骑行计划整理完成了，先发上来吧，看看大家有没有什么意见，在28号后，我尽量做到每天都发一些东西上来。（消息有可能不太及时，可以加我订阅号：骑行路上，查看最新消息）
总规划路线如下：
深圳东站（火车）-》昆明（火车）-》大理（骑行开始）-》洱海环湖-》G214国道-》芒康-》G318国道-》波密-》墨脱-》波密-》G318国道-》拉萨-》G109国道-》当雄-》纳木措环湖-》当雄-》G109国道-》格尔木-》茶卡盐湖-》黑马河-》青海湖环湖-》黑马河-》（骑行结束）西宁站-》（火车）深圳
全程预计5241公里左右，运动天数56天，机动休息调整4天，大约60天骑完全程。全程能叫得上名字的山总共21座，山的平均海拔在4340m，而海拔5000m以上的有5座，其中嘎隆拉山和那根拉山要来回翻越2次。
注：实际的骑行距离以每天上传的运动数据为准
总路线图（黄色标记）
行程计划安排：这次的路线有点长，需要提前考虑很多东西，有两个未知的路段，我在网上找了很久，都找不到合适的攻略。一个是从波密到墨脱，走的是扎墨公路，单程120公里左右，海拔落差较大，从最高4200直降到1000，这其中还要穿过嘎隆拉山隧道（在山口，隧道长3.3公里左右，无灯），大多是开车自驾过去，骑行的很少。另一个是纳木措环湖（海拔4800m，一圈320公里左右，中途无住宿点，需要解决饮水和用电的问题），网上找到一些大神在纳木措环骑的攻略，时间也相隔了几年，只能一段一段分析了。不过好在整个行程大部分都是在有人的地带，除几个点以外，其他地方不用太在意饮用水和食物的问题，剩下的就是看个人的坚持和意志了，这次骑行会和上次一样，没有特殊情况下，将完整的骑完整个路线。我把整个路线分了四段。
第一段：大理-墨脱（18天）
深圳东站（火车）-》昆明（火车）-》大理-》洱海环湖-》上站村-》雄古-》虎跳峡镇-》香格里拉县-》奔子栏-》书松-》飞来寺-》盐井-》芒康-》如美-》荣许兵站-》左贡-》邦达-》八宿-》然乌-》波密-》墨脱
预计1702公里左右，18天左右完成。需要翻越白马雪山（海拔4380m），红拉山口（海拔4250m），拉乌山（海拔4338m），东达山（海拔5008m），业拉山（海拔4600m），安久拉山（海拔4320m），嘎隆拉山（海拔4200m）。
大理-墨脱 路线
第二段：墨脱-纳木措（13天）墨脱-》波密-》通麦镇-》鲁郎-》林芝市-》工布江达-》松多-》拉萨-》羊八井镇-》当雄-》-纳木错扎西半岛-》德庆镇-》岗雄村-》纳木错扎西半岛
预计1259公里左右，12天左右完成。需要翻越嘎隆拉山（海拔4200m），色季拉山（海拔4620m），米拉山（海拔5030m），念青唐古拉山（4400），那根拉山（海拔5190m）。
墨脱-纳木措 路线
第三段：纳木措-格尔木（13天）纳木错扎西半岛-》当雄-》谷露镇-》那曲镇-》安多县-》天下第一道班-》唐古拉兵站-》雁石坪镇-》沱沱河镇-》二道沟镇-》五道梁-》索南达杰保护站-》西大滩-》格尔木。
预计1110公里左右，13天左右完成。需要翻越那根拉山（海拔5190m），申格里贡山（海拔4881m），小唐古拉（海拔5167m），唐古拉山（海拔5231m），开心岭（海拔4795m），风火山（海拔5010m），昆仑山口（海拔4767m）。
纳木措-格尔木 路线
第四段：格尔木- 西宁（12天）格尔木-》诺木洪乡-》巴隆-》都兰-》茶卡-》黑马河乡-》鸟岛镇-》刚察-》西海镇-》151基地-》黑马河乡-》倒淌河镇-》西宁站
预计1170公里左右，12天左右完成。需要翻越旺尕秀山（海拔3672m），橡皮山（海拔3817m），日月山（海拔3456m）。
格尔木-西宁 路线
详细的日程安排如下（如看不清，可点击放大查看）：详细日程安排1
详细日程安排2
滇藏线缩略图
青藏线缩略图
（2018-7-15 深圳）单车拿去做大保健了
单车拿去做大保健了，从白石龙骑到景田，七拐八拐的找到景田捷安特专卖店。还是这家店子，记得2014年的时候，就是在这家买的捷安特ATX系列。一晃4年过去了，店子还在，老板也还是那位老板。
我第一次小长途拉练的时候就是参加的景田捷安特专卖店的活动，还记得是我买单车的第5天，那次是去马峦山，是Jason带队，从来没有骑过那么长的距离，又不好表达出自己是一只菜得不能再菜的菜鸟，一路跟着这些大神冲上了梅观路。当时只知道自己不能落下，遇到上坡也不换速，就着蛮力，S命的踩。终于快到梅林关的时候，小腿抽抽了，还是Jason要我用手掰住脚，然后他用脚使劲的不停的踢我的脚心，一边踢还一边说：你很久没有骑过车了吧，猛的一拉练腿就抽了……，我心里想我这哪是很久没有骑过，是压根就才开始好吗……一边被Jason的无影脚全力击打，一边听着他的数落，我还得象个小学生一样点着头。
一晃4年过去了，每次给单车做大保健的时候，我都会到这家店子，很长时间不见，Jason的手艺却在不动声色中显得越发的熟练。“ 有段时间没有保养了吧，这次准备去哪？”
“嗯，啊，去西藏”
“蛮好的，去多长时间？”
“60天吧，计划5000公里，怕路上单车出问题，找你看看。”
“那是得看看……”
说着手没停，拿出测量的工具量了一下链条，埋着头看着正在旋转的飞轮，捏了一下刹车，把轮子拆下来了
“哎，这链条和飞轮要换了啊！”
“没事，你换吧，信得过你！”
“你这胎被你整得有点苦，皮都磨没了，有些地方都可以看到里面的肉了”
“嗯，没事，晚上加点辣子放在锅里面涮涮……”
“……”
旋转，听声，调试。再旋转，再调试。Jason象外科大夫一样精细到单车上的每一个点，牙盘、后拨、前后刹车、前叉、碗组、脚踏、导轮、中轴等一个个拆，又一个个清理，最后抹上黄油，再将其还原。一整套流程在Jason的工匠精神下得到完整的展现。
取票了，由于要去墨脱，需要去办理通行证，办理证明在福田区出入境办证大厅办理，不收费，不过需要自己将身份证的正反面进行复印。办理很快，当天过去，1小时就办理好了，工作人员问了一下去那里做什么，一般回复旅游就好了，我办理的是西藏全境的，西藏境内基本都可以去了
眯哥 发表于 2018-7-19 15:10
装备这几天我整理一下，然后发上来，晚点点哈
一起聊聊装备吧，东西有点多
昨天晚上才把装备全部整理出来，零零散散一大堆东西。45升的托包被塞得鼓鼓囊囊的，都已变形了，感觉再塞点东西进去，就会暴开一样，但愿这个帆布包结实。要带的东西太多了，无法用一张图给大家说明，分解了一下。高光电筒+三套18650电池+18650充电器，我买的电筒可放两节18650电池，高亮情况下，可以持续照4个小时，但其中有一套电池因为时间太久感觉充电后用不了太长时间了，所以又买了两个。其实在路上一般晚上夜骑的时候很少，也不安全，所以大概在下午15点后就要开始找入住的地方了，如果有帐篷，可以在18点后，地图越往西，太阳落得越慢，7月8月的时候，拉萨晚上9点了，太阳才落下去，也难怪将拉萨称为日不落城市。
从左到右，从上到下的工具依次有气筒，扎条，一次性手套，辐条，辐条螺帽，补胎片，链条魔术扣，来令片2对，辐条扳手，撬胎棒两根，刹车调节片2片，救生哨，6角扳手4个型号各1个。气筒就不用过多说明了，爆胎后，需要拿这玩意打气，特意买了个好点的，打气快，并且不太费力，这个气筒14年跟我走过川藏线，到目前还没出过问题，气嘴两用，法嘴和美嘴都可打气，还不错。
扎条是用来固定物品的，有时候某个物品断了，裂开，可以用扎条临时固定一下救急用的
一次性手套，链条魔术扣：有时候在换档时，链条会掉下来，徒手将链条加上去，手上会有很多油，备几个1次性手套是个很不错的选择。当然如果遇到烤肉大餐，也可以派上用场。如果链条都断了，可以临时用魔术扣给扣上去，但要想办法将链条的外连片和插销去掉才可以
辐条，辐条螺帽，辐条扳手：轮子张力过大，辐条蹦断了，可以用来更换
补胎片，撬胎棒两根：胎破了需要补，我买的这种补胎片是免胶的，贴上后，用力捏一下就可以了，关键要看如何找到漏气的地方，撬胎棒用来撬外胎，其实可以不用带的，但想到要将刹车片归位所以还是带了两个
来令片2对（刹车片），刹车调节片2片：来令片准备了两对，网上买的便宜，自己也可以随时更换，油碟有个好处就是刹车比较容易调，但需要找到比较薄的东西塞一下调节起来会更加方便，之前我用扑克牌，但看到这个调节片比扑克牌更薄就果断买了两片
救生哨，6角扳手4个型号各1个：6角扳手就不用说了，没这个，你要拧个螺丝会比较困难，救生哨还是2014年的，试了下还能吹响。
从左到右，从上到下手套2双，快拆1套，束裤带2个，链条油1瓶，多色太阳镜1副，外胎1个，尾灯1个，前灯固定架1个，备用内胎2个，橡皮筋绳4条。手套准备了2双，一双半指的，用于日常骑行，有很多朋友在买手套时，选择手掌带有垫子的，其实并不好，很容易就就手掌麻掉，时间长了，小指麻得利害，几天都不会好。建议大家买半指手套时，别买手掌带有垫子的。全指手套1双，从垭口下来的时候，有时会遇到风雪，戴半指手套手会比较僵，全指手套保暖一点，另外尽量找防水的，如临时遇到下雨也可以顶一下。
快拆1套：本来不想准备的，但担心快拆在路上坏掉，想了下还是买了1个
束裤带2个：一个备用，用来绑裤脚，我穿的裤子不是骑行裤，是速干的，裤脚松开会碰到链条，用束裤带可以绑一下。
链条油1瓶：买的是陶瓷蜡性金盖蓝标，低保护，高润滑，但贵在使用后链条干净
多色太阳镜1副：有透明、阴天、晴天等镜片，如果大家在使用晴天镜片时，进入隧道前一定要将太阳镜取下，另外在选购太阳镜时，要注意尽量别买眼镜边上有框的，因为单车没有后镜，需要回头判断后面是否有车过来，如果镜片边上有框会让视角受到一定影响
外胎1个，备用内胎2个：外胎最终还是决定买一个，要真的象上次去厦门的时候被铁皮划破了咧。内胎2个，一般如果在骑行路上爆胎了，直接换上好的，晚上到了入住的地方再把漏气的胎拿出来修补，这样节省在路上的修理时间。
尾灯1个，前灯固定架1个，橡皮筋绳4条：尾灯很重要，如果长途骑行一定要备尾灯，早上有大雾和晚上的时候，将尾灯打开，提醒后方的车辆。前灯固定架是用来夹高光电筒的。橡皮筋绳是个好东西，记得14年的时候，货架断了，在日喀则换了个货架，但架子两边没有安装护栏条，导致托包被车轮的辐条豁开了好大的一个口子，里面装备都散出来了，当时用2条橡皮筋绳绑了一路，包也懒得换了，就绑着去了尼泊尔，绑着返回了深圳，这4条橡皮筋绳还是当年的那4条
从左到右，从上到下太阳能晶板1个，多头插排1个，骑行头盔1个，500ml保温瓶1个，电吹风1个，飞巾4条，八爪鱼相机架1个太阳能晶板1个：这次和上次川藏线不一样，我会带上帐篷，但如果住帐篷到时充电是个麻烦，特别是计划中的纳木措环湖，不知道会不会有借宿的地方，如果没有还真的只能依赖这个东东了，买了后测试了一下，一个下午将晶板摊在阳台上晒太阳，10000毫安的移动电源大概充进去了40%左右，充电效果一般，不过好在还能用
多用插排1个，电吹风1个：如果长途骑行，电子设备会比较多，建议大家买个多用插排，当旅社插头不够用时，插排就有用了，电吹风一定要备一个，遇到雨天，鞋子或者衣服打湿了，可以用来吹干。
骑行头盔1个：头盔不是装饰品，关键时刻会救命的，网上鼓吹的什么一体成型，感觉也就那样，之前14年的头盔坏了，测试了一下硬度，感觉也就能防石头掉到头上，起到一个缓冲。旧头盔用脚踩了一下，结果烂了。
500ml保温瓶1个：保温瓶建议大家还是带一个，每次骑车到垭口时，你就会发现特别想找点热水喝，另外在出发前灌一壶，路上前不着村后不着店的时候可以用来吃碗热腾腾的泡面。
飞巾4条：2条常用，一个套头，一个套在脖子上把面遮住，当然如果一不小心被晒黑了，飞巾还可以用来擦汗和洗脸。另外2条备用
八爪鱼相机架1个：这个东西我用来将手机绑定在横把上，风景好的时候录个像。
从左到右，从上到下飞狗音箱，移动电源3个，相机电池和充电器，行者的一个活动护照，相机，内存卡、内存卡读写器，USB充电头，帐篷灯，7号电池，两部手机，一堆数据线飞狗音箱，USB充电插头：：之前是一个水壶音箱，时间太久了，电池有点老化，也懒得换电池了，换了个飞狗，音质效果还可以，就是有点重。插头用来给音箱充电
移动电源3个：1个2万，2个1万的，本来是想准备两个2万的，但2万的太重了，并且如果用太阳能晶板充电，也不知道要充到猴年马月，想着在路上如果安营扎寨就用1万毫安的移动电源，背在身上也轻松些。
相机电池和充电器、相机，内存卡、内存卡读写器：准备了一部数码相机，相关东西还不少，这次没有准备移动硬盘，三张内存卡应该够用了。
行者的一个活动护照：出发前看到行者上有一个活动，浪骑川藏，感觉那个勋章还不错，报了个名，但护照还得从成都去拿，幸好我的一个要好的朋友（我们叫他韩国欧巴）去成都玩帮我带回了深圳
帐篷灯，7号电池：这个帐篷灯还不错，没有买可充电的，感觉用7号电池就可以了，家里面还有几个7号电池，正好用得上，灯的亮度不刺眼，比较柔和，底部还有磁铁可以吸在帐篷上
两部手机，一堆数据线：手机备了2部，数据线就不说了，一部常用，一部备用，正好聊一下电话卡吧。
移动、联通和电信，这次都备上了，现在的流量不如之前那么贵了，我现在差不多119元养了4张卡，总共是30G全国流量、700分钟国内通话。联通的4G网络速度最快，但信号一般；移动信号很好但4G网络速度很慢；但有些地方移动和联通都没有信号，电信的信号却是满的。
详细说明一下：
我两部都是安卓系统的。以防止在路上一部手机出现问题，也可以用另一部手机替代。如果一部手机的流量不够了，另一部手机也可以当成热点提供上网。另外，如果你没打算带相机，那么就买好一点的拍照手机，一路上，很多地方都是视觉上的盛宴，随拍都是一张电脑桌面。
手机卡办理：移动1张、联通2张和电信1张，有的地方移动没有信号或者联通没有信号，那么至少还可以看看电信，上次走318的时候，在岗巴拉道班就是移动和联通都没信号，但电信信号是满格的现象，为了给父母报平安，不得不找别人借手机打电话。另外合理安排套餐，可以将流量和通话时长达到最大化。我的套餐如下：
深圳移动号：8元月租+30元流量 省内100分钟通话+5G流量
深圳联通号1：36元月租蚂蚁大宝卡，200分钟国内通话+5G流量（3G流量+上月2G结余）
深圳联通号2：5元月租小米卡，1元1G不用不花钱，超过3元当天流量全免
郑州电信号：40元月租，500分钟国内通话+20G流量
一堆药物，蒙脱石散、肠炎宁片和藿香正气丸是治拉肚子的，感冒软件胶囊、维C银翘片、白加黑是治感冒的，左上角有驱虫驱蚊的，不过上次走川藏的时候感觉蚊子好象飞不到那么高海拔的地方，基本没有被蚊子咬过，不过这次会在外面露营，还是买个吧。云南白药气雾剂和消毒液用于止血和消肿。还有两个药，一个是阿莫西林，一个是头孢，这两个都是用于消炎，但这两个是处方药，我在市内的药店还不卖给我，后来跑到小药店买到了，对青霉素过敏的朋友禁用。
从左到右，从上到下洗漱包、硫磺皂和药皂、隐形眼镜、毛巾牙膏和牙刷，还掉了个洗衣粉，到时到旅社再找个小店买吧洗漱包：常用的洗漱用品放在里面，可以快速拿出来
硫磺皂和药皂：如果长途骑行，旅行推荐大家用硫磺皂或者药皂吧，一路上蚊虫都不上身的，上次到拉萨的时候4块就用完了，这次都备用了两块
隐形眼镜：近视眼的悲哀，带着框架眼镜，骑行的时候容易滑落，并且无法戴太阳镜，没有太阳镜太阳大的时候眼睛睁不开，所以干脆买隐形得了。
毛巾牙膏和牙刷：一把牙刷差不多用1个月，用完后，别丢了，洗单车时，用来清洁链条是个好工具。
衣服有一件防水冲锋衣，一件抓绒，两套速干衣裤，一套雨衣裤，一对护膝，一双洞洞鞋，内裤3条、袜子3双冲锋衣有防水功能，一般小雨就不用雨衣了，冲锋衣里面有一件抓绒，但我备多了一件，东西实在太多，去掉了睡袋，所以晚上如果冷只能合着两件抓绒睡觉了。
衣裤两套都是速干的，如果你是铁屁股，建议穿速干，两个好处：耐磨，干得快。
护膝还是建议大家带上吧，有很多半路折返的都是因为膝盖伤到了无法再继续下去。
下大雨了，洞洞鞋和雨衣优势就大了，保证安全的情况下来个雨骑也是一件非常痛快的事情。
其实不用带上沙琪玛和大白兔的，但想到如果在路上遇到藏区的孩子，在不能给钱的情况下，给点糖和吃的还是不错。压缩干粮备了4盒，也是怕在前不着村后不着店，要是没有能量了，也好给自己补充。
那个胖胖的东西是睡袋，东西实在太多，不得已只能将这个东西丢在家里面，一个是装不下，另一个是下雨的时候我要操心以免打湿这东西，帐篷和防潮垫带在车上就方便多了，往加子上一放，绑好就可以了。
最后的整装效果就这样了，当然还有些重要的证件，例如身份证、通行证、现金等物品有腰包随身携带。
眯哥 发表于 2018-7-20 19:15
谢谢关注说一下每天的预算吧
60天路上的生活开销其实不大，每天按100元/人足够了，早餐15元，中餐20元，晚餐20元，住宿可以控制在30~45元左右，两个月的生活费6000元。穷游的就不说了，有人800元从成都到拉萨，本人不提倡毫无节操的穷游。
藏区海拔较高，物资运送会有难度，所以物价相对高些，饮食方面整体感觉会贵30%左右，和深圳相当。骑行的一般会选择青年旅社，每晚每床铺大概30~50不等。
装备就不在这个里面细说了，其实这趟旅行，装备花费比较大，当然也有牛人用极限的方式骑到拉萨的，就连单车也买的都是二手的。在这里要建议大家一下，如果没有丰富的户外旅行和户外装备采购的经验，还是别省装备的钱，毕竟装备是和自身安全是息息相关的。
手机卡办理：移动1张、联通2张和电信1张，有的地方移动、联通没有信号，那么至少还可以看看电信，上次走318的时候，在岗巴拉道班移动卡和联通卡都没信号，但电信卡信号是满格，为了给父母报平安，还找另一位驴友借的手机。另外合理安排套餐，可以将流量和通话时长达到最大化。我的套餐如下：
深圳移动号：8元月租+30元流量 省内100分钟通话+5G流量
深圳联通号1：36元月租蚂蚁大宝卡，200分钟国内通话+5G流量（3G流量+上月2G结余）
深圳联通号2：5元月租小米卡，1元1G，超过3G全天流量免费
郑州电信号：40元月租，500分钟国内通话+20G流量
全部算下来：每个月有800分钟通话（700分钟国内+100分钟省内）+30G流量+1张流量备用卡，每月要119元（截止2018-07-01数据）
部分景区门票数据（资料更新于2018年7月）
拉萨及拉萨周边
布宫：旺季200元，淡季100元（开始售票、开放进入时间：09:30，止票时间：15:00，停止进入时间：15:00 清场时间：15:00，现时票价： 全价票200元/人，优惠票100元/人，身高不足1.2米的儿童可免票参观。网上预订地址：https://www.potalapalace.cn/userLogin.html）
大昭寺：85元（07:00-17:30；07:00-11:30主要为信徒开放，不接待10人以上的团队；11:30-17:30对游客开放）
罗布林卡：旺季80元，淡季60元（周一至周六09:00-18:00）
哲蚌寺：50元（50元/人，开放时间09:00-16:00，辩经14:30开始，下午大部分佛殿都不开门）
色拉寺：55元（07:00-17:00：50元/人，17:00之后5元/人，寺庙主要大殿经堂关闭、辩经场休停，周日和特殊节日不举行辩经。开放时间09:00-16:00）
西藏博物馆：免费（夏秋季：9:30-17:30，17:00停止入场，冬春季：10:00-17:00，16:30停止入场，周一闭馆）
小昭寺：20元（开放时间：9:00-17:00）
乃琼寺：25元
仓姑寺：35元（开放时间：8:00-20:00）
药王山：免费（免费，照景台2元/人。开放时间：周一-周日7:00-19:00）
扎耶巴寺：30元
甘丹寺：40元（开放时间：9:00-16:00）
纳木措：旺季120元，淡季100元（开放时间：09:00-18:00）
羊八井温泉：30元（洗温泉30元/人，需自带游泳衣。）
楚布寺：40元（开放时间：9:00-14:00）
热振寺：30元（开放时间：7：00---19：00）
直贡梯寺：45元（开放时间：6:00-16:00）
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林芝
巴松措：旺季120元，淡季60元（观光车45元）
雅鲁藏布大峡谷：成人270元，包括景区环保车、导游讲解、自助餐，学生证半价。（开放时间：周一至周日 07:00-18:00）
南伊沟：200元（开放时间：全天）
鲁朗林海：观景台20元/人，鲁朗牧场80元/人（开放时间：7:00-18:00）
嘎定沟：20元（离林芝30公里）
秀巴古堡：90元（开放时间：8:00—19:00）
太昭古城：50元
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日喀则
扎什伦布寺：55元（开放时间：9:00-17:00。12:00-14:00佛殿不开放）
白居寺：60元（开放时间：9:00-19:00）
夏鲁寺：40元（开放时间：9:00-17:30）
萨迦寺：50元（开放时间：9:00-18:00）
珠峰大本营：需要办理进山手续，进入汽车需按车轮的数量缴交公路建设费，每个轮子100元
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山南
雍布拉康：60元（开放时间：9:00-18:00）
昌珠寺：70元（开放时间：9:00-16:00）
藏王墓：40元
敏珠林寺：30元（开放时间：9:00-18:00）
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阿里
冈仁波齐、玛旁雍措：神山（冈仁波齐）圣湖（玛旁雍错）联票200元，如进塔钦或转山需买票，圣湖如进入景点区域也需买票。路过不用买
古格王朝托林寺：80元（开放时间：8:00-19:00）
眯哥 发表于 2018-7-22 10:45
谢谢关注
说一下如何办理单车托运
昨天下午踩着单车直接到深圳东站，地方还不好找，是在一个停车场里面。
现场只看到有两个穿制服的人员在做事，进去后，一个中年人给了我一张单子让我填写。托运单填完后，工作人员开始包装我的单车，原本我还以为是给单车安装木架子，木架子其实也有，只不过需要另外收费，并且费用还不便宜，想了一下还是算了。后来也就是用泡沫简单的包扎了一下，这包扎的手法还没我的手法好。(建议大家把单车包里面的所有东西全部拿走，损坏和遗失是不赔的)
填写完托运单后递到一号窗口，工作人员根据你填写的单子和身份证信息，生成一张机打的货运单，看单子上写的是二手单车，重量统一按25公斤来算，费用分为三种费用：运费，保价费和服务费，运费和服务费合计140，但是我怕他们在快运的途中把我单车给弄坏了，保价4000，按一千元十块钱的保价费算的，所以最后出单的时候一起费用是180元，拿出手机，支付宝扫码支付，打单，整个过程大概20分钟完成。哦，对了，还有一个重要事项要提醒大家：办理火车托运一定要带身份证，深圳这边是通过读取身份证信息来产生系统的单据。
手续办理完了之后，就可以在手机上下载"中铁快运"app，点击下方的查询按钮，再通过手机摄像头扫描运单号上的条码，就可以查找到自己的单据了。这个手机应用还比较简单，不仅可以查找自己的运单，还可以根据货物的重量，不同的地方，算出大概需要的运费。临走时问了一下工作人员，从深圳到大理，大概几天可以到？回复：4~5天
眯哥 发表于 2018-07-28 11:16
不用太好，我最初进藏的时候买的是捷安特ATX770，大概2700左右“我想下次，也许很快，我们会再次见面，因为我的第2个大的骑行计划已经开始在准备了……”，这段文字还是2014年骑着单车进藏后，我写在游记末尾的一句话，现在心里直叫惭愧啊！没曾想到这一计划却计划了4年之久。
而这些年每到7、8月份的时候，心里总会有点躁动。偶尔默默的翻着2014年拍的照片，总有种冲动，想暂停当前的所有，想离开现在的灯红酒绿，关闭眼前的光怪陆离，就这样，一个人，一辆车，托着行囊，再次慢摇在那一片藏蓝之中……一张张翻看着照片，回味着2014年在川藏线上的点点滴滴，整个人仿佛处在宕机状态，尘封已久的记忆会带着爬坡的喘息、耳边的风起、远处的雪山和温婉的湖湾迎面而来。今年，2018年，同样是在7月，时空仿佛与2014年的7月的那个时间重叠一样，让我回到出发的原点：深圳东站。人还是那个人，依然是一个人，装备已全部更换，依然是全副武装，做好一切准备，带着家人、同事和朋友们的关心和祝福又一次爬上了火车，但是，这次是去往昆明的火车。
我带着行囊，踩着车，骑行在滇青的路上。从西南踩到西北，从大理骑到西宁，去心拜纳木错，去翻越唐古拉，去实现第2个骑行计划。2018年，7月28日下午，15壬申时。老黄历上面写着：宜出行，财神正西 ，喜神西南。
非常抱歉，用手机在8264论坛编辑帖子，实在是太麻烦，我已将每天最新的情况发到我的订阅号里面，晚些时间我找到电脑后在一起复制过来。
( 本文作者 : blackfox0322 )
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网友评论
2016年骑行过川藏线注意安全
发表于：2018-8-1 12:43
恭喜恭喜已经出发，祝好运
发表于：2018-7-31 19:20
加油加油，骑行一般买啥样的车呢
发表于：2018-7-28 11:16
辛苦了会持续关注的
发表于：2018-7-22 10:45
很详细，一看就是经验丰富，辛苦了
发表于：2018-7-20 19:15
需准备些啥玩意呢
发表于：2018-7-19 15:10
太牛了，点赞
发表于：2018-7-19 09:36
计划超周全，加油
发表于：2018-7-18 18:59
先占座，膜拜大神。
发表于：2018-7-18 15:49
加油加油 牛牛牛
发表于：2018-7-18 14:48