路程都有一段汗的记忆，看到每一个场景都很亲切。沿途回顾曾经的路，在红砖路那流连了一会。
夜色苍茫，车子行驶在低矮的胡杨林和小沙漠之间。一只小白兔如夜色中的小精灵一样从马路穿过，在奔驰的汽车之间夺路而逃，谁说兔子胆小啊，看它这份胆量多惊人。夜宿米兰，在一家川菜馆吃饭，这是一次真正意义上的聚餐，五位司机（2位是运油车司机，只送我们到徒步地点就返回）加然哥（我们美丽的厨娘）6人，我们徒步队员9人，15个人济济一堂。
领队雷哥讲了几点、用药以及行进纪律、分工等等。雷哥由于来得比较晚，我们又没有一个完整的采购清单，经常是想到什么没有再去买，总有想不到买不完的。
席间，雷哥雕哥决定明天十点出发到阿尔金，上午在米兰做最后的补给。
正式介绍一下队员，这次出行没有性别概念，无论男女豪爽一点都是哥，自称可可西里哥友团。（出来后大家都减肥成功，减肥最多的是雷哥，减掉20斤，连皮包骨的洛哥都减掉10斤，人人都清爽多了，亦戏称“可可西里减肥团”）
队员9人，保障车3辆，司机3人厨师1人，（运油车司机运送到太阳湖即返回2人，原保障车司机有两人高反下撤后又紧急调来2位师傅救急。）
雕哥（花雕）：来自福建，此次活动发起者召集人。只爱极高山，登过数座8000米级别的雪山。只走最难最经典的线路狂人，徒步阿尔金山、罗布泊、雅鲁藏布大峡谷、黄河源等脚力超好，健行者。
雷哥（旧版）来自湖南，此次活动领队。单看登顶两座八千米的经历就知道此人非凡人。此次活动全程收队，并独家开辟徒步上午茶下午茶时间。
狐哥（九尾银狐）来自上海，此次活动功劳最大的线路制定者。有超强的户外生存能力，独行侠。走过国内外很多经典路线，被誉为如今户外队伍里难得的高科技人才。
风哥（西北风）来自温州，户外模特步创始人。体力超好，喜欢独辟蹊径不走寻常路，也常常遇到不同他人的突发状况，有意外才有惊喜。
海哥（我是蓝海）来自山东，此次活动队医。也是这次徒步被晒得最黑的人之一，那独特的白额头和烤糊了的脸对比强烈，让人忍俊不禁。
侠哥（乒攀侠）来自温州，适应能力超强。上蹿下跳地精力旺盛完全没啥高反症状，在山巅依然可以腾空跳跃翻跟斗，总是自称是腐败游的但其实超适合自虐线路。
洛哥（洛越）来自福建，全队的开心果。总是自称是88年的小洛洛，真实年龄始终是谜。很适合做摄影模特，就那皮包骨的小身板愣是减下10斤体重，很让人不解那份量都是从哪个牙缝减下来的。
情哥（此生那情）来自陕西，做得一手好菜。太阳湖做的手撕牛肉被封为情哥肉，美味!
蓝哥（海底深蓝）来自四川，不用防晒霜的头巾党。行走过程中基本都是不露脸的，唯一的几张能看清长啥模样的还是发上来。就这样包裹严实还是被晒脱了两层皮
李哥（新疆友谊）来自新疆库尔勒，车队主管，资深越野探险向导，被誉为罗布泊的活地图。
然哥（顺其自然）来自新疆库尔勒，车队主管的实际领导人，我们美丽的厨娘。在寒冷的可可西里用冻僵的手用简单到简陋的食材为我们做出热气腾腾能够果腹的食物。
鲍哥（我们前半程的司机）来自新疆库尔勒，保障车司机之一， 护送我们到太阳湖，因高反严重引发肺水肿而被迫下撤。
孙哥（我们前半程的司机）来自新疆库尔勒，掩护包哥下撤之后也累倒了引发脑水肿，被紧急护送下撤。陪伴我们穿过阿尔金山。
赵哥（我们运油车司机）来自库尔勒，运油到太阳湖撤回。
田哥（我们运油车司机）来自库尔勒，运油到太阳湖后撤回
樊哥（军歌）来自库尔勒，我们穿越可可西里核心区的保障车师傅。曾是穿行在新藏线上的老汽车兵，在原来的师傅高反撤回后临危受命杀进可可西里，保障了此次活动的顺利进行。
吴哥（无心）来自乌鲁木齐，同樊哥一样，也是后追进可可西里，陪伴我们徒步穿越可可西里核心区的越野车师傅。
4月8日
早上很早起来收拾好行装，下楼吃早饭的时候碰到雕哥，意外接到通知计划又改变了。出发时间再次延后，原定的今天进入阿尔金也改为到花土沟休整，这样就又耽误了一天。
一变再变的计划让我很不适应，一个队伍在出发前就如此随意让我心里没谱，加上那人不时的短信骚扰让我控制不了脾气，责问雕哥为什么什么事情都不和队员通气，出发时间也一变再变。当时忘了自己所处的队员的身份，无权也不该这么责问领队，当时只怪我们没有知情权，永远只是等通知，等决定。而且由于沟通不够，哪怕召集人、路线制定者、后勤等做了再多的幕后工作，可没及时沟通，队员就不清楚也不理解发生了什么状况，是什么原因延误、更改。说到底是沟通问题。无端发火后我反思了自己，是我不对我该道歉，同时也对所有付出辛苦的人表示歉意。
在米兰买早点
米兰出发前，旅馆的后院
上午十一点左右出发，穿阿尔金到花土沟，一路无事，到花土沟安顿好驻地就去回民餐馆吃饭，进无人区前最后一次腐败。饭后在花土沟市场买了点东西做了最后的补给就回宾馆洗澡洗衣睡觉了。这一晚睡得很昏沉，不时梦境交替。因为奶疙瘩让我想起很多往事，想念阿妈，22年了，这22年没有您呵护的日子，都不知道我是如何过来的，想念您的怀抱，这世界里唯一的温暖。
4月9日
早起，和海哥、侠哥、情哥逛花土沟吃早饭。再次拍到市场旁边“流浪者的王宫”，这里住着一位活在自己的世界里的人，流浪？迷失？自得其乐？那究竟是一个怎样的世界呢。去年骑行的时候就看到这个窝棚，今年依旧在，树上多了象征节庆的灯笼。这里的主人旁若无人地走在街上，去年的大檐帽被现在的白色路灯罩替代，个性十足。
小窝棚乱而有序，极富装饰性，黄哈达白哈达红布条都严丝合缝地系着，如隧道一样的建成一个门字形，还有龙骨支撑。里面堆满了被褥和碗盆等家当。回到宾馆的时候因李哥的油箱发现漏油，导致出发时间推迟到中午12点，另一辆车上的油桶也漏油了，污染了一些食物和背囊。
花土沟--茫崖镇--玉素甫阿勒克检查站只有百多公里路程，但我们却开了双倍的路程。先是找路，阿尔金保护区我们只是路过，听说前不久保护区出了事故，所以出了新规寒冷季节一律不允许车辆人员进入，所以我们动了心思要绕过检查站。一路也在路边用石头留下坐标，给要返回的司机做记号。
左绕右绕的就是无法越过一条大河。今年气候变暖，河开的比较早，两岸的冰沿又高，大土坎也不好下，河面宽约30多米，滚滚浊流夹杂着大块浮冰，水流湍急。几次辗转探路未果，李哥决定放手一搏，一加油门冲到河中间陷住了，前后轮胎均已淹没。李哥爬出驾驶室到车顶换上水裤，回到岸上绑上拖车绳，包哥用绞盘往上拉。
车里还有雕哥、狐哥、情哥三个人，他们还探出身子来拍照，人一动车轮就下陷了十公分，情况挺危险的，车子也进水了。岸上、水里、车上的人都有点焦急，这是我们进山第一天，也是遇到的第一条河，第一次陷车救援。
在各位司机师傅的共同努力下，车子终于一点一点被拉动了，最终被拖上岸，一阵欢呼。上岸没有500米李哥的车子又陷在泥地里，再次挖车，好事多磨啊。
返回主路，遇到一牧民和帐篷，还有小土房。听说今天阿尔金检查站来领导检查，我们所有的车都躲在牧民家的空牛圈里，隔着墙头往外张望，跟反追踪一样。强烈的牛粪味道还有金色的夕阳，把这躲藏变得很有趣。甚至激发了好多人的摄影创作热情，洛哥他们就兴致勃勃地在牛圈旁上上下下拍来拍去。
天渐渐地晚了，远远地用望远镜都看到检查的车子了，可不知道为什么他们居然就停在那不动了。我们等不了了，决定原路返回石棉矿，再探新路，实在不行就绕道青海从青藏公路那头进可可西里。
大概晚上八点多和检查团的车子狭路相逢，对方有警察直接拎着枪就下车了，看得人心惊胆战的。经过一番交涉不但没有勒令我们回去，还给我们开道直接往检查站的方向驶去。看来事情有转机啊，大家兴奋地跟上。
天黑透了，我们到了玉素甫阿勒克检查站，每人缴纳了1000大洋的保护区资源管理费获得通过权。为了能混点热水我们就住在了检查站的乒乓球室里，打地铺，花费300元。
晚上九点多我们终于住在了有电有水的房子里，吃了热汤面还有打包的辣子鸡、煎饼、馕等。
月色中的保护站
保护站的走廊
搞怪的海哥，一打眼还有雪村的范儿
风哥捧着笔记本一本正经阅读状，其实刚出发还没写什么呢狭小的十几平的地面依次躺下11个人。还有司机在车上住。各钻各的睡袋各写各的日记，难得的进入无人区了还不用露营的日子，今天起正式进入阿尔金山自然保护区。
夜里，鼾声四起啊，雕哥和孙哥的呼噜尤甚，打得惊天地响。侠哥睡觉很能挤，楞是从自己的防潮垫挤上孙哥的防潮垫，孙哥又把我的地方给挤占了，没办法，凌晨三点多我就被挤出地铺，在走廊院子里徘徊，写日记等天亮。
游记早已整理完毕，所以不存在断更的可能
只是我这人比较懒，每天只会更新一两章
今天就到这里，不用等了，明天继续 4月10日
阿尔金的凌晨，很蓝调很清寒很寂静，等待黎明，去看星星。夜幕深蓝，繁星点点。
在检查站房前屋后转悠，直到天微微发白，从厨房后门出来，看雪山氤氲看启明星闪亮天际。往山上走，检查站的藏狗大黑就默默地跟着我，仿佛我就是它主人一样，有它壮胆，我也不担心有野兽骚扰。站在山上才看清检查站所处的位置，扼住进山的咽喉，周围用推土机推了一道土墙出来，旁边就是挖出的深坑，路边还打着一排界石，不远处就是那条我们陷车的大河。想绕过检查站？不是不可以，可那要等到那条宽阔的河流完全结冰车子才能过去。天微微亮的时侯在检查站门前跑步，不是我想跑，是气温太低了人都快冻僵了。3500的海拔对人还没什么影响，跑了半个小时只是微微出汗。
太阳升起来了，队友们也相继起床出来拍照，阿尔金的日出，在远山间浮现，天空映成橘色，一架飞机驶过，刻下一道流光，流星一样划过。拍摄队友的剪影，为路过阿尔金留下一份影像。
出发前为队友拍了很多大头像，等过了阿尔金，开始徒步可可西里的时候，估计都要大变样了，一定要立照对比。一路都有野驴和藏原羚相伴，羊儿们跑得快，瞬间就不见了踪影，想拍一张清晰的照片都不容易。还是憨憨的野驴好玩，硕大的头颅脑容量却不大，屁股浑圆的，特别好胜。有一队野驴跟着我们车子跑了好一阵，直到超过车子才停下，得意地扬起脑袋对我们表达不屑，示威一样。
路过一个大冰盖，青藏高原是地震推起来的，很多地方都在地震带上，地壳还是很活跃的，很多的喷泉凝固成大冰包。深深的冰裂缝闪着蓝色的光，很纯净让人有股冲动融入其中。爬上冰包拍DV，又坐着滑下来，享受童趣。
刚出发的时候，海哥状态还不错，还能劈叉，侠哥呢也还有点肉，这种饱满的状态也就支持了几天，大家都开始迅速消瘦了。
一条大河滩出现在眼前，不远处就有悠闲的藏原羚，雪山下草地上漫步，还有三只不甘寂寞的藏原羚跳下悬崖到冰河上展露身姿。
( 本文作者 : 海底深蓝 )
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网友评论
4 月 26日 以后的帖子 图片都显示不出来了
发表于：2020-12-23 20:56
4月26日 以后的帖子 图片都显示不出来了
发表于：2020-12-23 20:55
一个追梦的人
发表于：2020-12-10 11:33
是“只看该作者”的163楼
发表于：2020-12-10 10:56
163楼以后的照片无法显示
可惜这么精彩的帖子了
发表于：2020-12-10 10:53
强大的阵容 完美的组合 坚实的后援 羡慕
发表于：2017-9-12 17:29
感谢分享 写的不错 支持下
发表于：2015-9-16 11:40
晕~~从成都出发，绕一大圈，到花土沟才正式开始~~
发表于：2015-9-8 16:38
怎么没有羚羊角的照片啊
发表于：2015-5-25 20:36
好专业的设备
发表于：2015-5-25 16:09