公告显示，本次召回范围内的自行车，由于前轮快拆装置设计存在缺陷，打开幅度能够超过180度。自行车在骑行过程中，前轮快拆装置可能会触碰到碟刹总成，造成前轮骤停，导致人员受伤，存在安全隐患。北京崔克自行车经销有限公司将免费为客户更换新款快拆装置，以消除安全隐患。
实际上去年北美受快拆事件影响，宣布美国与加拿大市场召回百万辆崔克自行车，当时崔克官方表示暂不涉及中国市场。时隔近一年之后，崔克忽然宣布召回中国境内崔克产自行车颇令人意外，可见快拆门不仅仅是影响北美，也波及到中国用户。
最早出现快拆问题是北美地区有用户使用崔克自行车故障而导致瘫痪，故障原因是自行车前轮的快拆杆直接碰到刹车盘，因此导致前轮突然脱落或者自行车前轮在行驶途中突然卡住使用户摔车。截止2015年，崔克已经接到三起事故报告：每起事故都造成了人员受伤，其中一人面部受伤，一人手腕骨折，最严重的是一名伤者四肢永久瘫痪。
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