前面一篇行游影记写的是塞尔维亚，这篇内容是关于波黑。因为塞尔维亚与波黑现在是两个国家（原来都属于前南斯拉夫联盟），所以分开来写，这样比较清晰，否则连我自己都分不清楚哪些城市是属于哪个国家的。
7月21日 贝尔格莱德—萨拉热窝这次的行游是塞尔维亚与波黑两个国家，我们先飞到了塞尔维亚的首都贝尔格莱德，在贝尔格莱德停留了一天之后，我们从贝尔格莱德前去波黑的首都萨拉热窝。
今天早晨起了个大早，5:30起床，收拾洗漱完后，7:00一起前往中心汽车站。中心汽车站昨天我们提前去买票时已经去过，徒步走过去十分钟路程。
到了车站之后，看看时间还早，就在车站附近找了个地方先吃早餐。
早餐后进站上车，8:05大巴车驶出贝尔格莱德中心汽车站，前往波黑首都萨拉热窝。
一路风景如画......
塞尔维亚乡村风情
塞国乡村风景不错，就是车子开得慢，原以为这辆车是直达萨拉热窝，其实这是一辆村村通、站站停的国际班车。
到了边境，开始通关。这个通关程序非常简单，上来一个海关官员，将车上每人的证件收走，拿去关口盖章，乘客只要坐在车上等着就可以了。因为塞尔维亚和波黑对中国是免签国，所以，我们现在也和其他乘客一样，也不需要下车面签，就坐在车上等。
所谓的“关口”，就是这么两个像收费站一样的小玻璃屋。
这是竖在关口的一块牌子，我只认识wellcome这个字。
如今我们的这红色护照也有了PASS国，国力强大人民才能强壮，感谢祖国感谢党！
还回来的护照上面只是多了一个出境章和一个入境章。出塞尔维亚，入波黑，并没有签证页。
从现在开始，我们就在波黑行游了。这是我们在波黑的第一个停车点。
到了波黑境内，看到眼前的这个场景，让我想起了南斯拉夫的一部电影《桥》。
1944年，第二次世界大战接近尾声，面临东西夹击的德国已走到了失败的边缘，然而他们仍不死心，为了挽救危局，德军计划从希腊经南斯拉夫撤退回本国，为了能够顺利地撤退，他们要竭力保住一座撤退途中必经的桥梁。 与此同时，一小队南斯拉夫游击队员奉命前去炸毁这座桥梁，桥又高又险，任务极其艰巨。如果能炸掉这座大桥，将阻断德军的退路，更有利于反攻。德军当然也明白这座具有战略意义的大桥的重要性，他们布署了一个团的军力守卫，还安排了对付游击队的专家党卫军上校霍夫曼坐镇在军营中，大桥四周可谓戒备森严。 游击队在步步逼近目标的秘密潜入过程中，不幸被德军守备队发现，一名战士为了掩护全体战友脱险，孤身留守阻挡顽敌，不幸负伤后又大声呼叫退走的战友将手榴弹投向自己，杀身成仁，不当俘虏。 为了炸桥，游击队找到了一个工程师，但这个工程师恰恰是桥的设计者。经过一系列周密的安排和惊险曲折的斗争后，最终工程师亲手炸掉了自己设计建造的桥。
进入波黑境内，风景似乎更加秀丽了，因为有了水的润泽。
路过的乡镇似乎也繁华了些。
途中路过一个休息点，时值正午，停在这里是让乘客下车吃午餐的。
这里既是一个休息站，也是一个小的旅游景区。在一块黑色石碑上刻写着很多文字，应该是关于这个地方的介绍。
这是一个天然的水源，可供来往的人们饮用。要是在中国，这里可以称之为“神泉”。
这个休息站是有名字的，可惜我不认识。
这辆就是我们乘坐的国际大巴车。
吃完午餐，大巴车继续往萨拉热窝方向行驶。
进入波黑境内，便是高原山区，一路风光壮美。
( 本文作者 : 心之兰 )
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网友评论
精彩好贴必须顶一下
发表于：2020-10-26 17:06