拉萨是许多人西藏行的终点
我们317线西藏行是先到拉萨
然后再折向318线的林芝地区游玩
墨脱、然乌湖行程结束后返回拉萨
然后自拉萨直接火车回到家乡
十几天的游历已经有了疲惫
家是最好的身心休憩与安歇之处
离开然乌湖，奔向拉萨
一路的雪山、草原与云雾
为我们的行程抹上浓重的一笔美景和记忆
雪山、云雾、水是西藏最典型的特征如果没有了这些，西藏将不再成为西藏
而这三者其实是一体的
以不同的形式在天地间循环
有些人可能会觉得西藏是高原海拔高，寒冷，缺水少田
实际情形是：西藏有1500多个湖泊
其面积约占全国湖泊总面积的1/3
是我国重要江河湖流的发源地
号称中国的水塔
这些知识和感念，唯有走过西藏
才会有最真切的体验和了解
这也就是常说的读万卷书不如行万里路吧
西藏的很多地区地方都是由高山和河流分割有山有水的地方总能看到佛塔或风马
那是西藏民族不可分割的存在和生活方式
在西藏，只要随意的在任何高山或水域停留你都会见识那种摄人心魄的阳光、蓝天和云雾
静静的变幻演绎，如诗如画如梦如幻
路边的一处湖泊：古多湖在网络在百度几乎查不到任何有关它的介绍
湖的一侧是高山，另一侧是几乎人家
走走看看，感觉古多湖就像是一个野孩子般
随意的仍在荒野，无人关注和探视
但我们依然能感受到它那天生丽质难自弃的美丽
很快到达帕龙江边的通麦天险这儿是通往西藏的咽喉
也是著名的“通麦坟场”——川藏线事故最多的地方
帕龙江上不同时期修建的三座桥一字排开
凡是早期去过西藏的
一定都体验过在这儿排队、等待、单向通过的无奈
二十多公里，三五天的排队和等待是常有的
而今，最新的大桥以及桥后的隧道
已经完全终结了等待的历史
科技技术的进步，改善了环境，造福了人类
帕隆隧道，彻底解决了过去只能沿江边道路行走的历史终结了过去道路塌方、滑坡、雪崩、冰雪水流阻断的情形
确保安全、快捷、顺利通行
过去正常情况下四五个小时才能通过的路，目前仅需二十多分钟
帕龙沟大桥，高耸峡谷，连通两岸观的斜拉式铁索桥，绝对是峡谷中一道亮丽的风景
也只有现代社会才有技术和能力，在这深山峡谷里修建这样宏伟的桥梁
站在桥上，能真切的体验天堑变通途的伟大力量
过通麦天险后很快接近鲁朗天气逐渐放晴，云开雾散
晴空下的西藏高原，又是一种美丽的景象
看看时间尚早，我们又来到了扎西岗村经历了阴雨云雾
阳光下的这座高原特色小镇又该是怎样的色彩
天空碧蓝，浓云飘荡天地水洗般清新明快
整个小镇藏式建筑民族风味浓郁
连那一米多高的羊栏猪舍都富有藏族特色
小镇后面的草原上鲜花盛开
牦牛在草地上懒散的晒着太阳
匍下身子，以小草，以花儿的视角去看看天地世界瞬间变的矮小和暖了起来
每个生命都有每个生命的存在和生活方式把自己放的越低，越贴近大地
越能获得更多的支撑和力量
能够战胜更多的风雪严寒
展示生命最精彩的风韵
与雪山为邻，无惧于冰雪这是高原生命历史的探索和基因
在这儿，做一株草一朵花一头牛也是幸福的
这三栋藏式建筑是扎西岗村村部似乎没有什么人员和业务
以一种安静的存在，守护着这片天地
鲁朗镇后，围绕着扎西岗村的河流水流很大，河水带着红褐色
预示着水中矿物元素的丰富
远处的浓云，似乎直接伸进水里将天地连为一体
( 本文作者 : 阳光脚步 )
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网友评论
我还想去阿里，转转神山。
发表于：2019-5-23 15:59
心中一直有个拉萨梦
发表于：2019-5-23 13:12
楼主最近很勤快呀
发表于：2019-5-22 10:34
谢谢楼主的精彩系列活动分享！！！
发表于：2019-5-21 17:46
西藏是去了一次还不够，谢谢楼主的精彩分享！！！
发表于：2019-5-21 14:50