快奔3的我，还能在2013年的夏天过一次久违的暑假，5月31日出发，7月19日迎着台风回到深圳，历时整整50天，穿越滇、藏、川、渝、黔、桂，全程近万公里，还兼带小小出国游一趟，让
LZ这把老骨头可是散了架。现在将过程整理了一下，慢慢更新行程安排：
5.31 深圳-百色
6.1 百色-楚雄
6.2 楚雄--大理-丽江
6.3 丽江-香格里拉-德钦
6.4 德钦-芒康-左贡
6.5 左贡-然乌-波密
6.6 波密-鲁朗
6.7 鲁朗-八一-拉萨
6.8-11 混在拉萨
6.12-13 拉萨-日喀则
6.14-15 日喀则-珠峰-樟木
6.16-23 混在尼泊尔
6.24-25 樟木回拉萨，与去程一样
6.25-28 继续混拉萨
6.28 拉萨-纳木错-那曲
6.29 那曲-巴青
6.30 巴青-丁青
7.1 丁青-类乌齐
7.2 类乌齐-昌都
7.3 昌都-德格
7.4-5 德格-甘孜-色达
7.6 色达-金川
7.7 金川-丹巴-都江堰（车出了事故）
7.8-15 吃在成都，后面是煎熬在成都（等待修车）
7.16 重庆
7.17 贵阳
7.18 桂林
7.19 深圳。。。。感动的要哭了
LZ虽然不是青葱菇凉，但内心还是住着一个爱做梦的小萝莉，先上一张出发时的驴友合影照，臭美下自己，嘎嘎！！
准备阶段：硬件：全车保养、底盘装甲（装了底盘还是杯具了，后面会讲到）、轮胎更换、买药品、食品及水。赞一个更换的倍耐力轮胎，抓地性杠杠的，在通麦和珠峰搓衣板路上深深体会了。大量药品和补给基本上也没用上，LZ身体也出奇杠杠的，除了葡萄糖和几包泡面，物资又全背回来来了
软件：车友论坛上咨询路虎进藏的相关事宜，结果大家给出的建议都比较不乐观，基本论调集中在油品挑剔、车辆娇气、容易趴窝几个问题上，搞得LZ一度灰心丧气，但只有一台车，没得换，只好再次把准备工作做足，买了油桶、手动胎压监测器、换胎工具，希望人品爆棚一次，一路平安。说起这车，也是今年几笔不错的投资，要不然也没那么多资金买车，这里我的感谢我的朋友，他是我位数不多钦佩的人。
人员：磨房上发帖拼车，用时一个月，招到同行车一台，本车加LZ三人，开始出发啦！
出发当天深圳太阳当空照，啦啦啦！
这一路东南西北都走了，按照方向记载吧，年纪好大，记性好差，再不写就记不住啦！一路向北：
原计划走川藏，但同行的人纷纷建议LZ这种初次进藏的菜鸟走滇藏，刚好出发日离雅安地震时间不长，为安全起见，少数服从多数，向云南进军。
第一天：G80广昆高速，一路顺利，行驶849公里到达百色市平果县，晚上入住农民房，吃卤菜、烧鹅。
第二天：计划开到大理，但行驶至楚雄天色已偏晚，全程G78汕昆高速838公里，入住彝人古镇，吃本地土菜，腊肉和野菜灰常美味。
彝人古镇正大门彝族特色饭桌
广西卤菜+楚雄腊肉，流口水啊第三天：经过大理，入住丽江，大研古城太吵，住到束河。大理到丽江高速还没修好，继续走221省道，机场有一段免费的高速，偶遇广州路虎，并排行走聊天得知是专门来丽江艳遇的。束河吃三文鱼、腊排骨火锅、烤肉，想到马上进入藏区，大家都格外奢侈，肉天肉地的吃了一顿大餐。丽江已经是LZ第二次来了，感觉完全失去了古城的宁静、淳朴和安详，束河略好，但也离废不远了。
（攻略：三文鱼是丽江特色，基本上主干道餐馆均是88一斤，我们在束河一个靠广场的餐馆吃的，只是稍微偏了一点就58一斤了，推荐背街小巷的美食）
第四天：路过香格里拉，入住德钦县，全程214国道，在路上一处观景点拍摄金沙江转弯，没想到居然是要门票的，150一人，属于套票，可以到飞来寺观景点看梅里雪山，我们以没看到为借口坚决没给，结果就是删光相机里的照片（幸亏手机里存了）。
(攻略：进入藏区要小心一些修建的比较壮观的观景台之类的，基本上是要门票的，所以进去前最好问下是否要门票，否则很难脱身，在羊湖也遇到类似，后面会讲到
大理油炸小吃唠嗑的白族MM实在不想发已经滥了的丽江小桥流水图片，发有美女的吧半夜三更发吃的，该被乱刀砍死
150大洋看的景，不过偶没掏钱，吼吼第五天：雨季本来没打算看到梅里日照金山，结果德钦县旅馆的看门大爷告诉我们这几天都有日出，搞得我们小宇宙爆发，早上5点起床，6点出发，雪山不负有心人，真的还能拍到梅里日照金山！昨天省了150的门票，今天飞来寺观景台果真不让进了，我们蹲在售票口苦求，结果卖票小弟怕影响生意，给我们指了条免费拍照的绝佳角度，扎西德勒！！过了德钦，今天目的地是左贡，经过了川藏、滇藏汇合处芒康，正式进入川藏线。翻越东达山，挑战了5008米海拔，基本适应，暂未出现高反。
第六天：怒江99道拐，道路已基本为柏油路，除了弯急、弯多外，难度已经不大，到八宿后，同行车驾驶员身体出现不适，留宿八宿休息，LZ的车继续赶路。过安久拉山、经然乌湖、米堆冰川，赶到波密县城入住。
（攻略：然乌湖风景很美，若不赶时间可在然乌住宿，因LZ要第七天赶着过通麦天险，为避免大车过多、会车较难，故安排在波密住宿，便于第二天起早过通麦。该线路沿途有藏民小孩会要东西，不过不会拦车，会在路边招呼，建议不给）
去梅里的路上，大雾弥漫，还有牦牛队伍堵路苦求售票小弟时偷拍所得
不算日照很充足的金山怒江99道弯，现在已经不能称之为天险了
从滇藏转川藏后第一座5000米以上垭口
误以为到了婺源然乌湖撒野的小虎
然乌湖美景途遇小洪水，小虎身先士卒杀过去第七天：早晨6点出发，赶到通麦大桥已经7点半，由于交通管制，武警未放行。8点半左右开始通行，通麦在修隧道，路况很差，但未来修好了隧道估计也没有天险的挑战了。幸亏走得早，大车会车的几率不是很高，除了路烂外，下雨打滑外，基本上还是比较好走，就是在即将走到终点时遇到泥石流，等了一小时疏通交通，结果在对面开来的车队中看到了QQ!
2小时挑战完通麦天险，终于进入有西藏小瑞士之称的鲁朗，驻足林海，不再赶路。住到扎西岗村村长家，参观经幡阵、高山林海。
（攻略：过通麦天险一定要趁早，当天向西方向我们是第三辆车，对面也没遇到大车流的会车，还算顺利，但是后面的车比较杯具了，而且在我们通过第二天，貌似又发生了塌方，还有骑行驴友身亡的消息。鲁朗藏民村寨均可居住，而且凭住宿的一个牌子还能免费去经幡阵和高山牧场参观，单独买票好像也要几十块钱，不过售票的基本是本地人，早起或晚到他们都不在，可以逃票）
趁着在通麦兵站上厕所的机会，偷拍大桥全景，没被武警gg看到，嘻嘻
下着毛毛细雨走天险，还没看到对面的车
能看出这样窄的路是双向行驶的车道吗？闲来没事上个网 发表于 2013-8-7 17:14
某宝上买了五只传说中的油霸，藏区一般是加93的油，在加油时加一瓶油霸就好了。路上也遇到由于油品问题趴窝的揽胜，好在我们一路上没有因为油品出问题，不然对车损伤好大
随意但不随便 发表于 2013-8-7 16:51
呵呵加油
差一点就是美女 发表于 2013-8-7 16:53
我也支持你
十年以后还认识 发表于 2013-8-7 17:13
你应该知道吧，网上、电视好像有报道过的，就是现货黄金，不是开始说中国大妈炒黄金被套，中国大叔做空黄金大赚为大妈们复仇嘛，就是这个，做现货黄金
塌方疏通，耐心等候，安全第一
终于杀出一条血路，哭死西藏小瑞士——鲁朗到了友情难以替代 发表于 2013-8-8 10:28
你进这个群：227446210，验证码没记错的话好像是：298 里面有专业的理财老师带，我朋友告诉我的，我开始也是在这个群学习的，感觉现在的行情还不错，学习下还是可以的
没有被我们影响到食欲的马儿
藏民家的大厨房，让我等蜗居的人汗颜
经幡林阵高山牧场
鲁朗老树第八天—第十一天：由于周末无法办理尼泊尔签证，留在拉萨玩，主要是八廓街、大昭寺、参观布达拉宫，这简直是第一次进藏的人标准线路啊，俗啊俗，偷偷鄙视自己一个。除了玩在拉萨，吃在拉萨也是LZ最新的发现，住在仙足岛的客栈，每天娱乐项目满满，除了斗地主、桌球，还可以免费玩猫、吃老板亲手做的肥肠（不能回忆啦，流口水了），小做一个广告，客栈名字叫三月客栈，老板手机和qq想要的朋友站内短我啦，不敢再写啦，嘻嘻。
周一才去尼泊尔领事馆办签证，周二下午领到签证。巧的是，从八宿跟我们分开的另一台车车主此时要也从墨脱赶到了拉萨，不过他们的目的地是山南，等于我们还得孤军奋战，一台车杀向珠峰、尼泊尔。马上要到更艰苦的珠峰，大伙集体大大的FB了一把。
（攻略：布达拉宫的安检堪称比机场还严格，水都无法带进去，是门票预约制，前一天预约第二天，寺内基本不让拍照，但是文物让人很震撼。办理尼泊尔签证一般是工作日上午11点半之前，要填表贴照片，领事馆的武警会帮忙填写，但是要收费好像是50，黑得很，LZ英文不好，也舍不得花钱，就凑在别人旁边照着抄，后来发现，其实只要名字、年月、国籍不写错，工作人员根本不看，只管收钱。第二天下午去领，说是4点到4点半之间，其实要是4点半之前没什么人的话，领事馆的人可能4点15或4点20就下班了，还是去早点稳妥）
领事馆门口排队办签证，武警代写50元签证办好了，15天费用175元，泱泱大国给你们送钱，敢拒签吗？哼
珠峰前FB一把，虫草老鸭、松茸包子、野山菌汤
玛吉阿米装回文青，一把年纪不敢露脸一路向西：
第十二天：拜别拉萨的肥肠、甜茶，只身一台车开往日喀则，沿途风景基本为无人区，空旷、植被减少。当天下午6点赶到扎什伦布寺，跟着出来的旅行团混入，可惜大殿里面的国宝还是不能拍照。晚上入住青旅。越往西，食宿越贵，终于在定日达到了顶峰。。。。
这一片虽是无人区，但景色不错，开小虎下去瞧瞧
果真不错，和队友合张影，可惜显不出LZ的伟岸啦
这才是真正的驴友开拍公路大片照，多么具有敬业精神的人啊
逃票成功，赶紧来张全景
下晚自习的小喇嘛们，不要问我为什么知道他们刚下晚自习，LZ当年下晚自习也是这幅表情滴虎啸风吟 发表于 2013-8-8 22:50
我也不清楚啊
应该发哪里今天是重头戏珠峰篇了，现在珠峰真是热门啊，记得LZ从尼泊尔回程，在拉萨三月客栈又住了几天，客栈老板坚持不让LZ走啊，说要留下来做跑珠峰线的车，暑期拉萨车严重紧缺，跑一个月下来LZ的旅游费就赚回来了！！！听着好诱人啊，可为什么LZ没留下来呢，珠峰到底有什么样的魅力让大家前赴后继呢，下面将一一作答。第十三天：目的地珠峰大本营，318经过5000公里纪念碑，在纪念碑这还有卖藏羚羊角的小摊，虽然卖的不贵，但是还是要坚决抵制。新定日是现在进珠峰的主要根据地，消费也奇高，一盘西红柿炒蛋就要华丽丽的35元大洋。。。。，我们装四川人跟老板套近乎要求打折，老板冷笑着拿出另一份全英文的菜单，据说是专门给老外看的，大家看了价格就集体沉默了。买了门票和车轮费，开始挑战著名的搓衣板路，110公里开了5个小时（还包括玩的时间啦，不然传出去丢死个人了），晚上9点到了大本营，大本营只有帐篷，价格都差不多，但是拉客非常厉害，让人无比厌烦，我们住在离邮局最近的越野E族官方指定帐篷，晚上的星空很美，但是拍照要有勇气，6月份能达到零下4、5度，连上厕所都实在不想去大本营入口的号称珠峰上唯一永久建筑的WC，基本上乱石堆后都是手电筒的光，上个厕所也不容易啊。住宿帐篷，人均40。
（攻略：加油一定要加满，我们在拉孜加过一次，到新定日后，据说没油可以加，结果在定日吃完午饭后，加油站居然开门了，而且规矩很奇怪，只能司机开车进去，车上乘客要在加油站外面等。定日吃饭很贵，但是上珠峰前一定要吃饱。门票180一人，司机免票，但是一辆车要收400的进山费，笑话说是按照轮子数收。从珠峰大门到大本营虽然只有110公里，但路奇破、弯道奇险，路上都能见到其他车上被颠下来的玻璃、保险杆之类的。我们加上玩的时间开了5个小时。晚餐只有泡面，10块钱一碗。）
第十四天：早上看到了日照金山，等到9点半邮局开门，买了明信片开始给远在全国各地的亲友带来珠峰的祝福。现在知道在日喀则写完明信片的人是多么的幸福了，幸亏LZ才写了15张，不然冻疮估计要生出来了。差不多10点离开珠峰，由于我们下一站赶往樟木，就不能从原路回定日了，据说有条当地老司机才知道的路可以直接去樟木，珠峰上所有导航没有信号，我们循着河底干涸露出石头的车轮印摸索着开，经过无人区，5个小时后终于来到老定日县，回到了318国道。经过希夏邦马峰和聂拉木检查站，海拔瞬间从5000多米降到了1000多米，318最后的这100多公里是在德庆峡森林公园行走，河谷、飞瀑、满满的负离子，地质变化的奇迹，在这里可以体现。
（攻略：从珠峰出来到老定日这段无人区真的是靠着鼻子闻出来的，完全没有道路，基本上是靠车轮印和LZ属狗的能力，开到第5个小时真的好绝望，看不到人、看不到路，看不到导航，好在胜在坚持，这才是越野的精神。樟木很小，山城，全县就一条主干道，停车很难，只能停马路边，而且县城内基本上都是尼泊尔过来的塔塔大货车，看着很危险。樟木消费较高，吃饭住宿均贵）
好大喜功的公路管理部门，5000公里纪念碑搞得如此恢弘
藏羚羊角的小摊，没有买卖就没有杀害
途径山寨薰衣草地，不认识但是景不错，认识的高手可以普及下
180大元的门票，貌似是LZ这50天来最贵的地方了 没有剪刀手的到此一游照，接下来开始挑战搓衣板啦
搓衣板。。。。，凡是2个半小时以下能开到大本营的，估计都在家跪搓衣板习惯了谢谢大家支持 继续更新
这弯道，转的那叫一个爽开到崩溃，找个小山坡休息，能看出是晚上8点半的样子吗？
拍摄珠峰最佳角度——绒布寺重磅推出——珠峰星空照！不卖399，也不卖99，他只是30秒曝光的结果，更有拍星轨的牛人，需要曝光一个小时。。
苦苦守候的日照金山
珠峰占了好几个世界第一，这不就是世界上海拔最高的邮局往老定日经过无人区，躲在车里吃泡椒凤爪
无人区啊无人区，我们何时才能到头啊
318最后100多公里的风景，堪称地质奇观，雪山到峡谷的转变，马上开始德庆峡美景1
德庆峡美景2
山城樟木到了下一篇暂时离开中国，随我到尼泊尔混几天，嘻嘻
bubuzhang 发表于 2013-8-8 17:34
相机也很普通，尼康D90，原装镜头（18-135），买了3年，用的不算很精通双休没急着更新 对不住大家了 这周一定更新完 也要谢谢大家的支持 尼泊尔6月份属于雨季，我们刚去的前几天是一直下雨，后面转晴好好玩了一把，尼泊尔就分两部分写——吃货（下雨期间）、玩货（放晴期间）
吃货篇：
第十五天：早上先去公安局盖个出境戳，坐当地的小巴下山到口岸，顺利办好，经过中尼友谊桥就到了尼泊尔境内。拉客去加都的车很多，一般是6、7个人一台车，路程虽然不远，但山路崎岖，100多公里也要开4个小时。途中可以经过亚洲最大的蹦极桥，加都基本上都住在泰米尔区，是背包客、旅馆、老外最多的地方，一般带独立卫生间的标间人民币大概在30左右，没看错，是30元。菜单全英文，初次看比较费劲，但是比较便宜，牛排套餐换成人民币20多块钱。
（汇率问题，樟木很多妇女是专职换尼币，看到旅客样子会主动问你是否换，基本上蹲守在青旅等旅馆门口，我们换的是1：15.3，不过据说在樟木口岸那能换到15.6。在加都和博卡拉等地好像就14多，所以先换好比较划算）
第十六天—十八天：大早坐大巴去博卡拉，尼泊尔小瑞士。博卡拉是度假胜地，比加都的脏乱差不知道好多少。博卡拉游客基本上是沿着费瓦湖区域居住，可以观湖，我们当时住的是一个与湖零距离的老美开的旅馆，属于当地比较贵的，标间20美元一晚，当地其他的标间大概在人民币30-40一晚，不过这家旅馆是按照老外白天洗澡的习惯供应热水，而且WIFI极不稳定。所以一到晚上准能听到我们四个中国人的“no wifi，no hot water”的呼喊，上到老板下到厨房，全部学会了，见到我们打招呼都是这样叫，囧啊！雨季没地方去，除了各国美食，印度菜、尼泊尔菜、韩国料理、意大利菜，每餐进的馆子，每餐吃的美食，没一天重样的，好FB、好奢侈，顿顿都要2000多——————————尼币！到后来吃的不知道吃什么，改自己做了，中国人在尼泊尔别墅的大聚会开始啦。
（博卡拉LZ强烈推荐，发呆、休闲、度假的好地方，万国美食馆，我们每天都会换不同国家的菜式，不会进同一家餐厅；如果人多的话可以租当地的别墅住，貌似2000尼币一天，人民币也就100多块钱）
从樟木到口岸的狭窄山路上，停满了尼泊尔的塔塔大货车
当偷拍已形成习惯——中尼友谊桥
拿着偶的IPAD,总算给个笑容的小菇凉周周都会上演的尼泊尔全国大罢工，司机塞点钱就放行了
加都的三眼井，比丽江的大多了
泰米尔区的商店玲琅满目，LZ回程还在这里买了军dao( 本文作者 : 风儿飘飘凉 )
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608 
网友评论
欣赏好活动！
发表于：2014-9-12 09:53
欣赏，支持。
发表于：2014-4-27 02:34
楼主说的太精彩了，快来点评一下！
发表于：2014-4-27 02:33
顶贴支持
发表于：2013-9-2 20:42
好游记，收藏了再看
发表于：2013-8-13 17:32
羡慕在路上的人~~~
发表于：2013-8-12 18:36
年轻真好！
发表于：2013-8-10 21:41
这个贴是骗子 原帖在汽车之家上有 八月四号发布 无关于投资的描述 这个是骗子的伪装钓鱼贴 而且多个马甲演双簧～ 本人注册此号就是为了提醒大家 望大家注意
发表于：2013-8-8 23:58
看着曾经走过的滇藏线，很是熟悉。。。
发表于：2013-8-8 20:35
这路是在艰险，楼主太猛了！
发表于：2013-8-8 17:48