库布齐沙漠西线探路记
库布齐沙漠穿越路线，有东西中三线，当然，沙漠嘛，没有路，爱怎么走就怎么走，所以后来还出现了其他线路。
东线走了很多次了，除了一次探路外，其他都是带队穿越。一直没有走过西线，听说西线全程重装，无补给。听说西线的沙丘更高更大更纯粹，一直没有机会去试试。
百闻不如一见，还得去走一走才知道。
地图上查了半天，去西线并不容易，从北京出发，来回需要4－5天，这个时间不好挤。而且坐车并不方便，到包头后得打车往返。攻略有说坐公交车到独贵塔拉镇再包车，这个太费时间。
正好2016年五一，我有沙漠东线的活动，灵机一动，就趁这个活动去探路。
于是，开始发帖约伴。
我是真没走过，但是比我胆大的人多的是，居然有15个人报名。还有专程从四川和上海飞过来的驴友。
库布齐沙漠西线：夜鸣沙－神海子－七星湖北门作为传统穿越路线，从夜鸣沙穿越，第一天在沙漠宿营，所谓的营地并不存大，其实看看差不多，找个地方就扎营。第二天到神海子以后会有补给，第二天晚上扎营七星湖畔。第三天中午走出七星湖北门。全程约40KM左右。
我也曾在网上找过相关的活动，发现走这条线路的已经很少了。多数都是反穿，反穿的好处大约是第二天随时可以穿越到公路上，能确保行程。更有一些商业队，说是西线，其实是从七星湖大门进去，在里面绕一圈又出来了。当然西线不过是一个概念，走到这块都算。
我还是想走走传统路线，看看前辈们当年是怎么走过来的。
但是，有一件事，我一直没有想明白。
行前，我研究了了传统穿越线路的攻略，发现区区40公里的路程，却需要花上整整两天的时间（第一天是半天，第二天是整天，第三天也是个半天），以我在东线穿越的速度，感觉一天半就可以了。半天走个15公里没问题，一天30公里不是太困难。
难道是西线难度更大？
带着疑惑，开始准备工作。
4月29日 20：00西线探路穿越一行16人，跟随东线穿越队伍一起，坐上大巴车。
4月30日 11：00
到达恩格贝，提前已经托鹿场刘老板帮忙订好了一个小车。
大巴停稳，东线的队员开始作穿越的准备。西线16人，上了小巴，继续往夜鸣沙出发。
这里说点题外话，鹿场刘老板真是讲究，托他提前帮我订车。先订的一台车1500元包接送，后来司机反悔了。刘哥只好从包头订了一台2000元的车。这事也没告诉我，自己偷偷垫付了500元。来去匆匆，这500元直到中秋活动的时候才硬塞给了他。
不过，这个包头的魏姓司机实在是太不靠谱，估计刘哥以后也不敢再叫他的车了。这是后话了。
12：00 在导航下，小巴到达夜鸣沙。大家下车，开始准备。
12：30 开始出发。
车停的地方并没有到达轨迹线起点。我看攻略里说路两边都围着铁丝网，而停车的地方并没有铁丝网。我看看距离不远，准备从这里进入沙漠，然后直切到轨迹线上。
五一的天气，有点炎热。风卷着灰沙，一阵阵袭来。大家赶紧全付武装，帽子、头巾、沙套，把自己裹严实了。
才一入沙漠不远，我就感觉到了西线的不一样。
沙丘确实更高更大，而且更陡。有的沙丘甚至接近90°。
背着30多斤的重装包，要爬上这样的沙丘十分费劲。可能是长时间没下雨，沙子特干，十分的疏松，上一步滑半步。而且脚步不能停，停下来就滑的更多。快到沙丘顶的时候，上一步，滑一步，根本上不去。只能跪下来，用膝盖着地上去。
这样的沙丘来上两个，人就累的不行了。
好不容易切到轨迹线上的，爬到沙丘顶上，看到延绵的沙丘一望无际，风沙吹过，黄烟弥漫，耳边风声呼呼，很有感觉。
按照东线沙漠走沙丘的经验，我开始走沙脊线。结果发现绕着沙脊走了一个大弯。看来西线的沙丘按照沙脊来走，也省不了多少力气。
因为风沙大，大家谁也不说话，一路就是吭吭哧哧的爬。
走了七八公里以后，发现有营地的痕迹。
什么样的痕迹，垃圾呗。
见惯不惯，也不说，也不骂了，没办法。
还有点火烧过的垃圾，要烧你就烧干净了，留这么多干什么呢。
风沙太大，连掏手机拍照都懒得掏。戴着太阳镜，感觉太阳貌似要落山了。看看时间，还不到六点，行程10DM，时速只有2公里，这有点出乎我的意料。想着明天路线较长，我琢磨再往前赶赶，再走个3公里扎营。（因为没有拍照，也很少看时间，所以本文所有的时间多为预估，回忆可能有偏差）后面对讲机传来消息，霸王枪有点走不动了，问什么时候扎营。
在我印象里霸王枪体力不错，大约是因为工作忙，长时间没运动的原因，体力跟不上了。
于是开始找扎营的地方。
远远看到前面有一处低洼，还有些红柳植物。便让弟兄们原地休息，我过去一看究竟。
到了一看，很大一处低洼点，比较避风。
遂用手台招呼弟兄们过来扎营。
其时我也累了，天热、风大，吹的口干舌燥。
赶紧扎帐篷，刚好旁边有两篷红柳，便把其中两根帐绳拴在树根上。
扎下营，钻进帐篷，发现就这么会功夫，帐篷里已经是一层沙子。
好在我也习惯了，铺上垫子，烧水泡茶。
路上遇到几个驴友，也选择在这里扎营。
扎下营，其实还早，光线还好，一帮年轻人开始得瑟拍照。
我可懒得出去，自己一个人在帐篷里喝茶煮面。
好在晚上风并不大，一夜无事。
5月1日8：00早起，拔营。开始出发。
走了一会，霸王枪速度有点慢。我赶紧问问，并劝他不行就下撤，因为现在撤比较好出去，离营地3公里的样子就是公路，我可以叫车来接他们。
如果再往前走，离公路会越来越远，再想撤就难了。
霸王枪犹豫了一会，终于决定和媳妇一起下撤。
我不放心他俩自己出去，安排青龙陪他们一起。
下撤是正确的，后面走的更艰苦。他们很轻松就走到公路，刚好还拦上车跟东线队友会合了。剩下13人，开始前行。
看不到终点，看不到目标，烈日风沙下。大家默默前行，隔壁老王的体力超棒，一边走还一边拍照，拍视频，在后面收队。
色觉上的单调开始让人觉得乏味，情绪开始低落。
幸亏四川来的队友白皮大师趣味十足，给队伍增添了不少欢乐。其实我们都没喊他的网名，后来一直喊的是大师。属于大师级的人物。
上海来的两名队友，是一对小夫妻。姑娘今天的表现也不佳，越走越慢。看看速度，今天要赶到七星湖，有点够呛。
于是，我和老王一起把她的装备分了分。我主要帮她背食物，背了这么一堆吃的，可惜没有时间吃，风沙太大，张嘴就是沙子。
中午休息的时候，一个姑娘拿出一根沾满黄沙的黄瓜，看了看，摇摇头，还是直接吃了。这个时候清洗没有意义，只要一拿出来，一阵风，都是沙子。
也不可能清洗，水开始成为问题。
我带的水按计划是刚刚好。因为队友没水了，我便送出去了两瓶。天太热，水的消耗量有点大。大家普遍有缺水的可能，不敢大口喝了。
其实，水省点喝，也能够走到神海子补给点。
但是心理上会产生一种焦渴，越是缺水越有这种感觉，而这种感觉更会让人产生口渴的心理负担。
小伙子李好，给了我一瓶水，我才放心喝了几大口。这小伙子体力超好，背的水也多。
GPS上看了看，离神海子直线距离3公里，可是走啊走，总看不到目标。
突然，沙漠里出现了一台湖北牌照的越野车。大家兴奋地走过去，发现车里居然没人。谁会把车扔在这沙漠里呢。
几个年轻人围着车拍了拍照，然后大家坐地上休息。
一会，听见汽车的轰鸣声。
一辆越野车从沙丘的背面开了上来。
下来几个人，一聊天，原来是前面这台车没油了，过来送油的。
听说我们没水了，车主爽快地送了我们一箱水。
我有些不好意思要人家的水，沙漠里的水真的是很精贵。我让隔壁老王送过去100元钱，人家也没收。客气多了反而不好，大家只能表示感谢了。
聊了几句，大家分开前行。他们也是回神海子。
行文至此，再一次表示感谢！
沙丘渐小，查看GPS，离神海子只有一公里了。爬上一座沙丘，突然能看到远方的建筑。那就是神海子。
看到了目标，大家貌似突然就来了力气，连上海那姑娘都走得快了。
大约五点的样子，到了神海子。
这里有摇井，不过打上来的水杂质太多，感觉没法饮用。
好在有水卖，买了饮料和水，大家都饱饮起来。
上海姑娘为了表示谢意，买了一好几大瓶水，非要送给大家。
走到这里都饿了，就在这吃了顿饭。
价格有点小贵，味道一般。
不过，对于一群刚经历了饥渴体虐的徒步者来说，这就是美味。
吃完饭，继续赶路，今天的目标是七星湖。从神海子出来，要走一段很长的公路，公路走的快，但是十分乏味，而且会导致脚板疼。
路边出现了“那仁湖”和“月亮神湖的牌子”，天开始擦黑。我让大家去湖边看看风景。我自己去上厕所，灌了一肚子的凉水、茶水、开水，有点不舒服。
一会，大家返回，说是湖边被拦上了，隔着铁丝网看了看，也没啥风景。
继续前行，这个时候燕子开始出状况了，一直走在后面。
前队只好走走等等。
我一问，原来燕子穿的新鞋，磨脚，脚上打了好几个泡，痛的钻心。
天已经开始黑了，我招呼大家准备头灯手电。
不时有车沿公路过来，给燕子拦了台车，结果她犹豫着不肯坐，只好让好心的车主走了。
我们得赶时间，
因为要坐东线的大巴回北京，所以我们约的司机是明天早上8点到七星湖北门接我们，然后在中午12点前赶到响沙弯。今天计划赶到七星湖扎营，明早五点拔营，走到北门。第一次走，不知道后面的路况如何，而且这个点，景区也开始查票了。
没办法，痛也得走，就地扎营的可能性是没有的。
太阳一落山，天就迅速地黑了。而且温度也在下降。
这次我准备了一个大手电，结果在背包里不知道怎么触碰到了开关，白天手电一直在包里亮着，到这个时候要用了，没电了，光线仅够看清脚前的路，这才真是要命。
燕子走的慢，我只好走走等等。
几个性急的队友走到我前面，而不远处就需要从公路穿插到一片小树林里。
天这么黑，我带着后队进入了小树林，手台呼前面几个队友过来，他们往回走，就找不到我们了。出去指引了下，总算把他们找了回来。
在小树林里，交待了下注意事项和纪律。要求大家跟紧队伍走成一条线。因为天黑看不清路况，我走前面，有什么问题好发现。
可怜我的萤光手电，走前面，深一脚浅一脚快步行进。
好几次都差点摔倒，好在总体来说，路还算是好走。而且都是平地，没有爬升，速度也快。
天漆黑黑，什么风景也看不到，刮着风，感觉四周十分凄凉。
远远的看见几顶亮着灯的帐篷，我猜那就是在湖边扎营的人。
燕子的脚还能走吗，刚好到了一片平地，可以用来扎营，我停下来征求大家的意见。
结果，这帮疯子一致建议连夜走出沙漠。
这个想法让我愕然，这太意外，太疯狂了。
黑暗里，燕子也表示可以走出去。事后才告诉我们，她是一路走一路哭着出来的。之所以咬牙同意连夜走出沙漠，是不想拖大家的后腿，这姑娘的韧性真是不一般。
少数服从多数，既然大家非要走，我也不好说什么。
于是不再说话，快速前行。
前面有一段公路，沿景区公路前行，远远看见了大门。
攻略上的轨迹，是从大门的左侧绕出去，避开查票，不过此时已经是深夜10点了，还会有查票的吗？
人员集中后，我让李好先行刺探。远远看见他大摇大摆走出了大门，并无人查问。一会李好通过手台告诉我们，他出来以后又过去值班室看了看，看大门的保安已经睡着了。
于是我们一行，快速安静地走出了北门。
得，明天发吧婷婷幽幽 发表于 2017-2-4 13:24
出了北门，路边也是沙漠。我跳下公路，在沙漠里找了找，有一块洼地，周围都是红柳，离公路不远，隐蔽性也不错。于是安排大家扎营。摸着黑，大家都迅速扎好帐篷休息。
其实已经是是深夜11点了。
我钻进帐篷，却没有一点睡意。先给司机发了条短信，告诉司机我们已经到达预定地点，让明天务必早上8点来接我们。
然后吃了一袋山之厨。又泡了一壶茶。喝完感觉还饿，又煮了一锅面吃了。这才心满意足地躺下睡觉。
5月2日 7：00闹钟把我吵醒，起来吃了点东西，然后给司机打电话。司机表示正在往七星湖赶，于是我们放心地拔营，背上包，在七星湖景区门口的公路上得瑟。
8点，车还没到，打电话，说是快到了。
9点，车还没到，打电话，说是快到了。
我有了不祥的预感。
9：30，在我无数次催促电话中，司机还是说快到了。我已经开始骂娘了。
没办法，两手准备，我带领大家向前走到沿黄公路上，看看能不能拦着车。按算计划，赶到响沙弯时间已经不够了。
10：00，车终于出现了，说实话，那个时候，我啥想法都有。
但是，又能怎么办呢，就遇到了这么一个赖人，忍了吧。
这名魏姓的司机也知道误了事，于是一路狂奔，平时这种速度，我肯定会制止，今天没有办法，赶不到响沙湾，要么耽误东线几十名队友回京，要么就是把西线这15人扔下，再想办法回京。
总算是赶到了响沙弯，虽然迟了点，好在大家都还理解，没有抱怨。
至此，西线探路完毕，全程43.8公里。
感谢沙漠送水的越野车哥们，
感谢默默贴钱帮忙的刘老板，
感谢这一帮敢跟着我出行的疯子们！
哈里发 发表于 2017-2-7 19:15
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
垃圾全部带出，这才是最赞的！
发表于：2019-9-7 08:15
提供库不齐沙漠最低价，各种资源，领队、队医、保障车、食宿、装备、门票等各种资源15304721878
发表于：2019-8-5 10:05
沙漠徒步的美丽自不可说，但其如炼狱也非空穴来风，若来就一定要做好准备，要欣赏世上最美的景，就要走世上最难的路，都说沙漠里的户外大块肉大口酒掺着沙子特别香，为什么香，因为你经历过绝望般的饥饿路途与梦幻般的辽阔美景，所以才知香、觉香。
不多说了，库布齐沙漠徒步可以联系组队，风里雨里我在沙漠里等你相遇，微信：maxu168，给你最高的安全保障，最好的后勤服务，最难忘的沙漠旅程。
发表于：2019-4-18 11:48
探路危险吗
发表于：2017-3-18 15:29
为你的毅力点赞
发表于：2017-2-9 14:18
我这种懒人真的只有羡慕的份！
发表于：2017-2-8 17:50
一条好汉啊！
发表于：2017-2-8 15:01
嗯呢，哈哈哈
发表于：2017-2-8 15:00
垃圾随人走，赞！！！
发表于：2017-2-7 19:27
谢谢分享 不错的记录
发表于：2017-2-7 10:28