本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 14:30 编辑 已经拖了半年,本来已经不打算发这个帖子了,无奈这段时间新冠病毒搞得出不了门,实在无聊,就把原来发在QQ空间的日志复制过来了。相机是用的佳能50D,老掉牙的机子了,肯定没WIFI了,所以当时日志里面都没箱子拍的照片,用荣耀9I手机拍的,效果和技术都不好,现在把相机里面的照片一起发上来,发照片太麻烦了。 准备骑行一趟新藏线,其实已经计划了很久。14年骑行318川藏线之前,查看攻略的时候,顺便看了一下新藏线,那时觉得遥不可攀。16年骑行317时,大伙儿就约好了18年骑行一趟,但是去年因为耽搁,没能成行,很是遗憾,结果老李一个人去了,让我们羡慕不已。今年小龚和小赵已经六月份就出发了,更坚定了我的信心。 其实准备的东西并不多。工作的安排,当然只能放假才出发了,假期内可能会出现的工作,能推就推了,能提前的就提前了。因为指导学生国赛,很长的时间没有系统的锻炼身体了,肚子长了一圈,体力大不如前,国赛一完,就加紧锻炼了,尽量每天两趟高堂寺,体力已经基本恢复了。邀约同伴也同步进行,好歹在骑行协会约到一位兄弟同行,网上也约到好几个,到时能不能合拍,看缘分吧! 单位的同事和协会的骑友也给了大力的鼓励和支持 ,感谢大家啦!协会的老万是我们的偶像,冈仁波齐是她的梦想,我一定替她转山一圈,祝她幸福安康! 协会的骑友决定为我们送行,陪我们骑行到成都火车北站乘坐K452次列车到喀什。早晨六点半钟出发,慢慢骑到我们的集合地点——雪山广场,路过农贸市场,看见一个赶早市的老人,看我们的装备好像。 雪山广场的朝阳已经升起,骑友们也陆续来到,大家合影。老李更生同志是摄影师,所以大家看不到他。 骑行到成都,大家当然是轻车熟路了。在羊马吃过早饭,路过温江时,竟然差点迷路了, 不得不说,建设真的很快。11点多,到达火车北站,取票、托运自行车,然后大家一起去吃饭,涛哥的自行车驮了三个大包。饭后大家告别,想约返程时再来接我们。 我们的列车是下午3点55分的,进站时告知,要晚点到大约7点半。无聊的等待时间,除了 抽烟,就只有喝喝咖啡了,买了几包速溶的,慢慢喝。候车室里的食品比超市并不贵多少,但是啤酒和香烟除外。 好不容易等到7点多,但是却一直不检票,后来竟然连车次都不显示,八点多,终于提示开始检票了。 虽然时间很急,站台上也不能忘了拍张照片,我不希望谁再提蛇皮袋的事,这袋子真的不是我买的,而且稍微有点常识都应该知道:新疆还不是捡棉花的季节。 火车上只能吃泡面了,不过候车室有烧酒和酒鬼花生卖,再喝筒八宝粥压压惊。 抽烟的时候,在接头处看到一个带马扎的,一看就是老司机,攀谈中得知:老人家住喀什,顺便了解一下哪里好吃不贵,哪里好看不累。老人的话匣子一打开我就过来写日志了,现在还能听得到他声音,看来他今晚喝得不少! 我的故事,要用酒来换!听我故事的朋友,请准备好酒! |
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 14:37 编辑 7月15日:河西走廊 昨晚上睡得不好,火车每隔一段时间要跳一下。本来喝了一点小酒,有助于睡觉的,酒劲都散完了还是没睡着。好不容易睡着,三点钟又醒了,热乎乎的,应该是空调温度调高了,干脆把头换到过道一头,才睡着了。 五点多钟又醒了,反正也不好睡,冲一杯咖啡慢慢喝。老苏也起来了,感觉有一点头疼,空调吹的,赶紧吃了颗康泰克,然后加衣服,一直到中午,才好了。 两面的山都不算很高,光秃秃的,山脚以下稀稀拉拉的长着一点灌木和杂草。偶尔看见一条公路,都是土路,感觉是在80年代。 八点半钟,到兰州,想下车去站台逛逛的,列车员不让,说因为晚点马上就要发车,结果还是等了十几分钟才发车。兰州买烧鸡的想法泡汤了,吃一包泡面当早餐。 中午到武威,想去站台买吃的,还是没得逞。不想再吃泡面了,只有买盒饭了,30一份儿,比自热米饭还是要好吃一点。 左边的祁连山,偶尔还能看见积雪,右边可以看得很远,我盯着看了三个小时,也没有看见一条河里面有水。车窗外是永远不变的景色,隔半小时再拍一张照片,也和前一张是的一样的。如果要用一个词来形容,那就是“荒凉”,这就是河西走廊。 快到酒泉的时候,看到有大片的太阳能电站,绵延几公里,甚是壮观。 晚饭继续小酒喝起,一个鸡腿盒饭,还有酒鬼花生和小鱼,够丰盛了吧? 过了玉门关,应该快要进入新疆了,九点钟,天还没黑,天黑已经快十点了。 再等一会儿,就要到哈密了,明天还有坐到天黑,都是在新疆境内了。 |
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 14:47 编辑 7月16日:塔里木盆地 昨晚睡得早一点,半夜12点就醒来了,列车已经到达哈密,车窗外什么都看不到,有一点冷飕飕的,盖上被子继续睡。 3点钟又醒了,列车到达鄯善,据说这就是传说中的楼兰古国。前天,送我们的骑友,喇叭里一直在唱楼兰姑娘的,凑近车窗仔细看,天边有一丝微微的亮光。 7点钟再次醒来,老苏已经起床了。朝阳刚刚升起,已经到了焉耆。昨晚火车跑得比较快,赶了一点点时间。 慢慢洗漱完毕,吃个八宝粥,差不多8点,到达库尔勒。这一路和昨天明显不同,有草地,有白杨,还有庄稼,这一切都是因为有河流。天山的冰雪融水灌溉了这片土地,水让万物活了起来。 左边极远处是塔克拉玛干沙漠,右边不远处就是天山,可以看到山上的积雪。就这样的景致一直持续,11点半到达库车。库车县独库公路的起点,借用灰太狼的一句话“我还会回来的!” 12点半进入新和县,已经是阿克苏地区了,感觉火车开得比较慢了,3点多钟才到达阿克苏。阿克苏是老苏曾经战斗过的地方,他的战友还在这里。 六点钟到达巴楚,这里离喀什就不太远了,快到巴楚的时候,要经过一个峡谷。 有大片大片的红柳了。 这是西克尔湖 另外一边,红色的山。 8点半,到阿图什,离喀什只有半小时左右了。 9点钟,到喀什火车站,站台都没顶棚的,坑坑洼洼的地面,连下穿和天桥都没有,要从铁路传过去。 20块钱打个出租车到其尼瓦克对面的阿里山宾馆,骑友李大哥已经等候多时了。 订好房间,稍作休息,一起出去吃晚餐,找了一家叫古老枯木烤肉店的,听超市的售货员说这家比较正宗。 乌苏啤酒、囊坑烤包子、囊坑烤肉。边喝边聊,让远在家乡的朋友们羡慕嫉妒恨去吧! 11点钟,烤肉上齐,天也黑下来了,正式开整。一个包子至少二两羊肉,一人四串羊肉,对我来说,确实多了点,最后两坨实在整不下。 明天,准备到处去逛逛,有什么好看的,有什么好吃的。 |
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 15:07 编辑 7月17日:喀什古城 早晨七点钟醒来,天已经微微亮了,洗漱完毕,慢慢悠悠溜达到艾提尕尔广场,朝阳刚刚升起。艾提尕尔清真寺沐浴在晨光之中。 艾提尕尔清真寺要九点钟才开门,信步走在旁边的吾斯塘博依千年古街。 路边的骆驼奶,十块钱一纸杯,味道还不错。 昨天听说这边的老汉瓜不错,刚好看见路边有卖的,四元一公斤。和哈密瓜类似,但是更甜,果肉不脆,绵绵的,没牙齿的老汉也咬得动,所以叫老汉瓜。 缸子肉,听说是喀什的一绝,用的是搪瓷缸子现煮的。20一缸子还配一个囊,我怕吃不完,一共点了两缸子,结果还是没吃完。 转回来的时候,路边的摊贩越来越多了,东西也越来越多,我们决定:今后吃东西,少买一点,多尝几样。路边这么多的水果,肚子装不下了。 这是马鞍 摆的这些南瓜不知道干什么用。 转完一圈,回酒店等老李收拾一下东西,他要换房间 ,等会儿再去看看香妃墓。 开始我们逛的古城的西边,现在开始接着逛东边。 遇到卖西瓜的维族大爷,一块钱一坨,味道还不错,关键是卖瓜套个近乎,合张影。 三姐弟在卖酸奶,也照顾她们一杯。 走到城门口,对面一条笔直的街道直通香妃墓,有三公里远,我们决定走过去。 香妃墓其实是香妃家族的墓地,在那一个时代,是新疆的实际统治者。里面有几十个大大小小的墓穴,大家都在猜测到底那一个墓穴是香妃的,其实很可能香妃根本没有葬在里面,我们就权当最漂亮的那个墓穴就是她的吧! 逛完香妃墓,同行的骑友小李发来信息,他已经赶到喀什了,在去酒店的路上。我们去开始路过的市场,买一点水果,然后打车回去。哈密瓜2元一公斤,黄桃5元一大袋,蟠桃20一公斤,杏子15一公斤,干核桃40一公斤,阿克苏的纸壳核桃,比云南核桃香。这些水果也是太甜了,吃起来腻。 大家聚齐了商议,明天坐车去帕米尔高原,看卡拉库勒湖、慕士塔格峰。然后老李陪小李去买车并补充装备,我和老苏回酒店休息,晚上给小李接风。 |
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 15:22 编辑 7月18日:帕米尔高原 昨晚上出去给小李接风,外面刮了好大的风,羊肉串是不敢再点了,单独给小李整了3串,夺命大乌苏继续整起。 今天是坐旅行社的车去帕米尔高原,不需要办边防证的,单独给我们安排一车,就不需要很早出发了。9点半步行到人民广场,吃过早饭,10点出发。 汽车一出城区,沿着G314国道前进,路边都是白杨和沙枣树。 乌帕尔镇的时候,停车休息,看见路边的水果,刚去问价,老板就切了半个,我们以为碰到卖切糕的了,老板说是给我们尝的,不要钱,4元一公斤,又甜又香。我们买了一个带走。 再往前一会儿,远远的看见红色的山体,接近山体,是一个叫红山口的休息站。 然后顺着这条河蜿蜒向山谷中前进,海拔开始迅速提升。 两边时不时的出现了雪山,看到一个最大的雪山的时候,盖孜检查站到了,这里要检查身份证和边防证,很严格。 经过公格尔隧道之后,坡度变得更陡。 远远看见一个大坝,白沙湖到了,这是一个人工湖泊,白沙山就在湖边,四周的雪山很多,但是我不知道名字。 然后继续前往喀拉库勒湖,这是一个天然湖泊,也是我们此行的目的地,湖边有慕士塔格峰。 今天的天气并不好,天不蓝,湖也就不蓝,慕士塔格峰隐藏在乌云里。旁边的游人说,昨天天气好,给我们炫耀他的照片,好说歹说,终于给他要了一张。 前两天来过的老领导,给我补了几张,他遇上了好天气,谢谢贾哥。 再往前就是塔什库尔干县城了,然后就是红其拉甫口岸,到巴基斯坦了。现在那边已经对游客关闭了,我们只有打道回府了。 回来的路上,换一个角度,又是不一样的风景。 六点半钟,回到人民广场,结束这次旅程。我们到火车站取自行车,早上就通知我们了,应该是昨晚那班火车带过来。这边的安检确实烦琐,进商店、旅馆都要安检,我在火车站上个厕所还要安检。骑车回酒店的路上,起风了,感觉要飘起来的样子。路过一个大水塘,就在附近,前两天都没注意。 今晚上吃大盘鸡,还有一只烤鸡。 明天准备离开喀什,前往叶城,我们此行骑车的起点。 |
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 15:36 编辑 7月19日:抵达零公里 昨天晚上打听到喀什汽车南站有去叶城的大巴车可以带自行车,但是具体的发车时间不清楚。所以只好早点,7点钟天亮就出发了。根据导航找到汽车南站,要九点钟才开门。 买好车票,11点半才发车,趁这个时间出去吃早饭,跑了好远才找到一家维族人开的,只有包子和小菜。 喀什汽车南站已经靠近疏勒县了,汽车沿着国道G315前进,公路的两边都是戈壁滩,路是好路,非常直,非常平。 经过莎车县不远,就跨过一条大河,好像是叶尔羌河,新疆的河和内地不一样,内地的河是越流越大,新疆的河是越流越小,最后就没有了。因为河水的滋润,到处都绿了起来。 经过泽普县之后,就繁华起来了。 到了叶城,太阳很毒。迅速的找到预订好的白天鹅酒店,这是G219骑行的明星酒店,骑友们几乎都是在这里集合找队伍。 马上出去吃午饭,在电视台旁边找到一家维族人饭店,很高档的样子。 有手抓饭,大盘鸡,特色拌面,石榴汁,味道确实不错,服务也很好,价格比昨天喀什贵。 叶城是南疆重镇之一,这里是石榴之乡和核桃之乡。 饭后去乔丹体育购买气罐,这是唯一能获得气罐的地方。又去采购了路上的干粮,买了几个囊。 然后去零公里看看,这是明天出发的地方,G219线的起点。昆仑第一城,天路零公里。 然后去锡提亚谜找艾克队长领取G219骑行勇士证书。锡提亚谜是一个古城,有一千多年的历史,很有味道。 从锡提亚谜返回,天已经快黑了。 收拾一下明天出发要带的东西,驮包整理好。老李的车,还没快递到,顺丰也不给力,他要留下来等他的自行车,然后来追究我们。队伍又增加了一个独狼李勇。 洗一个舒服的热水澡,下一次洗澡,可能是在昆仑山上的三十里营了。 |
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 15:54 编辑 7月20日:叶城至阿克美其特村 昨天晚上已经约好,早晨7点半出发,有小李,老苏,还有大李,先到0公里照个相。 骑出去大约300米,在大众餐馆吃早饭,南充人开的,起得真早。 出城之后,骑行在戈壁滩上,笔直、平坦略微上坡的马路,公路两边都是白杨树。 有一段路边有沙枣,还没有成熟,听新疆人说沙枣治拉肚子,正好这几天大家都有不同程度的拉肚子,就摘了一些下来吃,粉粉的,有点涩嘴。 有一段坡度开始加大,公路两边出现了土山。大家停下来休息一会儿,沙子很松软。 爬完这段坡有一个道班,有一个分岔路去第三师的农场,这里出现了小河。 转过一个山嘴,又是一片戈壁滩。 然后看到柯克亚油气田,这里还有一大片光伏发电站。 有几个维族女孩骑电瓶车过来,很好奇我们骑自行车,陪我们骑了一段路。离柯克亚乡还有几公里的时候,碰见路边有个卖杏子的小女孩,买了她一袋杏子5块钱,杏子很甜,没有一点酸味。刚好饿了就使劲吃,她看我吃少了,又往我袋子里装。 柯克亚乡是我们午饭的地方,这里离叶城62公里,海拔两千,叶城是1350左右,街上有几家饭馆,也有超市。 离开柯克亚乡8公里就到普萨村,这里有公安检查站,自行车也要登记。这村子相当繁华,我们在这里买西瓜吃,9块钱的西瓜把我们四个人涨憨。 过了普萨村,就开始进山了,坡度也在极速加大。这里就是昆仑山了,最近几次,我们都会在翻越昆仑山。 这两只骆驼,我带着它们修行了三年,如今缘分已尽,放归昆仑山,让它自己修行去吧! 经过一个短下坡之后,就开始陡上坡了。 转过一个急弯之后,坡度减小,然后到达南京矿业。 路边的几个司机给我们打招呼,原来他们是南充和泸州的老乡在这里运矿石。招待我们吃西瓜,还要留我们下来吃晚饭,他们在大卡车上做饭,我们谢绝了他们的好意,继续赶往阿克美其特村。 后面都几乎是平路,很快就到了,阿克美其特村海拔2700米。先要到村委会登记,然后由村委会安排到各家去吃饭住宿,统一60元一个人。主人家的孩子很漂亮,而且骨子里就会跳舞。 主人家非常热情好客,对了,这是一家塔吉克族的家庭。 明天,我们将翻越库地达板,到库地。 今天的路书: |
本帖最后由 川西烂眼儿 于 2020-2-4 16:05 编辑 7月21日:阿克美其特村至库地 本来准备7点半出发的,结果出门还是8点15来。四公里的缓上坡之后,到达一个军车休息点,从这里开始就是盘山公路爬山了。 新疆线有句名言:库地达板险,犹似鬼门关。根据路书上说,从这里开始7公里上坡,一个接一个的回头弯。在西藏成为垭口,在新疆称为达板,我们今天要爬的这个达板以前叫库地达板,现在官方已经改名为阿卡孜达坂,民间还是叫的库地达板。 路面不太好,前几年修好的路,现在很多地方都已经被货车压烂,或者塌方损坏。驮包太重,一进烂路,往往车头会抬起来。 垭口海拔3200米左右,不是太高,海拔上升只有500米。 一过垭口就看见对面整齐的一排雪山。下坡到也一样的坑洼,根本骑不快,有汽车路过的时候,灰尘满天,看见前面一个军车车队上山,我们停在路边让它,抽了一支烟,都还没有过完。 15公里的下坡,下完之后来到一条河边,这条河叫哈拉斯坦河,是叶尔羌河的支流。阿喀孜道班就在这里,海拔之后2500左右,所以天气开始热起来。 顺河逆流而上不远,就到阿喀孜兵站,藏在树林里,树荫下好多士兵。 两边的山上既没有草更没有树,坡度算中等吧,感觉不是太大。 30多公里的缓上坡之后,到达库地,这是一个小绿洲,海拔大约2900米。 今天的行程只有60公里,大约三点半到达,如果赶快一点可以更早到达的,来早了也没意思。 可以洗澡,太阳能的,顺便也把衣服洗一下,水太小,洗得非常慢。 明天爬麻扎达板,海拔接近5000米,其实今天下午也算在开始爬了。46公里纯上坡之后有一个K204道班可以扎营,体力好的可以翻过去,我们预计明天就住K204道班。 今天的路书: |