1898
有时候后变速不是很好变,据专卖店的人员说,是我操作的缘故,或许以后就适应了
比我以前骑得18速的富士达,强的不是一点半点,骑起来非常轻快,可能是本人没骑过什么好车子
个人感觉,只要你不是用来参加什么某某大赛,或者是什么超级发烧友,这个24速的完全足够用,骑个川藏线也是绰绰有余,车架子还是有骑行感受比那些杂牌子要好的很多,本人平时上下班,偶尔骑个几十公里甚至百多公里的小短途,一点也不次于那些好几千的车子,性价比真的不错
如果要求不高,骑行强度不大,我觉得这款车子还是不错的。作为入门骑行者使用,应该是满足要求了。显示全文
总体来说还算中规中举,2000之内的山地车里面算是性价比较高的啦。因为美利达铺店多,路上方便调试。所以买了一辆骑行上海至厦门一周的骑行。中途除了被扎坏一次胎,全程居然没有状况哦。所以说,可以考虑买来代步的。318的时候准备升级一下其他设备。显示全文
美利达骑行车是国内骑行界的鼻祖,专业骑行人士都比较认,无论是一千多远的车还是一万多远的车,都让人觉得物有所值,做工很优美,大气,用料比较专业,放心。个人非常喜欢这个品牌。强烈支持推荐美利达。显示全文
感觉良好,价格还可以。显示全文
沂蒙好汉 2条点评 >
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1898
有时候后变速不是很好变,据专卖店的人员说,是我操作的缘故,或许以后就适应了
比我以前骑得18速的富士达,强的不是一点半点,骑起来非常轻快,可能是本人没骑过什么好车子
个人感觉,只要你不是用来参加什么某某大赛,或者是什么超级发烧友,这个24速的完全足够用,骑个川藏线也是绰绰有余,车架子还是有骑行感受比那些杂牌子要好的很多,本人平时上下班,偶尔骑个几十公里甚至百多公里的小短途,一点也不次于那些好几千的车子,性价比真的不错