搜索

米拉山

4.3
(7人评分)
0.0% (非常困难)
0.0% (困难)
42.9% (难)
28.6% (简单)
28.6% (非常简单)
经度:92.4771 纬度:29.8957 高度:5013 攀登季节:8月 所在地址:西藏

米拉山简介

我要点评
写点评兑换礼品
  • 1请写下自己的真实感受,严禁抄袭
  • 2 点评被奖励8264币后,请到论坛兑换礼品
去兑换

山峰简介
米拉山是雅鲁藏布江谷地东西两侧地貌、植被和气候的重要界山,不但是西北边的拉萨河水系与东南面的尼洋河水系的分水岭,也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分野,具有显著的地理分界意义,米拉山以西地区,气候干燥寒冷,而东部地区则是温暖潮湿,植被茂盛。
气候状况
海拔高,但气候适中
进山线路
318国道向东奔林芝方向
攀登历史
8月10日
攀登线路
318国道奔林芝方向

米拉山的点评

难度评价
(简单)
攀登日期

2015-09-17 至 2015-09-18 共 24小时

费用协作

500RMB,来回包车加餐饮

我的建议

因人而异,有的朋友会有高反,有的没事,建议平时低糖,低压的朋友要做好防护工作,切记不要奔跑跳跃。

攀登综述

米拉山因其高大雄奇而成为此地藏民心目中的神山,山口上挂着大片壮观的风马旗,地上遍布着抛洒的印有经文的隆达纸。登米拉山的时候是夏天,越向上走,越会感觉有些冷,既要做防晒工作也要做防寒工作,登山前要准备好充足的水。

难度评价
(非常简单)
攀登日期

2015-09-24 至 2015-09-25 共 24小时

费用协作

骑行,住宿费,餐饮费共计100

我的建议

本人骑行爱好者,骑车对于爬山来说,即锻炼身体,又不容易高反,

攀登综述

1路上风景优美,对于骑车来说,每一步都是一个新的体验
2路线难度,比没有像很多人说的那么有难度,当到山顶的时候其实觉得很快,还想再爬一次
3注意的问题就是不要剧烈运动,路上买水是很困难的,必须要到垭口
4看登山的时间,我们是九月多去的,没有雨,天气晴朗,还非常的热,到了山顶就是下雪既要防晒又要保暖
5路上的车比较多,不管是徒步,骑行,开车,一定要注意安全,放慢速度,注意山上下来的车

难度评价
(非常简单)
攀登日期

2015-10-28 至 2015-10-29 共 24小时

费用协作

骑行川藏南线,具体多少钱忘了

我的建议

这个我有意见,米拉山垭口是5013米左右,但这是有公路,和其他情况根本不同,不应该加入进来吧!

攀登综述

这个我有意见,米拉山垭口是5013米左右,但这是有公路,和其他情况根本不同,不应该加入进来吧!没听过谁去爬米拉山,都是骑车走路开车来的,不能说是攀登。所以本人有意见,所以不应该加在这里。

难度评价
(难)
攀登日期

2015-08-05 至 2015-08-07 共 48小时

费用协作

报了当地的乐途,费用3600元,8天行程,当地的车费,二分之一的餐费,住宿,保险。

我的建议

海拔还是有点高,如果有高反的朋友不建议上去,此外,上去了不要乱蹦,乱跳,会有些不舒服。

攀登综述

米拉山口的海拔有5013,当时我们上去的时候,风很大,然后,还是有点点的高反,会头晕乎乎的,也会有点头痛,可是高山草甸的风景很漂亮,还是尽量放慢速度,不要太兴奋,在山口那里跳跃照相。

图片
  • 米拉山
难度评价
(难)
攀登日期

2014-08-05 至 2014-08-24 共 456小时

费用协作

费用5500元,在成都集合走318国道,全程包车费、保险、门票、住宿、不含餐饮

我的建议

没有什么强度,有高反的朋友还是别爬了,不要奔跑 ,不要跳跃,对高反朋友会好些。

攀登综述

米拉山是川藏318线路中海拔最高的一座山峰,(海拔约5013米),高山草甸风景非常漂亮,攀爬时尽量保持慢爬,沿途都是牛羊当地,整条线路风景指数最高,高原的天蓝的让人醉,没有去过的朋友一定有一回自己的川藏之旅。

难度评价
(简单)
攀登日期

2003-01-30 至 2003-01-31 共 24小时

费用协作

450RMB每人,从拉萨出发包车往返,我们一行共12人

我的建议

从拉萨始,沿拉萨河往上游海拔逐渐升高,有高原反应,须提前有所准备。衣物防寒保暖,穿登山鞋,带些糖果。如有头晕腿软等症状,可休息片刻,缓慢行走。

攀登综述

总体难度不大。只要在拉萨进行了足够的适应,可顺利通过,翻过山峰不久,就可以看见美丽的尼洋河,如一条玉带从雪山峡谷温婉通过。共用时两天:第一天,拉萨出发,翻越米拉山(海拔5013)米,经墨竹工卡、工布江达至林芝。第二天返回拉萨,沿途有秀巴古堡、嘎定沟、巴松错等景观,饱览藏区风光。

难度评价
(难)
攀登日期

2013-07-13 至 2013-07-13 共 3小时

费用协作

独自一人,单车攀爬,对一般车友是种挑战

我的建议

我是单车爱好者,爬长坡必须平均用力,且是高原地带,不可急切,防止高反。 装备没什么建议,装备在不必要时候只是附属品,关键在人心。

攀登综述

川藏南线十三座山峰里最高的一座,对于从未上过五千海拔的驴友来说,不为是一种激动。
对车友来说特别的是,越过她后,便是近在眼前的拉萨!于车友而言是即将结束二十多天的艰难险阻,但心里何尝不想继续?‘不舍’是我那天最强烈的心情。

写点评

注:转山线路不在山峰点评范围之内,山峰点评仅针对攀登进行点评
难度评价
攀登日期
---      时 ---
费用协作
我的建议
攀登综述
注:写点评操作需绑定手机,去绑定>>

热门

周边山峰

顶部小山